更新日期: 2025-04-19

MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中的應(yīng)用

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MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中的應(yīng)用 4.6

MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中的應(yīng)用

MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中的應(yīng)用 MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中的應(yīng)用 MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中的應(yīng)用

MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中的應(yīng)用

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MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中的應(yīng)用

硬巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖隧道施工中應(yīng)用技術(shù)

硬巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖隧道施工中應(yīng)用技術(shù)

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硬巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖隧道施工中應(yīng)用技術(shù) 德國(guó)wirth公司生產(chǎn)的tb880e型掘進(jìn)機(jī)已成功地用于西康線秦嶺i線隧道 的施工中。由于該設(shè)備價(jià)值高達(dá)3億多元人民幣,為了充分發(fā)揮其作用,應(yīng)當(dāng)積 極地探索其要軟弱圍巖地質(zhì)隧道中的應(yīng)用,以提高設(shè)備利用率。 1、軟弱圍巖地帶施工的特點(diǎn) 軟弱圍巖有云母石英片巖、蝕變閃長(zhǎng)巖、閃長(zhǎng)玢巖及斷層破碎帶。其中,秦 嶺隧道局部不良地段為蝕變閃長(zhǎng)巖、閃長(zhǎng)玢巖及斷層破碎帶;而磨溝嶺隧道局部 不良地質(zhì)段為蝕變閃長(zhǎng)巖、閃長(zhǎng)玢巖及斷層破碎帶;而磨溝嶺隧道整體則以圍巖 強(qiáng)度更低的云母石英片巖及斷層破碎帶為主。這類圍巖盡管因強(qiáng)度低而對(duì)刀具的 磨損較小,但其完整性差,斷層節(jié)理裂隙發(fā)育、自穩(wěn)性差,易產(chǎn)生塌方,從而加 大了操作使用和施工的難度。如果掘進(jìn)參數(shù)選擇不當(dāng),會(huì)使坍塌程度加劇或造成 掘進(jìn)機(jī)損壞事故。大量的塌方也會(huì)影響掘進(jìn)機(jī)的通過(guò)性能而無(wú)法正常掘進(jìn)。同時(shí), 軟弱圍巖容易

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硬巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖隧道施工中的應(yīng)用 硬巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖隧道施工中的應(yīng)用 硬巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖隧道施工中的應(yīng)用

硬巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖隧道施工中的應(yīng)用

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硬巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖隧道施工中的應(yīng)用 4.5

德國(guó)wirth公司生產(chǎn)的tb880e型掘進(jìn)機(jī)已成功地用于西康線秦嶺ⅰ線隧道的施工中。由于該設(shè)備價(jià)值高達(dá)3億多元人民幣,為了充分發(fā)揮其作用,應(yīng)當(dāng)積極地探索其在軟弱圍巖地質(zhì)隧道中的應(yīng)用,以提高設(shè)備利用率。

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EBZ260H型掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中的應(yīng)用 EBZ260H型掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中的應(yīng)用 EBZ260H型掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中的應(yīng)用

EBZ260H型掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中的應(yīng)用

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EBZ260H型掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中的應(yīng)用 4.5

以某工程為具體實(shí)例,介紹了ebz260h掘進(jìn)機(jī)的適用范圍、技術(shù)參數(shù)和主要配置;從掘進(jìn)機(jī)的截割方法、維護(hù)和保養(yǎng)、除塵裝置的正確使用等多個(gè)方面,對(duì)ebz260h掘進(jìn)機(jī)暗挖工藝和技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)闡述;歸納總結(jié)了ebz260h掘進(jìn)機(jī)的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。

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V型立井掘進(jìn)機(jī)在堅(jiān)硬巖層中的施工經(jīng)驗(yàn)

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V型立井掘進(jìn)機(jī)在堅(jiān)硬巖層中的施工經(jīng)驗(yàn) 4.7

V型立井掘進(jìn)機(jī)在堅(jiān)硬巖層中的施工經(jīng)驗(yàn)

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V型立井掘進(jìn)機(jī)在堅(jiān)硬巖層中的施工經(jīng)驗(yàn)

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V型立井掘進(jìn)機(jī)在堅(jiān)硬巖層中的施工經(jīng)驗(yàn) 4.8

V型立井掘進(jìn)機(jī)在堅(jiān)硬巖層中的施工經(jīng)驗(yàn)

