Petri網(wǎng)的高混凝土壩施工機械配套優(yōu)化仿真

混凝土壩施工仿真的復(fù)雜建模過程限制了其成為混凝土壩施工管理的有效手段。將智能化仿真與混凝土壩施工仿真相結(jié)合,提出了基于多agent的混凝土壩施工仿真與優(yōu)化方法。采用多策略建模方法來構(gòu)建具有不同智能層次的agent模型,簡化了agent模型的實現(xiàn)過程;闡述了混凝土壩施工過程仿真中仿真行為推理建模、規(guī)則知識的獲取與應(yīng)用、agent間的通信與協(xié)商機制等多agent實現(xiàn)方法;建立混凝土壩施工仿真系統(tǒng)agent分類的整體模型結(jié)構(gòu),并論述了該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程?；诙郺gent的混凝土壩施工仿真系統(tǒng)的開發(fā),增強了施工仿真的可信度和適用范圍,實際工程的應(yīng)用驗證了該系統(tǒng)的有效性。

由于水電工程的個體之間存在差異性,在施工仿真過程中,通常需要針對不同工程具體的施工方法以及進度安排,編寫一部分新代碼。為了解決這一問題,通過定義機械的混凝土流轉(zhuǎn)指向,編寫數(shù)據(jù)文件,運用visualbasic開發(fā)了混凝土壩施工過程仿真軟件。對于不同的混凝土壩工程,只要編輯相應(yīng)的數(shù)據(jù)文件,即可實現(xiàn)混凝土壩施工過程的仿真,不必進行代碼的重復(fù)編寫。通過實例驗證程序具有較強的通用性,計算結(jié)果符合施工規(guī)律。

混凝土壩包括重力壩、拱壩等主要壩型,是水利工程中最常用的壩型之一。混凝土壩的施工過程一般包括施工準備、施工導(dǎo)流、基礎(chǔ)開挖與處理、壩體混凝土工程、金屬結(jié)構(gòu)安裝工程等。

本文根據(jù)碾壓混凝土壩施工特點，采用計算機系統(tǒng)仿真技術(shù)和排隊隨機仿真網(wǎng)絡(luò)理論，建立了高碾壓混凝土壩施工交通運輸系統(tǒng)排隊網(wǎng)絡(luò)仿真模型和高碾壓壩施工澆筑過程仿真模型。應(yīng)用該模型可以較好地研究高碾壓混凝土壩施工過程中混凝土的運輸和大壩澆筑過程問題，通過算例分析，可以看出：采用這種模型進行計算機仿真，所得結(jié)果可為高碾壓混凝土壩施工組織設(shè)計提供一定參考。

本文根據(jù)碾壓混凝土壩施工特點，采用計算機系統(tǒng)仿真技術(shù)和排隊隨機仿真網(wǎng)絡(luò)理論，建立了高碾壓混凝土壩施工交通運輸系統(tǒng)排隊網(wǎng)絡(luò)仿真模型和高碾壓壩施工澆筑過程仿真模型。應(yīng)用該模型可以較好地研究高碾壓混凝土壩施工過程中混凝土的運輸和大壩澆筑過程問題，通過算例分析，可以看出：采用這種模型進行計算機仿真，所得結(jié)果可為高碾壓混凝土壩施工組織設(shè)計提供一定參考。

本文根據(jù)碾壓混凝土壩施工特點，采用計算機系統(tǒng)仿真技術(shù)和排隊隨機仿真網(wǎng)絡(luò)理論，建立了高碾壓混凝土壩施工交通運輸系統(tǒng)排隊網(wǎng)絡(luò)仿真模型和高碾壓壩施工澆筑過程仿真模型。應(yīng)用該模型可以較好地研究高碾壓混凝土壩施工過程中混凝土的運輸和大壩澆筑過程問題，通過算例分析，可以看出：采用這種模型進行計算機仿真，所得結(jié)果可為高碾壓混凝土壩施工組織設(shè)計提供一定參考。

對碾壓混凝土施工及施工機械配套的計算機系統(tǒng)仿真技術(shù)進行了探討，用實例對系統(tǒng)進行驗證，表明系統(tǒng)的仿真成果符合一般施工規(guī)律。

