更新日期: 2025-06-06

PKPM的“BIM數(shù)據(jù)中心及協(xié)同設計平臺”

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PKPM的“BIM數(shù)據(jù)中心及協(xié)同設計平臺” 4.4

北京構(gòu)力科技有限公司研發(fā)的PKPM BIM系統(tǒng),致力于BIM技術(shù)在項目全生命期的綜合應用,是按照中國BIM標準建立的自主知識產(chǎn)權(quán)BIM平臺。系統(tǒng)采用BIM平臺集成各專業(yè)設計成果,提供多專業(yè)協(xié)同設計模式。通過模型參照、互提資料、變更提醒、消息通訊、版本記錄、版本比對等功能,強化專業(yè)間協(xié)作,消除錯漏碰缺,提高設計效率和質(zhì)量。系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫存儲全專業(yè)設計成果,并具有硬件配置要求低、存儲與顯示效率高等特點,目前本系統(tǒng)在國內(nèi)處于領先地位,可適應于各類大型工程項目的應用。

基于云平臺的BIM三維協(xié)同設計研究 基于云平臺的BIM三維協(xié)同設計研究 基于云平臺的BIM三維協(xié)同設計研究

基于云平臺的BIM三維協(xié)同設計研究

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云平臺的核心內(nèi)容是充分地利用英特網(wǎng)上的大量計算資源進行整合、管理與調(diào)度,構(gòu)成一個計算資源的應用池,用戶可以申請按需服務。bjm是利用數(shù)字模型對項目進行設計、施工和運營的過程,在這個過程中建立了一個包含信息的模型,用來回答項目全生命周期中關于這個項目的所有問題。本文分析了云平白的bim三維協(xié)同設計。

3.28基于BIM的協(xié)同設計探索

3.28基于BIM的協(xié)同設計探索

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3.28基于BIM的協(xié)同設計探索

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基于BIM的多專業(yè)協(xié)同設計研究 基于BIM的多專業(yè)協(xié)同設計研究 基于BIM的多專業(yè)協(xié)同設計研究

基于BIM的多專業(yè)協(xié)同設計研究

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基于BIM的多專業(yè)協(xié)同設計研究 4.3

協(xié)同設計在傳統(tǒng)設計中經(jīng)常被提及,但傳統(tǒng)的設計模式下完成協(xié)同設計有很多痛點,本文從協(xié)同設計的內(nèi)涵出發(fā),從bim技術(shù)和協(xié)同設計的融合、基于bim技術(shù)的協(xié)同設計、傳統(tǒng)二維設計到三維bim設計的變化以及bim設計和傳統(tǒng)設計的區(qū)別四個角度分析了基于bim的協(xié)同設計的優(yōu)勢及實現(xiàn)。

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MagiCAD_跨平臺協(xié)同設計流程

MagiCAD_跨平臺協(xié)同設計流程

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MagiCAD_跨平臺協(xié)同設計流程 4.4

MagiCAD_跨平臺協(xié)同設計流程

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PKPM的BIM數(shù)據(jù)中心及協(xié)同設計平臺熱門文檔

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網(wǎng)絡電視臺數(shù)據(jù)中心監(jiān)控平臺設計構(gòu)想

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網(wǎng)絡電視臺數(shù)據(jù)中心監(jiān)控平臺設計構(gòu)想 4.6

本文對網(wǎng)絡電視臺數(shù)據(jù)中心監(jiān)控平臺的設計框架進行了簡要描述,并闡明了其設計目標、設計思路。同時描述了該平臺的技術(shù)路線和實現(xiàn)方案。

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基于BIM的CAD數(shù)據(jù)平臺內(nèi)核設計 基于BIM的CAD數(shù)據(jù)平臺內(nèi)核設計 基于BIM的CAD數(shù)據(jù)平臺內(nèi)核設計

基于BIM的CAD數(shù)據(jù)平臺內(nèi)核設計

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基于BIM的CAD數(shù)據(jù)平臺內(nèi)核設計 4.5

分析了基于bim的cad數(shù)據(jù)平臺與一般基于產(chǎn)品的cad數(shù)據(jù)平臺的不同,介紹了一般cad數(shù)據(jù)平臺應當考慮的9類關系,從bim平臺對象的劃分、平臺擴展性、拓撲與幾何造型的策略和與數(shù)據(jù)相關的顯示技術(shù)等方面,論述了bim平臺的實現(xiàn)要點,為研發(fā)基于bim技術(shù)的集成建筑工程軟件系統(tǒng)提供了理論支持。

