LNG工藝隧道防水氣密方案的設(shè)計(jì)及優(yōu)化

地下防水施工方案／隧道防水施工方案 發(fā)布日期：2010-5-6 瀏覽次數(shù)：178 內(nèi)容介紹>> 1、高分子堵漏材料在使用二十多年來，經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐使用，它是以多種化學(xué)原料專業(yè)配方配制成甲、 乙兩液，用特定的氣壓器具注入在砼結(jié)構(gòu)裂縫中，根據(jù)水流量的大小配比在幾秒種內(nèi)與水結(jié)晶膨脹，特別 實(shí)用于各工礦企業(yè)的循環(huán)隧道、地下室、人防、洞庫(kù)、水池、水壩、隧道、巖基、電廠電纜溝、閥門井室、 豎井、化工廠酸、堿池等滲漏水流量大的堵漏工程。 2、具有良好的親水性能，漿液粘度低（幾乎水與相同），滲透性能深，能滲入砼結(jié)構(gòu)107－108的 毛細(xì)縫內(nèi)，凝固前和水一樣無孔不入，漿液遇水后分散化合，進(jìn)而凝膠固結(jié)，在潮濕或漏水情況下進(jìn)行壓 漿，對(duì)水質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，在ph值為3－13的水中均能膠化：固膠體為彈性體，可遇水膨脹，具有彈性止水 和以水止水的雙重功能，適用于水利、電力、隧道、涵洞、地鐵、人

地下防水施工方案／隧道防水施工方案 發(fā)布日期：2010-5-6 瀏覽次數(shù)：178 內(nèi)容介紹>> 1、高分子堵漏材料在使用二十多年來，經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐使用，它是以多種化學(xué)原料專業(yè)配方配制成甲、 乙兩液，用特定的氣壓器具注入在砼結(jié)構(gòu)裂縫中，根據(jù)水流量的大小配比在幾秒種內(nèi)與水結(jié)晶膨脹，特別 實(shí)用于各工礦企業(yè)的循環(huán)隧道、地下室、人防、洞庫(kù)、水池、水壩、隧道、巖基、電廠電纜溝、閥門井室、 豎井、化工廠酸、堿池等滲漏水流量大的堵漏工程。 2、具有良好的親水性能，漿液粘度低（幾乎水與相同），滲透性能深，能滲入砼結(jié)構(gòu)107－108的 毛細(xì)縫內(nèi)，凝固前和水一樣無孔不入，漿液遇水后分散化合，進(jìn)而凝膠固結(jié)，在潮濕或漏水情況下進(jìn)行壓 漿，對(duì)水質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，在ph值為3－13的水中均能膠化：固膠體為彈性體，可遇水膨脹，具有彈性止水 和以水止水的雙重功能，適用于水利、電力、隧道、涵洞、地鐵、人防

地下防水施工方案／隧道防水施工方案 發(fā)布日期：2010-5-6 瀏覽次數(shù)：178 內(nèi)容介紹>> 1、高分子堵漏材料在使用二十多年來，經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐使用，它是以多種化學(xué)原料專業(yè)配方配制成甲、 乙兩液，用特定的氣壓器具注入在砼結(jié)構(gòu)裂縫中，根據(jù)水流量的大小配比在幾秒種內(nèi)與水結(jié)晶膨脹，特別 實(shí)用于各工礦企業(yè)的循環(huán)隧道、地下室、人防、洞庫(kù)、水池、水壩、隧道、巖基、電廠電纜溝、閥門井室、 豎井、化工廠酸、堿池等滲漏水流量大的堵漏工程。 2、具有良好的親水性能，漿液粘度低（幾乎水與相同），滲透性能深，能滲入砼結(jié)構(gòu)107－108的 毛細(xì)縫內(nèi)，凝固前和水一樣無孔不入，漿液遇水后分散化合，進(jìn)而凝膠固結(jié)，在潮濕或漏水情況下進(jìn)行壓 漿，對(duì)水質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，在ph值為3－13的水中均能膠化：固膠體為彈性體，可遇水膨脹，具有彈性止水 和以水止水的雙重功能，適用于水利、電力、隧道、涵洞、地鐵、人

改建鐵路昆明樞紐擴(kuò)能改造站前一標(biāo)工程 碧雞關(guān)隧道（客線）出口 襯砌防水施工專項(xiàng)方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路樞紐站前一標(biāo)工程指揮部 2013年4月 中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路樞紐站前一標(biāo)工程專項(xiàng)施工方案 中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路樞紐站前一標(biāo)工程指揮部 1 目錄 1編制說明.................................................................................................................................................1 1.1編制依據(jù)....................................................

