LPG地下儲(chǔ)庫工程獨(dú)頭通風(fēng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

地下車庫通風(fēng)設(shè)計(jì)探討——本文介紹了地下車庫通風(fēng)量的計(jì)算方法和氣流的組織形式。通過對(duì)混合氣體密度的計(jì)算和匯流的分析，指出了常規(guī)通風(fēng)設(shè)計(jì)的不足，建議全部采用上部排風(fēng)。為了節(jié)約能源，走可持續(xù)發(fā)展的道路。應(yīng)盡可能利用變頻調(diào)速控制技術(shù)。

地下車庫通風(fēng)設(shè)計(jì)體會(huì)——以孝義地下車庫建設(shè)為例，簡要介紹了地下車庫及設(shè)備用房的排風(fēng)排煙量計(jì)算和系統(tǒng)設(shè)計(jì)，總結(jié)了設(shè)計(jì)中的一些體會(huì)。

地下停車庫的通風(fēng)設(shè)計(jì)——就地下汽車庫中送排風(fēng)量的確定進(jìn)行了較深入地探討，詳細(xì)地介紹了地下汽車庫通風(fēng)方案的選擇，提出了地下車庫通風(fēng)設(shè)計(jì)中應(yīng)著重注意的事項(xiàng)，以完善地下停車庫的通風(fēng)設(shè)計(jì)，可供設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行地下汽車庫的設(shè)計(jì)時(shí)參考。

詳細(xì)介紹了圓梁山特長瓦斯隧道出口工區(qū)長獨(dú)頭施工射流通風(fēng)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場管理,對(duì)今后類似工程施工通風(fēng)設(shè)計(jì)和管理具有借鑒意義。

主要針對(duì)目前獨(dú)頭巷道掘進(jìn)工作面通風(fēng)中存在的實(shí)際問題,重點(diǎn)闡述了dt-1型高效通風(fēng)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用情況,解決了一直制約著獨(dú)頭工作面通風(fēng)質(zhì)量與效果的難題。

介紹了國內(nèi)最長獨(dú)頭掘進(jìn)公路隧道——麥積山隧道施工中的通風(fēng)布置方式及通風(fēng)設(shè)備,按規(guī)范方法對(duì)其風(fēng)量的各相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了計(jì)算,基于有限元流體力學(xué)軟件fluent對(duì)施工通風(fēng)方案進(jìn)行了數(shù)值模擬驗(yàn)證。闡述了通風(fēng)過程中遇到的一些問題及解決方法,以取得良好的隧道通風(fēng)效果,為施工創(chuàng)造了舒適、高效的工作環(huán)境。

1 地下室通風(fēng)設(shè)計(jì) 目錄 一、地下室汽車庫通風(fēng)設(shè)計(jì) 二、設(shè)備用房通風(fēng)設(shè)計(jì) 三、防火閥設(shè)置要求 四、事故通風(fēng)設(shè)計(jì) 五、機(jī)械排煙設(shè)計(jì) 六、正壓送風(fēng)設(shè)計(jì) 地下室汽車庫通風(fēng)設(shè)計(jì) 1、平時(shí)排風(fēng)系統(tǒng) 2、消防排煙系統(tǒng) 3、平時(shí)送風(fēng)系統(tǒng) 4、消防補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng) 一、平時(shí)通風(fēng)設(shè)計(jì)要求 1、地下室汽車庫宜設(shè)置獨(dú)立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng) 2、車庫內(nèi)排風(fēng)與排煙可共用一套系統(tǒng)，但應(yīng)確保消防規(guī)范要求 3、車庫通風(fēng)系統(tǒng)的送排風(fēng)量宜采用稀釋濃度法計(jì)算，對(duì)于單層停放的 2 汽車庫可采用換氣次數(shù)法計(jì)算，4、最終結(jié)果應(yīng)取兩者大值。送風(fēng)量應(yīng) 按排風(fēng)量的80%~90%選用。 5、車流量隨時(shí)間變化較大的車庫，宜設(shè)置co濃度傳感器，風(fēng)機(jī)宜采用 多臺(tái)并聯(lián)方式或設(shè)置風(fēng)機(jī)調(diào)速裝置。 二、平時(shí)通風(fēng)量計(jì)算： 采用換氣次數(shù)法計(jì)算車庫通風(fēng)量時(shí)，相關(guān)數(shù)值按以下選?。?1、風(fēng)量=面積*層高*換氣次數(shù) 2、排風(fēng)量按換氣次

