LED燈具在高速公路收費(fèi)大棚照明中的應(yīng)用

我國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中包含豐富的數(shù)據(jù)資源,對(duì)于這些離散的原始數(shù)據(jù),目前大部分采用數(shù)據(jù)倉庫(dw)和聯(lián)機(jī)分析處理(olap)技術(shù),而數(shù)據(jù)挖掘(dm)卻應(yīng)用不廣。然而對(duì)于高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中的海量數(shù)據(jù)內(nèi)部,蘊(yùn)藏著豐富的內(nèi)在關(guān)系和隱含信息,本文探討了數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的部分應(yīng)用問題。

led燈在高速公路照明系統(tǒng)中的應(yīng)用 摘要：隨著led燈的出現(xiàn)，作為節(jié)能替代光源，led正廣泛的應(yīng)用于高速公路的 照明。隨著led光源技術(shù)的日漸成熟，國內(nèi)照明行業(yè)也開展了led在公路照明 中應(yīng)用的研究和應(yīng)用實(shí)踐。本文以led路燈在高速公路隧道中應(yīng)用為例，對(duì)led 照明需要注意的問題進(jìn)行了探究。 一、引言 led是lightemittingdiode（發(fā)光二極管）的縮寫，與傳統(tǒng)照明技術(shù)相比 led的最大區(qū)別是結(jié)構(gòu)和材料的不同，它是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)換為可見光的半導(dǎo) 體。led屬于全固體冷光源，體積極小、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、重量輕、而且工作電壓低， 使用壽命長，節(jié)能環(huán)保。led燈光源被稱為繼白熾燈、熒光燈、高強(qiáng)度氣體燈之 后的第四代光源。led燈的出現(xiàn)，使led逐漸走入照明領(lǐng)域，大功率、超高亮度 led的出現(xiàn)，發(fā)光材料的研發(fā)、發(fā)光元件結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的改進(jìn)，使得led的發(fā) 光

闡述了自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)工作中的應(yīng)用,介紹了收費(fèi)系統(tǒng)的硬件設(shè)備及軟件構(gòu)成、管理模式、工作流程和系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù),并提出了自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展方向。

闡述了自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)工作中的應(yīng)用,介紹了收費(fèi)系統(tǒng)的硬件設(shè)備及軟件構(gòu)成、管理模式、工作流程和系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù),并提出了自動(dòng)化收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展方向。

當(dāng)前,我國的家庭人均收入在不斷增加,人們通過不同的方式提高生活質(zhì)量,例如代步工具逐步轉(zhuǎn)換為私家車。再加上某些節(jié)假日7座以下的車輛不收費(fèi),高速公路的車輛在逐漸增加,收費(fèi)處經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。為了改善這一狀況,我國的高速公路收費(fèi)站引入了不停車收費(fèi)系統(tǒng)。主要分析了不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)在我國的應(yīng)用情況,并探討了其需要改進(jìn)之處。

隨著bim技術(shù)的不斷推廣,bim技術(shù)在高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目施工過程中得到廣泛應(yīng)用,其在施工過程中不僅能全面提升建設(shè)工程施工質(zhì)量還能保證施工進(jìn)度,有效降低施工成本,避免建設(shè)成本的過度消耗。在高速公路建設(shè)中,加強(qiáng)對(duì)bim技術(shù)的重要性認(rèn)識(shí),提高相關(guān)工作人員的業(yè)務(wù)能力與技術(shù)能力,加大bim技術(shù)的利用空間,從而在提高工程建設(shè)效益的同時(shí),為人們營造一個(gè)良好的出行環(huán)境。本文主要對(duì)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)施工和運(yùn)營管理過程中bim技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行研討,研究bim技術(shù)在高速公路機(jī)電工程收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用范圍及推廣前景。

高速公路服務(wù)區(qū)道路照明方案 （公司logo） 司名稱：秦皇島市亮耐照明科技有限公司 系人： 系電話： 動(dòng)電話： 司地址： 司網(wǎng)站： 概述 著社會(huì)高速發(fā)展，能源消耗日益嚴(yán)重，地球上可用能源越來越少，國家“十一”五提 出國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗降低20%的目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)要落實(shí)節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的要求， 把中國建設(shè)成一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的能源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。 壓鈉燈因其高亮度原因，長期以來一直是道路照明的主要照明燈具，但是，它的高電 流、高功率、高能耗給環(huán)保和能源造成了巨大的浪費(fèi)。第四代照明——固態(tài)照明（led 照明）經(jīng)過幾十年的研究和探索，已成為當(dāng)今世界普遍認(rèn)可和推廣的高效節(jié)能型照明。 2008年led照明在奧運(yùn)重大工程中的應(yīng)用對(duì)于北京奧運(yùn)會(huì)實(shí)現(xiàn)三大理念（綠色奧運(yùn)、 科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)）起到極好的展示作用，2009年初，為了推動(dòng)中國led產(chǎn)業(yè)的發(fā) 展，降低能源消耗，中國科技部推出“

