LED可變限速板可變情報板的硬件技術(shù)

高速公路可變情報板 維 修 技 術(shù) 手 冊 ?2007上海三思科技發(fā)展有限公司 第一章可變情報板系統(tǒng)簡介 一．可變情報板和可變限速標志基本工作原理 可變情報板和可變限速標志屬同類外場智能設(shè)備，工作原理相同，因此以下闡述將以可變情 報板為主，對可變限速標志中與可變情報板的有別之處，將適當說明?？勺兦閳蟀鍛?yīng)用技術(shù)發(fā) 展迅速，目前主流產(chǎn)品是（v6版本），其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和實現(xiàn)方法和2005年以前的產(chǎn)品（v5版本 及以下）基本相同，但控制系統(tǒng)軟硬件有所不同，性能優(yōu)化，功能更強，兼容性和適應(yīng)性好。 在以后的章節(jié)中分別將分別介紹。 中央監(jiān)控計算機通過通信網(wǎng)絡(luò)可是現(xiàn)對外場可變情報板設(shè)備進行實時控制。 圖1交通信息顯示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 dce取決于主干網(wǎng)的通信協(xié)議，可能是光端機，串口服務(wù)器，調(diào)制解調(diào)器，485/422等。 每一套可變情報板系統(tǒng)包括顯示屏、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊通道、

-1- 高速公路可變情報板（cms）的特性分析 摘要：可變情報板在高速公路的信息發(fā)布、交通誘導(dǎo)等方面起著非常重要 的作用。文章在 簡單介紹可變情報板（cms）系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，著重顯示的信息角度分析了cms， 進一步了 解了cms發(fā)布信息的類型及其技術(shù)，并探討了cms的安裝位置及設(shè)計方 法，為可變情報 板的推廣提供有價值的建議。 關(guān)鍵詞：可變情報板（cms）；信息發(fā)布；交通誘導(dǎo)；設(shè)計 0．引言 隨著公路運輸?shù)陌l(fā)展，高速公路車流量越來越大，交通擁擠和交通事故頻繁 發(fā)生，重特大 惡性事故比例較大，而且事故處理難度大，這給高速公路管理者帶來了諸多 困擾，而且給國 家和社會也帶來了不必要的損失。這些事件的發(fā)生有許多是由于管理手段不 夠完善，交通信 息發(fā)布不夠及時準確造成的。為了降低高速公路交通擁擠和交通事故發(fā)生的 頻率，改善高速 公路運行條件和現(xiàn)有的安全保障體系

增設(shè)可變情報板工程施工項目 施工方案 2009年9月5日 一.工程準備 1：工程組織 派工程技術(shù)人員對現(xiàn)場進行勘察； 公司工程技術(shù)人員對現(xiàn)場施工工人進行情況介紹，使其對現(xiàn)場情況 十分了解。 內(nèi)容為：（1）情報板安裝位置 （2）信號出線位置 （3）供電情況 2：施工技術(shù)文件 施工方提供設(shè)備安裝總圖，設(shè)備操作維護手冊。 3：安裝工具 安裝工具，由漢威光電準備。 4:準備報驗資料及裝箱單 二.驗貨 貨物運抵現(xiàn)場后，工程人員赴到貨現(xiàn)場與業(yè)主方，監(jiān)理方等相關(guān) 單位一起清點貨物數(shù)是否與合同相符。檢查設(shè)備型號，外觀，數(shù)量是 否與合同規(guī)定的要求相符，填寫簽收單。 三.設(shè)備安裝及施工安全措施 （一）:大型可變情報板安裝及施工安全措施 1：大型可變情報板安裝（主要安全措施） （1）人員到現(xiàn)場后向交警或路政申請疏導(dǎo)交通開始封路，穿好工作 衣及反光背心、佩戴好安全帽、系好安全帶、按

