PVC加筋管施工技術(shù)方案

220kv華圃變電站工程 sfpsz9-240000/220型變壓器安裝 技術(shù)措施 貴州送變電工程公司 220kv華圃變電站工程項目部 2005-3 軟母線安裝施工技術(shù)措施 批準(zhǔn)： 審核： 編制： 貴州送變電工程公司 220kv華圃變電站工程項目部 2005-3 目錄 一、工程概況---------------------------------------------------------------------3 二、施工組織機(jī)構(gòu)---------------------------------------------------------------3 三、施工方案---------------------------------------------------------------------4 3.1施工起點(diǎn)流向---------

非開挖定向鉆進(jìn)施工技術(shù)方案 非開挖定向鉆進(jìn)施工工藝流程 1、測量放線 根據(jù)施工圖要求的入土點(diǎn)、出土點(diǎn)坐標(biāo)放出鉆機(jī)的中心線及鉆機(jī) 場地、管線焊接場地和泥漿坑的邊界線。鉆機(jī)側(cè)場地：40×40m。管 線側(cè)場地：30×30m。管線焊接場地：380×12m。 入土點(diǎn)、出土點(diǎn)的具體位置并使三者成一直線，放線時入土點(diǎn)、 施工準(zhǔn)備 設(shè)備搬遷 鉆機(jī)安裝 鉆導(dǎo)向孔 預(yù)擴(kuò)孔 管線回拖 掃線、布管 焊接 管線下發(fā)送溝 管線連頭 倒虹井施工 清場、掃尾 出土點(diǎn)位置左右偏差不超過20mm，沿管線軸線方向誤差不超過40mm， 并做出明顯標(biāo)記。 從出土點(diǎn)到回拖管線路的200m內(nèi)，必須保持直線，在200m以外 如因場地限制可以彎曲，曲率半徑應(yīng)大于管徑的1500倍。 2、鉆機(jī)的安裝和調(diào)試 鉆機(jī)必須安裝在入土點(diǎn)與出土點(diǎn)的連線上，左右誤差不超過 30mm，鉆機(jī)與水平面的夾角應(yīng)比設(shè)計的入土角大1度。 鉆機(jī)安裝后

非開挖定向鉆進(jìn)施工技術(shù)方案 非開挖定向鉆進(jìn)施工工藝流程 1、測量放線 根據(jù)施工圖要求的入土點(diǎn)、出土點(diǎn)坐標(biāo)放出鉆機(jī)的中心線及鉆機(jī) 場地、管線焊接場地和泥漿坑的邊界線。鉆機(jī)側(cè)場地：40×40m。管 線側(cè)場地：30×30m。管線焊接場地：380×12m。 入土點(diǎn)、出土點(diǎn)的具體位置并使三者成一直線，放線時入土點(diǎn)、 施工準(zhǔn)備 設(shè)備搬遷 鉆機(jī)安裝 鉆導(dǎo)向孔 預(yù)擴(kuò)孔 管線回拖 掃線、布管 焊接 管線下發(fā)送溝 管線連頭 倒虹井施工 清場、掃尾 出土點(diǎn)位置左右偏差不超過20mm，沿管線軸線方向誤差不超過40mm， 并做出明顯標(biāo)記。 從出土點(diǎn)到回拖管線路的200m內(nèi)，必須保持直線，在200m以外 如因場地限制可以彎曲，曲率半徑應(yīng)大于管徑的1500倍。 2、鉆機(jī)的安裝和調(diào)試 鉆機(jī)必須安裝在入土點(diǎn)與出土點(diǎn)的連線上，左右誤差不超過 30mm，鉆機(jī)與水平面的夾角應(yīng)比設(shè)計的入土角大1度。 鉆機(jī)安裝后