[摘要]在高速公路照明系統(tǒng)中，高壓鈉燈有著廣泛的使用。然而，高壓鈉燈的顯色指數(shù)低，在夜間不夠光亮，不莉于駕駛員分辨道路前方的障礙物。所以，在一些城市中，已經(jīng)改選用led路燈用做高速公路照明。因?yàn)閘ed路燈具有高光效、電耗少、壽命長和無污染的優(yōu)點(diǎn)，因此受到了許多人的喜愛。

在高速公路照明系統(tǒng)中，高壓鈉燈有著廣泛的使用。然而，高壓鈉燈的顯色指數(shù)低，在夜間不夠光亮，不利于駕駛員分辨道路前方的障礙物。所以，在一些城市中，已經(jīng)改選用led路燈用做高速公路照明。因?yàn)閘ed路燈具有高光效、電耗少、壽命長和無污染的優(yōu)點(diǎn)，因此受到了許多人的喜愛。

全國高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 北京 車 型 客車貨車集裝箱 g1京哈高速、g6京藏高速、g7 京新高速、g45大廣高速、g4501 六環(huán)路、g102通燕高速、g106京 廣線、s15京津高速、s36機(jī)場北 線、s46京平高速 g2京 滬高 速 g4京 港澳 高速 s46京平 高速、s51 機(jī)場第二 高速 g103京 塘線、s12 機(jī)場高速 元/公里 元/車 公里 元/車 公里 元/車次 元/車公 里 一 類 車 7座及 7座以 下 載重2噸 及以下 0.50.340.33100.5 二 類 車 8-19座 載重2噸 -5噸（含 10.470.66201 三 類 車 20-39 座 載重5-10 噸（含） 1.50.610.99301.5 四 類 車 40座及 以上 載重 10-15噸 （含） 裝載20英 尺 1.

高速公路收費(fèi)員個(gè)人總結(jié) 時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費(fèi)口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站 長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi)，熟練 的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭 著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方，但都是 為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和 朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊 荒、艱辛與寂寞。 在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng) 光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作的特殊性，決 定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)

你的工作是收費(fèi)員么？我只要幾個(gè)測試的例子讓我 找個(gè)方向2年沒看書啦 補(bǔ)充回答：你先要了解一些交通常識(shí)：高速公路的特 別規(guī)定第七十八條高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速 度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得 低于每小時(shí)60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽 車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得 超過每小時(shí)100公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里。 同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí) 100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最 低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小 時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛 車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行 駛。第七十九條機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開 啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車正常行 駛的情況下駛?cè)胲?/p>

高速公路收費(fèi)所年工作總結(jié) ;另外在創(chuàng)建過程中，推行半軍事化管理，打造一流收費(fèi)隊(duì) 伍，對(duì)收費(fèi)員進(jìn)行規(guī)范軍事訓(xùn)練，將團(tuán)結(jié)協(xié)作，令行禁止， 操作規(guī)范等優(yōu)秀作風(fēng)帶到我們的日常工作。做到列隊(duì)上下崗， 內(nèi)務(wù)整潔，精神飽滿，上崗前宣讀崗前誓詞，從而有效規(guī)范 了職工行為，造就了一支過硬的收費(fèi)隊(duì)伍，樹立了良好的窗 口形象。 五、緊抓安全不放松 安全生產(chǎn)是各項(xiàng)工作正常開展的前提，所內(nèi)在推動(dòng)創(chuàng)建工作 的同時(shí)，努力強(qiáng)化職工安全意識(shí)，組織職工學(xué)習(xí)相關(guān)法律法 規(guī)和安全生產(chǎn)常識(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)票證和道口安全的滯留車輛和 閑雜人員，確保道口安全暢通。定期對(duì)消防器材，發(fā)電機(jī)組 等安全設(shè)施進(jìn)行檢修和維護(hù)，每月組織安全生產(chǎn)大檢查，消 除隱患，實(shí)際工作中，強(qiáng)化夜間和惡劣天氣的安全工作。另 外，為確保通行費(fèi)的安全、及時(shí)上繳，自今年3月份以來， 我所開始實(shí)施，現(xiàn)金及時(shí)上繳制度，制作了《通行費(fèi)解繳收

