PLC在高精度液壓控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文介紹了plc在液壓控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，包括系統(tǒng)組成、程序設(shè)計(jì)、控制方法、調(diào)試。本系統(tǒng)通過(guò)plc控制電磁閥實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓缸自動(dòng)進(jìn)退、保持動(dòng)作。

當(dāng)前社會(huì)中,石油業(yè)快速發(fā)展,需要的機(jī)械液壓控制系統(tǒng)愈來(lái)愈精細(xì)與完善,plc的出現(xiàn)在一定程度上能夠滿(mǎn)足該系統(tǒng)的要求?；诖?文中主要就plc在石油機(jī)械液壓控制系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)施探討,對(duì)plc進(jìn)行了概述,指出了plc石油機(jī)械液壓控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用,并分析了怎樣選取最佳的plc。

現(xiàn)代挖掘機(jī)液壓控制系統(tǒng)研究

可編程控制器是在計(jì)算機(jī)控制和繼電器控制的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品,然后逐漸的發(fā)展成為以微器處理為核心,將自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)等有機(jī)結(jié)合的新型工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)?；诖?本文主要以plc在液壓站控制系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人員有所幫助。

中國(guó)電力（http://www.***.***） 高壓抗燃油液壓控制系統(tǒng)運(yùn)行[日期：2005-03-13][來(lái)自：網(wǎng)友&網(wǎng)絡(luò)] 第二章運(yùn)行 eh系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束后，就可以使它投入正常運(yùn)行狀態(tài)。 2.1啟動(dòng)油泵 如果供油系統(tǒng)在環(huán)境溫度低的場(chǎng)合下運(yùn)行就需要啟動(dòng)加熱器，最好不要低于20℃長(zhǎng)期運(yùn)行，在任何情況下 不得低于10℃下運(yùn)行，啟動(dòng)加熱器15分鐘后，可用手靠近油箱底下的加熱器，感覺(jué)一下加熱器是否已投 入，待油溫升到20℃以上時(shí)，可以啟動(dòng)油泵。 二臺(tái)主油泵可以互為備用，一般經(jīng)過(guò)2周或1個(gè)月后，可切換一次，使二泵運(yùn)行壽命大致相等。汽機(jī)如停 機(jī)較長(zhǎng)而重新啟動(dòng)時(shí)，主油泵必須提前10小時(shí)啟動(dòng)油循環(huán)。 濾油泵可以長(zhǎng)期運(yùn)行，為了保證油箱等油質(zhì)的清潔度，建議濾油泵長(zhǎng)期運(yùn)行。如果主油泵要開(kāi)泵，可以在 前飼樹(shù)先啟動(dòng)濾油泵，這樣一方面可

本文闡述了水壓試驗(yàn)機(jī)中鋼管夾緊裝置在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出了先進(jìn)完善的設(shè)計(jì)方案,對(duì)其液壓控制原理作了詳細(xì)的分析。

用交流伺服電機(jī)和plc改造液壓控制系統(tǒng) reconstructionofhydrauliccontrolsystemusingacservo-actuatorandplc (1.廣東陽(yáng)春鋼鐵公司;2.華南理工大學(xué))李思成1陳治明2 li,sichengchen,zhiming 摘要：針對(duì)某落地鏜床相對(duì)落后的液壓控制系統(tǒng)，提出了采用先進(jìn)成熟的plc技術(shù)和交流 伺服電機(jī)的控制系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行改造。實(shí)踐證明，改造后的控制系統(tǒng)在運(yùn)行穩(wěn)定可靠、維護(hù)簡(jiǎn) 單易行，改善工作環(huán)境等方面都得到很大的提高,并對(duì)傳統(tǒng)機(jī)床的電氣改造具有一定的借鑒 意義。 關(guān)鍵詞：鏜床;液壓控制系統(tǒng);交流伺服電機(jī);可編程邏輯控制器 中圖分類(lèi)號(hào):tm921.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b abstract:forthereconstructionoftherelat

