PLC有載分接開關(guān)控制器研制

有載調(diào)壓分接開關(guān)是在變壓器帶電運(yùn)行中,用于變換一次和二次線圈的分接位置,改變其接入有效線圈匝數(shù),運(yùn)行電壓的高低調(diào)整的電力器件.有載調(diào)壓分接開關(guān)由選擇開關(guān)、切換開關(guān)和操作機(jī)構(gòu)等組成.本文分析了操作機(jī)構(gòu)部分中常見故障及處理對(duì)策分析.

1前言傳統(tǒng)的有載開關(guān)是采用鎢銅觸頭在油中切換的方式。目前國(guó)外的發(fā)展趨勢(shì)是"從油中切換向真空切換"發(fā)展,即在有載開關(guān)中采用真空開關(guān)管作為負(fù)載切換觸頭,做成真空有載分接開關(guān)。它與傳統(tǒng)的有載分接開關(guān)相比,具有斷弧性能好、觸頭壽命長(zhǎng)、不污染油、介質(zhì)適用性強(qiáng)及無(wú)需維護(hù)等特點(diǎn)。

真空技術(shù)在電力設(shè)備的革命性升級(jí)中將得到廣泛應(yīng)用。本文介紹傳統(tǒng)有載開關(guān)和真空有載開關(guān)的區(qū)別,舉例說(shuō)明變電站有載開關(guān)更換成真空開關(guān)具體實(shí)施方法及應(yīng)用情況。

文章分析了變壓器浸油式真空有載分接開關(guān)故障出現(xiàn)的原因,提出了一系列的解決措施,這些措施取得了良好的效果。

電力變壓器有載分接開關(guān)維護(hù)問題 1有載分接開關(guān)基本原理、結(jié)構(gòu) 有載分接開關(guān)，是一種能在勵(lì)磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開關(guān)調(diào)壓的 基本原理，就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后，通過它在不中斷負(fù)載電流的情況下，由 一個(gè)分接頭切換到另一個(gè)分接頭，來(lái)改變有效匝數(shù)，即改變變壓器的電壓比，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓 的目的。因此，有載分接開關(guān)在操作過程中，一要保證負(fù)載電流的連續(xù)性；二要在切換分接 的動(dòng)作中具有良好的斷弧性能。 有載分接開關(guān)在變換分接頭過程中，必須利用電阻實(shí)現(xiàn)過渡，以限制其過渡時(shí)的環(huán)流。 通常采用的是電阻式組合型有載分接開關(guān)。實(shí)際工作中，電阻限流有載分接開關(guān)的結(jié)構(gòu)可分 為3個(gè)部分，即切換開關(guān)、選擇開關(guān)、操作結(jié)構(gòu)。這些中的哪一部分出現(xiàn)問題都會(huì)直接影響 變壓器的正常運(yùn)行。 2有載分接開關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題 2.1問題一 2.1.1切換開關(guān)內(nèi)觸頭發(fā)熱

干式變壓器加裝有載分接開關(guān)后,可以帶負(fù)載調(diào)節(jié)輸出電壓,不需停電操作,使變壓器輸出電壓穩(wěn)定。節(jié)省成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

針對(duì)電力變壓器有載分接開關(guān)運(yùn)行中出現(xiàn)的滲油故障,分析、判斷、驗(yàn)證產(chǎn)生故障的原因和處理方法,提出具體的預(yù)防措施。經(jīng)實(shí)踐證明,該方法大大降低了有載分接開關(guān)滲油故障率,確保主變安全穩(wěn)定運(yùn)行。

有載分接開關(guān)性能是由機(jī)械性能和電氣性能來(lái)保證的。機(jī)械性能和電氣性能是相互聯(lián)系的整體,兩者缺一不可。一旦分接開關(guān)機(jī)械出現(xiàn)故障,往往導(dǎo)致分接開關(guān)二次突發(fā)的電氣故障。本文主要探討電力變壓器有載分接開關(guān)在電力性能和機(jī)械性能方面存在的故障及檢修要點(diǎn)。

介紹了一種10kv級(jí)中部調(diào)壓有載分接開關(guān)的現(xiàn)狀、結(jié)構(gòu)、切換過程和特點(diǎn)。

對(duì)變壓器有載分接開關(guān)觸頭接觸壓力不夠的缺陷進(jìn)行了分析和處理。

變壓器有載分接開關(guān)常見故障及其排除方法

1前言為確保電壓質(zhì)量,電力系統(tǒng)中廣泛采用有載調(diào)壓變壓器進(jìn)行調(diào)壓。有載分接開關(guān)作為變壓器中唯一在高電壓大電流下快速動(dòng)作的部件,其故障率相對(duì)較高。本文中所涉及的復(fù)合式有載分接開關(guān)是指采用單滾柱切換機(jī)構(gòu)的復(fù)合式有載分接開關(guān),包括德國(guó)某公司的v型有載分接開關(guān)和國(guó)產(chǎn)復(fù)合式有載分接開關(guān)(以下簡(jiǎn)稱有載開關(guān))。有載開關(guān)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行后其動(dòng)、定觸頭接觸壓力會(huì)發(fā)生變化,造成動(dòng)、

