PLC在油淬火彈簧鋼絲熱處理生產(chǎn)線中的應(yīng)用
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介紹了彈簧鋼絲熱處理生產(chǎn)線的構(gòu)成及運行原理。對PLC在該系統(tǒng)中的應(yīng)用進行了詳細(xì)的論述與說明,闡述了該系統(tǒng)及其所采用的控制手段,給出了PLC的輸入輸出口分配表。最后給出了該系統(tǒng)的軟件設(shè)計與流程圖。
油淬火,回火彈簧鋼絲,彈簧鋼線
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油淬火回火彈簧鋼絲,彈簧鋼線 東莞市國創(chuàng)金屬材料有限公司 【彈簧鋼】基本說明 東莞市國創(chuàng)金屬材料有限公司是長期專業(yè)生產(chǎn)銷售-彈簧鋼絲、油淬火鋼絲、油淬火彈簧鋼 絲、油淬火回火彈簧鋼絲、中高碳素彈簧鋼絲、冷拉碳素彈簧鋼絲、異型彈簧鋼絲的廠家, 主要材質(zhì)有:60si2mna65mn55crsi50crvs等,價格實惠,品種多樣,規(guī)格齊全。歡迎新老 客戶咨詢洽談 【彈簧鋼】產(chǎn)品特點 我公司生產(chǎn)的油淬火彈簧鋼絲的具有一下幾個特點:1、屈強比高,彈簧殘余變形小,2、通 條性能穩(wěn)定:同盤差小于75mpa有利于卷簧和提高彈簧疲勞壽命,3、與傳統(tǒng)彈簧生產(chǎn)方 式相比,可省去繞簧后的一些工序,4、繞簧成材率高,可降低成本。我們生產(chǎn)的油淬火彈 簧鋼絲的已經(jīng)解決了產(chǎn)品質(zhì)量從不穩(wěn)定到基本滿足中低端彈簧產(chǎn)品的需求:1、鋼絲脆斷問 題(自然斷裂和繞簧斷裂),2、脫碳問題(加工過程不良所
油淬火—回火彈簧鋼絲發(fā)展與應(yīng)用
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油淬火—回火彈簧鋼絲發(fā)展與應(yīng)用 一、國油淬火—回火彈簧鋼絲發(fā)展歷史簡要回顧 油淬火—回火彈簧鋼絲生產(chǎn)技術(shù)起源于歐洲,目前其代表企業(yè)為瑞典佳菲騰公司。和比利時 貝卡爾特公司。不久該項技術(shù)擴散到日本,目前其代表企業(yè)為神戶、住友、高周波等。我國在 70年代初期開始研究自己的油淬火—回火彈簧鋼絲生產(chǎn)技術(shù)。在我國油淬火—回火彈簧鋼絲生 產(chǎn)技術(shù)研究的過程中,原北京特殊鋼廠所屬拔絲車間的工程技術(shù)人員和原北京鋼鐵學(xué)院(北京科 技大學(xué))的教師生做出了突出貢獻。1974年10月原北京特殊鋼廠所屬拔絲車間成功地將該項技 術(shù)投入大生產(chǎn),揭開了我國油淬火—回火彈簧鋼絲生產(chǎn)的新篇章,并保持了該廠近二十年獨步國 內(nèi)市場的局面。其間在計劃經(jīng)濟的體制下有些鋼鐵企業(yè)也曾將該項技術(shù)投入試生產(chǎn),但因機制問 題、工藝技術(shù)問題等而未能實現(xiàn)。改革開放以后特別是近幾年,隨著汽車行業(yè)、摩托車行
彈簧鋼絲油淬火生產(chǎn)線大盤重收線機設(shè)計
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分析現(xiàn)有彈簧鋼絲油淬火生產(chǎn)線積線式卷筒收線機、夾送式收線機組的優(yōu)缺點。根據(jù)彈簧鋼絲油淬火生產(chǎn)線的工藝特點,提出收線設(shè)備的技術(shù)要求。新型牽引式收線機組由牽引機、卷取機、積線架等組成,通過試驗確定施加在鋼絲上的拉力約為鋼絲破斷拉力的2%~3%,壓線輪壓力和鋼絲牽引力之間的關(guān)系滿足歐拉公式。設(shè)備技術(shù)參數(shù):卷筒直徑900mm,dv值24mm.m/min,收線盤載質(zhì)量1t,適用直徑2~6mm鋼絲生產(chǎn),鋼絲性能完全滿足客戶要求。
油淬火—回火彈簧鋼絲市場預(yù)測
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我國汽車市場的高速發(fā)展帶動了油淬火—回火彈簧鋼絲的生產(chǎn)與銷售。通過分析,發(fā)現(xiàn)汽車產(chǎn)量x與油淬火—回火彈簧鋼絲消費量y之間存在線性關(guān)系。建立一元回歸模型,采用最小二乘法,回歸出y=-18.6569+0.095968x,并對此線性關(guān)系進行r檢驗、t檢驗及f檢驗,檢驗結(jié)果表明二者線性關(guān)系明顯、合理,模型整體可靠性較高。根據(jù)一元回歸模型及汽車增速,預(yù)測未來5年油淬火—回火鋼絲的消費量。
