PLC在鐵路信號電源屏網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中的應(yīng)用

鐵路信號智能電源屏

鐵路信號電源是保證列車安全正常運行的關(guān)鍵設(shè)備。本文介紹了鐵路信號電源的運行方式及特點,重點討論了信號電源監(jiān)控系統(tǒng)的組成及功能、stu的工作原理、相關(guān)通信技術(shù)等,最后以一個實際工程為例進(jìn)一步說明信號電源監(jiān)控的設(shè)計、實施方案。

鐵路信號智能電源屏課件3.1

介紹了傳統(tǒng)的基于單機版cad的鐵路信號設(shè)計流程,提出其存在的問題;總結(jié)了基于網(wǎng)絡(luò)的cad協(xié)同設(shè)計軟件的研究現(xiàn)狀;分析了在鐵路信號設(shè)計中采用基于網(wǎng)絡(luò)的cad協(xié)同設(shè)計的可行性;探討了基于網(wǎng)絡(luò)的cad協(xié)同設(shè)計對鐵路信號設(shè)計可能帶來的影響。

結(jié)合《鐵路信號與控制》網(wǎng)絡(luò)課程的建設(shè)和使用過程,詳細(xì)論述了網(wǎng)絡(luò)課程平臺的建設(shè)內(nèi)容和教學(xué)效果。學(xué)生可以利用網(wǎng)絡(luò)課程平臺上大量的圖片、視頻和系統(tǒng)資料進(jìn)行在線學(xué)習(xí),利用試題試卷庫進(jìn)行復(fù)習(xí)和模擬測試,還可以在線提交作業(yè),學(xué)習(xí)過程中遇到問題可以隨時隨地與教師和同學(xué)進(jìn)行交流互動。實踐證明,將網(wǎng)絡(luò)課程平臺與課堂教學(xué)相結(jié)合,取得了很好的教學(xué)效果。

鐵路信號智能電源屏的安裝及注意事項 【摘要】智能電源屏規(guī)范安裝、調(diào)試是鐵路信號施工中的重要一環(huán)，施工質(zhì) 量的高低直接影響到設(shè)備日常維護(hù)及應(yīng)急故障處理。 【關(guān)鍵詞】電源屏，安裝，注意事項 一、前言 鐵路的高速發(fā)展使得信號系統(tǒng)電源屏邁向了智能化，誕生了鐵路信號第三代 電源屏，即智能電源屏。智能電源屏實現(xiàn)了模塊化、智能化、綜合化，并逐步取 締了原來傳統(tǒng)分立式電源屏。 智能電源屏主要功能是將i、ii路輸入電源經(jīng)切換、穩(wěn)壓、凈化、隔離、整 流、變頻等變換為鐵路信號設(shè)備所需的電源，并實現(xiàn)對其控制系統(tǒng)和運行狀況遙 測、遙信、故障定位及告警、防雷保護(hù)。其主要零部件有機柜、輸入切換裝置、 交流互感器、電源模塊、監(jiān)控模塊、輸出端子、防雷單元等。 二、智能電源屏安裝及注意事項 1.機柜安裝 第一步：劃線。按照施工平面設(shè)計圖紙，確定電源機柜安裝位置，標(biāo)記各安 裝孔中心點位置。 第二步：鉆孔。運用沖擊鉆

對青藏鐵路信號電源系統(tǒng)應(yīng)用過程中發(fā)生的一些故障現(xiàn)象進(jìn)行了原因分析,針對信號電源系統(tǒng),提出了新的技術(shù)方案,解決現(xiàn)場應(yīng)用中存在的問題,并對研究成果進(jìn)行了分析和介紹.