百喬羅管理咨詢(上海)有限公司 tel:第1頁共5頁 高速公路收費(fèi)站營銷培訓(xùn) 【參加對(duì)象】市場總監(jiān)、營銷副總、品牌總監(jiān)、營銷總監(jiān)；以及分公司經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理， 營銷主管等。 【費(fèi)用】￥2800元/人（含教材、合影、中餐、茶點(diǎn)） 【會(huì)務(wù)組織】百喬羅管理咨詢（上海）有限公司 【咨詢電話】閆老師（提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠,歡迎來電咨詢） 【傳真】021-61294023 【溫馨提示】本課程可為企業(yè)提供上門內(nèi)訓(xùn)服務(wù)，歡迎來電咨詢！ ●課程介紹： 營銷就是解決競爭！ 營銷是企業(yè)的大動(dòng)脈，在某種程度上營銷的成敗決定著企業(yè)的成敗。當(dāng)前，中國大環(huán)境， 經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在奧運(yùn)會(huì)、互聯(lián)網(wǎng)和3g移動(dòng)新時(shí)代，如何在變化中找到不 變的規(guī)律，在不變中利用變化的力量？如何快速整合各類資源？如何制定可控的營銷戰(zhàn)略？ 如何管理好渠道又控制終

收費(fèi)管理職責(zé) 一、目的 本程序規(guī)定了山西省晉濟(jì)高速公路收費(fèi)工作的全過程的控制要求， 以確保收費(fèi)運(yùn)營管理工作能夠達(dá)到規(guī)范、安全的工作要求，實(shí)現(xiàn)良好的 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 二、適用范圍 本程序適用于晉濟(jì)高速公路收費(fèi)站收費(fèi)業(yè)務(wù)管理工作的全過程控 制。 三、職責(zé) 3.1組織學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹黨和國家的有關(guān)收費(fèi)政策，制定各項(xiàng)規(guī)章 制度。 3.2負(fù)責(zé)編制年度通行費(fèi)征收計(jì)劃，收費(fèi)站經(jīng)費(fèi)支出計(jì)劃，收費(fèi)設(shè)施 維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和更新改造計(jì)劃，并分解下達(dá)收費(fèi)任務(wù)。 3.3負(fù)責(zé)收費(fèi)、監(jiān)控等設(shè)施的安裝維護(hù)及票證管理工作。 3.4加強(qiáng)收費(fèi)隊(duì)伍思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和紀(jì)律建設(shè)，改進(jìn) 思想政治工作，開展精神文明建設(shè)活動(dòng)，組織開展社會(huì)主義勞動(dòng)競賽。 3.5建立健全員工崗位責(zé)任制和收費(fèi)業(yè)務(wù)程序，對(duì)有關(guān)帳簿、憑證、 票證的使用管理進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)糾正。 3.6負(fù)責(zé)組織收費(fèi)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，并定期對(duì)費(fèi)收工作進(jìn)

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣 大干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以“文明收 費(fèi)創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完 成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，全年完成通行費(fèi)征收萬元，“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效，通 行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局 面不斷得到鞏固。 現(xiàn)在，我將2012年度全站工作情況作一匯報(bào)，請(qǐng)予評(píng)議。 一、思想作風(fēng)建設(shè)情況 （一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨 的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí) 踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會(huì)力，增強(qiáng)把 握力上下工夫

根據(jù)已經(jīng)完成的收費(fèi)站改造工程,全面總結(jié)了收費(fèi)站改造經(jīng)驗(yàn),提出了較為科學(xué)的收費(fèi)站改造思路和方法。

高速公路收費(fèi)員個(gè)人總結(jié) 時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費(fèi)口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中， 我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn) 確的收費(fèi)，熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在 莊嚴(yán)的收費(fèi)窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨(dú)特、亮麗的風(fēng)景線。 他們來自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展， 北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛，遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車 水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。 在外人看來，高速公路收費(fèi)人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體 面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費(fèi)人員工作 的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費(fèi)站實(shí)行的是半軍事化管理，有著 嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小

