LPC935單片機的智能太陽能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計

本介紹一種由太陽能和市電共同供電的太陽能路燈控制系統(tǒng),該系統(tǒng)由太陽能電池及其檢測電路、蓄電池及其檢測電路、單片機、充電控制電路等組成,它能充分利用太陽能,并在太陽能供電不足時自動轉(zhuǎn)為市電供電,解決長期陰雨天氣情況下太陽能供電不足的問題。

本文主要介紹的是基于單片機的太陽能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計,路燈的狀態(tài)控制是根據(jù)自動檢測環(huán)境光照強度實現(xiàn)的.實現(xiàn)的目的主要包括了使得太陽能電池板的效率實現(xiàn)最大化,同時還可以設(shè)置led的工作顯示時間.

太陽能路燈是太陽能應(yīng)用產(chǎn)品的重要代表,本文主要介紹了以51單片機c8051f330為核心的太陽能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計,控制器對蓄電池充放電壓、充放電電流等參數(shù)的檢測與判斷,控制mos開關(guān)管的通斷,實現(xiàn)充放電控制和電路保護功能。對系統(tǒng)的硬件和軟件的設(shè)計做了說明,系統(tǒng)采用pwm技術(shù)對蓄電池進行充電管理。本文還簡單介紹了led的驅(qū)動電路設(shè)計。

設(shè)計了一套基于stc12單片機的太陽能led路燈控制系統(tǒng),系統(tǒng)采用變步長的電導增量法跟蹤太陽能電池板最大功率點,充分利用太陽能電池板的能量,對鉛酸蓄電池充電。同時實時監(jiān)測鉛酸蓄電池的電壓防止蓄電池過充、過放等現(xiàn)象;對led路燈采用多段式的恒流控制,通過環(huán)境照度的監(jiān)測控制led路燈在不同電流強度下工作,以增強led路燈的使用壽命,實現(xiàn)節(jié)約用電的目的。

太陽能路燈控制系統(tǒng) 《工程實踐》設(shè)計任務(wù)書 題 目太陽能路燈控制系統(tǒng) 項 目 綜 述 由于現(xiàn)在的能源短缺問題，新能源供電對于在生活中實現(xiàn)照明要求有較 好的效果。在設(shè)計該系統(tǒng)過程中，考慮到利用太陽能照明，此系統(tǒng)必須包含 充放電的保護、電能強弱的檢測和供電能源的切換等功能。因此設(shè)計的主要 內(nèi)容是研究太陽能路燈供電的控制，在太陽能足夠?qū)β窡暨M行供電時，使用 太陽能對蓄電池充電；如果太陽能不足以提供充足的能源，那么轉(zhuǎn)為市電對 路燈進行供電。這樣，通過對供電電源的切換達到節(jié)能并智能選擇供電電源。 其意義在于實現(xiàn)智能供電的同時，達到節(jié)能的目的。 工 作 任 務(wù) 及 要 求 任務(wù)： 設(shè)計太陽能路燈控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)完成蓄電池過充、過放保護以及 蓄電池電源和市電電源自動切換等功能。 要求： （1）查閱資料，完成系統(tǒng)設(shè)計整體方案； （2）太陽能電池板容量與蓄電池容量匹配的分析計算； （3）蓄電池充放電控制

基于單片機的智能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計 摘要：隨著社會進步，需求和單片機應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴展，各 類智能產(chǎn)品、控制系統(tǒng)都是以單片機技術(shù)為核心來進行開發(fā)設(shè) 計。本系統(tǒng)采用msc-51系列單片機at89c51和相關(guān)的光電檢測 設(shè)備設(shè)計路燈控制器， 關(guān)鍵詞：路燈；單片機技術(shù)；控制 如今，路燈已經(jīng)是城市道路景觀的一個重要部分，已經(jīng)成為 城市照明系統(tǒng)中不可缺少和不可分割的一部分，成為了市民出行 和城市美化、亮化的一個基本要求。隨著社會文明的不斷發(fā)展， 城市照明已不僅局限于街道的照明，而且發(fā)展成了了城市景觀等 裝飾性照明的綜合市政工程。社會對亮燈率、開關(guān)燈的準確率、 故障檢測的實時性和維修的及時性要求不斷提高。 隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，能源短缺已經(jīng)日益制約著經(jīng)濟發(fā) 展的嚴重障礙，其中電力短缺已成為制約國民經(jīng)濟的突出矛盾。 我國目前的市場上有多種路燈節(jié)能控制產(chǎn)品，能達到一定的節(jié)能 效果，但就功能和