目錄 一、工程概況 二、水下溝槽開挖 三、鋼管組焊 四、鋼管拖運(yùn)沉放 五、穩(wěn)管工藝流程 六、溝槽內(nèi)取泥 七、拋填砂袋 八、砼壓塊安裝 九、河壩恢復(fù) 十、施工機(jī)械配備表 十一、勞動力計劃表 一、工程概況： 本工程是常熟門站-長江不銹鋼廠輸氣管道工程的過河管道工程，根據(jù)實(shí)際施 工工期要求和河流的深度、寬度及河道地質(zhì)情況，確定采用過河管線溝槽大開挖作 業(yè)，管道在岸上組焊后拖運(yùn)過河并沉放到位并穩(wěn)管的施工方案。（沉管穿越段見下 表）： 序 號 河流名稱代號沉管長度（m） 河床下管頂埋 深（m） 壓塊數(shù)量 （塊） 1莫城1#河c160-0.825 2莫城2#河c250-0.815 3莫城3#河c340-1.08 4莫城4#河c475-1.425 5沙家浜1#河c654-0.813 6沙家浜2#河c747-1.

管道施工技術(shù)方案

1、工程概況 1.1、工程簡介 魯?shù)乩娬緦ν饨煌ü肥茄貛靺^(qū)右岸順坡修建,庫區(qū)金江橋至壩址區(qū)約 30km左右的河段為峽谷段,岸坡較陡,河谷狹窄,該段公路開挖邊坡較陡,天然岸坡不 同規(guī)模的滑坡、傾倒變形體較發(fā)育,邊坡穩(wěn)定性較差,在雨季尤其暴雨條件下,不同規(guī) 模的崩塌或滑坡時有發(fā)生,而且電站蓄水后庫水對這些滑坡均有不同程度的影響,嚴(yán) 重影響電站交通的正常運(yùn)行。目前枯木a滑坡變形破壞嚴(yán)重,早期公路外側(cè)的抗滑 樁已發(fā)生嚴(yán)重變形及剪切破壞,枯木滑坡、桃樹坪滑坡及席草窩滑坡中前部及前緣 局部地帶也存在一定的變形破壞。 枯木a滑坡治理排水洞施工,由于施工現(xiàn)場地質(zhì)條件較差,巖層支離破碎,為保證 洞室開挖施工進(jìn)度及安全,在施工過程中采用管棚進(jìn)行超前支護(hù)。 1.2、主要工程量 枯木a排水洞施工,現(xiàn)場巖體穩(wěn)定性差,裂隙發(fā)育,易坍

沈海高速海安北互通工程a8標(biāo) 管涵首件工程作業(yè)指導(dǎo)書 (ck0+868管涵) 寧波交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 沈海高速海安北互通工程a8標(biāo)項目經(jīng)理部 管涵首件工程作業(yè)指導(dǎo)書 一、開展路基首件施工的目的 （一）進(jìn)行首件工程的目的 通過在首件施工中的實(shí)驗(yàn)與檢測，目的是為了選定工藝流程，確定最佳的施 工機(jī)械及人員組合，將作為以后指導(dǎo)管涵施工作業(yè)和施工檢查、檢測的依據(jù)。 （二）工程概況 沈海高速海安北互通工程海安縣北部串場河和通揚(yáng)運(yùn)河以東，互通方案采用 a型單喇叭，匝道上跨沈海高速公路，互通主體布設(shè)在西北象限，預(yù)留遠(yuǎn)期改造 為雙喇叭條件。沈海高速公路設(shè)計速度120km/h，匝道設(shè)計速度40km/h。 全線分為一個標(biāo)段，合同編號為a8標(biāo)，共設(shè)沈海高速（mk75+300~mk76+500） 及a、b、c、d、e五條匝道。 （三）全線管涵設(shè)置情況 序 號 中心樁號 結(jié)構(gòu)類 型 孔數(shù)