地下防水施工方案／隧道防水施工方案 發(fā)布日期：2010-5-6 瀏覽次數(shù)：178 內(nèi)容介紹>> 1、高分子堵漏材料在使用二十多年來，經(jīng)過反復(fù)實(shí)踐使用，它是以多種化學(xué)原料專業(yè)配方配制成甲、 乙兩液，用特定的氣壓器具注入在砼結(jié)構(gòu)裂縫中，根據(jù)水流量的大小配比在幾秒種內(nèi)與水結(jié)晶膨脹，特別 實(shí)用于各工礦企業(yè)的循環(huán)隧道、地下室、人防、洞庫(kù)、水池、水壩、隧道、巖基、電廠電纜溝、閥門井室、 豎井、化工廠酸、堿池等滲漏水流量大的堵漏工程。 2、具有良好的親水性能，漿液粘度低（幾乎水與相同），滲透性能深，能滲入砼結(jié)構(gòu)107－108的 毛細(xì)縫內(nèi)，凝固前和水一樣無孔不入，漿液遇水后分散化合，進(jìn)而凝膠固結(jié)，在潮濕或漏水情況下進(jìn)行壓 漿，對(duì)水質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)，在ph值為3－13的水中均能膠化：固膠體為彈性體，可遇水膨脹，具有彈性止水 和以水止水的雙重功能，適用于水利、電力、隧道、涵洞、地鐵、人

隨著我國(guó)現(xiàn)代工程的不斷發(fā)展,隧道工程的施工方式也逐漸得到了改善。對(duì)于隧道工程的施工而言,防水以及排水措施的應(yīng)用必不可少。文章主要介紹了一些隧道防水的施工要點(diǎn),希冀對(duì)同行起到一定的借鑒意義。

隧道防水板的施工鋪設(shè)方案 隧道防水板在施工應(yīng)用中一般有三種鋪設(shè)方法： 1、錨釘固定法（熱熔墊錨固焊接）2、掛設(shè)塑料防水板的無錨釘鋪設(shè)法。3、暗 扣系結(jié)掛設(shè)法（系帶懸吊法）。前兩種鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)強(qiáng)度大，防水效果相對(duì)較差， 目前多采用暗扣系結(jié)掛設(shè)（系帶懸吊法）操作簡(jiǎn)便。該生產(chǎn)工藝所生產(chǎn)的產(chǎn)品最 適宜采用暗扣系結(jié)掛設(shè)（系帶懸吊法），在施工應(yīng)用中可提高鋪設(shè)質(zhì)量和效率， 施工方便、造價(jià)低，節(jié)省工程投資，提高工程質(zhì)量穩(wěn)定性，優(yōu)異于熱熔錨固焊接。 1、暗扣系結(jié)掛設(shè)（系帶懸吊法） （1）巖面處理。將外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭齊根切除，并用水泥砂漿抹平。 對(duì)于初期支護(hù)表面存在的凹凸部分，當(dāng)矢高/弦長(zhǎng)＞1/6時(shí)，要作局部找平。根據(jù) 找平范圍的大小選取補(bǔ)噴砼、抹砂漿或局部掛板模筑砼的方法找平，直到滿足矢 高/弦長(zhǎng)＞1/6時(shí)，才算合格。這樣作的目的是為了防止灌筑砼時(shí)因防水板局部凹 凸被

隧道潮濕問題一直困擾著我國(guó)隧道建設(shè)工程，因此解決好防水問題不僅能保證隧道工程的施工質(zhì)量，也能從根本上減少隧道的安全隱患并增加隧道的使用壽命。本文主要從隧道防水設(shè)計(jì)及施工現(xiàn)狀、隧道防水存在的主要問題、防水設(shè)計(jì)的改進(jìn)建議等方面進(jìn)行了探討。

videoconference,secretaryoftheprovincialcommitteeofxiabaolongstressed:thisyearisthe"fivewatertreatment""357"timetables"forthreeyearstoresolveoutstandingissues,obviouslyworked,"victoryoftheyear.thecounty'sdepartmentsatalllevelsmustfirmlyestablishthe"guanghuiisgoldandsilver"greendevelopmentconcept,convincedthatcastleisnotrel