地下室通風(fēng)設(shè)計(jì) 目錄 一、地下室汽車庫通風(fēng)設(shè)計(jì) 二、設(shè)備用房通風(fēng)設(shè)計(jì) 三、防火閥設(shè)置要求 四、事故通風(fēng)設(shè)計(jì) 五、機(jī)械排煙設(shè)計(jì) 六、正壓送風(fēng)設(shè)計(jì) 地下室汽車庫通風(fēng)設(shè)計(jì) 1、平時(shí)排風(fēng)系統(tǒng) 2、消防排煙系統(tǒng) 3、平時(shí)送風(fēng)系統(tǒng) 4、消防補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng) 一、平時(shí)通風(fēng)設(shè)計(jì)要求 1、地下室汽車庫宜設(shè)置獨(dú)立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng) 2、車庫內(nèi)排風(fēng)與排煙可共用一套系統(tǒng)，但應(yīng)確保消防規(guī)范要求 3、車庫通風(fēng)系統(tǒng)的送排風(fēng)量宜采用稀釋濃度法計(jì)算，對(duì)于單層停放的 1 汽車庫可采用換氣次數(shù)法計(jì)算，4、最終結(jié)果應(yīng)取兩者大值。送風(fēng)量應(yīng) 按排風(fēng)量的80%~90%選用。 5、車流量隨時(shí)間變化較大的車庫，宜設(shè)置co濃度傳感器，風(fēng)機(jī)宜采 用多臺(tái)并聯(lián)方式或設(shè)置風(fēng)機(jī)調(diào)速裝置。 二、平時(shí)通風(fēng)量計(jì)算： 采用換氣次數(shù)法計(jì)算車庫通風(fēng)量時(shí)，相關(guān)數(shù)值按以下選取： 1、風(fēng)量=面積*層高*換氣次數(shù) 2、排風(fēng)量按換氣次數(shù)不小于

響應(yīng)國家有關(guān)節(jié)能減排的政策導(dǎo)向和措施制訂,結(jié)合工程實(shí)例,利用有關(guān)節(jié)能模擬軟件,探討地下車庫自然通風(fēng)設(shè)計(jì)的原理、方法和步驟,對(duì)其中有關(guān)計(jì)算方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的討論。并初步提出了地下車庫有條件時(shí)以自然通風(fēng)為主,機(jī)械通風(fēng)為輔的設(shè)計(jì)思路。

在機(jī)械化施工中,良好的通風(fēng)是安全生產(chǎn)的前提,也是工程進(jìn)度和施工質(zhì)量的重要保證。通過對(duì)大別山隧道施工通風(fēng)技術(shù)的介紹,分析了長大隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、通風(fēng)管理及效果檢測,以此期望在隧道施工中應(yīng)重視通風(fēng)的管理工作。

通風(fēng)設(shè)計(jì)——通風(fēng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)　　通風(fēng)量的確定　　通風(fēng)管道設(shè)計(jì)原則　　風(fēng)系統(tǒng)阻力計(jì)算及風(fēng)機(jī)選型　　泄爆口相關(guān)設(shè)計(jì)原則　　與燃?xì)庀到y(tǒng)有關(guān)的通風(fēng)　　

通風(fēng)設(shè)計(jì) 1.餐廳、飯館、酒店廚房，要設(shè)置排風(fēng)罩，切不可只設(shè)置排氣扇，滿足不了要求， 排風(fēng)罩口風(fēng)速不小于0.5m/s，風(fēng)管風(fēng)速不小于10m/s。 2.《飲食建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(jgj64-89)對(duì)廚房操作間通風(fēng)作了明確規(guī)定：(1)計(jì)算排風(fēng)量的65% 通過排氣罩排至室外，而由房間的全面換氣排出35%；(2)排氣罩口吸氣速度一般不應(yīng)小于 0.5m/s，排風(fēng)管內(nèi)速度不應(yīng)小于10m/s；(3)熱加工間補(bǔ)風(fēng)量宜為排風(fēng)量的70%左右，房間 負(fù)壓值不應(yīng)大于5pa。然而，有的工程的廚房未設(shè)排氣罩，僅在外墻上設(shè)幾臺(tái)排氣扇；有的 雖然設(shè)置了排氣罩，但罩口吸氣速度遠(yuǎn)小于0.5m/s，選配的排風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足。大多工程未 設(shè)置全面換氣裝置，亦未考慮補(bǔ)風(fēng)裝置，難以保證室內(nèi)衛(wèi)生環(huán)境要求及負(fù)壓值要求。 2通風(fēng)與防火 2.1通風(fēng)系統(tǒng)一般規(guī)定 2.1.1一般房間的通風(fēng)換氣，應(yīng)盡量利用自

某地下車庫的采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)——根據(jù)某地下車庫的采暖、通風(fēng)和排煙設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方案和特點(diǎn)，提出了地下車庫暖通設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾個(gè)問題，重點(diǎn)探討了地下車庫排風(fēng)系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)相結(jié)合的具體做法，比較了地下車庫幾種采暖方式的優(yōu)缺點(diǎn)，從而確定了符合本工程的最佳方...

地下汽車庫誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用——在城市化的進(jìn)程中，地下汽車庫以其節(jié)約城市用地、管理集中、有效緩解城市停車難等優(yōu)勢越來越受到青睞。但在使用中，因受條件限制通風(fēng)不暢，汽車庫尾氣中的有害成分(主要是co、nox和cmhn)不能及時(shí)散發(fā)，油蒸汽積聚不易擴(kuò)散...

