Oyane韌性斷裂準(zhǔn)則的凹陷管道損傷程度

通過斷裂力學(xué)實(shí)驗(yàn)研究了熔接線對(duì)ｕｐｖｃ管道斷裂性能的影響。三點(diǎn)彎曲實(shí)驗(yàn)和ｃ環(huán)實(shí)現(xiàn)結(jié)果表明：熔接痕線處材料的斷裂性能低。二氯甲烷浸泡實(shí)驗(yàn)顯示：管壁內(nèi)表層，尤其熔接線處ｐｖｃ的膠凝不完全。

精心整理 頁腳內(nèi)容 管道壁厚標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表 規(guī)格碳鋼、不銹鋼、鉻鉬鋼管 公稱直徑低壓中壓高壓 mm寸(a)φ(b)φ(a)φ(b)φ碳鋼 不銹鋼、 鉻鉬鋼 103/8————24×6— 151/220×2.522×2.520×322×335×921.7×5 203/425×327×325×327×3—27.2×6 25132×334×332×3.534×3.543×1034×7 3211/438×3.542×3.538×3.542×3.549×1042.7×8 401 1 /245×3.548×3.545×3.548×3.568×1348.6×9 50257×3.560×3.557×460×483×1560.5×10 (70)6521/27

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,能源需求逐漸增加。西氣東輸工程的實(shí)施,就是為了解決我國能源短缺問題,但由于天然氣具有易燃易爆的性質(zhì),給當(dāng)?shù)貛砹税踩[患,安全隱患的大小,又與政府關(guān)注程度有關(guān)。本文基于因子分析方法,對(duì)西氣東輸沿線地方政府的關(guān)注情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。之后,利用聚類分析進(jìn)行檢驗(yàn)。進(jìn)而,給出了分析結(jié)果和相關(guān)建議。

高頻焊管斷裂韌性要求值的預(yù)測(cè)

管道運(yùn)行中,由于腐蝕、機(jī)械損傷等原因會(huì)降低管道的承載能力,甚至引起管道破壞,并導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。因此,研究、選擇有效的評(píng)價(jià)方法,對(duì)預(yù)防管道事故的發(fā)生、確保管道安全運(yùn)行有著重要的意義。用2種方法對(duì)江蘇油田鹽城氣站輸氣干線的機(jī)械損傷點(diǎn)進(jìn)行了評(píng)價(jià),結(jié)論一致,評(píng)價(jià)方法可行。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

空調(diào)管道在環(huán)境等因素的作用下產(chǎn)生了凹陷缺陷。采用ansys軟件中flotrancdf單元對(duì)凹陷管道內(nèi)的流速和壓力分布進(jìn)行仿真,正確地反映了流體在凹陷管道內(nèi)的速度和壓力變化,找出了凹陷程度對(duì)管道內(nèi)流體速度和壓力分布的影響。說明應(yīng)用有限元方法來模擬空調(diào)管道的凹陷問題是可行的。

在工程中結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)不僅要判定損傷是否存在,而且還要進(jìn)一步確定損傷位置和損傷程度.文章通過模態(tài)應(yīng)變能相對(duì)損傷的靈敏度,建立損傷方程組,并且通過解損傷方程組來識(shí)別梁的損傷程度.文章以1根兩端固支的梁為研究對(duì)象并進(jìn)行數(shù)值仿真,結(jié)果表明此方法能夠確定結(jié)構(gòu)同時(shí)發(fā)生多處不同程度損傷的位置和估計(jì)損傷的程度,對(duì)實(shí)際工程應(yīng)用有一定參考價(jià)值.

SA727管道部件用具有內(nèi)在缺口韌性的碳鋼鍛件

SA727管道部件用具有內(nèi)在缺口韌性的碳鋼鍛件 (2)

按彈性塑性增量理論，應(yīng)用ｊｒ阻力曲線控制方法對(duì)２０號(hào)管道用鋼中心裂紋試樣平面應(yīng)力條件的延性斷裂和裂紋放展過程進(jìn)行了有限元數(shù)值分析研究。計(jì)算表明，隨裂紋擴(kuò)展量增加，ｊ積分路徑依賴性變大，但在距裂尖較遠(yuǎn)區(qū)域，ｊ積分保持好的路徑無關(guān)性，表明采用遠(yuǎn)場(chǎng)ｊｆａｒ擴(kuò)展模擬判據(jù)是可行的。

預(yù)防埋地水暖管道斷裂一法

根據(jù)管道泵管路安裝布置情況,進(jìn)行受力狀態(tài)分析及計(jì)算,提出管道泵裝置時(shí)的合理安裝方式的建議。

油氣管道全尺寸斷裂試驗(yàn)只有英國、意大利等幾個(gè)國家才能獨(dú)立進(jìn)行，在國內(nèi)這一試驗(yàn)還屬于技術(shù)空白，為了填補(bǔ)這一技術(shù)空白，并結(jié)合國外油氣管道全尺寸斷裂試驗(yàn)進(jìn)行分析研究，進(jìn)行了我國第一次管道全尺寸斷裂試驗(yàn)。在試驗(yàn)過程中，通過應(yīng)變測(cè)量的應(yīng)用，采集到了管道斷裂試驗(yàn)時(shí)管道變形的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，通過對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的分析，得出管材變形、撕裂時(shí)管材變化的數(shù)據(jù)，為油氣管道材料選擇時(shí)提供一定的理論依據(jù)。

