LNG擴建工程火炬系統改造設計與優(yōu)化
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4.6
針對LNG擴建項目,提出了火炬系統(包括管網和火炬頭)的改造與設計思路。首先確定新增泄放源,計算擴建后需要的火炬處理能力,再通過火炬頭專業(yè)計算軟件Flaresim校核原火炬頭馬赫數、熱輻射范圍、噪音范圍、安全間距等是否滿足規(guī)范要求;對于火炬管網采用Aspen Flare System Analyzer軟件進行全廠管網核算,主要包括新增BOG總管的管路尺寸選擇、原有管路的尺寸核算。該火炬系統整體設計思路已經在施工圖設計中成功采用,可為LNG項目的擴建工程設計提供參考。
LNG擴建工程火炬系統改造設計與優(yōu)化
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針對lng擴建項目,提出了火炬系統(包括管網和火炬頭)的改造與設計思路。首先確定新增泄放源,計算擴建后需要的火炬處理能力,再通過火炬頭專業(yè)計算軟件flaresim校核原火炬頭馬赫數、熱輻射范圍、噪音范圍、安全間距等是否滿足規(guī)范要求;對于火炬管網采用aspenflaresystemanalyzer軟件進行全廠管網核算,主要包括新增bog總管的管路尺寸選擇、原有管路的尺寸核算。該火炬系統整體設計思路已經在施工圖設計中成功采用,可為lng項目的擴建工程設計提供參考。
火炬系統
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上海同濟高科技發(fā)展有限公司 上海同濟高科技發(fā)展有限公司 公司主頁:www.***.*** 一、火炬放散系統 1、產品型號及適用領域 系列型號適用領域備注 a系列tjfl-xxxa主要適用于以co和h2為主要可燃氣的低熱值放 散氣體的放散燃燒,例如:冶金行業(yè)的高爐煤氣及 texaw工藝所產生的低熱值煤氣等. 目前在冶金行業(yè)高爐煤氣的熱值低 700kcal/m3時也能良好燃燒,與寶 鋼聯合開發(fā)的專業(yè)技術產品. b系列tjfl-xxxb主要適用于熱值變化較大的低熱值的轉爐煤氣的 放散燃燒. 主要適用于轉爐煤氣的放散燃燒. c系列tjfl-xxxc適用于熱值較高,以co、ch4等組成的可燃氣為主 的放散氣體的放散燃燒.例如:天然氣、焦爐煤氣、 瓦斯氣等. 不需蒸汽引射. d系列tjfl-xxxd適用于熱值
放空火炬系統在站場的優(yōu)化改造
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4.7
隨著我國現代化進程腳步的不斷加快,我國對于能源的需求量也在與日俱增,基于此,用以處理石油化工廠、煉油廠等工廠裝置無法回收或再加工的可燃物,保障工廠生產安全、減少環(huán)境污染的放空火炬系統便顯得尤為重要,對我國未來可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施起到了舉足輕重的作用,具有十分深遠的現實意義,其在站場的優(yōu)化改造也將成為工廠進一步提升自身競爭實力的重要途徑。本文試分析放空火炬系統在站場的優(yōu)化改造措施,旨在為今后工廠的長遠發(fā)展提供理論支持。
天津石化煉油部老火炬系統改造
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4.7
大型煉油廠火炬自動點火系統的設計,保證了工藝裝置的安全生產。氣液回收系統的改造對保護環(huán)境、節(jié)約能源有著重要的意義。本文就火炬點火系統的設計及氣液回收系統的改造中所需注意的問題加以敘述。
聚乙烯裝置地面火炬系統改造及效果評價
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4.5
本文介紹了神華寧煤集團45×104t/a聚乙烯裝置地面火炬系統的改造,通過對地面火炬水封罐溢流水進行回收利用改造,減少了裝置工業(yè)水用量,降低裝置運行成本,達到了節(jié)約資源,保護環(huán)境的效果;在裝置工業(yè)水中斷的情況下,可以為水封罐連續(xù)供水,保證地面火炬系統安全運行,為裝置連續(xù)安全平穩(wěn)運行提供保障。
吉化合成樹脂廠ABS裝置火炬系統改造成功
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4.4
preparationandinvestigationofsupportedzncl2/γ2al2o3 catalystforchloromethanesynthesis songli2xin,caomei2hua,wangli2hong (researchinstituteofjilinpetrochemicalcompany,petrochinacompanylimited,jilin 132021,china) abstract:thestructure,characteristicsandpropertiesofthecatalystwhichpreparedandtreatedindifferent conditionshavebeeninvestigated
乙烯裝置改造工程中火炬系統的分析與改造
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4.7
介紹了大慶乙烯和中原乙烯火炬系統的現狀,對火炬排放負荷進行了分析,并采取措施,如對主要設備加設緊急切斷熱源聯鎖,降低排放負荷。對中原急冷水塔排放負荷采用了動態(tài)模擬分析計算,做到了利用原火炬排放系統,力求安全性和經濟性的統一。
封閉式火炬系統的設計與應用
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封閉式火炬系統的設計與應用
在役平臺改造對火炬系統的影響分析
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4.3
火炬系統是海上平臺重要的安全系統之一.本文以渤海某平臺為目標平臺,對火炬系統受新增設備的影響進行了分析,并對產生的后果和解決方法進行了研究,最終選擇了合適的改造方案.
