快堆設(shè)備冷卻水系統(tǒng)改造質(zhì)量控制實(shí)踐
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本文在中國(guó)實(shí)驗(yàn)快堆(CEFR)三回路系統(tǒng)中的設(shè)備冷卻水子系統(tǒng)改造項(xiàng)目中參考國(guó)家《核電廠質(zhì)量保證安全規(guī)定》對(duì)常規(guī)工業(yè)級(jí)系統(tǒng)——設(shè)備冷卻水系統(tǒng)技術(shù)改造進(jìn)行質(zhì)量控制,有效的保障技改項(xiàng)目順利實(shí)施,通過(guò)CEFR在2014年開(kāi)展的科學(xué)試驗(yàn)及滿功率運(yùn)行驗(yàn)證.達(dá)成技改項(xiàng)目目標(biāo),提高技改工程質(zhì)量,節(jié)約項(xiàng)目投資。
玉鋼連鑄結(jié)晶器及設(shè)備冷卻水系統(tǒng)改造
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玉鋼連鑄水系統(tǒng)(結(jié)晶器及設(shè)備冷卻水)投產(chǎn)后,不完善之處逐步暴露出來(lái)。為了滿足生產(chǎn)工藝要求,對(duì)水系統(tǒng)進(jìn)行了改造。改造后,新的水系統(tǒng)滿足了生產(chǎn)工藝要求。
LF型鋼包精煉爐排煙除塵相關(guān)問(wèn)題的探討
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LF型鋼包精煉爐排煙除塵相關(guān)問(wèn)題的探討
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LF型鋼包精煉爐排煙除塵相關(guān)問(wèn)題的探討
暖通設(shè)計(jì)通病分析-冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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1 冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1、水擊 現(xiàn)象:不少工程中用離心制冷機(jī),冷卻塔與機(jī)組對(duì)應(yīng)設(shè)置并聯(lián)運(yùn)行,水擊聲嚴(yán)重, 管道振動(dòng),甚至使周圍設(shè)備移動(dòng)。 原因: (1)并聯(lián)冷卻出水管路系統(tǒng)中的阻力差雖過(guò)大,引起存水盤(pán)中水位不等,有的 水盤(pán)中已該補(bǔ)水,而其它水盤(pán)中可能還溢流,以致從水位低的水盤(pán)中將空氣吸管 網(wǎng),管道系統(tǒng)中帶有空氣,引起嚴(yán)重的水錘,拉壞吊架,推動(dòng)設(shè)備。 (2)水盤(pán)的容積小,不足以容納水泵停止時(shí)流入其中的水,而將一部分水溢流, 待再次起動(dòng)時(shí),又水量不足,吸入空氣造成水錘。 (3)塔的水盤(pán)與泵水平距離太遠(yuǎn),空氣混入水中,進(jìn)入水泵并壓入管道中,產(chǎn) 生水錘使用水泵出水管損壞,如將管固定則支架損壞。 對(duì)策: (1)設(shè)計(jì)冷卻塔的管路時(shí),第一條必須要記住的是水泵在任何時(shí)候必須有水充 滿。水池至水泵的管道必須是自流的,即水平管必須坡向水泵,流速放低,管徑 加大,防止泵的空化。 (2)加大水池或降低水泵
鋼包精煉爐自動(dòng)化控制系統(tǒng)
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介紹了鋼包精煉爐改造后的自動(dòng)化控制系統(tǒng)的主要功能、控制特性及實(shí)現(xiàn)方法,著重介紹了電極控制方法。
空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討
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ww w. zh ul on g. co m 1 南京地鐵空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討 摘要:本文結(jié)合南京地鐵空調(diào)負(fù)荷特點(diǎn)和相關(guān)設(shè)備容量配置,從充分利用現(xiàn)有 資源、降低噪聲、有利節(jié)能、方便運(yùn)營(yíng)管理等角度出發(fā),對(duì)南京地鐵南北線一期 工程空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)置提出了具體措施。 關(guān)鍵詞:冷卻水冷卻塔降噪能耗分析自動(dòng)控制 一、項(xiàng)目背景 南京地鐵南北線一期工程項(xiàng)目南起小行,北至邁皋橋,是南京市快速軌道交 通路網(wǎng)的骨干線路。線路全長(zhǎng)16.90公里,設(shè)有13座車站,其中地下車站8座、 高架及地面車站5座。 本工程8座地下車站均設(shè)有空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)。地下車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)包括大系 統(tǒng)和小系統(tǒng)。車站公共區(qū)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)兼排煙系統(tǒng),簡(jiǎn)稱大系統(tǒng);設(shè)備管理用房 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)兼排煙系統(tǒng),簡(jiǎn)稱小系統(tǒng)。地下車站一般為地下二層結(jié)構(gòu),地下一 層為站廳層,地下二層為站臺(tái)層,車站冷
閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
四流連鑄機(jī)及LF鋼包精煉爐遷建工程給排水系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)
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主要闡述了鋼包精煉爐及圓坯連鑄機(jī)遷建工程水處理設(shè)施的改造設(shè)計(jì),結(jié)合以前的生產(chǎn)使用情況,對(duì)其中不合理的地方做了改進(jìn)設(shè)計(jì)。另外,對(duì)一些水處理設(shè)施做了更改,以提高水質(zhì)及循環(huán)水的利用率。
船舶冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
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環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望│2018.2195 高新技術(shù) 船舶冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 季宏琳張慶松王楠◆ 摘要:船舶冷卻水系統(tǒng)是為全船提供冷卻水,保證設(shè)備的運(yùn)行溫度要求及空調(diào)用戶的需求。為了 讓更多的人了解船舶冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并為管路設(shè)計(jì)者提供一定的設(shè)計(jì)借鑒。本篇介紹一下冷卻水管 路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:冷卻水系統(tǒng);設(shè)計(jì) 一、船舶冷卻水系統(tǒng)分類及組成 常規(guī)的冷卻水系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)來(lái)分可以分為海水冷卻和 淡水冷卻,按照冷卻方式來(lái)分可以分為:開(kāi)式冷卻(又稱直接 冷卻)與閉式冷卻循環(huán)(稱為間接冷卻)。由于海水或者內(nèi)河 淡水中雜質(zhì)比較多,而且海水腐蝕性較大,所以一般很少直接 用海水或者內(nèi)河淡水直接冷卻。較常見(jiàn)的是,采用一個(gè)閉合的 淡水內(nèi)循環(huán)來(lái)冷卻各個(gè)冷卻水用戶,而海水冷卻泵從海底門(mén)吸 水來(lái)冷卻熱交換器,從而帶走用戶所散發(fā)的熱量。 二、海水冷卻 ?海水冷卻系統(tǒng)組成
水泥磨冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改造
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水泥磨機(jī)的冷卻水系統(tǒng)是磨機(jī)的重要組成部分,其中磨機(jī)大瓦的冷卻水最為重要,該處合金傳熱快、熔點(diǎn)低,很容易發(fā)生高溫?zé)龤Т笸叩闹卮笤O(shè)備事故,造成企業(yè)的重大損失。本文通過(guò)對(duì)該系統(tǒng)的分析、改造,尋找解決問(wèn)題的途徑和方法。
空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題的探討
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空調(diào)制冷系統(tǒng)中水系統(tǒng)有開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),冷卻水系統(tǒng)一般是開(kāi)式系統(tǒng),相對(duì)于閉式冷凍水系統(tǒng)而言,系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,因而,經(jīng)常不被設(shè)計(jì)人員所重視。就空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的承壓、水泵揚(yáng)程的確定、系統(tǒng)的啟停順序、節(jié)能控制等問(wèn)題談?wù)勛髡叩挠^點(diǎn),僅供大家參考。
空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問(wèn)題
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談暖通空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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水冷式空調(diào)冷水機(jī)組的冷凝器散熱,依靠冷卻水進(jìn)行冷卻,由于冷卻水量非常大,考慮節(jié)約能量和水資源,且降低運(yùn)行費(fèi)用,一般冷卻水是經(jīng)過(guò)冷卻塔冷卻后循環(huán)使用。本文對(duì)暖通空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。