油淬火—回火彈簧鋼絲σb—HRC換算經(jīng)驗公式
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以瑞典garphyttan公司的三個閥門用油淬火-回火彈簧鋼絲標(biāo)準(zhǔn)中的抗拉強度和洛氏硬度值為依據(jù),推導(dǎo)出σb-hrc的換算公式。該公式和前人給出的σb-hrc換算公式相比,具有換算誤差小,結(jié)構(gòu)簡單,易于記憶,計算方便等優(yōu)點,對常用的油淬火-回火彈簧鋼絲比較適用。
油淬火—回火彈簧鋼絲σb—HRC換算經(jīng)驗公式
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馬弗爐在彈簧鋼絲熱處理中的應(yīng)用和改進
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馬弗爐在彈簧鋼絲熱處理中的應(yīng)用和改進
淬回火彈簧鋼絲生產(chǎn)現(xiàn)狀
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對汽車、摩托車行業(yè)的發(fā)展趨勢進行分析。結(jié)合國內(nèi)淬回火彈簧鋼絲嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩和4類生產(chǎn)企業(yè)的優(yōu)劣,對我國淬回火彈簧鋼絲產(chǎn)業(yè)在2012年的情況進行分析,指出:(1)我國淬回火彈簧鋼絲產(chǎn)業(yè)2012年產(chǎn)銷量將會小幅上升,但成本升高會導(dǎo)致利潤下降;(2)行業(yè)外資強勢進入將會改變現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)格局;(3)產(chǎn)能過剩、需求放緩決定了2012年將是本土企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、進行產(chǎn)業(yè)升級的寶貴時機;(4)低端淬回火彈簧鋼絲生產(chǎn)企業(yè)將面臨更激烈的生存競爭。
超細(xì)晶粒形變熱處理彈簧鋼絲
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本文綜述了目前應(yīng)用的彈簧鋼絲的生產(chǎn)工藝及組織性能特點,指出冶金質(zhì)量差,力學(xué)性能低和表面質(zhì)量達(dá)不到要求是目前彈簧鋼絲存在的主要問題。超細(xì)晶粒形變熱處理是組織超細(xì)化與形變熱處理結(jié)合的一種復(fù)合強韌化工藝,它既可提高鋼絲的力學(xué)性能,同時又能改善鋼絲的表面質(zhì)量。文中著重介紹了該工藝特點,以及通過該工藝處理的彈簧鋼絲的組織性能特點,并給出了一些應(yīng)用實例。
我國油淬火—回火彈簧鋼絲的生產(chǎn)和發(fā)展建議
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我國油淬火—回火彈簧鋼絲的生產(chǎn)和發(fā)展建議
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介紹我國油淬火—回火彈簧鋼絲的發(fā)展歷史、企業(yè)現(xiàn)狀、生產(chǎn)工藝流程和裝備以及與油淬火—回火彈簧鋼絲相關(guān)的原料生產(chǎn)情況。針對我國油淬火—回火彈簧鋼絲存在的主要問題,提出了改進油淬火—回火彈簧鋼絲產(chǎn)品質(zhì)量的建議
油淬火-回火彈簧鋼絲用熱軋盤條編制說明
