PQI在控制瀝青路面施工質量均勻性中的應用

探索基于無損檢測技術評價的路面施工質量檢測方法,是當前行業(yè)發(fā)展的迫切需要和技術難點。無核密度儀（pqi）在評價質量均勻性和測定瀝青路面壓實度方面具有顯著的特點：高效率、樣本大、快速、對人體無危害、易攜帶、可重復讀取數(shù)據(jù)等。文中主要根據(jù)pqi檢測方法和標定方法的基本原理,選擇了濕度、磁場干擾、溫度、污染等主要影響因素,進行了pqi影響因素的研究分析,并總結提高pqi檢測瀝青路面準確度的主要注意事項,建立了瀝青路面施工質量實時檢測和質量均勻性評價的方法。經(jīng)實際工程中的使用,證明該方法具有良好的實用性。

基于無核密度儀(pqi)檢測方法的基本原理,分析得出影響該方法測量值精確度的因素,并提出現(xiàn)場檢測時的操作建議及注意事項,同時研究了無核密度儀在瀝青面層非均勻性檢測中的應用,以便更好地提高瀝青路面的施工質量。

瀝青路面質量指示儀(pqi)可以快速地對瀝青路面壓實密度進行無破損檢測,測量精度高。論述pqi在控制、檢驗及評價瀝青路面施工壓實度中的應用情況,分析pqi和傳統(tǒng)鉆芯法測出的壓實密度的相關性,驗證pqi控制及檢驗施工壓實度和質量的有效性和可靠性,為pqi用于施工質量控制提供了借鑒和參考。

文章闡述了無核密度儀(pqi)的基本原理及使用pqi進行瀝青路面密度(壓實度)檢測評價的方法;基于pqi測試結果,建立了瀝青混合料密度與施工碾壓遍數(shù)的關系;在使用pqi和先進的施工機械瀝青混合料轉運車進行的聯(lián)合測試中,得出了使用瀝青混合料轉運車可以明顯地改善瀝青面層的均勻性,以及瀝青混合料轉運車對提高pqi測量精度具有一定的作用的結論。研究結果表明,pqi因其快速、無損的特點,在瀝青路面施工質量控制中具有重要的實用價值和應用前景。

瀝青路面施工質量監(jiān)理——第一節(jié)概述　　1.1瀝青路面的特點　　1.2瀝青路面的類型與適用范圍　　1.3瀝青路面的質量要求　　1.4瀝青路面的質量控制　　第二節(jié)瀝青表面處治路面的質量監(jiān)理　　2.1簡述　　2.2瀝青表面處治路面質量監(jiān)理的工作內容...

1 對瀝青路面施工質量的控 制措施 摘要：本文主要談了一下在瀝青混凝土路面施工過程中 的質量管理及控制措施，這對于保證瀝青路面施工質量是非 常重要的。 關鍵詞：瀝青混凝土路面質量管理控制措施 0引言 瀝青混凝土施工逐步引起了大家廣泛關注。根據(jù)現(xiàn)代 交通的要求，瀝青混凝土路面必須具有足夠的強度、足夠的 穩(wěn)定性（包括干穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性）、足夠的平 整度、足夠的抗滑性和盡可能低的揚塵性。針對這些要求， 我們在瀝青混凝土路面施工中，從選材到工藝控制、現(xiàn)場施 工都加以嚴格的控制。通過對多條高等級公路的施工，從中 總結出如何控制瀝青混凝土施工質量和控制施工質量的方 法以及對其他施工質量控制能有借鑒、參考作用。 1質量策劃 2 質量策劃內容既包括制定質量目標體系、實施規(guī)則、技 術要求等預先策劃，也包括原材料質量認定、質量檢測、中 間交驗、施工工藝流程審定、

防止半剛性基層瀝青路面裂縫的施工措施半剛性基層是瀝青混凝土路面的承載結構，基層的質量是否達到規(guī)范與設計要求直接決定了瀝青混凝土路面的質量。半剛性材料、瀝青材料對溫度和濕度變化比較敏感．在其強度形成過程中以及運營期間會產(chǎn)生干縮裂縫和低溫收縮裂縫．在路面交通荷載重復作用下，半剛性基層的這種干縮裂縫和收縮裂縫會擴展到瀝青路面形成反射裂縫。

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展,每年需要建設及修復大量的道路.由于瀝青道路特點:滲水性能好,噪聲小,磨損小,平整性好,抗壓性和拉伸性好,后期維護簡易.但是近年來,瀝青路面頻繁出現(xiàn)質量問題,一定程度影響了道路的使用,為了更好解決瀝青路面質量問題,本文從瀝青路面施工質量動態(tài)控制技術為題進行分析.