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基于云平臺的城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應用分析 基于云平臺的城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應用分析 基于云平臺的城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應用分析

基于云平臺的城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應用分析

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基于云平臺的城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應用分析 4.7

城市軌道交通的發(fā)展帶動了城市的進步,為人們的生活增加了更多的便利條件.其中數(shù)據(jù)中心的可靠性會直接影響城市軌道交通能否最大程度發(fā)揮作用.目前云平臺的出現(xiàn),為數(shù)據(jù)管理提供更多的好處.本文將會對云平臺概念進行介紹,同時就其在城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應用的必要性以及重要性展開分析,同時對以后的發(fā)展提出一定的展望.

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基于云平臺的城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應用??

基于云平臺的城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應用??

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基于云平臺的城市軌道交通數(shù)據(jù)中心應用?? 4.6

闡述了大數(shù)據(jù)與云平臺技術(shù)的概念及相互關系,結(jié)合城市軌道交通數(shù)據(jù)中心和云平臺的應用現(xiàn)狀,從技術(shù)需求和業(yè)務需求的角度,詳細分析了城市軌道交通數(shù)據(jù)中心建設與云平臺技術(shù)結(jié)合的必要性和重要性,提出基于云平臺的數(shù)據(jù)中心建設思路及應用場景。

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基于BIM協(xié)同設計的住宅方案節(jié)能優(yōu)化研究

基于BIM協(xié)同設計的住宅方案節(jié)能優(yōu)化研究

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基于BIM協(xié)同設計的住宅方案節(jié)能優(yōu)化研究 4.5

建筑技術(shù) architecturetechnology 第50卷第1期2019年1月 vol.50no.1jan.2019·40· 基于bim協(xié)同設計的住宅方案節(jié)能優(yōu)化研究 徐??偉,?劉元東,?金國輝 (內(nèi)蒙古科技大學土木工程學院,014010,內(nèi)蒙古包頭)   摘 要:bim技術(shù)為解決建筑業(yè)存在的問題提供了新的途徑。以住宅樓設計為例介紹基于bim協(xié)同設計 的節(jié)能優(yōu)化具體應用流程。通過方案節(jié)能優(yōu)化前后的能耗分析和成本分析,體現(xiàn)bim技術(shù)較傳統(tǒng)模式節(jié)能優(yōu) 化在協(xié)同性、模型準確性、效率等方面的優(yōu)勢和應用價值。   關鍵詞:建筑信息化模型;節(jié)能優(yōu)化;能耗分析;成本分析   中圖分類號:tu201.5文獻標志碼:a文章編號:1000-4726(2019)01-0040-04 researchone

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PKPM的BIM數(shù)據(jù)中心及協(xié)同設計平臺精華文檔

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BIM技術(shù)的建筑協(xié)同設計應用研究

BIM技術(shù)的建筑協(xié)同設計應用研究

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BIM技術(shù)的建筑協(xié)同設計應用研究 4.6

由于建筑信息模型(bim)具有將建筑施工所有過程進行模型化運作,實現(xiàn)地上建筑空間得到最大利用的優(yōu)勢,并且涵蓋項目前期規(guī)劃、中期建設與后期運營維護的優(yōu)勢,在建筑行業(yè)得到了快速發(fā)展。目前,bim技術(shù)在建筑行業(yè)過程中的應用鮮有研究,對其應用價值尚不明確。為此,本文將引入bim技術(shù)的相關理論,利用基于bim技術(shù)進行建筑規(guī)劃、建設、后期維護等協(xié)同設計應用,以期為更多學者研究提供一定的思路。

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基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討 基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討 基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討

基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討

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基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討 4.3

現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展至今,已經(jīng)成為了各領域廣泛應用的重要技術(shù)。在建筑領域的建筑結(jié)構(gòu)設計環(huán)節(jié)中,bim技術(shù)等先進信息技術(shù)也得以運用,通過可視化數(shù)字模型的構(gòu)建,對結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)進行科學分析,充分保證了建筑結(jié)構(gòu)設計的合理性,有效提高了整體建筑工程的質(zhì)量。本文就基于bim技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計進行了探討。