畢業(yè)設(shè)計說明書 學生姓名：朱沛霖學號：20077449 系部：理工系 專業(yè)年級：07級電子信息工程 題目：基于單片機的led路燈控制系統(tǒng) 指導教師：陳亞妮 評閱教師： 2011年05月03日 -1- 中文摘要 本系統(tǒng)以avr低功耗單片機系列atmega16l為核心組成支路控制系統(tǒng)，采用專用 時鐘芯片實現(xiàn)精確的時鐘功能，設(shè)定并顯示開關(guān)燈時間。該控制系統(tǒng)能根據(jù)環(huán)境明暗變 化自動開燈和關(guān)燈，以達到節(jié)能要求。atmega16l是一款高性能、低功耗的8位avr微 處理器，使系統(tǒng)在低功耗的狀態(tài)下穩(wěn)定工作。系統(tǒng)采用線路簡單、體積小的專用時鐘芯 片ds1302，ds1302工作時功耗很低，保持數(shù)據(jù)和時鐘信息時功率小于1mw。使用ds1302 不但使電路功耗降低，而且節(jié)省io口資源。采用低功耗的字符型液晶作為顯示器

針對太陽能路燈的超亮性和霧霾中光源的穿透性問題,文中設(shè)計了一種具有時控和光控相結(jié)合的太陽能路燈控制器,利用單片機stc12c2051和時鐘芯片ds1302控制路燈照明時間,并通過低功耗的數(shù)據(jù)存儲器at24c02存儲路燈點亮和熄滅時間,且利用光敏電阻實現(xiàn)光電控制;采用蓄電池、高亮度led、過充過放模塊組成智能控制系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的照明工具相比,其具有運動部件少、壽命長、噪音低、節(jié)能環(huán)保和方向性好等優(yōu)勢。

太陽能路燈智能控制系統(tǒng)是一種基于光伏發(fā)電的人性化路燈控制裝置,通過實時監(jiān)測光照強度,把模擬信息轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息進行分析處理,從而實時控制路燈的強弱亮滅等各種狀態(tài)。文章設(shè)計并實現(xiàn)了一種基于單片機的太陽能路燈。

為了充分節(jié)約能源,提高路燈控制系統(tǒng)的智能化,介紹了一種基于gsm的太陽能路燈控制系統(tǒng)。系統(tǒng)通過太陽能電池板把光能轉(zhuǎn)換成電能存儲在鋰電池中,利用stc12c5a16s2單片機內(nèi)置ad采集鋰電池電壓數(shù)據(jù),并通過gsm模塊把鋰電池電壓不足的信息發(fā)送給手機,工作人員可通過手機回復(fù)短信,讓單片機控制繼電器切換路燈工作電源。該方案對于太陽能利用以及遠程路燈控制有很大幫助,應(yīng)用前景廣闊。

基于單片機的太陽能路燈控制器電路設(shè)計 摘要：介紹了以單片機為核心的太陽能路燈控制器的設(shè)計方案，對系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計 做了說明。系統(tǒng)以較少的按鍵實現(xiàn)了參數(shù)設(shè)置，采用pwm技術(shù)對蓄電池進行充電管理，采 取了負載過流、短路保護措施。系統(tǒng)具有可靠性高、操作簡單等特點。 1引言 隨著人們環(huán)保意識的加強以及資源的日漸緊張，新能源的利用已快速進入人們的生活。 太陽能路燈以太陽光為能源，白天充電、晚上使用，無需鋪設(shè)復(fù)雜、昂貴的管線，可任意調(diào) 整燈具的布局，安全節(jié)能無污染，充電及開/關(guān)過程采用光控自動開關(guān)，無需人工操作，工 作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費，免維護，太陽能路燈的實用性已經(jīng)得到人們的認可。 本文介紹基于單片機的太陽能路燈控制器的方案設(shè)計，對12v和24v蓄電池可自動識 別，可實現(xiàn)對蓄電池的科學管理，指示蓄電池過壓、欠壓等行狀態(tài)，具有兩路負載輸出，每 路負載額定電流可達5

隨著太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的發(fā)展以及太陽能led路燈的使用,本文進行了一項基于單片機的太陽能路燈設(shè)計;該系統(tǒng)主要以atmega128l主控芯片來實現(xiàn)對vrla蓄電池充放電和led路燈照明的電流電壓輸出控制,同時通過speic電路來實現(xiàn)對vrla蓄電池的充電功率最大化,從而保證太陽能路燈的照明系統(tǒng)最大功率。實驗表明基于單片機的太陽能路燈設(shè)計系統(tǒng)能夠有效提高太陽能電池板的輸出功率,輸出功率提高約為4.5w,能夠?qū)β窡粽彰飨到y(tǒng)進行有效能量轉(zhuǎn)換。

基于單片機模擬路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計

安徽工程大學機電學院畢業(yè)設(shè)計（論文） i 基于單片機的太陽能路燈控制器設(shè)計 摘要 本論文主要完成對光伏電源led照明控制系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計和研究，以使系統(tǒng)達 到穩(wěn)定、操作方便、節(jié)能環(huán)保的要求。太陽能路燈智能控制器以at89c52單片機為核 心，主要由六個部分組成：太陽能電池板、蓄電池、負載（led路燈）、控制器、測量 電路、充電電路、放電/負載驅(qū)動電路。本課題的主要研究內(nèi)容有：針對現(xiàn)有獨立運行的 太陽能路燈控制器的特點，實現(xiàn)多點控制蓄電池剩余荷電容量（soc）控制和脈寬調(diào)制 信號（pwm）來驅(qū)動太陽能led路燈控制器的硬件設(shè)計和軟件程序設(shè)計。 首先對太陽能路燈基本模塊組成、基本功能及發(fā)展現(xiàn)狀進行了闡述，并根據(jù)蓄電池 剩余荷電容量（soc）的數(shù)學模型和剩余荷電容量（soc）與蓄電池的使用壽命的關(guān)系 提出了單片機系統(tǒng)改進的控制方案，并根據(jù)實際需要提出用脈寬調(diào)制信號（

