MIKE21模型的濱海核電廠廠址防洪評(píng)價(jià)研究

洪水風(fēng)險(xiǎn)圖是進(jìn)行洪水風(fēng)險(xiǎn)分析,預(yù)防洪澇災(zāi)害的有效技術(shù)手段。文章基于mike21fm模型開展淮河流域泉潁片（豫）防洪保護(hù)區(qū)洪水演進(jìn)仿真模擬研究,獲取淹沒水深、歷時(shí)、到達(dá)時(shí)間、最大流速等洪水風(fēng)險(xiǎn)信息,結(jié)果表明該模型計(jì)算效率高、穩(wěn)定性好、模擬精度高、模擬結(jié)果合理,成果可為淮河流域泉潁片（豫）防洪保護(hù)區(qū)的防汛救災(zāi)工作提供技術(shù)支撐。

洪水風(fēng)險(xiǎn)圖是進(jìn)行洪水風(fēng)險(xiǎn)分析,預(yù)防洪澇災(zāi)害的有效技術(shù)手段。文章基于mike21fm模型開展淮河流域泉潁片（豫）防洪保護(hù)區(qū)洪水演進(jìn)仿真模擬研究,獲取淹沒水深、歷時(shí)、到達(dá)時(shí)間、最大流速等洪水風(fēng)險(xiǎn)信息,結(jié)果表明該模型計(jì)算效率高、穩(wěn)定性好、模擬精度高、模擬結(jié)果合理,成果可為淮河流域泉潁片（豫）防洪保護(hù)區(qū)的防汛救災(zāi)工作提供技術(shù)支撐。

新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路工程跨越老哈河.為研究工程對(duì)河道行洪的影響,應(yīng)用mike21模型模擬建橋后的河道水流,進(jìn)而進(jìn)行防洪影響評(píng)價(jià).根據(jù)老哈河上游4處參證水文站推求橋址處設(shè)計(jì)洪水.采用riegl三維激光掃描儀測(cè)量河道地形,結(jié)合1:1萬(wàn)地形圖處理后,采用三角形網(wǎng)格對(duì)計(jì)算區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格劃分.對(duì)糙率等參數(shù)率定后,采用mike21模型進(jìn)行模擬計(jì)算.計(jì)算結(jié)果表明,老哈河鐵路橋修建后壅水高度較小,流場(chǎng)變化不大,對(duì)河道行洪安全影響較小.實(shí)踐證明應(yīng)用mike21模型模擬河道水流其效果良好,合理的評(píng)價(jià)結(jié)果為工程的防洪安全提供了保障.在實(shí)踐中應(yīng)做好對(duì)糙率等參數(shù)的率定,以保證模型的正確運(yùn)行.

介紹和對(duì)比了國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)、中國(guó)、美國(guó)和法國(guó)的濱海核電廠防洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),總結(jié)了目前大陸運(yùn)行和在建12座濱海核電廠廠址的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)洪水和防洪設(shè)計(jì)及防護(hù)措施現(xiàn)狀,并基于多年的核安全審評(píng)經(jīng)驗(yàn)對(duì)濱海核電廠設(shè)計(jì)基準(zhǔn)洪水的確定和防洪設(shè)計(jì)提出了一些審評(píng)見解和技術(shù)探討。

采用mike21平面二維數(shù)學(xué)模型對(duì)涉河荊岳鐵路公安長(zhǎng)江大橋的防洪影響進(jìn)行模擬研究。工程中橋墩概化采用局部地形和局部糙率修正方法,將數(shù)學(xué)模型的計(jì)算結(jié)果與物理模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)證了該數(shù)學(xué)模型的模擬精度能滿足防洪評(píng)價(jià)計(jì)算的精度要求。

回顧近年來國(guó)內(nèi)外濱?；?、核電廠溫排放數(shù)值模擬研究的進(jìn)展,著重討論現(xiàn)有溫排放數(shù)值計(jì)算模型的發(fā)展以及存在的問題,主要包括溫排放系統(tǒng)模式的選取和模型邊界控制等。認(rèn)為三維數(shù)值模型在一定程度上代表溫排放數(shù)值模擬的發(fā)展方向,并應(yīng)考慮斜壓效應(yīng),且將水動(dòng)力場(chǎng)與物質(zhì)擴(kuò)散場(chǎng)耦合求解。

