PLC在水輪發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)停機(jī)技術(shù)上的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="cqcehoc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>202KB
頁(yè)數(shù):3P
人氣 :77
4.6
當(dāng)水輪發(fā)電機(jī)組卸去負(fù)荷停機(jī)時(shí),將會(huì)以低速長(zhǎng)時(shí)間惰轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)組在較低轉(zhuǎn)速下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí),由于推力頭下鏡板與軸瓦之間楔形油膜不能建立,可能會(huì)導(dǎo)致推力瓦燒毀。為此,在發(fā)電機(jī)組中裝設(shè)有停機(jī)制動(dòng)裝置。闡述了水輪發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)停機(jī)的可編程序控制器(PLC)應(yīng)用原理及控制程序。
PC在水輪發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)停機(jī)技術(shù)上的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="5yieie3" class="single-tag-height" data-v-09d85783>246KB
頁(yè)數(shù):3P
介紹水輪發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)停機(jī)可編程序控制器(pc)應(yīng)用原理和控制程序。經(jīng)多座電站投入使用,安全可靠,運(yùn)行效果較好。圖7幅。
石門水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)停機(jī)的理論分析
格式:pdf
大?。?span id="mblikqv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>370KB
頁(yè)數(shù):3P
為了縮短停機(jī)時(shí)水輪發(fā)電機(jī)組的惰行時(shí)間,防止推力軸瓦燒損,在停機(jī)過(guò)程中必須在低轉(zhuǎn)速區(qū)對(duì)機(jī)組進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)。簡(jiǎn)要介紹了機(jī)組制動(dòng)的工作原理,分析了機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)的特點(diǎn),對(duì)石門2f水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)進(jìn)行了全面的分析,指出采用電氣制動(dòng)的必要性,對(duì)改善推力瓦運(yùn)行條件、縮短機(jī)組低速運(yùn)行時(shí)間、保證機(jī)組安全可靠剎車停機(jī)具有十分重要的意義。
水輪發(fā)電機(jī)組電制動(dòng)停機(jī)技術(shù)的普及應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="1rowl71" class="single-tag-height" data-v-09d85783>220KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
20世紀(jì)80年代中期,水輪發(fā)電機(jī)組就開(kāi)始推廣應(yīng)用電制動(dòng)停機(jī)技術(shù),1998年調(diào)查部分水電廠的運(yùn)行情況時(shí)發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)和電廠自行改造的相應(yīng)裝置中,有一部分由于種種原因已處于停運(yùn)狀態(tài)。為確保發(fā)電機(jī)不受污染,延長(zhǎng)檢修間隔,建議應(yīng)改進(jìn)投入使用,新設(shè)計(jì)電廠應(yīng)將其融合在機(jī)組的現(xiàn)地控制單元和微機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)中普及實(shí)施運(yùn)行。
電氣制動(dòng)在小容量水輪發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用實(shí)踐
格式:pdf
大小:528KB
頁(yè)數(shù):4P
4.5
電氣制動(dòng)在一些大中容量的水輪發(fā)電機(jī)組上已得到了應(yīng)用,但目前在小容量機(jī)組上還應(yīng)用很少。昆明理工大學(xué)水動(dòng)教研室和昭通漁洞水電有限責(zé)任公司聯(lián)合,對(duì)昭通漁洞電站1號(hào)機(jī)組進(jìn)行了電氣制動(dòng)的實(shí)際改造及相關(guān)試驗(yàn),對(duì)電氣制動(dòng)應(yīng)用于小容量機(jī)組進(jìn)行了探索,取得了良好的效果,為電氣制動(dòng)在小容量機(jī)組上的推廣應(yīng)用提供了依據(jù)。
下馬嶺水電站65000千瓦水輪發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)停機(jī)裝置
格式:pdf
大?。?span id="qq6z0bm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>143KB