這是個(gè)極性轉(zhuǎn)換點(diǎn)，9a、9c是不同兩個(gè)極性的兩端，9b是實(shí)際的9檔。但是在實(shí)際上，他們?nèi)齻€(gè)是連接在一起的，故稱為9a/9b/9c， 只是由于極性打的位置不同而已。 這是個(gè)極性轉(zhuǎn)換點(diǎn)，9a、9c是不同兩個(gè)極性的兩端，9b是實(shí)際的9檔。但是在實(shí)際上，他們?nèi)齻€(gè)是連接在一起 的，故稱為9a/9b/9c，只是由于極性打的位置不同而已。 沒什么區(qū)別在8910檔之間切換的時(shí)候在9a9c之間不作停留因?yàn)橛休d調(diào)壓是在有電的情況下abc三相同 時(shí)進(jìn)行分接頭的改變 好像在那里看過，a，c檔只是自動(dòng)調(diào)檔時(shí)的過渡檔，比如從8到9，就先到9a再到9b,實(shí)際的9檔是9b。 ? 就是又在分接開關(guān)調(diào)壓過程中需要轉(zhuǎn)換調(diào)壓線圈極性，到9a,9c時(shí)做過渡。 你的有載調(diào)壓變壓器高壓側(cè)是（230±8*%）kv嗎？它有16個(gè)分抽頭位置，一個(gè)

MR公司220kV電力變壓器用M型有載分接開關(guān)投產(chǎn)

環(huán)網(wǎng)柜看門狗控制器(分界開關(guān)控制器) 目錄 1概述...................................................................................................................................................................................................................1 1.1主要用途..................................................................................................................................................

淺談變壓器有載分接開關(guān)常見故障及其維護(hù)方法

指出變壓器有載分接開關(guān)的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于變壓器和電網(wǎng)有著至關(guān)重要的意義。結(jié)合有載分接開關(guān)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),就有載開關(guān)的運(yùn)行、維護(hù)、檢修中的注意事項(xiàng)以及典型故障的判斷和處理進(jìn)行了有益的探索。

變壓器有載分接開關(guān)在帶負(fù)載快速切換時(shí)產(chǎn)生電弧,使絕緣油分解產(chǎn)生水分、氫氣、可燃性烴類氣體,同時(shí)頻繁切換還產(chǎn)生大量游離碳及少量金屬微粒等雜質(zhì)。油質(zhì)的劣化將降低變壓器油的絕緣性和滅弧性能,影響分接開關(guān)切換次數(shù)和使用壽命,甚至危及變壓器的安全運(yùn)行。在線濾油裝置的應(yīng)用,可有效解決上述問題,提高變壓器油的油質(zhì),大大延長(zhǎng)有載分接開關(guān)的使用壽命,減少人工維護(hù)工作量,保證了變壓器安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,提高了供電可靠性。

ytz-78型開關(guān)控制器是有載調(diào)壓變壓器中重要組成裝置,一般與有載分接開關(guān)配套使用。開關(guān)控制器按其配置結(jié)構(gòu)分為以下三種類型:(1)100v取樣信號(hào)配用380v電機(jī)開關(guān);(2)380v采樣信號(hào)配220v電機(jī)開關(guān);(3)100v取樣信號(hào)配用220v電機(jī)開關(guān)。本文只介紹我公司所選用的第二種類型控制器,并與有載分接開關(guān)(syxzz-10/100-9)配套。開關(guān)控制器根據(jù)采用電壓的大小,與基準(zhǔn)電壓比較,然后向電機(jī)開關(guān)發(fā)出升壓(或

在最近十幾年中,我國(guó)電力系統(tǒng)廣泛采用有載分接開關(guān),雖然通過此開關(guān)可以聯(lián)絡(luò)電網(wǎng),穩(wěn)定負(fù)荷中心電壓,有效的改善變壓器運(yùn)行條件,提高供電質(zhì)量。但是在運(yùn)行中也存在著環(huán)流、燃弧等諸多問題。文章結(jié)合有載分開關(guān)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),列舉有載分接開關(guān)在運(yùn)行中由于維護(hù)不當(dāng)出現(xiàn)的故障問題,就如何運(yùn)行維護(hù)和檢修提出合理化建議。

針對(duì)主變壓器直流電阻試驗(yàn)必須專人調(diào)節(jié)有載分接開關(guān)的試驗(yàn)現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)了一種主變有載分接開關(guān)遙控調(diào)檔裝置,能使節(jié)省專門的調(diào)檔人員,提高了直流電阻試驗(yàn)的效率。運(yùn)用了圖像采集、處理和顯示技術(shù),能準(zhǔn)實(shí)時(shí)的顯示有載分接開關(guān)當(dāng)前的檔位,使試驗(yàn)人員能夠隨時(shí)得到檔位信息,使遙控調(diào)檔能夠準(zhǔn)確無(wú)誤。該裝置與主變二次回路沒有直接的電氣連接,不會(huì)給試驗(yàn)增加新的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

本文分析了以自制的第一代繼電器為控制核心、帶發(fā)射機(jī)聯(lián)鎖功能的同軸天線開關(guān)控制器存在的問題,提出了解決的方案,并研制了第二代plc(可編程控制器)同軸天線轉(zhuǎn)換開關(guān)控制器。