以led路燈為控制系統(tǒng)的研究對象,提出了以單片機為控制核心,由rs485通信、紅外檢測物體運動和pwm調(diào)制恒流驅(qū)動模塊共同組成的led控制系統(tǒng)設(shè)計方案,從而達到最佳的節(jié)能效果,整個系統(tǒng)工作穩(wěn)定、可靠,具有較高的應(yīng)用價值.

基于單片機的LED路燈控制系統(tǒng)設(shè)計

太陽能路燈與普通路燈不同,它采用太陽電池作為唯一的供電電源,因為目前太陽電池組件的成本還比較高,因此為了降低系統(tǒng)成本,必須采取必要的措施提高太陽能的利用率。本文在傳統(tǒng)太陽能路燈控制器的基礎(chǔ)上,著重研究通過最大功率點跟蹤的方法,提高太陽能的利用率,并且通過實驗證實這是一種有效的方法。

隨著人類社會的快速發(fā)展,人類對于不可再生能源的需求與日俱增,這不僅使得地球上所剩無幾的能源面臨枯竭,同時引發(fā)的各種環(huán)境問題也讓人們疲于應(yīng)對。太陽能是一種非常理想的清潔能源,隨著各類能源問題的爆發(fā),太陽能的運用和普及越來越受到人們的重視。

課程設(shè)計任務(wù)書 14/15學年第一學期 學院：計算機與控制工程學院 專業(yè)：電氣工程及其自動化 學生姓名：學號： 課程設(shè)計題目：智能路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計 起迄日期:1月5日~1月16日 課程設(shè)計地點:專業(yè)教室 指導教師:余紅英李靜 學科部副主任：劉天野 下達任務(wù)書日期:2015年1月5日 課程設(shè)計任務(wù)書 1．設(shè)計目的： （1）設(shè)計一個由計算機控制的智能路燈控制器，可以對室內(nèi)外的光強度進行檢測，如 果外界燈光過低或是聲音低到某一分貝時、智能路燈自行進行調(diào)節(jié)。通過設(shè)計， 掌握數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的工作原理、掌握計算機控制系統(tǒng)的設(shè)計原理。 （2）利用at89c52完成控制要求。熟悉并了解單片機控制系統(tǒng)的詳細工作原理。 （3）利用keiluvision、proetus、protel畫出硬件原理

低功耗的led已越來越多地應(yīng)用到景觀照明中,但是對于通用照明系統(tǒng),led的進入還面臨著諸如發(fā)光效率低、散熱性不好、成本過高等問題,其中結(jié)構(gòu)與電控的整合是亟待解決的問題之一.文就此提出了以光控模塊為一級控制系統(tǒng),以單片機為控制核心的led路燈控制系統(tǒng).該系統(tǒng)4個光控模塊通過總線與單片機相連,根據(jù)輸入光信號強弱執(zhí)行不同命令:光控、時控、全光照明、半光照明,完成智能化控制.本led路燈控制系統(tǒng)靈活、智能、方便、可靠;本系統(tǒng)對led通用照明設(shè)計有很好的參考價值,具有廣闊的市場應(yīng)用前景.

學號 密級 武漢大學畢業(yè)論文 太陽能路燈研究 學院：電子信息工程學院 專業(yè)：電子科學與技術(shù) 姓名： 指導老師： 二○一一年五月 bachelor'sdegreethesis ofwuhanuniversity solarstreetlampsresearch college：schoolofelectronicandinformationengineering subject：electronicscienceandtechnology name： directedby： may2011 鄭重聲明 本人呈交的學位論文，是在導師的指導下，獨立進行研究工作所 取得的成果，所有數(shù)據(jù)、圖片資料真實可靠。盡我所知，除文中已經(jīng) 注明引用的內(nèi)容外，本學位論文的研究成果不包含他人享有著作權(quán)的 內(nèi)容。對本論文所涉及的

為解決現(xiàn)有太陽能路燈控制器硬件成本高、通信效果差等問題,基于美國德州儀器公司zigbee模塊cc2530設(shè)計了具有無線自組網(wǎng)功能的太陽能路燈系統(tǒng).詳細闡述系統(tǒng)的硬件設(shè)計和上位機、下位機軟件設(shè)計.在控制器電壓、電流采集電路應(yīng)用了負阻轉(zhuǎn)換器(nic)設(shè)計,使蓄電池電壓可更真實地反饋到運算放大器的反向輸入端;過采樣技術(shù)的運用使采集到的電壓、電流值更精確.現(xiàn)場測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了無線自組網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)采集、控制等功能,而且提高了通信質(zhì)量,降低了系統(tǒng)的制造成本.