中鐵二局股份有限公司雙流機(jī)場(chǎng)下穿隧道防排水施工方案 第1頁(yè)共12頁(yè) 隧道防水施工方案 1編制說明、依據(jù)及原則 1.1編制說明 在認(rèn)真研究施工圖紙的基礎(chǔ)上，根據(jù)雙流機(jī)場(chǎng)隧道d1k178+570～d1k178+870段 下穿滑行跑道工程的特點(diǎn)，結(jié)合我公司施工實(shí)力和完成類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，以及技術(shù)、 機(jī)具設(shè)備配套能力等方面因素，按照業(yè)主及規(guī)范要求，編寫成了本工程的施工組織設(shè)計(jì) 文件。合理提出施工組織計(jì)劃和穩(wěn)妥的施工方案及相應(yīng)的管理、保證體系，最大限度地 運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備等，有針對(duì)性地制訂了項(xiàng)目施工方案、施工方法和組織管 理，能達(dá)到確保工期和安全、保證工程質(zhì)量的目的。 1.2編制依據(jù) （1）雙流機(jī)場(chǎng)隧道d1k178+570～d1k178+870段下穿滑行跑道段設(shè)計(jì)圖。 （2）施工合同合同及補(bǔ)充協(xié)議中的通用條款、專用條款、技術(shù)規(guī)范。 （3）我公司現(xiàn)有的施工機(jī)械設(shè)備

目錄 第一章編制依據(jù)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第二章工程概況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第三章施工部署．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 第四章施工方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 第五章質(zhì)量管理體系及保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 第六章安全、環(huán)境保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 第一章編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 1.1.1良造線路入地工程設(shè)計(jì)圖紙 1.1.2本工程涉及的國(guó)家、地方指定的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范

. . 貴州省江口至甕安高速公路 隧道防水層施工方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司 安江高速公路tj1b合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年8月 . . 大青山隧道防水層施工專項(xiàng)方案 1.編制目的 為明確隧道防水層施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)， 規(guī)范隧道防水層的施工作業(yè)，充分發(fā)揮防水層的作用，編制本方案。 2．編制依據(jù) 1、《公路隧道施工設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)文件 3.適用范圍 適用于安江高速公路tj1b合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向、橫向 排水及無紡布、防水板）的施工。 4.防排水系統(tǒng)組成 4.1防水系統(tǒng)組成 4.1.1二次襯砌與初期支護(hù)之間敷設(shè)一層1.2mm厚eva防水板+350g/m2無 紡布； 4.1.2模筑襯砌采用c

隧道防水板作業(yè)臺(tái)架施工方案 1、工程概括 xx隧道位于山西省安澤縣、長(zhǎng)子縣xx附近，線路在該段以隧道方式穿越 xx及黑虎嶺?？傮w呈西東向展布，xx隧道西起臨汾時(shí)安澤縣杜村鄉(xiāng)，中間經(jīng) 過南莊、響水鋪、申家溝，東出于長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣石哲鎮(zhèn)趙家溝，是全線范圍的 重點(diǎn)控制工程。隧道起迄里程為d2k440+342～d4k454+915，全長(zhǎng)14573m；進(jìn) 出口線路設(shè)計(jì)路肩標(biāo)高分別為1044.786m、1084.391m，洞身最大埋深約為382m， 最小埋深約8m。隧道內(nèi)為人字坡，分別為3.0‰的上坡(6358m)和4.5‰的上坡 (6300m)，-3.6‰的下坡(1790m)，-11.0‰的下坡(125m)。隧道進(jìn)口段4641.7m 在曲線上，隧道中部d4k447+866.7～d4k454+835.73段6969.03m位于直線上， 其余段落位于曲線上。出口位于r

目錄 第一章編制依據(jù)．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第二章工程概況．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第三章施工部署．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 第四章施工方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 第五章質(zhì)量管理體系及保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 第六章安全、環(huán)境保證措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 第一章編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) 1.1.1良造線路入地工程設(shè)計(jì)圖紙 1.1.2本工程涉及的國(guó)家、地方指定的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范

貴州省江口至甕安高速公路 隧道防水層施工方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司 安江高速公路tj1b合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年8月 大青山隧道防水層施工專項(xiàng)方案 1.編制目的 為明確隧道防水層施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)， 規(guī)范隧道防水層的施工作業(yè)，充分發(fā)揮防水層的作用，編制本方案。 2．編制依據(jù) 1、《公路隧道施工設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)文件 3.適用范圍 適用于安江高速公路tj1b合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向、橫向 排水及無紡布、防水板）的施工。 4.防排水系統(tǒng)組成 4.1防水系統(tǒng)組成 4.1.1二次襯砌與初期支護(hù)之間敷設(shè)一層1.2mm厚eva防水板+350g/m2無 紡布； 4.1.2模筑襯砌采用c30混凝土，抗?jié)B強(qiáng)度不小