頁(yè)數(shù):6P
4.5
. 7j妣艦戡勐 r一) 下馬嶺水電站65000千瓦水輪 發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)停機(jī)裝置 安清中 (石景山發(fā)電總廠水電處) 一 、前言 3| 太、中型水輪發(fā)電機(jī)組,在停機(jī)過(guò)程中為了縮短機(jī)組的惰行時(shí)間和防止在轉(zhuǎn)速下降過(guò)程 中發(fā)生磨損或燒壞軸承,因此應(yīng)對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組在低轉(zhuǎn)速區(qū)進(jìn)行連續(xù)制動(dòng)?,F(xiàn)在的制動(dòng)方法 大體上分為機(jī)械和電氣制動(dòng)兩種方法。機(jī)械制動(dòng)方法簡(jiǎn)單,但嚴(yán)重存在著制動(dòng)塊,制動(dòng)環(huán)磨 損快,制動(dòng)產(chǎn)生的粉塵堵塞定子鐵芯通風(fēng)孔,污染發(fā)電機(jī)繞組,嚴(yán)重時(shí)將影響發(fā)電機(jī)繞組絕 緣和散熱以及制動(dòng)閘有時(shí)動(dòng)作不靈,降低了機(jī)組開(kāi)停機(jī)的自動(dòng)化水平。另外,為減小制動(dòng)僻 間的沖擊和制動(dòng)塊的磨損,機(jī)械制動(dòng)不允許在較高的轉(zhuǎn)速下投入,因此從停機(jī)過(guò)程來(lái)看是不 太理想的。 下馬蛉水電站對(duì)85000千瓦水輪發(fā)電機(jī)組采用電氣制動(dòng)停機(jī)裝置。根據(jù)水利電力部(85) 技標(biāo)字第14
電氣制動(dòng)在巖灘發(fā)電公司水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用
格式:pdf
大小:325KB
頁(yè)數(shù):4P
4.8
介紹巖灘發(fā)電公司水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)功能的工作原理、主回路接線及工作流程,以及在運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法。
水輪發(fā)電機(jī)電氣檢修維護(hù)規(guī)程
格式:pdf
大?。?span id="4kljdy4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>265KB
頁(yè)數(shù):30P
4.6
企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 水輪發(fā)電機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 (電氣部分) 2016—10—01發(fā)布2016—12—01實(shí)施 q/jsx10526—2016水輪發(fā)電機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程 i 目錄 前言.........................................................................ii 1范圍..........................................................................1 2規(guī)范性引用文件................................................................1 3設(shè)備規(guī)范................................................
電氣制動(dòng)在貫流式水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="os0qi4e" class="single-tag-height" data-v-09d85783>760KB
頁(yè)數(shù):3P
4.4
闡述了電氣制動(dòng)在貫流式水輪發(fā)電機(jī)組上應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)及其工作原理,分析了運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的原因及提出處理方法。
電氣制動(dòng)停機(jī)技術(shù)在我區(qū)水輪發(fā)電機(jī)組上的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="kb6ycq2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>88KB
頁(yè)數(shù):未知
4.5
介紹電氣制動(dòng)停機(jī)的工作原理、電氣制動(dòng)停機(jī)技術(shù)在巖灘電廠、大化電廠機(jī)組上的應(yīng)用情況,綜述投運(yùn)后存在的問(wèn)題以及提出了進(jìn)一步推廣應(yīng)用的建議。
電氣制動(dòng)系統(tǒng)在水輪發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="m4yk7ml" class="single-tag-height" data-v-09d85783>595KB
頁(yè)數(shù):3P
4.8
文中簡(jiǎn)要介紹了電氣制動(dòng)的原理、主要參數(shù)的設(shè)計(jì)及相關(guān)的軟件控制流程圖,通過(guò)在烏溪江水電廠湖站四號(hào)機(jī)51.5mw水輪發(fā)電機(jī)組的實(shí)際應(yīng)用,取得了良好的效果。