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gb/txxxx 《油淬火-回火彈簧鋼絲用熱軋盤條》 編制說明 【征求意見稿】 2015-09-28 《油淬火-回火彈簧鋼絲用熱軋盤條》國家標(biāo)準(zhǔn)編制組 二〇一五年九月 2/13 1工作概況 1.1產(chǎn)品概況及任務(wù)來源 彈簧鋼屬特殊鋼的范疇,是重大裝備制造和國家重點工程建設(shè)所需的關(guān)鍵材料,是鋼鐵 材料中的高技術(shù)含量產(chǎn)品,其生產(chǎn)和應(yīng)用代表了一個國家的工業(yè)化發(fā)展水平。彈簧鋼被廣泛 用于汽車、拖拉機、農(nóng)用車、鐵道車輛、鐵路扣件、建筑機械、煤礦機械、電梯、閥門、儀 表及其他機械設(shè)備,是制造各種旋鈕簧、扭簧、板簧及其類似作用的其它形狀彈簧材料。彈 簧鋼從品種分類,有扁鋼、棒材、線材、鋼絲和銀亮材等。 汽車工業(yè)是彈簧鋼的最大用戶,約消耗彈簧鋼總量的60%。汽車懸架彈簧是轎車底盤減 震系統(tǒng)中的重要功能性零件,主要作用是吸收振動保證乘員的舒適性。從技術(shù)層面分析,它 還起著維持
感應(yīng)加熱淬火回火彈簧鋼絲生產(chǎn)及質(zhì)量控制
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自行研制成功彈簧鋼絲感應(yīng)加熱淬火回火生產(chǎn)線及工藝,于1998年8月開始批量生產(chǎn)符合yb/t5103及yb/t5104要求的6~12mm彈簧鋼絲。指出控制盤條偏析、表面質(zhì)量及通條均勻性是穩(wěn)定和提高鋼絲質(zhì)量的關(guān)鍵。
懸架簧用油淬火回火彈簧鋼絲脆斷原因分析
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懸架簧用油淬火回火彈簧鋼絲在生產(chǎn)、運輸和貯存過程中會發(fā)生脆斷,通過對脆斷鋼絲進行理化分析、金相檢驗和斷口形貌的電子顯微鏡掃描分析,認(rèn)為造成鋼絲脆性斷裂的直接原因是鋼絲表面缺陷(如表面裂紋、夾雜、機械碰傷等),這些缺陷在彈性彎曲和熱處理殘余應(yīng)力的共同作用下,導(dǎo)致了裂紋的萌生、擴展,最終導(dǎo)致材料脆斷,斷口形貌的主要特征是沿晶斷裂。通過對斷口晶界的分析表明,斷口晶界處并無明顯雜質(zhì)元素偏聚的跡象,可以認(rèn)為高溫回火脆性與鋼絲脆斷并無直接關(guān)系。
直冷模在彈簧鋼絲生產(chǎn)中的應(yīng)用
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1.前言為了提高碳素彈簧鋼絲和制繩用鋼絲等產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量,降低拉絲模消耗,我廠從1989年6月開始對直冷模的應(yīng)用進行研究,經(jīng)過一年多的探索,取得了明顯的效果,現(xiàn)已全面推廣應(yīng)用。拉絲模在拉拔中所起的作用非常重要,
組態(tài)軟件在油淬火—回火碳素彈簧鋼絲生產(chǎn)線上的應(yīng)用
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油淬火—回火碳素彈簧鋼絲生產(chǎn)線采用由citect軟件組態(tài)的工控機為上位機,和s7-300plc、變頻器組成電氣系統(tǒng),用profibus-dp接口進行通訊,實時性強,然而其英文操作界面使用不方便。同樣的硬件配置,用mpi接口進行通訊,采用國產(chǎn)forcecontrol組態(tài)軟件進行工程設(shè)計,主要包括設(shè)備連接、頁面設(shè)計、數(shù)據(jù)庫組態(tài)、變量連接、建立配方等功能,完全滿足了生產(chǎn)要求,且操作界面通俗易懂,但通訊速度有待提高。給出控制系統(tǒng)的控制框圖,用forcecontrol組態(tài)軟件設(shè)計時應(yīng)注意數(shù)據(jù)庫變量的符號和工藝參數(shù)的保存方式,調(diào)試時應(yīng)在各種工況條件下分別進行。
彈簧鋼絲感應(yīng)加熱生產(chǎn)線的研制
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介紹了油回火彈簧鋼絲的力學(xué)性能,給出了油回火彈簧鋼絲感應(yīng)加熱生產(chǎn)工藝流程及系統(tǒng)組成,簡述了系統(tǒng)各部分的技術(shù)功能及特點。通過中頻及超音頻電源感應(yīng)加熱的方式,實現(xiàn)了油回火彈簧鋼絲的連續(xù)生產(chǎn),并在工業(yè)生產(chǎn)中到了很好應(yīng)用。
汽車用油淬火-回火彈簧鋼絲的發(fā)展現(xiàn)狀