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S100型半燈巖掘進(jìn)機(jī)履帶傳動(dòng)副的改進(jìn) S100型半燈巖掘進(jìn)機(jī)履帶傳動(dòng)副的改進(jìn) S100型半燈巖掘進(jìn)機(jī)履帶傳動(dòng)副的改進(jìn)

S100型半燈巖掘進(jìn)機(jī)履帶傳動(dòng)副的改進(jìn)

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S100型半燈巖掘進(jìn)機(jī)履帶傳動(dòng)副的改進(jìn) 4.7

根據(jù)s100半煤巖掘進(jìn)機(jī)使用中出現(xiàn)的覆帶頻繁損壞情況,對(duì)其驅(qū)動(dòng)鏈輪和覆帶副從結(jié)構(gòu)到驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行了改進(jìn),并裝機(jī)使用,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

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半煤巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖掘進(jìn)中的施工技術(shù)

半煤巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖掘進(jìn)中的施工技術(shù)

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半煤巖掘進(jìn)機(jī)在軟巖掘進(jìn)中的施工技術(shù) 4.8

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ABB微型斷路器S200

ABB微型斷路器S200

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ABB微型斷路器S200 4.5

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MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中應(yīng)用精華文檔

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WDAS在TB880E型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)中的應(yīng)用

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WDAS在TB880E型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)中的應(yīng)用 4.6

wdas(wirthdataacquisitonsystem)是德國(guó)wirth公司專門為tb880e型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(tbm)研制開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)采集、分析、處理軟件,支持windowsnt系統(tǒng)。

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EBZ260型掘進(jìn)機(jī)在大斷面巖巷施工中的技術(shù)應(yīng)用

EBZ260型掘進(jìn)機(jī)在大斷面巖巷施工中的技術(shù)應(yīng)用

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EBZ260型掘進(jìn)機(jī)在大斷面巖巷施工中的技術(shù)應(yīng)用 4.7

常規(guī)大斷面巖巷掘進(jìn)作業(yè)中,采用傳統(tǒng)掘進(jìn)方式不能滿足生產(chǎn)作業(yè)的需求,文章主要對(duì)ebz260型掘進(jìn)機(jī)的工作原理、相關(guān)參數(shù)以及對(duì)其所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益進(jìn)行分析,再通過(guò)對(duì)大斷面巖巷施工存在的問(wèn)題和主要制約因素進(jìn)行研究,提出ebz260型掘進(jìn)機(jī)在大斷面巖巷施工中的技術(shù)應(yīng)用中的相關(guān)工作步驟及注意事項(xiàng),以期逐漸完善大斷面巖巷施工的技術(shù)要求.

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ABB微型斷路器_S200系列

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ABB微型斷路器_S200系列 4.8

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S200系列B、C、D、K_選型及尺寸_ABB

S200系列B、C、D、K_選型及尺寸_ABB

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S200系列B、C、D、K_選型及尺寸_ABB 4.8

s200-c/d/k..0.5/63a 型號(hào)極數(shù)-特性額定電流 外形尺寸:寬/高/厚- 1p2p/1p+na3p4p/3p+na l17.53552.570 s200系列微型斷路器 b特性:適用于為阻性負(fù)載或低感照明配電系統(tǒng)提供保護(hù) 額定電流分段能力 (a)(ka)1極1極+na2極3極3極+na 6s201-b6s201na-b6s202-b6s203-b6s203na-b6 10s201-b10s201na-b10s202-b10s203-b10s203na-b10 13s201-b13s201na-b13s202-b13s203-b13s203na-b13 16s201-b16s201na-b16s202-b16s203-b16s203na-b16 20s201-b20s201na-b20s

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ABB S200系列微型斷路器震撼登場(chǎng) ABB S200系列微型斷路器震撼登場(chǎng) ABB S200系列微型斷路器震撼登場(chǎng)

ABB S200系列微型斷路器震撼登場(chǎng)

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ABB S200系列微型斷路器震撼登場(chǎng) 4.5

全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)abb,2010年5月6日正式推出全新"s200系列"微型斷路器。該系列產(chǎn)品代表了當(dāng)今微型斷路器制造的最新技術(shù)水平,創(chuàng)造性地以單一平臺(tái)覆蓋民用、工業(yè)及商業(yè)等所有應(yīng)用領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了化繁為簡(jiǎn)、以簡(jiǎn)馭全的科技創(chuàng)新理

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MRH—S200—50型掘進(jìn)機(jī)在軟巖層施工中應(yīng)用最新文檔