非開挖定向鉆進(jìn)施工技術(shù)方案 非開挖定向鉆進(jìn)施工工藝流程 1、測量放線 根據(jù)施工圖要求的入土點(diǎn)、出土點(diǎn)坐標(biāo)放出鉆機(jī)的中心線及鉆機(jī) 場地、管線焊接場地和泥漿坑的邊界線。鉆機(jī)側(cè)場地：40×40m。管 線側(cè)場地：30×30m。管線焊接場地：380×12m。 入土點(diǎn)、出土點(diǎn)的具體位置并使三者成一直線，放線時入土點(diǎn)、 施工準(zhǔn)備 設(shè)備搬遷 鉆機(jī)安裝 鉆導(dǎo)向孔 預(yù)擴(kuò)孔 管線回拖 掃線、布管 焊接 管線下發(fā)送溝 管線連頭 倒虹井施工 清場、掃尾 出土點(diǎn)位置左右偏差不超過20mm，沿管線軸線方向誤差不超過40mm， 并做出明顯標(biāo)記。 從出土點(diǎn)到回拖管線路的200m內(nèi)，必須保持直線，在200m以外 如因場地限制可以彎曲，曲率半徑應(yīng)大于管徑的1500倍。 2、鉆機(jī)的安裝和調(diào)試 鉆機(jī)必須安裝在入土點(diǎn)與出土點(diǎn)的連線上，左右誤差不超過 30mm，鉆機(jī)與水平面的夾角應(yīng)比設(shè)計的入土角大1度。 鉆機(jī)安裝后

v1.0可編輯可修改 1 非開挖定向鉆進(jìn)施工技術(shù)方案 非開挖定向鉆進(jìn)施工工藝流程 1、測量放線 根據(jù)施工圖要求的入土點(diǎn)、出土點(diǎn)坐標(biāo)放出鉆機(jī)的中心線及鉆機(jī) 場地、管線焊接場地和泥漿坑的邊界線。鉆機(jī)側(cè)場地：40×40m。管 線側(cè)場地：30×30m。管線焊接場地：380×12m。 施工準(zhǔn)備 設(shè)備搬遷 鉆機(jī)安裝 鉆導(dǎo)向孔 預(yù)擴(kuò)孔 管線回拖 掃線、布管 焊接 管線下發(fā)送溝 管線連頭 倒虹井施工 清場、掃尾 v1.0可編輯可修改 2 入土點(diǎn)、出土點(diǎn)的具體位置并使三者成一直線，放線時入土點(diǎn)、 出土點(diǎn)位置左右偏差不超過20mm，沿管線軸線方向誤差不超過40mm， 并做出明顯標(biāo)記。 從出土點(diǎn)到回拖管線路的200m內(nèi)，必須保持直線，在200m以外 如因場地限制可以彎曲，曲率半徑應(yīng)大于管徑的1500倍。 2、鉆機(jī)的安裝和調(diào)試 鉆機(jī)必須安裝在入土點(diǎn)與出土點(diǎn)的連線上，左右誤差不超過 30m

施工技術(shù)方案及技術(shù)措施 (一)、拆除部分 〈一〉、磚墻拆卸 1、在拆卸之前檢查需拆卸的墻是否穩(wěn)定，注意找好工作位置，以免磚頭砸傷人。 對于拆卸下來而未能及時運(yùn)走的磚，要堆放好。 2、檢查拆墻機(jī)具是否性能良好，安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，經(jīng)檢查符合要 求后方可拆卸。 3、拆卸下來的磚，擺放在一定的位置，并及時運(yùn)走，不可隨意亂丟。 〈二〉、余泥外運(yùn)裝卸運(yùn)載要求 1、裝運(yùn)各種材料，物件時嚴(yán)禁超載、超高、超寬、超長； 2、車輛未停穩(wěn)，嚴(yán)禁人在車輛上操作或上下扒車，物件堆放要平穩(wěn)，車輛 行駛時，禁止人坐在欄板上或車頂高處，更不準(zhǔn)站在運(yùn)載物的頂頭，防止急剎車 動載物突然移動而軋傷人； 3、密切配合駕駛員，車輛進(jìn)出照顧前后，倒車、轉(zhuǎn)彎、領(lǐng)車、正常行駛時 應(yīng)注意前后左右馬路上的動態(tài)。 〈三〉、原有天花拆除 用美工刀或者是起子從扣板邊緣部分輕輕剔開，然后逐步取下扣板。 拆除的注意事項： 1.原有吊