長(zhǎng)江是我國(guó)第一大河,長(zhǎng)江流域人口眾多、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。本文運(yùn)用mike21fm建立長(zhǎng)江銅官山河段新洲碼頭工程的數(shù)學(xué)模型,分析工程興建對(duì)長(zhǎng)江河道水位、流速及流場(chǎng)的影響,對(duì)比模型計(jì)算結(jié)果與水文實(shí)測(cè)資料,評(píng)價(jià)工程的興建對(duì)河道行洪能力的影響,計(jì)算成果令人滿意,其精度可以滿足預(yù)測(cè)要求。

本文研究使用mike21fm模型來研究h河新建橋梁的防洪影響評(píng)價(jià)中的相關(guān)分析計(jì)算,在壅水計(jì)算和二維水力分析計(jì)算兩部分來進(jìn)行分析研究。分析成果數(shù)值上與傳統(tǒng)方法相差甚微,但是分析的水力因素遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于傳統(tǒng)算法,使用mike21fm模型來進(jìn)行橋梁防洪影響評(píng)價(jià)是非常合適的。

1992年以來,湖南省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院在省內(nèi)開展了核電為查選址工作,經(jīng)過3年多的勘查,現(xiàn)已篩選出4個(gè)候選廠址。作者著文探討了這4個(gè)廠址的地震地質(zhì)特征和工程地質(zhì)條件,可供進(jìn)一步選址參考。

重要廠用水系統(tǒng)(sec)為安全級(jí)系統(tǒng),功能是將設(shè)備冷卻水系統(tǒng)(rri)收集的熱負(fù)荷輸送到最終熱阱。某濱海核電廠sec系統(tǒng)采用獨(dú)立安全級(jí)取水泵房,配置獨(dú)立海水過濾設(shè)備。濾水設(shè)備作為泵房前端進(jìn)水流道的重要組成部分,直接影響sec系統(tǒng)的取水安全,進(jìn)而影響機(jī)組的運(yùn)行安全。重點(diǎn)對(duì)某濱海核電廠重要廠用水泵房安全級(jí)板框式旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)進(jìn)行了研究和探討,并對(duì)同類濾水設(shè)備進(jìn)行對(duì)比分析,給出了設(shè)備布置設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

重要廠用水系統(tǒng)（sec）為安全級(jí)系統(tǒng),功能是將設(shè)備冷卻水系統(tǒng)（rri）收集的熱負(fù)荷輸送到最終熱阱。某濱海核電廠sec系統(tǒng)采用獨(dú)立安全級(jí)取水泵房,配置獨(dú)立海水過濾設(shè)備。濾水設(shè)備作為泵房前端進(jìn)水流道的重要組成部分,直接影響sec系統(tǒng)的取水安全,進(jìn)而影響機(jī)組的運(yùn)行安全。重點(diǎn)對(duì)某濱海核電廠重要廠用水泵房安全級(jí)板框式旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)進(jìn)行了研究和探討,并對(duì)同類濾水設(shè)備進(jìn)行對(duì)比分析,給出了設(shè)備布置設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

該文利用mike21軟件在閩江下游某碼頭工程所在河段建立水流二維數(shù)學(xué)模型,對(duì)碼頭建設(shè)前后流場(chǎng)變化進(jìn)行數(shù)值模擬。經(jīng)檢驗(yàn),計(jì)算結(jié)果較合理,精度可以滿足工程應(yīng)用要求。

利用mike21軟件在閩江下游某碼頭工程所在河段建立水流二維數(shù)學(xué)模型,對(duì)碼頭建設(shè)前后流場(chǎng)變化進(jìn)行了數(shù)值模擬,經(jīng)檢驗(yàn),計(jì)算結(jié)果較為合理,其精度可以滿足工程應(yīng)用要求。

濱海核電廠取、排水工程設(shè)計(jì)要考慮海岸穩(wěn)定、海床泥沙沖淤變化和廠址海域的潮位、波浪、泥沙、海生物等方面的影響。通過工程實(shí)例分析,提出了水工布置、結(jié)構(gòu)形式和散熱能力之間的優(yōu)化方案以及取、排水工程設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)。最后指出,濱海核電廠取、排水工程必須進(jìn)行多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較論證、水工數(shù)模計(jì)算及物模試驗(yàn)后,才能確定工程方案。