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全斷面隧洞掘進(jìn)機(jī)在引水隧洞施工中應(yīng)用探討

全斷面隧洞掘進(jìn)機(jī)在引水隧洞施工中應(yīng)用探討

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全斷面隧洞掘進(jìn)機(jī)在引水隧洞施工中應(yīng)用探討 4.6

近年來(lái),我國(guó)全斷面隧洞掘進(jìn)機(jī)(tbm)制造技術(shù)得到了較快的發(fā)展,tbm施工的應(yīng)用技術(shù)也逐漸成熟。對(duì)于具有復(fù)雜地質(zhì)條件的水電工程而言,引水隧洞施工方案的合理選擇具有十分重要的意義?;诖?本文以某工程為例,詳細(xì)的闡述了tbm施工在引水隧洞的應(yīng)用,以供參考。

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隧道掘進(jìn)機(jī)TBM在工程施工中的應(yīng)用

隧道掘進(jìn)機(jī)TBM在工程施工中的應(yīng)用

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隧道掘進(jìn)機(jī)TBM在工程施工中的應(yīng)用 4.6

隧道掘進(jìn)機(jī)TBM在工程施工中的應(yīng)用

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全斷面掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中的應(yīng)用

全斷面掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中的應(yīng)用

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全斷面掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中的應(yīng)用 4.7

r ,鉚 鉆孔方向,只適用于地層較軟、巖性較單一的和發(fā)展 ~~一 短孔。另一種非開(kāi)挖鋪設(shè)地下管線技術(shù)是用摘編宜《科技日?qǐng)?bào))1996年1月6日 鉆機(jī)通過(guò)鉆桿帶動(dòng)孔內(nèi)空氣潛孔錘或高壓水科信中心王兆祥lrn 力鉆,進(jìn)行定向鉆進(jìn)。鉆孔(導(dǎo)向孔)的空間身(;)/p-/口;』 :曼。f-j6疊斷面掘甚機(jī)在隧道 孔,例如穿過(guò)河流及遭路、繞過(guò)建筑物的特殊椰。l一口z, 鉆孔。導(dǎo)向孔被擴(kuò)后下入電纜或管道。目前秦嶺隧道采用掘進(jìn)機(jī)施工,引起們鈿極’大 河北地勘局第三地質(zhì)隊(duì)和地礦部勘探技術(shù)研興趣。在我國(guó)隧道施工中,長(zhǎng)期以來(lái)都采用 究所先后開(kāi)發(fā)成功了這一技術(shù)。傳統(tǒng)的鉆爆法,雖然鉆爆法中技術(shù)在不斷的 ’采用導(dǎo)向孔鉆進(jìn)非開(kāi)挖鋪設(shè)地下管線,提高,綜合機(jī)械化配套不斷完善,但其機(jī)械化 其關(guān)鍵性技術(shù)是對(duì)導(dǎo)向孔空間軌跡測(cè)量控程度低,工序多,干

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掘進(jìn)機(jī)在洛桑地鐵砂巖地層施工中的應(yīng)用 掘進(jìn)機(jī)在洛桑地鐵砂巖地層施工中的應(yīng)用 掘進(jìn)機(jī)在洛桑地鐵砂巖地層施工中的應(yīng)用

掘進(jìn)機(jī)在洛桑地鐵砂巖地層施工中的應(yīng)用

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掘進(jìn)機(jī)在洛桑地鐵砂巖地層施工中的應(yīng)用 4.3

本文對(duì)掘進(jìn)機(jī)在隧道內(nèi)掘進(jìn)適用性進(jìn)行了分析,并介紹了施工工藝方法。

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掘進(jìn)機(jī)在小斷面隧道施工中的應(yīng)用研究 掘進(jìn)機(jī)在小斷面隧道施工中的應(yīng)用研究 掘進(jìn)機(jī)在小斷面隧道施工中的應(yīng)用研究

掘進(jìn)機(jī)在小斷面隧道施工中的應(yīng)用研究

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掘進(jìn)機(jī)在小斷面隧道施工中的應(yīng)用研究 4.8

甘肅省引洮供水二期工程6標(biāo)段總干渠18#隧洞為背景,針對(duì)小斷面隧道的開(kāi)挖研究,采用ebz260型掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行隧洞開(kāi)挖,掘機(jī)施工是依靠電機(jī)使截割部旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)截齒切割巖石,屬于物理割巖,與鉆爆相比減少了掘進(jìn)對(duì)周圍巖石的擾動(dòng),另外在環(huán)境保護(hù)及改善作業(yè)環(huán)境方面也有著較大提升,不會(huì)產(chǎn)生有毒有害氣體,與鉆爆施工工藝相比,在循環(huán)作業(yè)時(shí)間上也有較大效率.