高速公路收費(fèi)亭如何清洗 高速公路收費(fèi)亭是收費(fèi)站重要的工作場所，是收費(fèi)站的窗口，代表著收費(fèi)站 甚至于本地交通部門的的形象。很多公路收費(fèi)亭購買方在購買新公路收費(fèi)亭后不 懂得保養(yǎng)和維護(hù)，造成公路收費(fèi)亭使用壽命縮短，外觀變樣，久而久之公路收費(fèi) 亭就容易失之本色。其實(shí)這些都是可以避免的，公路收費(fèi)崗?fù)ぞS護(hù)需要掌握的一 些小常識(shí)，適當(dāng)作好維護(hù)工作，那么公路收費(fèi)亭才可以用的更久。 保持公路收費(fèi)亭的清潔，為上崗人員創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。作業(yè)程序、 標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)如下： 1.備抹布、膠桶(裝水)、玻璃刮、雞毛撣、掃把、拖把等工具，以及洗潔精。 2.按從上往下，由里到外的程序進(jìn)行清潔。 3.用雞毛撣子掃去表面的灰塵和清除污穢物，再掃去桌椅上的灰塵。 4.用掃把打掃地面，用濕抹布擦抹值班桌椅，洗干凈抹布，再抹門、窗及收 費(fèi)亭外墻。 5.用干凈抹布重抹一次桌椅和門、窗、玻璃。 6.用洗干凈的拖把

個(gè)人總結(jié) 時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實(shí)的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學(xué)習(xí)只 有兩個(gè)月，但在實(shí)踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的 提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝！ 作為一名收費(fèi)員，首先要把收費(fèi)業(yè)務(wù)練熟練精，為收費(fèi)事業(yè)添磚加瓦。作 為一名合格的收費(fèi)員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費(fèi)員的職責(zé)， 遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。 今年剛加入收費(fèi)系統(tǒng)，認(rèn)識(shí)和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實(shí)習(xí)， 對(duì)收費(fèi)工作有很大的認(rèn)識(shí)。收費(fèi)是一個(gè)非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來 參加這項(xiàng)工作，就要干好收費(fèi)這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍 受，特別能奉獻(xiàn)，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認(rèn)清當(dāng)前的形勢，思想 上高度重視，積極進(jìn)行準(zhǔn)備，當(dāng)前的任務(wù)形勢，參加所站的收費(fèi)能手和服務(wù)之 星的評(píng)比，為站，為班，為個(gè)人的

2009年高速公路收費(fèi)站工作總結(jié)及下年 度工作計(jì)劃 2009漢王收費(fèi)站2009年年度工作總結(jié)2010及2010年工作計(jì)劃回顧2009 年，收費(fèi)站按照局、處兩級(jí)組織的部署，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的 密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念，細(xì)化日常管理，使各項(xiàng) 工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟 練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將2009年度工作 總結(jié)如下：2009年，我站共完成通行費(fèi)收入**元，車流量達(dá)到**臺(tái)，檢測車 次4臺(tái)(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測)，與上年同期相比,分別增長了** 一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。首先，針對(duì)有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解 的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對(duì)誤操作次數(shù)記錄和考核的方

高速公路收費(fèi)站工作匯報(bào) 與時(shí)俱進(jìn)開拓創(chuàng)新 鞏固成果再創(chuàng)輝煌 ——*高速公路管理處*收費(fèi)站匯報(bào)材料 *高速公路遷安收費(fèi)站，是京沈高速公路寶山段k196公 里處的一個(gè)匝道收費(fèi)站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管 理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮(zhèn)。占地面積 8394平方米，本站設(shè)主、輔站，共有15條通行車道，現(xiàn)日 平均收費(fèi)額為26萬元，日平均車流量達(dá)到8600輛次左右。 全站現(xiàn)有職工75人，其中黨員7人，共青團(tuán)員35人，平均 年齡歲，青年職工占91%。擁有大專以上學(xué)歷的23人，中專 文化的50人，站內(nèi)設(shè)有辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個(gè) 收費(fèi)班，是一支思想過硬、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、 作風(fēng)扎實(shí)的高素質(zhì)收費(fèi)隊(duì)伍。幾年來，遷安站在項(xiàng)目辦、管 理處及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本，注重加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 班子和職工隊(duì)伍建設(shè)，全站干部職工精誠團(tuán)結(jié)，勤勉