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4.7
介紹了汽車用油淬火-回火彈簧鋼絲最新的研究進展和發(fā)展動態(tài),主要探討了化學(xué)成分、冶金質(zhì)量、截面形狀、表面質(zhì)量以及熱處理工藝對油淬火-回火彈簧鋼絲組織及性能的影響。
72A油淬火回火彈簧鋼絲σb不合格原因分析
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4.3
采用試驗室用管式電加熱爐和淬火油槽研究70mm72a冷拔鋼絲在不同的奧氏體化條件下,淬油和淬水后的顯微組織特征。由此得出,72a鋼中因錳含量偏低引起該鋼的淬透性較差,在普通淬火油中淬火得不到馬氏體+少量殘余奧氏體,因而72a冷拔鋼絲不宜用作生產(chǎn)碳素油淬火回火彈簧鋼絲的原料
新型油淬火——回火閥門彈簧鋼絲的研制
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4.7
新型油淬火——回火閥門彈簧鋼絲的研制
SWRHB彈簧鋼絲
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【82b】屬于高碳鋼,82代表的是它的含碳量為%,b代表等級。一般制作,又稱為琴鋼絲。 硬度范圍是41-60b之間。82b鋼絲是經(jīng)鉛浴淬火后冷拉而成,具有非常高的和,是廣泛應(yīng)用 的小彈簧材料。鋼絲的質(zhì)量、性能要求嚴(yán)格,除外,還需作扭轉(zhuǎn)、腐蝕、銳碳等試驗。按用途 可分為制造各種重要彈簧、各種高應(yīng)力機械彈簧及所用的琴鋼絲。 82b鋼的各組分的含量如下:c:;si:;mn:;p:以下;s:以下;cu:以下。 swrh82b線材材質(zhì)的特點 swrh82b線材經(jīng)拉拔、絞線制作,廣泛用于高層建筑、大跨度橋梁、水利設(shè)施等重點工程。為 此,要求所用的原料——高碳鋼線材應(yīng)具有穩(wěn)定的化學(xué)成分、純凈的鋼質(zhì)、優(yōu)良的力學(xué)性能。 由于對其質(zhì)量要求職高,而其生產(chǎn)工藝難度大。在國內(nèi)只有少數(shù)幾個鋼廠(寶鋼、、等)生產(chǎn) (面
感應(yīng)加熱在彈簧鋼絲生產(chǎn)線上的應(yīng)用
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感應(yīng)加熱在彈簧鋼絲生產(chǎn)線上的應(yīng)用 作者:裘鑫龍,qiuxin-long 作者單位:浙江大學(xué),三伊電氣電子工程公司,浙江,杭州,310027 刊名:工業(yè)加熱 英文刊名:industrialheating 年,卷(期):2008,37(3) 被引用次數(shù):0次 參考文獻(3條) 1.戴寶昌重要用途線材制品生產(chǎn)新技術(shù)2001 2.林渭勛可控硅中頻電源1989 3.鄭州全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會gb/t18983-2003.油淬火-回火彈簧鋼絲2003 相似文獻(3條) 1.期刊論文金天均彈簧鋼絲感應(yīng)加熱生產(chǎn)線的研制-新技術(shù)新工藝2006,""(6) 介紹了油回火彈簧鋼絲的力學(xué)性能,給出了油回火彈簧鋼絲感應(yīng)加熱生產(chǎn)工藝流程及系統(tǒng)組成,簡述了系統(tǒng)各部分的技術(shù)功能及特點.通過中頻及超音 頻電源感應(yīng)加熱的方式,實現(xiàn)了油回火彈簧鋼絲的連續(xù)生產(chǎn),并在工業(yè)生
盤條冶金條件對淬火回火彈簧鋼絲質(zhì)量的影響
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用統(tǒng)計方法分析了感應(yīng)加熱淬火回火彈簧鋼絲表面質(zhì)量及綜合力學(xué)性能(σb·ψ)與盤條冶金條件的關(guān)系。對盤條與鋼絲生產(chǎn)者及用戶有一定的參考價值。
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職位:道路工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林