洪水影響是內(nèi)陸核電廠選址中需要考慮的重要安全因素和環(huán)境因素之一,目前我國(guó)已在內(nèi)陸核電廠選址及防洪要求方面建立了法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系,本文對(duì)此進(jìn)行闡述和匯總,并與其他國(guó)家的相關(guān)防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了比較。結(jié)合我國(guó)幾個(gè)擬建內(nèi)陸核電廠的工程實(shí)例,對(duì)內(nèi)陸核電廠洪水分析評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了技術(shù)探討,并提出了工作建議。

為評(píng)估遼寧省北沙河河道的防洪能力,以北沙河全河段為研究對(duì)象,采用dhi開發(fā)mike11水動(dòng)力模型計(jì)算河道水面線,根據(jù)警戒水位、成災(zāi)水位及保證水位確定原則,結(jié)合10a、20a和50a一遇洪峰流量成果,計(jì)算得出8個(gè)代表斷面的特征斷面相應(yīng)特征水位(流量)。經(jīng)過河道現(xiàn)狀防洪能力評(píng)估研究,得出過流能力較弱或者防洪能力有缺陷的河段,為防洪工程的規(guī)劃建設(shè)以及地方防汛調(diào)度防汛應(yīng)急安全提供科學(xué)依據(jù)。

在對(duì)mike21二維水動(dòng)力數(shù)學(xué)模型進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹的基礎(chǔ)上，應(yīng)用mike21水動(dòng)力模塊對(duì)擬建橋梁附近河段進(jìn)行三角形網(wǎng)格剖分，建立河道二維水動(dòng)力數(shù)學(xué)模型，對(duì)河道流場(chǎng)及圓橋墩局部繞流進(jìn)行數(shù)值模擬，得出建橋前后河道流場(chǎng)變化，從而分析橋墩對(duì)河道流場(chǎng)的影響，分析結(jié)果可作為橋梁布置重要的設(shè)計(jì)依據(jù)。

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收稿日期:1998210216;修回日期:1999203210 作者簡(jiǎn)介:方　向(1965—),男,北京人,工程師,在讀博士生,核能科學(xué)與工程專業(yè) 　第34卷第1期原子能科學(xué)技術(shù)vol.34,no.1 　2000年1月atomicenergyscienceandtechnologyjan.2000 核電廠操縱員可靠性理論模型與實(shí)驗(yàn)研究 方　向,趙炳全 (清華大學(xué)核能技術(shù)設(shè)計(jì)研究院,北京　100084) 摘要:采用核電廠模擬器作為研究平臺(tái),以人的認(rèn)知可靠性模型為參考,運(yùn)用兩參數(shù)威布爾分布對(duì) 原有理論模型進(jìn)行改造,建立了中國(guó)核電廠操縱員可靠性研究理論模型。應(yīng)用該模型對(duì)核電廠操 縱員可靠性進(jìn)行研究,并與國(guó)外同類研究成果進(jìn)行了比較,得到了一致的結(jié)果。 關(guān)鍵詞:核電廠操縱員;模擬器;理論模型;威布爾分布;可靠

根據(jù)福清市核電廠候選廠址區(qū)花崗巖體微風(fēng)化和中風(fēng)化層結(jié)構(gòu)的特征,節(jié)理裂隙統(tǒng)計(jì),結(jié)合聲波測(cè)試和室內(nèi)巖石單軸抗壓強(qiáng)度、變形試驗(yàn)、三軸壓縮試驗(yàn)等測(cè)試數(shù)據(jù),評(píng)價(jià)核電廠地基巖體的適宜性。

針對(duì)防洪風(fēng)險(xiǎn)因風(fēng)險(xiǎn)主體而異的特點(diǎn),以防洪系統(tǒng)脆弱性描述臨災(zāi)時(shí)承災(zāi)體的損失程度,選取影響臨災(zāi)破壞程度的因子建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,探討了用評(píng)價(jià)因子分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)的投影尋蹤模型評(píng)價(jià)防洪系統(tǒng)脆弱性的新途徑。實(shí)例的評(píng)價(jià)結(jié)果符合北江下游的防洪態(tài)勢(shì),表明該模型方法可行、合理有效。

核電廠的現(xiàn)場(chǎng)施工