對瀝青路面施工質量的動態(tài)控制理論與方法進行了介紹,針對動態(tài)控制過程的關鍵指標的選取,權重的分配,取樣方法的研究進行了重點的闡述,得到的結論在今后開展瀝青路面施工質量動態(tài)控制中有一定的參考意義。

瀝青路面施工質量控制

有多種因素會導致瀝青路面發(fā)生早期損害,質量控制管理與施工技術水平是其中最重要的因素之一。近年來,我國瀝青路面施工總體技術水平提高很快,但還有待于進一步完善施工質量控制管理體系。本文針對瀝青路面施工質量控制進行了較深入地探討,結合工程實踐,提出施工質量控制的幾點措施,對于提高路面施工質量具有一定的參考價值。

首先歸納了瀝青路面施工的主要過程和關鍵技術,在此基礎上提出針對施工工序的質量控制方法,分別對原材料的配比、混合料拌和、攤鋪與壓實平整度、壓實質量和施工組織管理提出了質量管控方法,以建造出滿足質量的道路工程瀝青路面。

隨著我國市場經(jīng)濟發(fā)展進程的不斷加快,人們對出行安全的需求越來越高。瀝青路面施工作為我國道路建設中的主要應用技術,其使用的安全性受到越來越多業(yè)內人士的關注。闡述了動態(tài)控制技術對瀝青路面施工質量的應用價值以及應用方法,旨在為我國公路這一基礎設施的發(fā)展建設提供一些幫助。

1 江蘇省交通科學研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 瀝青路面施工質量控制 江蘇交科院·道路工程研究所 曾慶偉 江蘇省交通科學研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 內容 ?1、瀝青混合料級配控制 ?2、封層 ?3、原材料 ?4、拌和 ?5、攤鋪 ?6、運輸 ?7、碾壓工藝、壓實度及滲水檢測 ?8、離析檢測 江蘇省交通科學研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 1、瀝青混合料級配設計與控制 江蘇省交通科學研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 瀝青混合料設計方法 ?維姆法 ?馬歇爾

隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,越來越多的公路在我國各個地方被建立起來.運輸交通系統(tǒng)逐漸完善,使人們的生活越來越方便.大多數(shù)公路是是瀝青路面的,瀝青公路逐漸普遍.但是瀝青公路的缺點也慢慢顯現(xiàn)出來.隨著時間流逝,瀝青公路出現(xiàn)了開裂等病害.這可能與瀝青路面施工質量控制技術有關,所以對于這種技術的研究是十分必要且刻不容緩的.為了確保瀝青路面穩(wěn)定安全且更加持久,改善瀝青路面施工質量控制技術是十分關鍵的事情.

以高速公路建設為主要依托,分析和研究瀝青路面質量過程控制方法,為了能夠減少瀝青路面工程質量的變異性,從原材料的力學性能、極配以及溫度控制等方面對瀝青原材料質量過程控制和變異性進行研究。最后建立以及完善瀝青路面施工質量動態(tài)的控制系統(tǒng),能夠提高路面工程的耐久性并減少瀝青路面的損壞。

基于當前公路工程進行瀝青路面施工質量管理過程中存在的問題,文章分析了動態(tài)控制技術的應用價值以及該技術控制圖中的差異性,并以實例工程管理案例,提出了瀝青路面施工質量缺陷控制對策.其目的是為相關建設人員提供一些理論依據(jù).結果表明,要想實現(xiàn)動態(tài)控制技術作用于瀝青路面施工質量的管理目標,技術人員需準確分析控制圖中差異性.

由于瀝青路面具有平整、耐磨、不揚塵、不透水、耐久等品質，同時還具有高溫抗車轍、低溫抗開裂、抗水損害以及防止雨水滲入基層的功能。在汽車通過時，振動小、噪聲低、略有彈性、平穩(wěn)舒適，是高等級路面的主要材料，適用于各等級公路，因而被廣泛采用。瀝青混凝土路面的機械化施工的程度越高，對施工組織、機群的組成、混合料的攤鋪以及壓實都提出了更高的要求。

目前，河北省高速公路建設現(xiàn)狀，集料總體質量水平較高，建設過程中，也越來越多的采用高質量瀝青或改性瀝青，施工機械也是一流的，應該說在硬件方面我們完全具備了修好路的條件，但瀝青路面早期破壞的問題仍然存在。我國建成的高速公路瀝青路面的使用壽命偏短．

瀝青路面在現(xiàn)代市政道路中得到了廣泛的應用,其施工過程的質量控制非常重要。本文結合工程實踐,介紹了監(jiān)理工程師在瀝青路面施工中的質量控制要點,以有效提升瀝青路面的質量,延長瀝青路面的使用壽命,可供有關工程參考。

瀝青路面施工質量檢測技術

從施工質量策劃、后場施工質量、前場施工工藝等方面論述了瀝青混凝土路面施工的質量控制。