MCS-51系列單片機(jī)的控制汽車轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈

本文在分析了汽車轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈的數(shù)字邏輯電路控制方式存在的種種不利因素的基礎(chǔ)上，提出了采用單片機(jī)作為該系統(tǒng)控制器的新方案。并對(duì)系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了闡述，對(duì)系統(tǒng)的監(jiān)控程序進(jìn)行了說(shuō)明，對(duì)１ｈｚ、３０ｈｚ閃爍信號(hào)產(chǎn)生與占空比形成的算法思想進(jìn)行了詳細(xì)論述。

文章論述了基于51型單片機(jī)汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)的一種設(shè)計(jì)思路。系統(tǒng)利用at89c51單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的汽車信號(hào)燈控制,具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式,該系統(tǒng)具有通用性好,可靠性高,線路簡(jiǎn)單,成本低廉,使用方便的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)軟件升級(jí)很容易實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展。

本設(shè)計(jì)旨在能對(duì)汽車信號(hào)燈的故障進(jìn)行可視化的警告,還可對(duì)故障部位進(jìn)行文字提示,方便司乘及維修人員及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題.

四川理工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 基于單片機(jī)汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 學(xué)生：代超 學(xué)號(hào):08021040404 專業(yè)：電氣工程及其自動(dòng)化 班級(jí)：2008級(jí)4班 指導(dǎo)老師：詹旭譚飛 四川理工學(xué)院自動(dòng)化與電子信息系 二o一二年六月 代超：基于單片機(jī)汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) i 摘要 汽車信號(hào)燈，作為汽車的必備裝置之一，各式各樣的汽車都離不開(kāi)它。傳 統(tǒng)的汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)有很多類型，但使用壽命短，采用純電路設(shè)計(jì)模式，線 路復(fù)雜，容易產(chǎn)生故障，可靠性低。針對(duì)汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)存在的問(wèn)題，本文 設(shè)計(jì)了一個(gè)以單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用c51單片機(jī)為控制核心，具 有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式可供駕駛員選擇，設(shè)計(jì)相對(duì)人性化。設(shè)計(jì)具有界面友好， 可靠性高，線路簡(jiǎn)單，成本低廉，使用方便的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)軟件升級(jí)很容易實(shí)現(xiàn)功 能擴(kuò)展。 關(guān)鍵詞：汽車信號(hào)燈;單片機(jī);手動(dòng)控制;自動(dòng)控

隨著集成電路技術(shù)的發(fā)展,可以將計(jì)算機(jī)的功能集成在一個(gè)芯片上,這樣的芯片具有計(jì)算機(jī)的全部或大部分功能。汽車信號(hào)燈系統(tǒng)是應(yīng)用單片機(jī)知識(shí),從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)到調(diào)試完成一個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的整個(gè)過(guò)程。

本文設(shè)計(jì)的基于mcs-51系列單片機(jī)時(shí)間控制器主要應(yīng)用at89c51作為控制核心,采用實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片ds1302、e2prom24c02及動(dòng)態(tài)數(shù)碼顯示相結(jié)合。具有硬件電路簡(jiǎn)單、軟件功能完善、控制系統(tǒng)可靠、性價(jià)比較高等特點(diǎn),具有一定的使用和參考價(jià)值。

介紹了用中斷控制器8259a來(lái)擴(kuò)展mcs-51單片機(jī)的外中斷源的設(shè)計(jì)方法，它具有接口簡(jiǎn)單、使用方便、價(jià)格低廉、通過(guò)8259a的級(jí)連可開(kāi)展到64個(gè)中斷源的特點(diǎn)。

隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,擁有汽車的家庭越來(lái)越多,城市交通面臨巨大的考驗(yàn).交通燈作為指揮道路交通的重要工具,其重要性不言而喻.設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)單而又實(shí)用的交通燈控制系統(tǒng)十分必要.本文著重從硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)兩個(gè)方面闡述利用mcs-51單片機(jī)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易交通燈控制的過(guò)程.