第1頁共8頁 增設(shè)可變情報板工程施工項目施工方案 【最新資料word版可自由編輯！】 第2頁共8頁 增設(shè)可變情報板工程施工項目 施工方案 2009年9月5日 第3頁共8頁 一.工程準備 1：工程組織 派工程技術(shù)人員對現(xiàn)場進行勘察； 公司工程技術(shù)人員對現(xiàn)場施工工人進行情況介紹，使其對現(xiàn)場情況 十分了解。 內(nèi)容為：（1）情報板安裝位置 （2）信號出線位置 （3）供電情況 2：施工技術(shù)文件 施工方提供設(shè)備安裝總圖，設(shè)備操作維護手冊。 3：安裝工具 安裝工具，由漢威光電準備。 4:準備報驗資料及裝箱單 二.驗貨 貨物運抵現(xiàn)場后，工程人員赴到貨現(xiàn)場與業(yè)主方，監(jiān)理方等相關(guān)單 位一起清點貨物數(shù)是否與合同相符。檢查設(shè)備型號，外觀，數(shù)量是否 與合同規(guī)定的要求相符，填寫簽收單。 三.設(shè)備安裝及施工安全措施 第4頁共8頁 （一）:大型可變情報板

高速公路可變情報板信息發(fā)布管理制度

第1頁共8頁 增設(shè)可變情報板工程施工項目施工方案 【最新資料word版可自由編輯！】 第2頁共8頁 增設(shè)可變情報板工程施工項目 施工方案 2009年9月5日 第3頁共8頁 一.工程準備 1：工程組織 派工程技術(shù)人員對現(xiàn)場進行勘察； 公司工程技術(shù)人員對現(xiàn)場施工工人進行情況介紹，使其對現(xiàn)場情況 十分了解。 內(nèi)容為：（1）情報板安裝位置 （2）信號出線位置 （3）供電情況 2：施工技術(shù)文件 施工方提供設(shè)備安裝總圖，設(shè)備操作維護手冊。 3：安裝工具 安裝工具，由漢威光電準備。 4:準備報驗資料及裝箱單 二.驗貨 貨物運抵現(xiàn)場后，工程人員赴到貨現(xiàn)場與業(yè)主方，監(jiān)理方等相關(guān)單 位一起清點貨物數(shù)是否與合同相符。檢查設(shè)備型號，外觀，數(shù)量是否 與合同規(guī)定的要求相符，填寫簽收單。 三.設(shè)備安裝及施工安全措施 第4頁共8頁 （一）:大型可變情報板

第1頁共8頁 增設(shè)可變情報板工程施工項目施工方案 【最新資料word版可自由編輯！】 第2頁共8頁 增設(shè)可變情報板工程施工項目 施工方案 2009年9月5日 第3頁共8頁 一.工程準備 1：工程組織 派工程技術(shù)人員對現(xiàn)場進行勘察； 公司工程技術(shù)人員對現(xiàn)場施工工人進行情況介紹，使其對現(xiàn)場情況 十分了解。 內(nèi)容為：（1）情報板安裝位置 （2）信號出線位置 （3）供電情況 2：施工技術(shù)文件 施工方提供設(shè)備安裝總圖，設(shè)備操作維護手冊。 3：安裝工具 安裝工具，由漢威光電準備。 4:準備報驗資料及裝箱單 二.驗貨 貨物運抵現(xiàn)場后，工程人員赴到貨現(xiàn)場與業(yè)主方，監(jiān)理方等相關(guān)單 位一起清點貨物數(shù)是否與合同相符。檢查設(shè)備型號，外觀，數(shù)量是否 與合同規(guī)定的要求相符，填寫簽收單。 三.設(shè)備安裝及施工安全措施 第4頁共8頁 （一）:大型可變情報板

高速公路可變情報板信息發(fā)布管理制度 (2)

可變信息情報板升級擴容施工方案 責任編輯:黃琴 可變信息情報板升級擴容施工方案 司陳舜賢 引言 目前,高速公路上個別路段的設(shè)備已運行多年,由于老化, 故障等原因,道路沿線設(shè)置的可變情報板設(shè)備存在顯示屏故障, 供電線路遭破壞等現(xiàn)象.為滿足對高速公路進行監(jiān)控管理的需 要,充分發(fā)揮已有系統(tǒng)的效用,各路段管理部門都會采取將對現(xiàn) 有的情報板系統(tǒng)進行升級擴容,以滿足高速公路運營管理需要. 但如何高效完成可變睛報板升級擴容施工工程,達到花錢少,效 果好,工期短,維護簡單,方便的效果,現(xiàn)提出一個相對完善的 解決方案及方法. 施工方案 一 , 外場基礎(chǔ)施工方案 ◇按照設(shè)計圖紙設(shè)計位置及規(guī)格尺寸,準確定位,劃線.在 制作攝像機基礎(chǔ)時,可在距通信手孔一定范圍內(nèi)選擇最佳位置; ◇先施工保護接地系統(tǒng)保護接地電阻阻值原則應(yīng)必須小于4w; ◇按照劃線位置,