zy—hdsk03-wmd型中包水口快換機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于冶金行業(yè)連鑄系統(tǒng)，其傳統(tǒng)的控制方式是采用繼電器邏輯原理控制，由于利用繼電器控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，難于操作。隨著技術(shù)的進(jìn)步，這類(lèi)控制系統(tǒng)已顯示出越來(lái)越多的弊端，近年來(lái)plc在工業(yè)自動(dòng)控制領(lǐng)域應(yīng)用愈來(lái)愈廣，它在控制性能、安裝周期和硬件成本等方面所表現(xiàn)出的綜合優(yōu)勢(shì)，是其它繼電器邏輯產(chǎn)品難以比擬的，如果用plc控制技術(shù)對(duì)這些繼電器邏輯系統(tǒng)實(shí)施改造，則具有普遍的技術(shù)及經(jīng)濟(jì)意義。因此本次設(shè)計(jì)是將其改造成為利用plc控制，這樣既可以使中間包水口快換系統(tǒng)更完善，提高了生產(chǎn)的安全性，也減少了控制系統(tǒng)的故障，提高了生產(chǎn)效率。

通過(guò)對(duì)瑞明電廠(chǎng)#2機(jī)循環(huán)水泵出水碟閥的液壓系統(tǒng)進(jìn)行原理分析和技術(shù)改造,比較改造前后的優(yōu)缺點(diǎn),并對(duì)該設(shè)備的維護(hù)提出了建議。

小型液壓挖掘機(jī)主要用于城市等狹窄地區(qū),代替人力勞動(dòng)。由于小型挖掘機(jī)的工作空間小、作業(yè)地形復(fù)雜、操作方便、可控性要求高,這就要求小型挖掘機(jī)具有良好的復(fù)合動(dòng)作、精簡(jiǎn)的液壓系統(tǒng)以及可靠的系統(tǒng)性能。

將ya32-315型四柱式液壓機(jī)由繼電器控制改為可編程控制器(plc)控制,對(duì)原有下頂出缸的液壓油路控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),通過(guò)高精度比例溢流閥和plc的模擬輸入輸出模塊對(duì)頂出缸的油壓進(jìn)行控制,并結(jié)合板材變壓邊力成形工藝,在單動(dòng)液壓機(jī)上實(shí)現(xiàn)變壓邊力控制。在板材成形過(guò)程中通過(guò)可編程控制終端對(duì)成形力、壓邊力及凸模行程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制。

本文提出了液壓機(jī)壓力閉環(huán)控制的電氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了液壓機(jī)壓力的精確控制。該系統(tǒng)在原有開(kāi)環(huán)控制基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)探討，目的在于解決傳統(tǒng)的開(kāi)關(guān)量控制存在的精度低、可靠性不高、性能不穩(wěn)定等問(wèn)題。該系統(tǒng)是一個(gè)實(shí)用的控制系統(tǒng)，目前，已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

江蘇省皂河抽水站裝有2臺(tái)套大型水泵機(jī)組。上游出口裝有4扇工作門(mén)和4扇備用門(mén)。工作時(shí)由柱塞油缸液壓提門(mén);關(guān)門(mén)時(shí)靠自重落門(mén)。調(diào)節(jié)節(jié)流閥口大小可控制油缸回流速度,達(dá)到預(yù)定的關(guān)門(mén)時(shí)間和關(guān)門(mén)速度。由于原

介紹了plc在液壓止回蝶控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,并討論其應(yīng)用效果。

介紹plc在水閘液壓?jiǎn)㈤]機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,分別從硬件和軟件兩方面對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了對(duì)閘門(mén)的自動(dòng)控制,提高了系統(tǒng)控制精度和運(yùn)行的安全、可靠性。

