MPC—3型船用組裝式空調(diào)系統(tǒng)的幾點改進

某船用加壓艙空調(diào)系統(tǒng)改進設計——本文介紹了某船加壓艙空調(diào)系統(tǒng)制冷工況設計原理，給出了空調(diào)系統(tǒng)改造的相關計算以及選型設備主要性能指標。結果表明經(jīng)調(diào)試檢測，各項指標均達到設計要求。

本文介紹了某船加壓艙空調(diào)系統(tǒng)制冷工況設計原理,給出了空調(diào)系統(tǒng)改造的相關計算以及選型設備主要性能指標。結果表明經(jīng)調(diào)試檢測,各項指標均達到設計要求。

結合具體工程設計實例,著重探討了體育館空調(diào)負荷特點、氣流組織及其設計要點、空調(diào)方式選擇等;針對該類型建筑功能特點,提出減少空調(diào)系統(tǒng)初投資,并達到節(jié)能運行的一些設計經(jīng)驗和體會。

隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,民用、公用及商用建筑中空調(diào)的普及,帶來了一個嚴重的能量消耗問題。本文從圍護結構、空調(diào)的冷熱源、空調(diào)機組及末端設備、空調(diào)水系統(tǒng)及空調(diào)新能源幾個方面提出了一些節(jié)能措施和方法。

汽車空調(diào)系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分,由于其工作環(huán)境惡劣,經(jīng)常會出現(xiàn)故障,尤其是在夏天,在日常維修中占很大比重,本文根據(jù)實際維修中經(jīng)常遇到的情況,進行一些經(jīng)驗性的歸納和總結。

本文分析了商業(yè)建筑空調(diào)系統(tǒng)設計的特點,重點對主機選擇的優(yōu)化和節(jié)能措施作了詳細的分析,供廣大工程技術人員參考。

關于體育館建筑空調(diào)系統(tǒng)設計的幾點探討——文章結合具體工程設計實例，著重探討了體育館空調(diào)負荷特點、氣流組織及其設計要點、空調(diào)方式選擇等；針對該類型建筑功能特點，提出減少空調(diào)系統(tǒng)初投資，并達到節(jié)能運行的一些設計經(jīng)驗和體會。

·48· 穹調(diào)鉑，箐冰讕軌，存 。年第，期 ：l 一 蓄冰空調(diào)系統(tǒng)及其配置的幾點探討 劉查正文遠高t乩；———一(武漢冶金抖技大學)? 武漢華洋大廈是武漢市三電辦選定的蓄冰 空調(diào)試點工程。我們通過對此項目的設計．對 蓄冰空調(diào)系統(tǒng)及其配置中的一些問題。提出一 些看法。 1華洋大廈工程簡介 華洋大廈是在原武漢天線廠的基礎上改造 建成的智能型甲級寫字樓，一期工程空調(diào)面積 5000m2 。二期工程空調(diào)面積2000m2。空調(diào)負荷 圖詳見圖1、圖2。一期工程已經(jīng)配置常規(guī)空調(diào) 系統(tǒng)．主機為2臺30hk一115型合眾開利冷水 機組。其系統(tǒng)流程見圖3。 圖1n『1f1m!空調(diào)面積日設計負荷圖 圖：c】【】0m’空調(diào)面積日設計負荷圖 圖35000m2空調(diào)面積時常規(guī) 空調(diào)系統(tǒng)流程圉 湖北省的能源政策：①

隨著科技的快速發(fā)展,計算機逐漸受到社會各行各業(yè)的歡迎,進入了信息化時代,促進了計算機設備的發(fā)展,也促進了計算機機房空調(diào)的興起。計算機機房設計的關鍵是計算機機房空調(diào)系統(tǒng)。因為計算機機房空調(diào)系統(tǒng)可以排除計算機設備及其他設備所發(fā)出的余熱調(diào)整機房的整體溫度,保證機房內(nèi)的溫度、濕度、潔凈度和氣流速度達到一定的標準,讓機房的計算機系統(tǒng)能夠連續(xù)穩(wěn)定地運行。本文通過分析計算機機房空調(diào)系統(tǒng)的特點,對如何維護機房空調(diào)系統(tǒng)進行研究。

能源是當今世界永恒的主題,空調(diào)又在耗能中占有相當大的比例,所以中央空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能是擺在我們面前的迫切任務。本文通過介紹中央空調(diào)運行的原理,闡述了從主機到冷卻塔各個環(huán)節(jié)的節(jié)能措施以及降低過去常被忽視的輔助設備耗能的重要性。并提出了解決中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能的幾點建議。