個人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途 1/19 第一章、工程簡況 一、工程概述 大竹林--禮嘉組團(tuán)位于重慶市北部片區(qū)，是《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2007—— 2020）》確定地重要組團(tuán)之一，由大竹林、禮嘉、黃茅坪、悅來等地區(qū)組成，是以 會展、商貿(mào)、都市旅游及科研教育為主導(dǎo)地發(fā)展區(qū)域. 通海十九路道路及配套工程位于大竹林-禮嘉組團(tuán)f標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)，金渝大道以南， 渝武高速以西，金州大道以北，起點(diǎn)接金通大道，終點(diǎn)接橫六路，道路等級為城市 次干道.道路地建設(shè)對于完善該片區(qū)地路網(wǎng)，以及加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)外地交通聯(lián)系具有重要 地意義. 通海十九路道路及配套工程起點(diǎn)接金通大道，終點(diǎn)接橫六路，全長約2.06km. 道路等級為城市次干路，設(shè)計車速30km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度26m，雙向四車道. 根據(jù)道路地平面、縱斷面及橫斷面設(shè)計，為避免道路k0+420~k0+510段路基回 填對軌道墩柱產(chǎn)生偏

巖片漆施工技術(shù)方案 金飛馬-石彩墻妝 第1頁 巖片漆施工技術(shù)方案 巖片漆是用于建筑內(nèi)外墻的裝飾涂料，涂裝效果與花崗巖石很像，高貴、大氣是它給人最 初的感覺。今天就來說說巖片漆的施工技術(shù)方案，可供大家了解。 巖片漆施工技術(shù)方案： 一、工程名稱：沈陽真石漆仿磚涂料 巖片漆施工技術(shù)方案 金飛馬-石彩墻妝 第2頁 二、施工內(nèi)容：外墻噴涂巖片漆（仿花崗巖石漆） 三、使用材料： 1、《巖片漆》（主涂層） 2、《立得封》（封底用） 3、《勾縫漆》（描格用） 4、《罩光漆》（罩面用） 5、外購膠條、膠帶、薄膜等輔料用（遮擋用） 四、施工工具： 空壓機(jī)、電纜、高壓輸氣管、噴槍、打磨和攪拌專用工具。 巖片漆施工技術(shù)方案 金飛馬-石彩墻妝 第3頁 五、施工規(guī)程： 1、基層要求 ①、要求粉刷平整牢固、小拉毛、無裂縫，角線平直。 ②、要求門窗框安裝完畢（噴涂完畢將無法交叉修補(bǔ)）。

ytong第0頁wearethebestalways 0 （ytong砌塊工程） 施 工 技 術(shù) 方 案 ytong第1頁wearethebestalways 1 一、工程概況 二、施工技術(shù)方案 1)砌筑施工工藝 清掃樓層基層面——墻體位置彈線放樣-----設(shè)定水平控制線和垂直度控制線------ 在砌墻位置下先澆水濕潤，鋪設(shè)1:3水泥砂漿墊層------根據(jù)水平控制線和垂直度控制 線鋪設(shè)底層第一皮砌塊-----逐皮砌筑墻體，安裝專用l型鐵件，如有門窗洞口時，根 據(jù)設(shè)計的要求按放門窗洞口的過梁-----填縫處理------修正平面與垂直度。 2)施工方法 a)本工程內(nèi)墻使用ytong砌塊，采用伊通專用粘結(jié)劑（yqz-110）砌筑，砌筑 灰縫厚度為2-3mm。具體節(jié)點(diǎn)參照輕質(zhì)砂加氣混凝土砌塊建筑構(gòu)造圖集。 b

小品施工技術(shù)方案 1、指示牌、標(biāo)識牌加工 （1）工藝流程： 加工準(zhǔn)備及下料→零件加工→立桿、不銹鋼板展板拼裝→鋼架焊接→支 撐連接板、支座角鋼裝配、焊接→成品檢驗(yàn)→除銹、油漆 （2）加工準(zhǔn)備及下料： ①放樣：按照施工圖放樣，放樣和號料時要預(yù)留焊接收縮量和加工余量， 經(jīng)檢驗(yàn)人員復(fù)驗(yàn)后辦理預(yù)檢手續(xù)。 ②根據(jù)放樣作樣板（樣桿）。 ③鋼材矯正：鋼材及不銹鋼板下料前必須先進(jìn)行矯正，矯正后的偏差值不 應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。 （3）零件加工： ①切割：氧氣切割前鋼材切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、污物應(yīng)清理干凈。切割后斷 口邊緣熔瘤、飛濺物應(yīng)清除。機(jī)械剪切面不得有裂紋及大于lmm的缺楞，并應(yīng)清 除毛制。 ②焊接：采用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與桿件型鋼緊貼，應(yīng)按設(shè)計要求 鏟去楞角。對接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口型式與焊件相同， 焊后氣割切除并磨平。 （4）立