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基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討 基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討 基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討

基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討

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基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討 4.8

現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展至今,已經(jīng)成為了各領域廣泛應用的重要技術(shù)。在建筑領域的建筑結(jié)構(gòu)設計環(huán)節(jié)中,bim技術(shù)等先進信息技術(shù)也得以運用,通過可視化數(shù)字模型的構(gòu)建,對結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)進行科學分析,充分保證了建筑結(jié)構(gòu)設計的合理性,有效提高了整體建筑工程的質(zhì)量。本文就基于bim技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計進行了探討。

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基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討 基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討 基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討

基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討

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基于BIM技術(shù)的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計探討 4.5

應用bim(建筑信息模型)技術(shù)的過程中,需要將重點工作放在計算機三維模型數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建方面,bim技術(shù)不斷完善的過程中,也面臨著一定的技術(shù)難題,例如建筑結(jié)構(gòu)和機電等相關專業(yè)基于bim技術(shù)的協(xié)同設計,同時也需要在結(jié)構(gòu)分析軟件方面進行深入研究。本文從bim技術(shù)出發(fā),探究了建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計的理論基礎,提出了bim技術(shù)在建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計中的難點,最后以剪力墻結(jié)構(gòu)為例,分析了bim技術(shù)的結(jié)構(gòu)協(xié)同設計。

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建筑工程BIM協(xié)同設計的分析

建筑工程BIM協(xié)同設計的分析

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建筑工程BIM協(xié)同設計的分析 4.4

在信息技術(shù)時代,建筑工程領域的信息化推進是建筑工程設計發(fā)展的重要方向。bim協(xié)同設計作為一種新興設計理念,在現(xiàn)代建筑工程設計領域的應用中表現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢與特點。文章分析了bim協(xié)同設計的概念及特點,并在此基礎上從定義bim設計目標、bim設計流程兩個方面具體闡述了建筑工程bim協(xié)同設計的流程。最后,基于bim協(xié)同設計的發(fā)展現(xiàn)狀,從市場機制、技術(shù)支持、軟件系統(tǒng)等方面,論述了建筑工程bim協(xié)同設計中存在的問題。

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基于BIM的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計關鍵問題研究

基于BIM的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計關鍵問題研究

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基于BIM的建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計關鍵問題研究 4.6

為促進bim技術(shù)在建筑結(jié)構(gòu)協(xié)同設計中的應用,本文基于bim技術(shù)、協(xié)同設計原理與lod理論,采用系統(tǒng)分析方法建立基于bim-revit的建筑結(jié)構(gòu)施工圖協(xié)同設計流程,分析協(xié)同設計過程中結(jié)構(gòu)信息數(shù)據(jù)傳遞存在的問題,借助revit二次開發(fā)平臺和export/importexcel插件解決bim模型轉(zhuǎn)換過程中信息提取與轉(zhuǎn)換的問題,并提出建立符合結(jié)構(gòu)施工圖出圖標準以及bim交付標準的結(jié)構(gòu)標準族庫的建議,以實現(xiàn)在revit中出具結(jié)構(gòu)平法施工圖。研究成果有助于結(jié)構(gòu)設計信息的有效傳遞及應用,提高建筑結(jié)構(gòu)設計的質(zhì)量和效率。

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河北省衛(wèi)生廳數(shù)據(jù)中心交換平臺建設

河北省衛(wèi)生廳數(shù)據(jù)中心交換平臺建設

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河北省衛(wèi)生廳數(shù)據(jù)中心交換平臺建設 4.7

·管理·科教·信息· 河北省衛(wèi)生廳數(shù)據(jù)中心交換平臺建設 馬軍 作者單位:050071石家莊市,河北省醫(yī)學情報研究所 【關鍵詞】數(shù)據(jù)中心;采集平臺;數(shù)據(jù)交換;交換系統(tǒng) 【中圖分類號】r197.324【文獻標識碼】a【文章編號】1002-7386(2010)16-2268-02 省級數(shù)據(jù)中心作為全省衛(wèi)生信息系統(tǒng)的總樞紐,除支撐省 級應用系統(tǒng)平臺運行外,還承載著數(shù)據(jù)交換功能。數(shù)據(jù)中心交 換平臺通過在醫(yī)療機構(gòu)部署前置機的方式,實現(xiàn)對業(yè)務數(shù)據(jù)的 自動提取與轉(zhuǎn)換,同時支持手工錄入與審核數(shù)據(jù);通過通用接 口服務器實現(xiàn)業(yè)務應用和數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)交換。它是一個為 不同數(shù)據(jù)庫、不同數(shù)據(jù)格式之間,進行數(shù)據(jù)交換而提供服務的 平臺,它要解決不同信息庫間信息數(shù)據(jù)無法自由轉(zhuǎn)換的問題。 1衛(wèi)生信息化現(xiàn)狀 衛(wèi)生業(yè)務及衛(wèi)生服務涉及面廣而復雜,在衛(wèi)生信息化發(fā)