. . 貴州省江口至甕安高速公路 隧道防水層施工方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司 安江高速公路tj1b合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年8月 . . 大青山隧道防水層施工專項(xiàng)方案 1.編制目的 為明確隧道防水層施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)， 規(guī)范隧道防水層的施工作業(yè)，充分發(fā)揮防水層的作用，編制本方案。 2．編制依據(jù) 1、《公路隧道施工設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)文件 3.適用范圍 適用于安江高速公路tj1b合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向、橫向 排水及無紡布、防水板）的施工。 4.防排水系統(tǒng)組成 4.1防水系統(tǒng)組成 4.1.1二次襯砌與初期支護(hù)之間敷設(shè)一層1.2mm厚eva防水板+350g/m2無 紡布； 4.1.2模筑襯砌采用c

中交安江高速公路tj1b合同段項(xiàng)目經(jīng)理部專項(xiàng)方案 1 貴州省江口至甕安高速公路 隧道防水層施工方案 中交安江高速公路tj1b合同段項(xiàng)目經(jīng)理部專項(xiàng)方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司 安江高速公路tj1b合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年8月 中交安江高速公路tj1b合同段項(xiàng)目經(jīng)理部專項(xiàng)方案 11 大青山隧道防水層施工專項(xiàng)方案 1.編制目的 為明確隧道防水層施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)， 規(guī)范隧道防水層的施工作業(yè)，充分發(fā)揮防水層的作用，編制本方案。 2．編制依據(jù) 1、《公路隧道施工設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)文件 3.適用范圍 適用于安江高速公路tj1b合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向、橫向 排水及無紡布、防水板）的施工。 4.防排水系統(tǒng)組成 4.

文章針對(duì)盾構(gòu)隧道滲漏水的機(jī)理，提出了盾構(gòu)隧道防水設(shè)計(jì)與施工的原則，并結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)盾構(gòu)隧道防滲堵漏，尤其是管片自防水、接縫防水等總結(jié)分析出技術(shù)要點(diǎn)，為類似工程提供有意義的參考。

文章針對(duì)盾構(gòu)隧道滲漏水的機(jī)理，提出了盾構(gòu)隧道防水設(shè)計(jì)與施工的原則，并結(jié)合工程實(shí)例，對(duì)盾構(gòu)隧道防滲堵漏，尤其是管片自防水、接縫防水等總結(jié)分析出技術(shù)要點(diǎn)，為類似工程提供有意義的參考。

貴州省江口至甕安高速公路 隧道防水層施工方案 編制： 審核： 審批： 中交第二公路工程局有限公司 安江高速公路tj1b合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2013年8月 大青山隧道防水層施工專項(xiàng)方案 1.編制目的 為明確隧道防水層施工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)， 規(guī)范隧道防水層的施工作業(yè)，充分發(fā)揮防水層的作用，編制本方案。 2．編制依據(jù) 1、《公路隧道施工設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)文件 3.適用范圍 適用于安江高速公路tj1b合同段大青山隧道防水層（環(huán)向、縱向、橫向 排水及無紡布、防水板）的施工。 4.防排水系統(tǒng)組成 4.1防水系統(tǒng)組成 4.1.1二次襯砌與初期支護(hù)之間敷設(shè)一層1.2mm厚eva防水板+350g/m2無 紡布； 4.1.2模筑襯砌采用c30混凝土，抗?jié)B強(qiáng)度不小

黃陵至韓城至侯馬鐵路（西安局管內(nèi)）hhzq-1標(biāo)段北塬隧道右線進(jìn)口防排水及二次襯砌 1 北塬隧道防排水及二次襯砌 一、隧道防排水施工 隧道防排水遵循“防、排、堵、截相結(jié)合，因地制宜，綜合治理” 的原則。 （一）排水管盲溝 為及時(shí)將圍巖少量滲水或流水排出洞外，按設(shè)計(jì)要求，在初期支 護(hù)和 二次襯砌之間設(shè)ф50mm環(huán)向盲管，環(huán)向盲管間距按6～12m布 設(shè)，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理增設(shè)環(huán)向盲管。兩側(cè)邊墻墻腳設(shè)ф80mm縱向盲 管，環(huán)向盲管與縱向盲管分別直接彎入進(jìn)水孔，并每隔12～20m設(shè) 邊墻進(jìn)水孔一處，邊墻進(jìn)水孔與洞內(nèi)排水溝連接，將隧道水從洞內(nèi)排 水溝引向洞外。隧道外出水口盡量選擇背風(fēng)、向陽(yáng)地帶，防止凍結(jié)水 溝。盲管采用單壁打孔波紋管，盲管采用5cm長(zhǎng)的錨固釘及防水板 窄條（8*20-30cm）錨固在巖面上，錨固釘間距按50cm布置。 環(huán)向、縱向盲溝、邊墻進(jìn)水管（孔

.word格式, 隧道防水層及止水帶施工方案 一、施工準(zhǔn)備 經(jīng)過前期的洞身開挖以及初期支護(hù)，現(xiàn)拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已