承秦高速公路承德段 第二十三合同段 【k89+000~k93+398】 冬季施工技術(shù)方案 編制： 審核： 中鐵五局（集團(tuán)）機(jī)械化工程有限責(zé)任公司 二00九年十一月河北·承德 承德到秦皇島高速公路第23合同段 冬季施工技術(shù)方案 一、冬季施工規(guī)定 1、路基工程 在反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，且連續(xù)10天以 上，或者晝夜平均溫度在-3℃以上，但凍土沒有完全融化時，均 應(yīng)按照冬季施工辦理。 2、砌體工程 在預(yù)計10天內(nèi)的平均氣溫低于5℃，即進(jìn)入冬季施工階段。 3、混凝土工程 室外日平均氣溫連續(xù)5天低于℃或者最低氣溫低于0℃或者 0℃以下時，砼施工進(jìn)入冬季施工。 二、項目氣候條件 本標(biāo)段施工范圍屬于中緯度地帶，大陸性季風(fēng)氣候和暖溫帶半濕 潤大陸性季風(fēng)氣候，四季分明，雨熱同季，季風(fēng)顯著、光照充沛，降 雨充沛，無霜期長。春季受蒙古高原、海上高壓和西來低壓槽

中鐵十四局集團(tuán)有限公司靜靜鐵路七標(biāo)項目經(jīng)理部冬季專項施工方案 1 誠信、合作、創(chuàng)新、卓越 目錄 1.編制依據(jù)及編制原則.....................................1 1.1編制依據(jù)......................................................1 1.2編制原則......................................................1 2、工程概況..............................................1 2.1工程概況......................................................1 2.2工程地質(zhì)及氣象條件............................

冬季施工技術(shù)方案 冬期來臨，為確保公司在施項目冬期施工的正常進(jìn)行，各在施項目應(yīng)結(jié)合 本項目的實(shí)際情況和工程特點(diǎn)，提前做好冬期施工的各項準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格 按照冬施的有關(guān)要求組織施工。 一、冬施項目概況 目前樁基施工單位正在唐?？h醫(yī)院進(jìn)行施工。根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng) 計，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于+5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日 均氣溫連續(xù)5d高于+5℃時解除冬期施工；冬期施工期限以外，當(dāng)日最低 氣溫低于0℃時也應(yīng)按本措施執(zhí)行。公司根據(jù)北京各在施項目情況，特制 定本措施。同時，公司要求外埠各在施項目根據(jù)當(dāng)?shù)囟谟嘘P(guān)規(guī)定及氣候 情況，參照本措施編制切實(shí)可行的冬施措施。 二、冬期施工準(zhǔn)備工作 1.組織準(zhǔn)備 1)各項目要從組織上、思想上切實(shí)做好冬施前的各項準(zhǔn)備工作，加大對冬 施工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，充分認(rèn)識冬期施工的重要性，認(rèn)真部署冬期施工工作 做到“準(zhǔn)備充分、措施得當(dāng)、條件保證、效果明

夯擴(kuò)樁施工技術(shù)方案——1)定位,夯擴(kuò)樁的定位,開始是用鋼筋插入地面定位,然后在樁徑處放置干混凝土……　　2)將內(nèi)外套管對準(zhǔn)樁徑,并且調(diào)正柱管,使它垂直于地面……　　3)沉管,讓內(nèi)外管沉至設(shè)計高度.該工地設(shè)計高度為10-12m.記錄開機(jī)時間、擊數(shù)、貫入度、...