探討商用空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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探討商用空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì) 民用建筑空調(diào)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)相對(duì)于工業(yè)冷卻循環(huán)水系統(tǒng),設(shè)計(jì)具有一些特 點(diǎn):循環(huán)水量較小,設(shè)備為定型產(chǎn)品,水質(zhì)要求較低,季節(jié)性運(yùn)轉(zhuǎn)等。加上民用 建筑設(shè)計(jì)周期短,設(shè)計(jì)人員往往根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),形成定式思維,對(duì)一些具體的 細(xì)節(jié)問(wèn)題,關(guān)注不夠,造成冷卻水系統(tǒng)水溫降不下來(lái),系統(tǒng)能耗過(guò)大,運(yùn)轉(zhuǎn)操作 不便等問(wèn)題。該文針對(duì)冷卻循環(huán)水系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題,談?wù)勛约旱脑O(shè)計(jì)體會(huì), 旨在引起大家的進(jìn)一步討論,達(dá)到共同認(rèn)識(shí)共同提高的目的。 一、冷卻循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)備的合理選型 1.設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料 為保證冷卻塔的冷卻效果,必須注重氣象參數(shù)的收集,氣象參數(shù)應(yīng)包括空 氣干球溫度θ(℃),空氣濕球溫度τ(℃),大氣壓力p(104pa),夏季主導(dǎo)風(fēng) 向,風(fēng)速或風(fēng)壓,冬季最低氣溫等。 根據(jù)《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》,冷卻 塔設(shè)計(jì)計(jì)算所選用的空氣干球溫度和濕球溫
空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題的探1
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空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題的探討 摘要:空調(diào)制冷的冷卻水系統(tǒng)一般是開(kāi)式系統(tǒng),相對(duì)比較簡(jiǎn)單,因而,經(jīng)常不被設(shè)計(jì)人員所重視。本文 就冷卻水系統(tǒng)的承壓、水泵揚(yáng)程的確定、多臺(tái)冷卻塔的并聯(lián)、系統(tǒng)的啟停順序、節(jié)能控制等問(wèn)題談?wù)勛?己的觀點(diǎn),供大家參考。 關(guān)鍵詞:冷卻水承壓揚(yáng)程冷卻塔并聯(lián)變頻控制 一、冷卻塔的位置要考慮系統(tǒng)設(shè)備承壓要求: 冷卻水系統(tǒng)形式主要有兩種:水泵前置式和水泵后置式,如圖1、2。確定時(shí)要考慮水系統(tǒng)的承壓能力。水系統(tǒng)的承 壓能力最大的地方是水泵出口,如圖中的a點(diǎn),系統(tǒng)承壓有以下三種情況:系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí),水泵出口壓力為系統(tǒng)靜水 壓力h=z;系統(tǒng)瞬時(shí)啟動(dòng),但動(dòng)壓尚未形成時(shí),水泵出口壓力為系統(tǒng)靜水壓力和水泵全壓之和h=z+hp;正常運(yùn)行時(shí), 水泵出口壓力為該點(diǎn)靜水壓力與水泵靜壓之和h=z+hp-v 2/2g。冷水機(jī)組冷凝器耐壓,目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組一般為981kpa
民用建筑中用戶冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討
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分析了民用建筑中用戶冷卻水系統(tǒng)不同于中央空調(diào)冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn),從系統(tǒng)流量、循環(huán)形式、壓力控制、隔熱防凍、補(bǔ)水定壓、自控及節(jié)能監(jiān)控等方面,介紹了用戶冷卻水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)。
淺談空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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淺談空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)——冷卻塔是利用蒸發(fā)冷卻原理使熱水降溫以獲得循環(huán)冷卻水的裝置.逆流式冷卻塔,熱水從塔上部向下噴淋,與自下而上的濕空氣接觸.裝置中部有填料,用以增大二者的接觸面積和接觸時(shí)間.筆者結(jié)合工程實(shí)際,研究冷卻塔系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題,重點(diǎn)...