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控制測(cè)量在隧洞掘進(jìn)機(jī)施工中的應(yīng)用分析 控制測(cè)量在隧洞掘進(jìn)機(jī)施工中的應(yīng)用分析 控制測(cè)量在隧洞掘進(jìn)機(jī)施工中的應(yīng)用分析

控制測(cè)量在隧洞掘進(jìn)機(jī)施工中的應(yīng)用分析

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控制測(cè)量在隧洞掘進(jìn)機(jī)施工中的應(yīng)用分析 4.5

長(zhǎng)隧洞開(kāi)挖過(guò)程中控制測(cè)量是保證隧洞斷面尺寸、精準(zhǔn)貫通的有效手段。主要闡述隧洞施工過(guò)程中洞口控制網(wǎng)、洞內(nèi)基本導(dǎo)線的網(wǎng)形設(shè)計(jì)、洞內(nèi)導(dǎo)線控制樁設(shè)置、水準(zhǔn)網(wǎng)布設(shè)、新技術(shù)和方法,隧道掘進(jìn)激光導(dǎo)向系統(tǒng)的組成等。

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聯(lián)合巷道掘進(jìn)法及其在軟破巖層中的施工工藝 聯(lián)合巷道掘進(jìn)法及其在軟破巖層中的施工工藝 聯(lián)合巷道掘進(jìn)法及其在軟破巖層中的施工工藝

聯(lián)合巷道掘進(jìn)法及其在軟破巖層中的施工工藝

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聯(lián)合巷道掘進(jìn)法及其在軟破巖層中的施工工藝 4.5

本文分析了巷道開(kāi)挖圍巖應(yīng)力由彈性變形到非彈性變形的演變過(guò)程,提出了聯(lián)合法的支護(hù)觀點(diǎn),即使地壓活動(dòng)阻止在初臺(tái)的彈性變形階段,變被動(dòng)式外補(bǔ)支護(hù)為以主動(dòng)式內(nèi)強(qiáng)以護(hù)為主,被動(dòng)式外補(bǔ)支護(hù)為輔二者相結(jié)合的支護(hù)形式。對(duì)“聯(lián)合”法的支護(hù)工藝也進(jìn)行了探討和說(shuō)明。

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LM-200型反井鉆機(jī)在豎井施工中升級(jí)應(yīng)用 LM-200型反井鉆機(jī)在豎井施工中升級(jí)應(yīng)用 LM-200型反井鉆機(jī)在豎井施工中升級(jí)應(yīng)用

LM-200型反井鉆機(jī)在豎井施工中升級(jí)應(yīng)用

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LM-200型反井鉆機(jī)在豎井施工中升級(jí)應(yīng)用 4.7

反井鉆機(jī)具有純鉆進(jìn)速度快、工效高、施工安全、勞動(dòng)強(qiáng)度低、施工精度高、質(zhì)量?jī)?yōu)等眾多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于豎井、斜井導(dǎo)井開(kāi)挖。泰安抽水蓄能電站地下廠房工程,高度最大的220kv出線豎井導(dǎo)井采用lm-200型反井鉆機(jī)施工,也因?yàn)榘踩咝?在主變事故排煙豎井人工正井開(kāi)挖60m后,又采用了反井鉆施工導(dǎo)井。通過(guò)介紹常規(guī)反井鉆施工和懸空鉆進(jìn)施工,對(duì)反井鉆施工技術(shù)提出更新。

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S150J型掘進(jìn)機(jī)的操作技術(shù)及施工工藝

S150J型掘進(jìn)機(jī)的操作技術(shù)及施工工藝

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S150J型掘進(jìn)機(jī)的操作技術(shù)及施工工藝 4.7

S150J型掘進(jìn)機(jī)的操作技術(shù)及施工工藝

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在地鐵施工中采用聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)與展望 在地鐵施工中采用聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)與展望 在地鐵施工中采用聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)與展望

在地鐵施工中采用聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)與展望

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在地鐵施工中采用聯(lián)合掘進(jìn)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)與展望 4.5

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苗生濤

職位:水利工程設(shè)計(jì)人員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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