隨著我國城市化水平的不斷提高,地鐵路作為不同城市之間的一個重要交通工具,因其快速、便捷、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點,發(fā)揮著越來越重要的作用。在地鐵路運行中,其信號電源設(shè)備的好壞,決定著地鐵路是否能快速、安全、穩(wěn)定的工作,信號電源設(shè)備存在了問題,會導(dǎo)致整個地鐵路陷入癱瘓狀態(tài)。通常情況下,雷電對地鐵路信號電源設(shè)備的干擾是最大的。因此對地鐵路信號電源設(shè)備雷電防護(hù)中的相關(guān)問題進(jìn)行研究很有必要。

分析了鐵路信號供電變壓器缺相故障情況,設(shè)計了鐵路信號電源自動切斷系統(tǒng),該系統(tǒng)以低壓側(cè)三相相電壓為取樣信號,由電壓變換電路、比較電路、繼電器控制電路及交流接觸器構(gòu)成。結(jié)果表明,信號電源缺相故障時,該系統(tǒng)可以有效地切斷電源主回路,從而實現(xiàn)主備用電源之間的轉(zhuǎn)換。

信號智能電源屏課件

針對目前鐵路信號雙電源遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的缺陷,改進(jìn)設(shè)計了一套具有缺相反相分?jǐn)嗉斑h(yuǎn)程操作的gprs雙電源遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),給出了詳細(xì)的硬件原理組成和軟件設(shè)計平臺,并經(jīng)過安裝實測分析指出,系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)信息記錄、缺相反相自動分?jǐn)?、故障報警和遠(yuǎn)程操作控制等功能。

介紹了朔黃鐵路信號系統(tǒng)ups電源解決方案及其配置,并對信號電源ups系統(tǒng)的性能特點進(jìn)行了分析。

鐵路信智能電源屏課件

信號智能電源屏ppt

(完整版)信號智能電源屏

本書是在國家將網(wǎng)絡(luò)空間安全提升到國家戰(zhàn)略層面的大背景下，針對鐵路信號系統(tǒng)所存在的網(wǎng)絡(luò)和信息安全問題進(jìn)行研究分析而完成的。在介紹信號系統(tǒng)核心技術(shù)與設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)與信息安全知識的基礎(chǔ)上，從網(wǎng)絡(luò)與接口安全、通信協(xié)議安全、

相較于傳統(tǒng)的繼電電氣集中系統(tǒng),鐵路信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)具備可靠性高、安全性好、綜合效益優(yōu)秀、綜合性能強等特點,這些就使得近年來鐵路信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的應(yīng)用日漸廣泛化.而微型計算機近年來仿真系統(tǒng)的應(yīng)用,使得鐵路信號的管理滿足了運輸?shù)陌踩?、可靠和高效的要?本文就對plc在鐵路信號微機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行分析探討.

鐵路信號運維方式主要依靠人工經(jīng)驗進(jìn)行,缺乏更加智能化、信息化的運維系統(tǒng)。bim技術(shù)作為新型信息化技術(shù),有能力解決鐵路信號運維現(xiàn)階段的問題。對現(xiàn)階段鐵路信號設(shè)備的運維方式進(jìn)行了論述,并結(jié)合bim技術(shù),討論了bim在鐵路信號設(shè)備運維期的主要作用,分析了bim技術(shù)在鐵路運維期應(yīng)用的重點和難點。

故障-安全在信號系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,本文對故障-安全在信號設(shè)備上的應(yīng)用情況進(jìn)行了較為全面的分析和總結(jié),對后期信號設(shè)備的發(fā)展具有一定的參考意義。

我國鐵路現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了“高速時代”，其關(guān)鍵是保障鐵路運行的高效性，安全性和可靠性，這需要一套更加合理的科學(xué)的信號系統(tǒng)，然而，電源系統(tǒng)是信號系統(tǒng)的核心，因此，本文主要圍繞對ups相關(guān)知識的簡單介紹，探求ups在鐵路信號中的應(yīng)用與維護(hù)。

隨著地鐵信號技術(shù)的快速發(fā)展,地鐵信號智能電源屏作為信號設(shè)備的供電系統(tǒng)也越來越得到了關(guān)注。智能化的發(fā)展是信號電源屏發(fā)展的大趨勢。通過多次的地鐵現(xiàn)場學(xué)習(xí)及培訓(xùn),總結(jié)了武漢地鐵二號線所使用的鼎漢pzg系列信號智能電源屏的日常維護(hù)和故障處理的方法及步驟,對現(xiàn)場設(shè)備的維護(hù)工作提供了相應(yīng)的依據(jù)。

鐵路信號電源系統(tǒng)對地漏泄電流測試的實現(xiàn)方法與分析