PLC技術(shù)在水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化改造中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="jv79mqw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>96KB
頁(yè)數(shù):2P
4.3
本文以佛子嶺水電站機(jī)組自動(dòng)化改造為例,對(duì)機(jī)組plc自動(dòng)控制系統(tǒng)的組成、控制程序的設(shè)計(jì)思想及實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了較為詳盡的闡述。實(shí)際運(yùn)行情況表明,該系統(tǒng)運(yùn)行可靠,能夠滿足機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的需要。
電制動(dòng)技術(shù)在50MW水輪發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用
格式:pdf
大小:147KB
頁(yè)數(shù):2P
4.3
詳細(xì)介紹了浙江華電烏溪江水電廠50mw水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)技術(shù)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理、制動(dòng)程序、控制回路、設(shè)備選型、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)運(yùn)行情況等,為電氣制動(dòng)停機(jī)技術(shù)的應(yīng)用提供一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和方法。
水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)化應(yīng)用技巧初探
格式:pdf
大小:295KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
本文介紹了水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)的工作原理,著重介紹了電氣制動(dòng)結(jié)構(gòu)及原理、啟動(dòng)條件及動(dòng)作流程、電氣制動(dòng)的設(shè)計(jì)三方面。水輪發(fā)電機(jī)的電氣制動(dòng)停機(jī)是理想的制動(dòng)方式,水輪發(fā)電機(jī)組采用電氣制動(dòng)停機(jī)系統(tǒng),可縮短停機(jī)時(shí)間,也可大大改善機(jī)組的停機(jī)工況,消除了機(jī)械制動(dòng)時(shí),制動(dòng)塊與制動(dòng)環(huán)因摩擦而引起的機(jī)械疲勞,同時(shí)潔凈了環(huán)境,提高了機(jī)組控制的自動(dòng)化水平,為電站"少人值班,無(wú)人值守"的發(fā)展提供了可能,同時(shí)提高了發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行水平。
水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)方法的分析與探討
格式:pdf
大?。?span id="dngmx7l" class="single-tag-height" data-v-09d85783>571KB
頁(yè)數(shù):5P
4.5
介紹水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)的工作原理,著重分析了幾種電氣制動(dòng)方法的特點(diǎn)及其應(yīng)用場(chǎng)合,深入探討了發(fā)-變組高壓短路制動(dòng)和中小機(jī)組反接制動(dòng)的可行性、實(shí)用性,為水電廠選擇合理的電氣制動(dòng)方式提供了依據(jù)。
電氣制動(dòng)時(shí)水輪發(fā)電機(jī)測(cè)頻信號(hào)的探討
格式:pdf
大?。?span id="ycfg4m0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>487KB
頁(yè)數(shù):3P
4.7
水輪發(fā)電機(jī)在開(kāi)停機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中需要跟蹤檢測(cè)發(fā)電機(jī)的實(shí)際頻率或轉(zhuǎn)速,電氣制動(dòng)時(shí)發(fā)電機(jī)定子三相被短路,這時(shí)采用電壓互感器的殘壓測(cè)頻回路失去測(cè)頻信號(hào),自動(dòng)控制系統(tǒng)因此將不能按設(shè)計(jì)程序動(dòng)作。湖南瀟湘水電站1號(hào)發(fā)電機(jī)組利用電流互感器作測(cè)頻信號(hào)源,使水輪發(fā)電機(jī)在投入電氣制動(dòng)時(shí)仍能獲得滿意的測(cè)頻信號(hào)。
大型水輪發(fā)電機(jī)組的調(diào)峰運(yùn)行與電氣制動(dòng)
格式:pdf
大?。?span id="dzaq7gh" class="single-tag-height" data-v-09d85783>137KB
頁(yè)數(shù):5P
4.4