1/3 后澆帶施工技術(shù)方案 1、概述 1.1本工程在底板、外墻、頂板上均設(shè)后澆帶，其中外墻與底板拉通，且外墻在與底板垃 通的同時還增設(shè)了后澆帶，頂板與外墻未拉通。 1.2底板后澆帶將底板分成11塊，外墻后澆帶共17條，頂板后澆帶共7條。 1.3后澆帶寬度均為1m，屬收縮后澆帶。 2、后澆帶墊層的特殊處理 2.1底板后澆墊層的處理 設(shè)計要求在后澆帶中心每邊向外拓展800mm的范圍內(nèi)，墊層加厚50mm。在施工中，要求從 在加厚位置內(nèi)收100mm范圍內(nèi)從兩邊向中間放坡，放坡后中間比兩邊低50mm，如圖1。并且要 求在完成柔性防水層后，基上的保護(hù)層仍要按此要求放坡（實(shí)際保護(hù)層保證保護(hù)層的厚度一致 即可）。處理目的：避免后澆帶施工縫位置根部積水，同時作有組織排水用。 2.2管廊及梁后澆帶墊層的處理 由于管廊、梁均比底板低，后澆帶

云南保騰高速公路建設(shè)項目 施工技術(shù)專項方案傳遞單 （總監(jiān)辦審批項目） 合同段：土建2合同編號：jftj02-06 致高級駐地監(jiān)理工程師:張勇遷先生 根據(jù)合同文件的規(guī)定,現(xiàn)報上大尖坡2號橋圓柱墩身工程的施工技術(shù)專項方案， 共一式六份，請予審核。 承包人：日期： 高級駐地監(jiān)理工程師辦公室 收件人：日期： 審核人：日期： 駐地高監(jiān)：日期： 設(shè)計代表處 收件人：日期： 審核人：日期： 總監(jiān)理工程師辦公室 收件人：日期： 審核人：日期： 總監(jiān)理工程師：日期： 云南保騰高速公路建設(shè)項目 施工技術(shù)專項方案審批單 (總監(jiān)辦審批項目) 承包人：中鐵隧道集團(tuán)有限公司合同號：土建2合同 監(jiān)理單位：云南元土工程監(jiān)理有限公司編號:jftj02-06 工程名稱大尖坡2號大橋工程項目圓形柱墩 起止樁號 左k5+523.76～k5+832.24 右k

戶縣熱電廠竹馨園住宅小區(qū)16#、17#、18#樓 冬季施工技術(shù)方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：戶縣建筑總公司第十五直屬公司 編制時間：二零零九年十一月三日 編制說明 為了確保冬季施工質(zhì)量及安全，保證冬季施工順利進(jìn)行，針對 16#、17#、18#樓需要在冬季進(jìn)行的分項工程，編制本冬季施工方案。 1、本施工方案僅用于指導(dǎo)施工，未盡事項應(yīng)執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定。 2、本方案實(shí)施時間以室外平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時開始， 到日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除。 一、冬季施工概念 1、冬季施工方案時指當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時 即為進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時即可 解除冬季施工。 2、冬季施工，由于天氣寒冷，對完成的分項工程容易造成凍害， 留下質(zhì)量隱患，影響工程使用壽命。 3、冬季施工時間，根據(jù)氣象統(tǒng)計資料，

冬期施工技術(shù)措施 編制： 審核： -1- 冬期施工技術(shù)措施 1.總則 1.1依據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgj104-1997，冬期施工期限劃分原則是： 根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃，即進(jìn)入 冬期施工。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時，解除冬期施工。 1.2按國家相關(guān)規(guī)范、各施工單位冬期施工要求及我公司生產(chǎn)實(shí)際情況，特制 定本措施。 2.原材料 2.1材料的選用 2.1.1水泥 2.1.1.1混凝土冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，大體積混 凝土和灌注樁混凝土宜選用礦渣硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級不應(yīng)低于32.5級， 膠凝材料用量不應(yīng)低于300kg/m3。 2.1.2外加劑 2.1.2.1防凍劑的選用應(yīng)與預(yù)計的環(huán)境溫度相適應(yīng)。 2.1.3骨料 2.1.3.1骨料應(yīng)級配良好，質(zhì)地堅硬