LED可變信息標志(情報板)技術(shù)及使用手冊V2.2L (2)

LED可變信息標志(情報板)技術(shù)及使用手冊V2.2L

led可變情報板常見故障及排除方法 1.整屏不亮（黑屏） a：檢查屏體的供電情況，用試電筆或萬用表檢測開關(guān)連接 用電器端是否有電，開關(guān)可能出現(xiàn)問題，或者短路。 b：檢查控制主板是否供電，50p排線是否松動。 c：檢查控制主板內(nèi)容是否通成黑色內(nèi)容。 2.整塊單元板不亮（黑屏） a：連續(xù)幾塊單元板橫方向不亮，檢查正常單元板與異常單 元板之間的排線連接是否正常。及第一塊單元板5v供電是 否正常。 b：連續(xù)幾塊單元板縱方向不亮，檢查此列電源供電是否正 常。 3.顯示文件不全或位置不對 a：首先檢查軟件中情報板參數(shù)是否和安裝工程師給的情報 板參數(shù)一致，如果不對，再進行調(diào)節(jié)。 b：如顯示不全面，檢查控制卡的文件大小是否與屏體的“屏 體大小”一致。 c：打開情報板箱體門檢查一個主板或轉(zhuǎn)接卡是否落上導(dǎo)電 體。 4.計算機與主控制卡連接不上 a：如果計算機與情報板直接連接，檢查一下網(wǎng)線

可變進氣系統(tǒng)可變氣門機構(gòu)介紹

1 2018年廣東省高速公路有限公司司屬管養(yǎng)路段可變情報板 及隧道機電工程施工招標公告 1.招標條件 廣東潮惠高速公路有限公司（以下簡稱招標人）受廣東省高速公路有限公司司屬營運路段京珠北 分公司、臺山分公司、粵贛分公司、廣惠公司、粵東公司（以下簡稱業(yè)主）委托開展2018年廣東省高 速公路有限公司司屬管養(yǎng)路段可變情報板及隧道機電工程的招標工作，本招標項目已由廣東省交通集 團有限公司（粵交集基[2018]430號）批準建設(shè)，建設(shè)資金來自自籌（資金來源），出資比例為100%，投 標人中標后與各業(yè)主簽訂合同。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工采用資格后審方式進行公開招標。 2.項目概況與招標范圍 2.1項目概況與招標范圍 本項目主要對廣東省高速公路有限公司司屬管養(yǎng)路段京珠北分公司、臺山分公司、粵贛分公司、粵 東公司、潮惠公司5個路段的可變情報板改造或新增工程和京珠

高速公路機電工程 門架式可變情報板質(zhì)量檢驗表

高速公路可變信息板設(shè)置技術(shù)一) 【摘要】可變情報板在高速公路的信息發(fā)布、交通誘導(dǎo)等方面起著非常重要的作用。本文介 紹了高速公路可變信息板的分類、設(shè)置機理和設(shè)置技術(shù)，為進一步完善高速公路信息的發(fā)布 策略和應(yīng)用提供了參考。 【關(guān)鍵詞】可變信息板；交通誘導(dǎo)；高速公路 【abstract】 variablemessagesigns(vms)haveanimportanteffectininformationdisseminationandtransportinduc ingonfreeway.thispaperintroducestheclassification,arrangementmechanism,settingtechnologyon variablemessagesignofexpresshighway,andprovidesreferenceforfurthero

高速公路機電工程 門架式可變情報板質(zhì)量檢驗表 自檢

可變情報板主要用于交通監(jiān)測,通過道路交通信息采集和發(fā)布,以文字和圖形的形式展示,為交通疏導(dǎo)提供參考.城市道路交通發(fā)達,路網(wǎng)體系復(fù)雜,上下班高峰是車流擁堵和交通事故頻發(fā)時間段,可變情報板在高速公路路況監(jiān)測與交通指揮中作用明顯.筆者在此基礎(chǔ)上,主要研究分析高速公路可變情報板對交通的影響.