、 水卑b。謂峰電 j一’ 1993年2期甘肅電力總第勛期 大型水輪發(fā)電機(jī)組 的調(diào)峰運(yùn)行與電氣制動(dòng) 劉家蛺水電廠蘭!t卜1;i三、d 隨著我國(guó)水電事業(yè)的不斷發(fā)展,相繼投 人運(yùn)行的大中型水輪發(fā)電機(jī)組日益增多,搞 好水電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作,已成為電力系 統(tǒng)穩(wěn)定及節(jié)約能源的重要措施之一。 由于水電機(jī)組啟動(dòng)快,運(yùn)行靈活具有承 擔(dān)電網(wǎng)調(diào)峰任務(wù),對(duì)系統(tǒng)承帶尖峰負(fù)荷,擔(dān)任 調(diào)頻以及事故備用的有利條件。水電機(jī)組的 調(diào)峰運(yùn)行,雖然由于其優(yōu)于火電機(jī)組而成為 系統(tǒng)調(diào)峰的主力,但在調(diào)峰運(yùn)行中,仍存在著 許多不利的制約因素和問(wèn)題.其中頻繁的調(diào) 峰開(kāi)停機(jī),停機(jī)時(shí)機(jī)械制動(dòng),使發(fā)電機(jī)制動(dòng)環(huán) 產(chǎn)生裂紋乃至斷裂,就是一個(gè)不可忽視的重 要問(wèn)題. 本文擬就大型水輪發(fā)電機(jī)組調(diào)峰運(yùn)行中 機(jī)械制動(dòng)產(chǎn)生的問(wèn)題及采用電氣制動(dòng)的實(shí)踐 提高調(diào)峰運(yùn)行的安全性
大型水輪發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)的幾種可選方案
格式:pdf
大?。?span id="dxvp2uq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>69KB
頁(yè)數(shù):1P
4.6
(1)隔離開(kāi)關(guān)改裝。把國(guó)產(chǎn)隔離開(kāi)關(guān)改裝成負(fù)荷開(kāi)關(guān),用于大型水輪發(fā)電機(jī)的電氣制動(dòng),曾在沈陽(yáng)高壓開(kāi)關(guān)廠做過(guò)試驗(yàn),能關(guān)合兩倍額定電流。該方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低,便于布置,故使用者較多。如清江隔河巖電站國(guó)產(chǎn)機(jī)組就采用了這種開(kāi)關(guān)。但因這種開(kāi)關(guān)滅弧能力差,分合閘的時(shí)間長(zhǎng)(達(dá)6s左右),三相同期性差,可靠性不能滿足要求,個(gè)別電站曾發(fā)生過(guò)觸頭燒損的事故。
基于PLC的水輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)技術(shù)改造研究
格式:pdf
大小:408KB
頁(yè)數(shù):2P
4.7
介紹了勵(lì)磁系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的方法、途徑及手段,同時(shí)在實(shí)際電站中對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了充分的驗(yàn)證,表明基于plc的勵(lì)磁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠更精確地反映機(jī)組運(yùn)行狀況,具有優(yōu)良的實(shí)時(shí)響應(yīng),對(duì)常見(jiàn)故障有良好的監(jiān)測(cè)能力,能夠充分提高水電站的安全運(yùn)行水平。
劉家峽225MW水輪發(fā)電機(jī)組電氣制動(dòng)停機(jī)若干技術(shù)問(wèn)題
格式:pdf
大?。?span id="j5dt2g7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>877KB
頁(yè)數(shù):6P
4.4
本文討論了大型水輪發(fā)電機(jī)電氣制動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有關(guān)導(dǎo)葉漏水、勵(lì)磁主回路和發(fā)電機(jī)短路開(kāi)關(guān)的若干技術(shù)問(wèn)題,并在真機(jī)上作了電氣制動(dòng)及機(jī)械制動(dòng)的各種試驗(yàn)。本文還提出了一系列試驗(yàn)對(duì)比數(shù)據(jù),為進(jìn)一步完善電氣制動(dòng)提供了依據(jù)。
混合勵(lì)磁水輪發(fā)電機(jī)效益分析
格式:pdf
大?。?span id="iny7tza" class="single-tag-height" data-v-09d85783>844KB
頁(yè)數(shù):4P
4.5
針對(duì)現(xiàn)有小型電勵(lì)磁水輪同步發(fā)電機(jī)效率低,而永磁水輪發(fā)電機(jī)并網(wǎng)困難等問(wèn)題,提出一種適用于小型水電站的混合勵(lì)磁水輪發(fā)電機(jī).闡述了該混合勵(lì)磁水輪發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,以一臺(tái)300kw電勵(lì)磁水輪發(fā)電機(jī)為基準(zhǔn),采用磁路法計(jì)算了混合勵(lì)磁水輪發(fā)電機(jī)各部分磁路的磁密以及主要材料的用量等結(jié)果.通過(guò)與電勵(lì)磁水輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行比較,分析了混合勵(lì)磁水輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益.該混合勵(lì)磁水輪發(fā)電機(jī)具有較高的運(yùn)行效率和較寬的氣隙磁場(chǎng)調(diào)節(jié)能力,完全可以滿足并網(wǎng)要求,同時(shí)也帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益.