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城市軌道交通線網(wǎng)數(shù)據(jù)中心與評估決策平臺 城市軌道交通線網(wǎng)數(shù)據(jù)中心與評估決策平臺 城市軌道交通線網(wǎng)數(shù)據(jù)中心與評估決策平臺

城市軌道交通線網(wǎng)數(shù)據(jù)中心與評估決策平臺

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城市軌道交通線網(wǎng)數(shù)據(jù)中心與評估決策平臺 4.6

在分析網(wǎng)絡化運營條件下大規(guī)模數(shù)據(jù)特征的基礎上,根據(jù)業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合需求,提出城市軌道交通數(shù)據(jù)中心平臺的分層框架和功能定位。探討了線網(wǎng)管理的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)體系、數(shù)據(jù)倉庫的遞階邏輯建模、面向運營業(yè)務決策的應用集市等構(gòu)建方法,并以線網(wǎng)客流特征識別的業(yè)務應用為對象,提出了數(shù)據(jù)集市的關聯(lián)規(guī)則挖掘原理、預測立方體在貫通多類運營評估應用的計算方法。結(jié)合某城市軌道交通數(shù)據(jù)中心建設案例,描述了基于數(shù)據(jù)倉庫的搭建過程及相關業(yè)務的調(diào)用邏輯,表明了線網(wǎng)數(shù)據(jù)管理對跨業(yè)務系統(tǒng)融合數(shù)據(jù)的意義,有效地提高了運營管理效率。

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BIM與DCIM技術(shù)結(jié)合在大型數(shù)據(jù)中心的應用 BIM與DCIM技術(shù)結(jié)合在大型數(shù)據(jù)中心的應用 BIM與DCIM技術(shù)結(jié)合在大型數(shù)據(jù)中心的應用

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BIM與DCIM技術(shù)結(jié)合在大型數(shù)據(jù)中心的應用 4.6

本文首先分別介紹bim、dcim的定義和特點,在此基礎上介紹了bim與dcim技術(shù)在數(shù)據(jù)中心的綜合應用,并舉例說明tbim與dcim技術(shù)結(jié)合在某特大數(shù)據(jù)中心的實際應用,最后根據(jù)bim、dcim技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況展望該技術(shù)的應用前景。

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地方電子政務數(shù)據(jù)中心與數(shù)據(jù)交換平臺的統(tǒng)一建設

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地方電子政務數(shù)據(jù)中心與數(shù)據(jù)交換平臺的統(tǒng)一建設 4.5

地方電子政務數(shù)據(jù)中心與數(shù)據(jù)交換平臺的統(tǒng)一建設

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基于BIM技術(shù)的新一代數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃設計

基于BIM技術(shù)的新一代數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃設計

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基于BIM技術(shù)的新一代數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃設計 4.5

注冊咨詢師繼續(xù)教育---電子--基于bim技術(shù)的新一代數(shù)據(jù)中心的規(guī)劃設計 一、單選題【本題型共2道題】 1.不屬于數(shù)據(jù)中心設計階段應用到bim的是()。 a.參數(shù)化建模 b.運維管理 c.碰撞監(jiān)測 d.仿真模擬 用戶答案:[b]得分:10.00 2.數(shù)據(jù)中心發(fā)展有幾個階段()。 a.一個階段 b.二個階段 c.三個階段 d.四個階段 用戶答案:[d]得分:10.00 二、多選題【本題型共2道題】 1.數(shù)據(jù)中心功能區(qū)包括()。 a.主機區(qū) b.存儲設備區(qū) c.通訊網(wǎng)絡區(qū) d.打印區(qū) e.設備安裝和測試區(qū) 用戶答案:[abcde]得分:20.00 2.數(shù)據(jù)中心基礎設施建設包括()。 a.裝飾裝修系統(tǒng) b.空調(diào)新風系統(tǒng) c.ups及配電系統(tǒng) d.弱電系統(tǒng) e.消防系統(tǒng) 用戶答案:[abce]得分:0.00 三、判斷題【本題型共2道題】