煉油廠火炬系統設計工藝
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4.6
煉油廠火炬系統設計工藝
揚子乙烯裝置火炬點火系統改造
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4.3
揚子乙烯火炬點火系統長期以來不能正常運行,點火器無法正常點火,常明燈易熄滅,火炬氣不能全部回收,給裝置的安全生產帶來嚴重的隱患。對乙烯火炬點火系統存在的問題逐一進行分析,對點火系統的改造進行闡述,同時對系統中存在的問題提出處理方法。
火炬自動點火控制系統改造
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4.8
介紹了火炬自動點火控制系統的工作過程。詳述了控制部分、信號采集部分、信號輸出與執(zhí)行部分的工作原理,實現火炬自動點火的過程。
煉油廠火炬系統技術改造的設想
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4.4
從安全、節(jié)能、環(huán)保三方面闡述我廠火炬系統存在問題及技術改造的設想。
酸性氣火炬系統技術改造及應用效果分析
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4.8
火炬系統是我廠廢氣排放的最后一道屏障;原酸性氣火炬系統排放帶液嚴重;同時原火炬頭腐蝕嚴重;無法充分燃燒分解火炬氣中的難燃成分h2s等.因此;對酸性氣火炬系統進行改造;對排放的火炬氣進行核算;合理設置氣液分離系統和火炬頭;保證火炬排放不帶液;火炬其燃燒充分完全;滿足火炬安全可靠排放要求;消除安全隱患.
甲醇火炬系統監(jiān)理細則知識交流
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4.7
**** 火炬系統監(jiān)理實施細則 批準: 審核: 編制: **** 2013年12月14日星期六 目錄 1.0工程概況1 1.1工程簡介 1.2監(jiān)理范圍 1.3工程特點 2.0監(jiān)理依據1 2.1適用的設計/施工技術質料 2.2適用的規(guī)程、規(guī)范、技術標準 3.0監(jiān)理目標1-2 3.1監(jiān)理控制的總體目標 3.2監(jiān)理工作目標分解 4.0監(jiān)理控制簡述
甲醇火炬系統監(jiān)理細則知識講解
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精品文檔 精品文檔 **** 火炬系統監(jiān)理實施細則 批準: 審核: 編制: 精品文檔 精品文檔 **** 2013年12月14日星期六 目錄 1.0工程概況1 1.1工程簡介 1.2監(jiān)理范圍 1.3工程特點 2.0監(jiān)理依據1 2.1適用的設計/施工技術質料 2.2適用的規(guī)程、規(guī)范、技術標準 3.0監(jiān)理目標1-2 3.1監(jiān)理控制的總體目標 3.2監(jiān)理工作目標分解 4.0監(jiān)理控制簡述
火炬系統監(jiān)理實施細則
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**** 火炬系統監(jiān)理實施細則 批準: 審核: 編制: **** 2013年12月14日星期六 目錄 1.0工程概況1 1.1工程簡介 1.2監(jiān)理范圍 1.3工程特點 2.0監(jiān)理依據1 2.1適用的設計/施工技術質料 2.2適用的規(guī)程、規(guī)范、技術標準 3.0監(jiān)理目標1-2 3.1監(jiān)理控制的總體目標 3.2監(jiān)理工作目標分解 4.0監(jiān)理控制簡述
爆破針型泄壓閥在地面火炬系統中的應用與選型
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4.7
本文介紹一種新型的爆破針型泄壓閥在地面火炬系統中的應用。首先介紹了地面火炬的特點及其分級運行方式,然后介紹了爆破針型泄壓閥的工作原理,最后介紹了爆破針型泄壓閥作為地面火炬中分級閥旁路的優(yōu)勢,以及閥門選型需要注意的事項。
改擴建工程中電源系統改造
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4.4
隨著黨的十六大提出全面建設小康社會的奮斗目標,我國經濟社會將進入新的高速發(fā)展時期,運輸需求將持續(xù)快速增長,現有高速公路的改擴建工程將會陸續(xù)展開。在高速公路改擴建工程中,電源系統作為監(jiān)控、通信、收費、管理、養(yǎng)護、服務設施的基礎,需要保證其在改擴建過程中的供電連續(xù)性以及改擴建工程后的供電可靠性。
滬寧擴建工程收費系統改造的有機銜接
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4.5
根據江蘇省總體規(guī)劃,滬寧高速公路并入蘇南路網統一聯網收費。蘇南路網目前現有及在建、規(guī)劃的高速公路除滬寧高速公路外,還有機場高速公路、寧高高速公路、寧馬高速公路、南京繞城、蘇州繞城、錫澄高速、沿江高速、蘇嘉杭高速、寧杭高速、錫宜高速、以及江陰大橋、潤揚大橋、蘇通大橋等。其中滬寧高速與錫澄、江陰大橋已在1999年實現聯網收費,并隨路網的完善,其他后續(xù)建設的蘇嘉杭高速、錫宜高速、寧杭高速、沿江高速也相繼逐步融入了南網統一收費,聯網范圍將逐步擴大。
滬寧高速擴建工程收費系統改造方案
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4.3
為了滿足日益增長的交通要求,保持滬寧高速公路的形象和地位,滬寧高速公路江蘇段擴建工程于2003年三季度開工實施,擴建按八車道進行,路線全長248.9公里.擴建方案在不降低原滬寧高速公路技術標準(設計車速120km/h)的前提下,采用兩側加寬為主,局部分離的方式.相應的收費設施根據交通量的發(fā)展同步進行擴建改造.
公路改擴建工程路面改造設計之我見
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4.6
現如今,我國對于新建公路的需求逐漸減少,發(fā)展進入緩慢的階段,而對于公路改擴建工程的發(fā)展則處于起步階段。在公路的改擴建工程中,要針對公路實際情況進行全面的分析和考慮,采用新技術和新工藝,加強公路改擴建路面設計的合理性與科學性。本文筆者結合多年實際工作經驗,系統的分析了我國現地方公路路面存在的問題并全面的闡述路面改造設計的有效措施。望給予廣大同行參考借鑒,以期共同進步。
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職位:幕墻門窗預算員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林