西氣東輸二線管道工程西段第1、2a標(biāo)段線路工程通過了兩條地震斷裂帶,即喀什河斷裂帶和博阿斷裂帶,針對(duì)這兩條斷裂帶的管道施工,從管材要求、防腐要求、環(huán)焊縫性能要求、管道抗震措施、管道抗震施工、管道線路工程抗震驗(yàn)收等方面進(jìn)行了施工技術(shù)總結(jié),可供類似工程借鑒。

檢測(cè)埋地鋼質(zhì)管道防腐層損傷的方法 【摘要】本文簡(jiǎn)述雷迪音頻檢漏儀儀器結(jié)構(gòu)、工作原理，用于檢測(cè)埋地鋼 質(zhì)管道防腐層損傷的操作程序、檢測(cè)結(jié)果評(píng)定及注意事項(xiàng)。同時(shí)指出雷迪音頻檢 漏儀性能方面存在的不足。建議音頻檢漏這一無損檢測(cè)技術(shù)，納入無損檢測(cè)行業(yè) 管理并盡快編制、發(fā)布音頻檢漏相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。 【關(guān)鍵詞】音頻檢漏；埋地鋼質(zhì)管道；漏點(diǎn)；衰減 methodfordetectionofburiedsteelpipelinecoatingdamage 【abstract】thispaperoutlinesthestudyofthereddyaudioleakdetector,such liketheapparatusstructure,workingprinciple,thedetectionofburiedsteelpipeline

提出了設(shè)備與管道進(jìn)行保溫處理時(shí)保溫材料的選擇準(zhǔn)則,對(duì)生產(chǎn)和設(shè)計(jì)中保溫材料的選擇具有重要的指導(dǎo)意義。

油氣輸送中,凹陷變形是比較常見且嚴(yán)重影響管道運(yùn)行安全的缺陷。根據(jù)國內(nèi)外設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)分析管道凹陷的判斷依據(jù),并基于目前國際上通用的凹陷評(píng)價(jià)方法歸納出三種評(píng)價(jià)方法:基于應(yīng)變?cè)u(píng)價(jià)方法、剩余強(qiáng)度計(jì)算方法和凹陷疲勞計(jì)算。利用有限元ansys軟件模擬分析x60在6%od變形下的組織和應(yīng)力。

WSM50C鋼的裂尖塑性損傷與斷裂

介紹了在不停產(chǎn)狀態(tài)下處理荒煤氣管道斷裂的一種檢修方法,主要是利用浸泡于玻璃油中的石棉繩,用力擠塞進(jìn)所圍鋼板與荒煤氣管道之間的縫隙聞,直至密不透風(fēng),在確認(rèn)煤氣含量不超標(biāo)后,動(dòng)火檢修斷口,利用焊接方法把所圍鋼板與荒煤氣管道連接好,達(dá)到正常使用狀態(tài).

回顧了管線裂紋止裂研究的成果,通過實(shí)物試驗(yàn)分析表明,20世紀(jì)70年代的止裂公式在確定高韌性管線的止裂行為上已偏于危險(xiǎn)。結(jié)合西氣東輸二線工程工況,提出了斷裂韌性指標(biāo)確定的原則和基本要求。根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)對(duì)延性止裂的論述,通過止裂韌性研究,確定了西氣東輸二線用管止裂所需的韌性指標(biāo)。

２００３年增刊 ?　４１　? 機(jī)械動(dòng)力學(xué)專集 靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)加載的加載速度和試樣變形速度 比較低，未計(jì)及其對(duì)斷裂過程帶來的影響。在高的加 載速度和試樣變形速度情況下，材料變形和斷裂的 性質(zhì)發(fā)生了改變。當(dāng)加載速度提高時(shí)，材料塑性變形 過程受到了約束和限制，使材料的屈服點(diǎn)升高，塑性 有可能降低，形變硬化過程也受到影響，從而增加了 材料的脆化傾向。對(duì)含缺口、裂紋等缺陷的構(gòu)件，即 使加載速度并不高，在缺口、裂紋的尖端也能達(dá)到很 高的變形速度，此時(shí)同樣會(huì)增加材料的脆化傾向。因 此，在高速?zèng)_擊載荷作用下，焊接接頭的沖擊斷裂韌 性應(yīng)該與在靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)載荷作用下有很大不同。 一、試驗(yàn)安排 試驗(yàn)利用ｈｏｐｋｉｎｓｏｎ小氣炮加載裝置［１］對(duì)沖擊 試樣進(jìn)行高速?zèng)_擊加載。試驗(yàn)中子彈質(zhì)量ｍ１＝３． ０８３ｋｇ，沖擊桿質(zhì)量ｍ２＝６．５ｋｇ。為了研究焊接組配、 沖擊速度及焊縫不同區(qū)域?qū)附咏宇^