介紹mcs-51系列單片機(jī)與微型打印機(jī)各種接口的典型電路設(shè)計(jì)和驅(qū)動(dòng)程序流程,提出在單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中選擇打印機(jī)接口的主要原則。

本文分析了89c51單片機(jī)的工作原理和工作特性,在此基礎(chǔ)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于單片機(jī)的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng),詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的硬件組成和軟件實(shí)現(xiàn)流程。該系統(tǒng)利用單片機(jī)內(nèi)部的定時(shí)/計(jì)數(shù)器控制信號(hào)燈狀態(tài)的更改,可以有效完成對(duì)城市交通的自動(dòng)控制。此外該系統(tǒng)還支持鍵盤(pán)輸入操作,可滿足應(yīng)急情況出現(xiàn)時(shí)的控制需求,具有非常強(qiáng)的實(shí)用性。

本文介紹了一種利用單片機(jī)技術(shù)和無(wú)線電技術(shù)實(shí)現(xiàn)的遙控型會(huì)議發(fā)言限時(shí)控制器,可以對(duì)會(huì)議的發(fā)言時(shí)間進(jìn)行限制。本文闡述了無(wú)線電發(fā)射電路、無(wú)線電接收電路、單片機(jī)控制電路和軟件程序設(shè)計(jì)。該控制器具有很好的實(shí)際應(yīng)用參考價(jià)值。

基于51單片機(jī)的交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)

系統(tǒng)以單片機(jī)89c51為核心,結(jié)合82c79芯片、74ls273芯片和74ls244芯片實(shí)現(xiàn)交通燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì).本系統(tǒng)利用單片機(jī)中斷實(shí)現(xiàn)對(duì)緊急情況的控制,利用其內(nèi)部定時(shí)器實(shí)現(xiàn)內(nèi)部24小時(shí)實(shí)時(shí)時(shí)鐘計(jì)時(shí)和倒計(jì)時(shí)控制,再利用82c79芯片實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘顯示和時(shí)間設(shè)置,最后結(jié)合74ls273芯片和74ls244芯片實(shí)現(xiàn)交通燈狀態(tài)顯示.整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能全面,達(dá)到了人機(jī)交互控制交通燈的指標(biāo).

二○一六～二○一七學(xué)年第一學(xué)期 電子信息工程系 電子產(chǎn)品策劃與設(shè)計(jì) 報(bào)告書(shū) 班級(jí)： 課程名稱： 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 二○一六年十二月 基于單片機(jī)的交通信號(hào)燈 一、設(shè)計(jì)要求 近年來(lái)隨著科技的飛速發(fā)展，單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷深入，同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè) 技術(shù)日益更新。初始狀態(tài)為狀態(tài)1，南北方向綠燈通車，東西方向紅燈。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間 （25s）轉(zhuǎn)換狀態(tài)2，南北方向亮黃燈，延時(shí)5s，東西方向仍然紅燈，再轉(zhuǎn)換到狀態(tài)3， 東西方向綠燈通車，南北方向紅燈。過(guò)一段時(shí)間（25s）轉(zhuǎn)換到狀態(tài)4，東西方向綠燈亮 黃等，延時(shí)5s，南北方向仍然紅燈。最后循環(huán)至南北綠燈，東西紅燈。在這些狀態(tài)下， 有時(shí)鐘倒數(shù)計(jì)時(shí)。 二、電路設(shè)計(jì)及原理分析 1、本設(shè)計(jì)由stc82c52最小系統(tǒng)模塊，電源供電模塊，交通信號(hào)燈模塊，顯示倒計(jì) 時(shí)模塊。 2、路口交通指揮系統(tǒng)示意圖如下所示：（本設(shè)計(jì)實(shí)物中東西、南北方

引言 第1頁(yè)(共41頁(yè)) pc機(jī)mcs-51單片機(jī)的串口通信 1引言 1.1選題背景 在國(guó)內(nèi)外，以pc機(jī)作為上位機(jī)，單片機(jī)作為下位機(jī)的控制系統(tǒng)中，pc機(jī)通常 以軟件界面進(jìn)行人機(jī)交互，以串行通信方式與單片機(jī)進(jìn)行積極交互，而單片機(jī)系統(tǒng)根 據(jù)被控對(duì)象配置相應(yīng)的前向，后向信息通道，工作時(shí)作為主控機(jī)測(cè)對(duì)象，作為被控機(jī) 接受pc機(jī)監(jiān)督，指揮，定期或受命向上位機(jī)提供對(duì)象及本身的工作狀態(tài)信息。 目前，隨著集成電路集成度的增加，電子計(jì)算機(jī)向微型化和超微型化方向發(fā)展， 微型計(jì)算機(jī)已成為導(dǎo)彈，智能機(jī)器人，人類宇宙和太空和太空奧妙復(fù)雜系統(tǒng)不可缺少 的智能部件。在一些工業(yè)控制中，經(jīng)常需要以多臺(tái)單片機(jī)作為下位機(jī)執(zhí)行對(duì)被控對(duì)象 的直接控制，以一臺(tái)pc機(jī)為上位機(jī)完成復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理，組成一種以集中管理、分 散控制為特點(diǎn)的集散控制系統(tǒng)。 為了提高系統(tǒng)管理的先進(jìn)性和安全性，計(jì)算機(jī)