水輪發(fā)電機(jī)定子的改造技術(shù)
格式:pdf
大?。?span id="bxqekr4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>113KB
頁(yè)數(shù):1P
4.6
為了減小某軸流式水輪發(fā)電機(jī)機(jī)組震動(dòng),某水電站決定對(duì)水輪發(fā)電機(jī)定子結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,通過(guò)增加機(jī)座剛度,調(diào)整中心測(cè)圓價(jià)等方式提高定子絕緣能力,減小發(fā)電機(jī)機(jī)組震動(dòng)。結(jié)合定子改造實(shí)際情況,以下對(duì)水輪發(fā)電機(jī)定子改造技術(shù)作詳細(xì)探析,得出結(jié)論并形成資料,以供參考。
水輪發(fā)電機(jī)更新改造的技術(shù)分析
格式:pdf
大?。?span id="6vrfles" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1008KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
1.引言目前,我國(guó)已建成的小型水電站達(dá)4.5萬(wàn)余座,其中近半數(shù)投運(yùn)超過(guò)20年,發(fā)電機(jī)存在絕緣老化、故障率高、出力受阻、安全隱患多等情況,特別是上世紀(jì)八十年代前建成的中小型水電站的發(fā)電機(jī),絕緣材料差,制造工藝落后,這種情況尤為明顯。正在實(shí)施的全國(guó)農(nóng)村水電增效擴(kuò)容改造工程將對(duì)1995年以前建成的近10000座、約1000萬(wàn)kw的老舊水電站進(jìn)行技術(shù)改造。
水輪發(fā)電機(jī)更新改造的技術(shù)分析??
格式:pdf
大?。?span id="6vjzng5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>448KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
1.引言目前,我國(guó)已建成的小型水電站達(dá)4.5萬(wàn)余座,其中近半數(shù)投運(yùn)超過(guò)20年,發(fā)電機(jī)存在絕緣老化、故障率高、出力受阻、安全隱患多等情況,特別是上世紀(jì)八十年代前建成的中小型水電站的發(fā)電機(jī),絕緣材料差,制造工藝落后,這種情況尤為明顯。正在實(shí)施的全國(guó)農(nóng)村水電增效擴(kuò)容改造工程將對(duì)1995年以前建成的近10000座、約1000萬(wàn)kw的老舊水電站進(jìn)行技術(shù)改造。
水輪發(fā)電機(jī)組的電氣制動(dòng)在水電站自動(dòng)化上的研究及應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="sc7kqe9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>116KB
頁(yè)數(shù):1P
4.6
自計(jì)算機(jī)誕生以來(lái),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們?cè)诠ぷ髯詣?dòng)化的問(wèn)題上進(jìn)行了不懈的探索,水輪發(fā)電機(jī)組的電氣制動(dòng)在水電站的自動(dòng)化就是在計(jì)算機(jī)技術(shù)條件下,對(duì)電氣制動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控和可視化的管理.自動(dòng)化,顧名思義,就在實(shí)現(xiàn)機(jī)器自行運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)無(wú)人化,或僅依靠少數(shù)管理人員進(jìn)行操作.本文就針對(duì)水電站的電氣制動(dòng)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)方法,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的意義,以及水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化的具體應(yīng)用問(wèn)題進(jìn)行深入的探究,其中包括了發(fā)電機(jī)電子端短路制動(dòng),發(fā)-變組高壓短路制動(dòng)和中小機(jī)組反接制動(dòng)方法等.為水電站的自動(dòng)化發(fā)展提供理論依據(jù).
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:注冊(cè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林