plc在泵站液壓?jiǎn)㈤]機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 ——潘衛(wèi)鋒李尚紅 江蘇省皂河抽水站裝有2臺(tái) 套大型水泵機(jī)組。上游出口裝有 4扇工作門(mén)和4扇備用門(mén)。工作 時(shí)由柱塞油缸液壓提門(mén)；關(guān)門(mén)時(shí) 靠自重落門(mén)。調(diào)節(jié)節(jié)流閥口大小 可控制油缸回流速度，達(dá)到預(yù)定 的關(guān)門(mén)時(shí)間和關(guān)門(mén)速度。由于原 裝置設(shè)計(jì)、安裝、選型等方面的原 因，水泵機(jī)組沒(méi)能達(dá)到設(shè)計(jì)要求， 給機(jī)組的安全運(yùn)行帶來(lái)一定的影 響。后采用omron公司的 cqm1可編程序控制器(plc)進(jìn) 行技術(shù)改造，滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)要求。 下面以一扇512作門(mén)為例，介紹 plc的應(yīng)用情況。 1．控制原理 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作程

介紹了可編程序控制器在焦?fàn)t雙缸液壓交換機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,詳細(xì)地?cái)⑹隽斯に囘^(guò)程,系統(tǒng)構(gòu)架以及軟件編程等,其中在軟件部分分兩個(gè)層次設(shè)計(jì),即保護(hù)程序和正常程序,系統(tǒng)考慮了各方面的因素,確保了程序的健壯性。

本發(fā)明涉及一種螺紋式插裝閥液壓控制系統(tǒng)，特別是小噸位螺紋式插裝閥液壓控制系統(tǒng)的設(shè)備。它是由三位四通電磁閥與電磁截止閥、支撐閥和充液閥連通，單向閥與壓力表和主油缸活塞腔連通，電磁截止閥與單向節(jié)流閥連通，單向節(jié)流閥與支撐閥、安全閥和主油缸桿腔連通，兩只溢流閥、溢流閥和插裝壓力閥與三位四通電磁閥連通，三位四通電磁閥與頂出油缸桿腔連通，三位四通電磁閥與單向閥和單向閥連通，單向閥與溢流閥、插裝壓力閥和外控制口連通，

論文針對(duì)某機(jī)翼平板翻轉(zhuǎn)裝置設(shè)計(jì)了一套液壓控制系統(tǒng),該設(shè)計(jì)成功的解決了翻轉(zhuǎn)變載機(jī)構(gòu)中普遍存在的兩個(gè)問(wèn)題,即負(fù)載超速下落和液壓同步,試驗(yàn)結(jié)果表明,本系統(tǒng)采用平衡閥串聯(lián)單向調(diào)速閥的設(shè)計(jì)能很好的滿(mǎn)足上面兩個(gè)要求。

對(duì)水下開(kāi)孔器的液壓系統(tǒng)方案進(jìn)行分析比較,指出變壓系統(tǒng)和定壓系統(tǒng)并聯(lián)且同時(shí)工作時(shí),動(dòng)態(tài)特性的互相影響是系統(tǒng)不能正常工作的主要原因

傳統(tǒng)的火燒黏土方法既污染空氣也浪費(fèi)資源,提出一種采用液壓控制系統(tǒng)的免燒磚機(jī)的設(shè)計(jì),該系統(tǒng)具有能量密度高、工作比較平穩(wěn)、快速性好及易于調(diào)節(jié)和控制等特征~([1]),用于取代傳統(tǒng)火燒方法,能夠快速的、綠色的實(shí)現(xiàn)建筑用磚的壓制成型。

全面分析了水東電站原蝴蝶閥液壓控制系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)、制造不合理等原因，導(dǎo)致蝴蝶閥操作時(shí)發(fā)生拒動(dòng)、鎖錠基礎(chǔ)板扭曲變形等后果。通過(guò)對(duì)整個(gè)蝴蝶閥控制系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，選用hjk-850／01的集成控制裝置，元件與元件之間，元件與集成塊之間實(shí)現(xiàn)集成控制。從而徹底解決了蝴蝶閥操作拒動(dòng)、鎖錠基礎(chǔ)板扭曲變形、柜內(nèi)管接頭漏油等現(xiàn)象，大大提高了蝴蝶閥控制系統(tǒng)的速動(dòng)性、可靠性，有利地保證了機(jī)組的安全運(yùn)行。