word文檔可自由復(fù)制編輯 《單片機(jī)實(shí)驗(yàn)》設(shè)計(jì)報(bào)告 交通信號(hào)燈模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì) word文檔可自由復(fù)制編輯 交通信號(hào)燈模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要： 本系統(tǒng)以單片機(jī)為核心，主要應(yīng)用單片機(jī)中定時(shí)器計(jì)數(shù)器，io接口，中斷系 統(tǒng)等，結(jié)合8279鍵盤(pán)控制電路，數(shù)碼管顯示以及l(fā)ed燈實(shí)現(xiàn)對(duì)十字路口交通信 號(hào)燈的智能控制。成功實(shí)現(xiàn)了利用單片機(jī)的定時(shí)器定時(shí)，令十字路口的紅綠燈交 替點(diǎn)亮和熄滅，通過(guò)按鍵對(duì)紅綠燈點(diǎn)亮和熄滅時(shí)間進(jìn)行調(diào)整及設(shè)置以及對(duì)紅綠燈 點(diǎn)亮和熄滅時(shí)間進(jìn)行倒計(jì)時(shí)時(shí)間顯示等基本功能。并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)展，實(shí) 現(xiàn)了對(duì)某些特殊功能的操作，如：突發(fā)緊急情況，所有路線全部紅燈，或南北向 （主干道）強(qiáng)制綠燈通行，以及東西向（次干道）強(qiáng)制綠燈等，并且可在交通高 峰期（系統(tǒng)默認(rèn)上午7：00-8：00，下午17：00-18：00）自動(dòng)修改綠燈時(shí)間。 系統(tǒng)功能完善，可操控性好，代碼通俗易懂。 關(guān)

現(xiàn)在道路交通信號(hào)燈系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)很成熟,為提高系統(tǒng)可靠性,本文采用了單片機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈控制系統(tǒng),本交通燈系統(tǒng)除不僅具有交通燈的基本,還可以進(jìn)行交通燈倒計(jì)時(shí)、顯示時(shí)間設(shè)置、手動(dòng)進(jìn)行緊急情況處理、按不同時(shí)段設(shè)置交通燈的通行規(guī)則等功能。

徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1 目錄 第一章引言................................................................................................................3 1．1課題簡(jiǎn)介..............................................................................................................3 1．2水位測(cè)量現(xiàn)狀......................................................................................................3 1．3單片機(jī)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用現(xiàn)

系統(tǒng)地介紹了一個(gè)由光驅(qū)(cd-rom)、mcs-51單片機(jī)及相關(guān)電路所構(gòu)成的cd播放器的制作過(guò)程。同時(shí),對(duì)于該播放囂的硬件組成原理和軟件算法(包括鍵盤(pán)掃描、lcm驅(qū)動(dòng)及ide接口驅(qū)動(dòng)等)均給予詳細(xì)的闡述。

本文系統(tǒng)地介紹了一個(gè)由光驅(qū)(cd-rom)、mcs-51單片機(jī)及相關(guān)電路所構(gòu)成的cd播放器的制作過(guò)程。同時(shí),對(duì)于該播放器的硬件組成原理和軟件算法(包括鍵盤(pán)掃描、lcm驅(qū)動(dòng)及ide接口驅(qū)動(dòng)等)均給予詳細(xì)的闡述。

為了解決傳統(tǒng)汽車信號(hào)燈控制器常采用單片機(jī)等控制芯片所具有的系統(tǒng)外圍電路復(fù)雜、程序修改不靈活等缺點(diǎn),本文設(shè)計(jì)了基于fpga技術(shù)為核心的汽車信號(hào)燈控制器,利用vhdl硬件描述語(yǔ)言,通過(guò)quartusⅱ軟件,完成汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)仿真和驗(yàn)證的結(jié)果表明,該設(shè)計(jì)方法切實(shí)可行,具有一定的實(shí)際應(yīng)用性。

為了解決傳統(tǒng)汽車信號(hào)燈控制器常采用單片機(jī)等控制芯片所具有的系統(tǒng)外圍電路復(fù)雜、程序修改不靈活等缺點(diǎn)，本文設(shè)計(jì)了基于fpga技術(shù)為核心的汽車信號(hào)燈控制器，利用vhdl硬件描述語(yǔ)言，通過(guò)quartusⅱ軟件，完成汽車信號(hào)燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)仿真和驗(yàn)證的結(jié)果表明，該設(shè)計(jì)方法切實(shí)可行，具有一定的實(shí)際應(yīng)用性。