第1頁共2頁 鄭州友聯(lián)交通設(shè)施有限公司 電話：0371-69162801手機：13673385500 郵箱：youlianjiaotong@163.com 網(wǎng)址：http://youlianjiaotong.cn.alibaba.com 交通標志牌的字符規(guī)定 來源：鄭州友聯(lián)交通設(shè)施有限公司 創(chuàng)作時間：2012年4月21日 可變信息標志 一、用途 可變信息標志是一種因交通、道路，氣候的狀況的變化而改變顯示內(nèi)容的標 志，一般可用作速度控制、車道控制、道路狀況、氣象狀況及其他內(nèi)容的顯 示?？勺冃畔酥静灰孙@示和交通無關(guān)的信息。 二、顯示方式、 可變信息標志的顯示方式有多重，如：高亮度發(fā)光二級管（led)、翻板式、 字幕式光纖式等?？筛鶕?jù)標志的功能要求、顯示內(nèi)容、控制方式、環(huán)保節(jié)能、 經(jīng)濟性等進行選擇。 三、版面 可變信息標志顯示的警告、禁令、指示標志字符

調(diào) 試 記 錄 注：本表須附現(xiàn)場調(diào)試報告。 顯 示 內(nèi) 容 設(shè) 計 實 測 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 外觀檢 查記錄 可變信息標志基本要求： 可變信息標志是一種因交通、道路、氣候等狀況的變化而改變顯示內(nèi)容的標志。一般可用作速度限制、車道 控制、道路狀況、交通狀況、氣象狀況及其它內(nèi)容的顯示。主要用于高速公路、城市快速路的信息顯示。 可變信息標志的顯示方式有多種，如：高亮度發(fā)光二極管、燈泡矩陣、磁翻板、字幕式、光纖可變信息標志 的板面應(yīng)進行專門設(shè)計。其圖案、文字應(yīng)符合本標準有關(guān)規(guī)定。 結(jié)構(gòu)簡述 基本尺寸 設(shè)計要求 實測值 監(jiān)理單位: 承包單位:合同號 編號 樁號、部位 浙江交工路橋建設(shè)有限公司 山東恒建工程監(jiān)理咨詢有限公 司 分項工程 岱山縣江南山至牛軛島公路工程 可變信息標志施工記錄 分部工程 單位工程 浙路(js)914 施工日期 檢測、記錄 日期 浙江省交通廳工程質(zhì)量

什么是可變進氣系統(tǒng) 近年來環(huán)保意識抬頭，加上全球車輛法規(guī)日趨嚴格， 所以各車廠紛紛投入以環(huán)保為導(dǎo)向的技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展新動力、 新能源之現(xiàn)代車輛，并針對傳統(tǒng)引擎做最佳化之設(shè)計及調(diào) 整；由于引擎進氣效率是影響引擎性能的關(guān)鍵，所以如何提 升進氣效率，是一個重要的議題。 往復(fù)式引擎基本的熱機循環(huán)，主要是將活塞反復(fù)進行進 氣、壓縮、膨脹（動力）、排氣這幾個步驟，引擎的馬力是 根據(jù)汽缸內(nèi)吸入的空氣量來決定，而動力的產(chǎn)生為引擎進氣 循環(huán)時所吸入的新鮮空氣與燃料的混合氣，加以壓縮后點火 燃燒，并將此動能轉(zhuǎn)換成機械能，以作為車輛行駛的動力， 最終將燃燒后的廢氣排出。 引擎進氣量是車輛動力來源的根本，在進氣系統(tǒng)中裝有 一節(jié)氣門（圖1、圖2）及空氣流量計，節(jié)氣門是負責控制 引擎進氣量多寡用的，當它開度大時進氣量變多，開度小時 進氣量變少，而車輛電腦會根據(jù)流經(jīng)空氣流量計的空氣量來 計算出正確的噴油量，讓引擎產(chǎn)生

百潤慧通led可變信息標志、可變限速標志均以led發(fā)光二級管組成的象素管為顯示單元，組成象素 管點陣屏，具有顯示、采集、控制和通信四大功能。是最能反映led顯示屏高新技術(shù)含量的產(chǎn)品，由屏體、 驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊設(shè)備、電源系統(tǒng)和門架(立柱)箱體等組成。將其置于橫跨公路車道上方或公路一 側(cè)，可為迎面而來的車輛發(fā)布圖文并茂的交通信息，對交通流進行有效誘導(dǎo)，達到提高路網(wǎng)的交通運輸能 力，促進安全行車，保證交通暢通的目的。該產(chǎn)品集高速公路外專場設(shè)備、led顯示屏、計算機遠