對醫(yī)院空調(diào)系統(tǒng)設計中涉及到的有關空調(diào)區(qū)域和空調(diào)方式等方面的問題進行分析與探討,并提出相應的建議。

介紹了意大利ｎｏｙ公司和瑞士ｒｉｅｔｅｒ公司的錦綸空調(diào)系統(tǒng)的設計特點，并分析了其不足，提出國內(nèi)錦綸紡絲空調(diào)應利用回風，拉伸卷繞應與紡絲分開，表冷器應置于淋洗段之后的設計思路

分析了艦船空調(diào)系統(tǒng)舒適性方面的問題,借鑒民用船舶和陸上建筑空調(diào)設計先進技術,提出了艦船設計中改進空調(diào)系統(tǒng)舒適性的措施。

通過分析船用變風量空調(diào)系統(tǒng)特點,提出系統(tǒng)送風量和送風溫度的控制策略,設計出系統(tǒng)的模糊pid控制方法;并利用實驗臺開展系統(tǒng)控制的研究。結果表明,采用定送風靜壓控制,以及在系統(tǒng)中引入變?nèi)萘繅嚎s機和電子膨脹閥以實現(xiàn)制冷能力的精確調(diào)節(jié),并結合采用所設計的模糊pid控制方法,船用變風量空調(diào)系統(tǒng)能夠取得良好的分區(qū)獨立控制和高精度的艙室溫度控制。

近年氣候的反復無常,環(huán)境的整體惡化,使大家對室內(nèi)空氣品質(zhì)、氣候環(huán)境、節(jié)能等越加關注,承擔重要責任的就是空調(diào)系統(tǒng),其發(fā)展的現(xiàn)狀,綠色環(huán)保的情況也越來越受重視。本文通過對現(xiàn)今系統(tǒng)的現(xiàn)狀,較為熱門的方向概括性的論述,大體呈現(xiàn)專業(yè)上幾個點的現(xiàn)狀及綠色環(huán)保情況。

結合近年來典型工程實踐,對高精度恒溫恒濕空調(diào)系統(tǒng)設計中的一些問題進行分析,總結恒溫恒濕空調(diào)系統(tǒng)設計中必要的技術措施和體會,以供設計參考。

結合近年來典型工程實踐，對高精度恒溫恒濕空調(diào)系統(tǒng)設計中的一些問題進行分析，總結恒溫恒濕空調(diào)系統(tǒng)設計中必要的技術措施和體會，以供設計參考。

針對bp模型的計算量大,收斂速度慢等缺點,本文提出了三種改進的bp模型,大大加快了收斂速度,提高了收斂性。并用實際數(shù)據(jù)對這三種改進模型進行了訓練,實例證明了這些改進模型是有效的、可行的。

本文就單風管集中式空調(diào)系統(tǒng),介紹了3種控制方式:切換控制、分程控制、微機控制。并指出切換控制是較多使用的常規(guī)控制,但其效果不及后兩種,微機控制是一種比較理想的控制方法。

蓄能式空調(diào)系統(tǒng)——蓄能式空調(diào)技術的發(fā)展歷史與趨勢自古以來，人們就懂得使用和儲存天然冰來保存食物來改善環(huán)境。采用人工制冷的蓄冷空調(diào)大約出現(xiàn)在1930年前后，最初用于影劇院、教堂、乳品加工廠等短時間使用降溫、負荷集中的場所，采用冰來取冷水或冰蓄冷供...

轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)主要是從能源節(jié)約的角度來處理空氣負荷,它主要利用的是-些低品位的能源,比如：工業(yè)廢熱能源和太陽能等.當前我國對轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)的研究僅限于建筑工程方面,在船用方面研究的較少.本文重點研究了在船舶方面轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)的應用,在分析轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)原理的基礎上,構建出了船用除濕空調(diào)系統(tǒng)方案,以此來更好地將轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)的應用領域擴寬.

轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)主要是從能源節(jié)約的角度來處理空氣負荷,它主要利用的是一些低品位的能源,比如:工業(yè)廢熱能源和太陽能等。當前我國對轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)的研究僅限于建筑工程方面,在船用方面研究的較少。本文重點研究了在船舶方面轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)的應用,在分析轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)原理的基礎上,構建出了船用除濕空調(diào)系統(tǒng)方案,以此來更好地將轉(zhuǎn)輪除濕空調(diào)系統(tǒng)的應用領域擴寬。