空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題的探討
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**資訊http://www.***.***
談暖通空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.6
空調(diào)系統(tǒng)在使用和運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果不對(duì)其進(jìn)行有效的冷卻處理,會(huì)給空調(diào)系統(tǒng)帶來(lái)極大的危害,縮短空調(diào)的使用壽命。因此,對(duì)于這一問(wèn)題我們不能夠放任不管,而是要給予高度的重視。本文主要結(jié)合具體的案例對(duì)如何冷卻空調(diào)、控制空調(diào)的溫度進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析和總結(jié),并且提出了解決這一問(wèn)題的有效措施。
空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問(wèn)題
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4.7
冷卻水系統(tǒng)是中央空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分,現(xiàn)結(jié)合有關(guān)工程實(shí)例闡明冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中在系統(tǒng)形式選擇、循環(huán)水量確定、冷卻塔選型、出水溫度調(diào)節(jié)、冷卻塔位置確定等方面應(yīng)該注意的幾個(gè)問(wèn)題。
空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題的探討
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4.7
冷卻水系統(tǒng)一般是開(kāi)式系統(tǒng),在空調(diào)制冷諸系統(tǒng)中相對(duì)比較簡(jiǎn)單,因而經(jīng)常不被設(shè)計(jì)人員所重視。結(jié)合工程實(shí)際,建議冷卻水系統(tǒng)選型時(shí)要考慮設(shè)備的承壓要求;確定水泵揚(yáng)程時(shí),因?yàn)槔鋮s塔自帶集水盤(pán),所以只需計(jì)人冷卻塔底盤(pán)和布水管的高差;多臺(tái)冷卻塔并聯(lián)運(yùn)行時(shí),要注意水位平衡和水量的平衡問(wèn)題;同時(shí)需要采取變頻控制措施來(lái)降低水輸送能耗。
“空調(diào)”循環(huán)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.4
高層建筑循環(huán)冷卻水系統(tǒng)每小時(shí)可達(dá)1000~2000m~3,為保證制冷機(jī)組在安全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)下節(jié)水、節(jié)能,下面就有關(guān)設(shè)計(jì)中一些問(wèn)題提出,供討論。1冷卻塔進(jìn)出水溫差取值在空調(diào)制冷工程上通常采用圓形或方形組合玻璃鋼冷卻塔,處理水量5~2400m~3/h。在民用建筑中選用的冷卻塔,不僅要求其熱工性能好、低噪聲、節(jié)能效率高、工作可靠,還要求其造型美觀、色彩與建筑物相協(xié)調(diào)。
空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題的探討
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4.6
空調(diào)冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題的探討 簡(jiǎn)介:空調(diào)制冷的冷卻水系統(tǒng)一般是開(kāi)式系統(tǒng),相對(duì)比較簡(jiǎn)單,因而,經(jīng)常不被設(shè)計(jì)人員所重視。本文就冷卻水系統(tǒng)的承壓、 水泵揚(yáng)程的確定、多臺(tái)冷卻塔的并聯(lián)、系統(tǒng)的啟停順序、節(jié)能控制等問(wèn)題談?wù)勛约旱挠^點(diǎn),供大家參考。 關(guān)鍵字:冷卻水承壓揚(yáng)程冷卻塔并聯(lián)變頻控制 一、冷卻塔的位置要考慮系統(tǒng)設(shè)備承壓要求: 冷卻水系統(tǒng)形式主要有兩種:水泵前置式和水泵后置式,如圖1、2。確定時(shí)要考慮水系統(tǒng)的承壓能力。水系統(tǒng)的承壓能力最大的地 方是水泵出口,如圖中的a點(diǎn),系統(tǒng)承壓有以下三種情況:系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí),水泵出口壓力為系統(tǒng)靜水壓力h=z;系統(tǒng)瞬時(shí)啟動(dòng),但動(dòng) 壓尚未形成時(shí),水泵出口壓力為系統(tǒng)靜水壓力和水泵全壓之和h=z+hp;正常運(yùn)行時(shí),水泵出口壓力為該點(diǎn)靜水壓力與水泵靜壓之和h= z+hp-v2/2g。冷水機(jī)組冷凝器耐壓,目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組一般為981kpa。
35噸轉(zhuǎn)爐冷卻水系統(tǒng)改造
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4.3
1前言柳鋼轉(zhuǎn)爐廠對(duì)現(xiàn)有的3座35噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐的冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行了改造,其主要改造內(nèi)容有旋轉(zhuǎn)接頭、進(jìn)出水方式、托圈循環(huán)水、爐口循環(huán)水、水過(guò)濾裝置等。通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)爐水系統(tǒng)的改造,徹底控制和解決了多年以來(lái)困擾轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)和安全的水患問(wèn)題。改造前的轉(zhuǎn)爐水系統(tǒng)事故主要表現(xiàn)在:(1)東西耳軸φ42×4水管經(jīng)常斷裂,漏大水。
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職位:安全主管
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林