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數(shù)據(jù)中心布線設計

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數(shù)據(jù)中心布線設計 4.3

數(shù)據(jù)中心布線設計

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協(xié)同設計概述

協(xié)同設計概述

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協(xié)同設計概述 4.4

概述 協(xié)同設計是在對眾多設計單位的設計流程、工作習慣和管理手段等方面進 行深入了解、概括提煉的基礎上,結(jié)合獨到的軟件設計理念,開發(fā)完成的一套 精巧實用的管理軟件。 該軟件模塊與項目管理軟件一體化集成,自動提取項目管理中已建的工程 項目信息、校審流程、成員組織結(jié)構(gòu)和進度計劃等工作規(guī)程。將項目負責、專 業(yè)負責、設計和校審人員通過網(wǎng)絡組成有機的協(xié)作體。從圖形的設計、校審到 打印歸檔等都嚴謹條理、井然有序。各類人員可方便地監(jiān)控相應的工作進程, 并可由相應的功能進行智能提示和催辦。軟件還可以根據(jù)各種要素做靈活的查 詢和統(tǒng)計,與autocad之間緊密嵌合,所形成的圖形具有自動版本更新、自 動屬性記錄和自動智能導向等功能。 協(xié)同設計軟件會在不增加你任何工作負擔、不影響你任何設計思路的情況 下,始終幫助你理順設計中的每一張圖紙,記錄清楚其各個歷史版本和歷程, 從此你的設計圖紙不再凌亂;始終幫

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建筑協(xié)同設計中的BIM技術(shù)應用研究

建筑協(xié)同設計中的BIM技術(shù)應用研究

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建筑協(xié)同設計中的BIM技術(shù)應用研究 4.7

協(xié)調(diào)性是bim技術(shù)的五大特性之一,是區(qū)別于傳統(tǒng)設計的重要內(nèi)容,可以大幅提高建筑從業(yè)的效率,為工程整體目標的實現(xiàn)提供保障?;赽im的建筑協(xié)同設計擁有傳統(tǒng)模式下不可替代的優(yōu)點,根據(jù)所面臨的對象范圍不同,可將其分為宏觀協(xié)同和微觀協(xié)同;根據(jù)所采用的方式不同,可將其模式分為工作集式和鏈接式,并通過revit三維模型實例進行協(xié)同設計和實施,實施過程中,在建立局域網(wǎng)的基礎上,創(chuàng)建了協(xié)同設計的中心文件集,對所有參與人員進行任務分工和權(quán)限分配,設計過程中適時進行進度跟蹤和沖突協(xié)調(diào)。

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搭建建設管理BIM協(xié)同平臺的初步成果 搭建建設管理BIM協(xié)同平臺的初步成果 搭建建設管理BIM協(xié)同平臺的初步成果

搭建建設管理BIM協(xié)同平臺的初步成果

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搭建建設管理BIM協(xié)同平臺的初步成果 4.4

運用bim技術(shù),從建設單位的角度對項目投資、質(zhì)量、進度、安全信息進行分析,提出了建設管理基于bim技術(shù)的數(shù)據(jù)管理平臺實施方案,開發(fā)出基于web端的工程建設協(xié)同平臺,將工程建設各階段關鍵信息與bim模型進行關聯(lián)綁定,實現(xiàn)bim模型與施工信息數(shù)據(jù)聯(lián)動。目前該平臺應用于大型市政項目松潘排水系統(tǒng)改造工程,并已取得了一定成果,在水務行業(yè)形成bim技術(shù)應用管理體系框架,對打造bim技術(shù)應用標桿有一定的借鑒意義。

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毛銳

職位:機電造價工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

PKPM的BIM數(shù)據(jù)中心及協(xié)同設計平臺文輯: 是毛銳根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關PKPM的BIM數(shù)據(jù)中心及協(xié)同設計平臺資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質(zhì)服務。手機版訪問: PKPM的BIM數(shù)據(jù)中心及協(xié)同設計平臺