某銀行地下金庫通風(fēng)設(shè)計(jì) 摘要簡介銀行地下金庫通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、功能及設(shè)置。在通風(fēng)設(shè)計(jì)的同時(shí) 解決好防火、防盜問題。 關(guān)鍵詞地下金庫通風(fēng)除濕設(shè)計(jì) 某銀行金庫位于主樓地下二層，包括金庫、復(fù)點(diǎn)室、監(jiān)控室、設(shè)備用房等。除金庫 外，其他房間的通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)與一般民用建筑沒有區(qū)別。以下僅針對(duì)金庫的使用管理要 求,著重介紹金庫通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及所采取的處理方式、技術(shù)措施等。因其保密性,具體平 面布置及計(jì)算數(shù)據(jù)從略。 根據(jù)業(yè)主單位提供的資料，金庫內(nèi)貯存的主要是紙質(zhì)現(xiàn)金鈔票。由于紙幣容易受環(huán) 境濕度的影響,具有較強(qiáng)的吸濕性。鈔票一旦受潮之后,紙張因其纖維素的水解作用,會(huì)降 低紙鈔的強(qiáng)度。同時(shí)潮濕空氣會(huì)加速紙鈔中,尤其是舊鈔票中微生物的衍生,表面產(chǎn)生膠 狀物質(zhì),至使鈔票發(fā)霉結(jié)板。受潮后的鈔票會(huì)減少使用壽命,霉變后的鈔票不能發(fā)行。當(dāng) 庫房通風(fēng)除濕措施不力,情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起大量鈔票報(bào)廢,造

廬陽佳苑地下汽車庫通風(fēng)設(shè)計(jì)——隨著住宅科技的發(fā)展和人民生活水平的提高，住宅小區(qū)的地下汽車庫設(shè)計(jì)將成為住宅小區(qū)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分。文章介紹了自然通風(fēng)+機(jī)械排風(fēng)兼排煙系統(tǒng)相結(jié)合的地下車庫通風(fēng)設(shè)計(jì)，探討了排風(fēng)兼排煙系統(tǒng)在轉(zhuǎn)換過程中各部件的控制方...

本文介紹陜西竹園嘉園礦業(yè)有限公司柳巷煤礦水倉清理期間,使用全風(fēng)壓通風(fēng)技術(shù)進(jìn)行通風(fēng),為保證在施工過程中實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖,設(shè)計(jì)加工出全風(fēng)壓通風(fēng)風(fēng)筒傳感器,經(jīng)應(yīng)用,該項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理,保證了水倉清淤施工的安全。

分析了人防地下工程經(jīng)常出現(xiàn)的問題.

通風(fēng)設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行——文章敘述了通風(fēng)設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)系。

節(jié)能建筑與通風(fēng)設(shè)計(jì)——本文闡述了自然通風(fēng)產(chǎn)生的基本原理，分析了與自然通風(fēng)有關(guān)的建筑形態(tài)與建筑構(gòu)件，以及與自然通風(fēng)有關(guān)的幾個(gè)問題，目的在于引起人們對(duì)于建筑自然通風(fēng)的足夠重視。

針對(duì)國內(nèi)長大鐵路隧道施工中機(jī)械通風(fēng)的必要性,文章結(jié)合廣通至大理鐵路祥云隧道施工通風(fēng),對(duì)施工通風(fēng)的風(fēng)量、風(fēng)壓計(jì)算及設(shè)備選型作了較詳細(xì)的介紹,并且在隧道現(xiàn)場施工通風(fēng)中取得了良好的效果。

建筑與通風(fēng)設(shè)計(jì) 綠色建筑的概念：在建筑的全壽命周期內(nèi)，最大限度地節(jié)約資源(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、 節(jié)材)、保護(hù)環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生 的建筑。 自然通風(fēng)在最大限度節(jié)能的前提下，改善建筑室內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量，是綠色建筑首選和必 須應(yīng)用的通風(fēng)方式。 一、自然通風(fēng)的基本要求： 以下為現(xiàn)行國家規(guī)范對(duì)自然通風(fēng)設(shè)計(jì)的一些基本要求： 1、《民用建筑設(shè)計(jì)通則》gb50352-2005： 1.1第6.1.3條根據(jù)使用功能，應(yīng)使大多數(shù)房間或重要房間布置在有良好日照、采光、 通風(fēng)和景觀的部位。 1.2第7.1.2條，對(duì)各類建筑的有效采光面積計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）側(cè)窗采光口離地面高度在0.80m以下的部分不應(yīng)計(jì)入有效采光面積； （2）側(cè)窗采光口上部有效寬度超過1m以上的外廊、陽臺(tái)等外挑遮擋物，其有效采光 面積可按采光口面積的70