纜機在混凝土壩施工中的應(yīng)用——纜機是水電工程大型運輸設(shè)備之一，其在河床狹窄的混凝土中高壩工程中應(yīng)用廣泛。本文結(jié)合具體工程實例，通過對纜機系統(tǒng)的組成、運行原理、布置方案等的介紹，將對纜機運輸方案的推廣應(yīng)用，具有十分重要的現(xiàn)實意義。

大廣壩碾壓混凝土壩施工

大廣壩碾壓混凝土壩施工

計算機施工仿真和應(yīng)力仿真一樣,需要采集大量的信息,由于這些信息的涉及面廣,內(nèi)容十分豐富,目前采集的方法一般依靠人工進行,費時費力且準確性難以保證。引入通過使用矢量可視化技術(shù),將要采集的信息規(guī)范化、標準化,從而使計算機信息采集成為可能;同時為可視化參數(shù)輸入提供了良好的界面。在混凝土壩的施工仿真實踐中應(yīng)用取得了良好的效果,縮短了計算機仿真試驗的周期。

混凝土壩施工縫的處理及其特性

在討論碾壓混凝土壩澆筑施工仿真的基礎(chǔ)上，應(yīng)用離散系統(tǒng)數(shù)值仿真的方法研究了碾壓混凝土壩的分倉優(yōu)化問題，仿真模擬的分倉結(jié)果符合一般的施工規(guī)律。

混凝土壩施工的基礎(chǔ)常識

混凝土壩施工縫的處理及特性

大體積混凝土壩中的一般施工縫是已澆混凝土變得很堅硬,以致新澆混凝土不能完全與原混凝土結(jié)合的水平層。這樣的施工縫常稱為“層間接縫”或“冷縫”。因為實際上大壩混凝土不可能不間斷地連續(xù)澆筑,所以形成某些施工縫是不可避免的。即使在碾壓混凝土壩的施工中,如果層間澆筑間歇時間過長,也會出現(xiàn)施工縫。

在討論碾壓混凝土壩澆筑施工仿真的基礎(chǔ)上，應(yīng)用離散系統(tǒng)數(shù)值仿真的方法研究了碾壓混凝土壩的分倉優(yōu)化問題，仿真模擬的分倉結(jié)果符合一般的施工規(guī)律。

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展以及科學技術(shù)不斷創(chuàng)新的同時,水利工程建設(shè)也在迅速發(fā)展,有效促進了我國國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展?；炷潦┕な撬こ讨械闹匾┕し绞街?是決定工程施工質(zhì)量優(yōu)劣的主要因素,具有至關(guān)重要的作用。目前,碾壓混凝土筑壩被廣泛應(yīng)用于水利項目建設(shè)中。文章主要基于碾壓混凝土壩的施工工藝進行了詳細的介紹,并分析了碾壓混凝土施工工程中的要點控制,希望可以為給相關(guān)水利施工人員以幫助和啟示,僅供參考。

目前,埋石混凝土壩在中小型水利水電工程得到了較為廣泛的運用,尤其是水利水電站的大體積混凝土施工時。埋石混凝土壩具有自身的優(yōu)點和獨特的施工工藝,文章將對此進行探討,以期為埋石混凝土壩施工技術(shù)的提高提供一些參考和借鑒,促進我國水利水電站建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

提出了混凝土壩施工三維動態(tài)可視化仿真原理,并介紹了在gis系統(tǒng)和vc++的基礎(chǔ)上集成開發(fā)的仿真軟件,實現(xiàn)了可視化技術(shù)與仿真技術(shù)的有機結(jié)合.通過該軟件對大壩施工的不同方案的比選,確定了最為經(jīng)濟合理的機械配套方案,并得到了相應(yīng)的壩塊澆筑順序、機械利用率、施工澆筑月強度等指標,同時將復(fù)雜的施工過程用運動的三維畫面形象地描述出來,為全面地掌握復(fù)雜施工過程提供了快捷的途徑,極大提高了混凝土壩施工組織設(shè)計的現(xiàn)代化水平.

混凝土壩施工和運行期可靠度的檢驗

由于碾壓混凝土壩施工中所涉及的機械設(shè)備眾多,施工機械的配置很大程度影響施工的正常進行,以往都是假定各機械配置能滿足施工強度要求。針對這一問題,可運用gpssworld軟件建立碾壓混凝土壩施工系統(tǒng)仿真模型進行分析。對某一具體倉面進行了仿真模擬,得出倉面施工的最優(yōu)機械配置。結(jié)果表明模型具有很強的實用性,模擬結(jié)果滿足施工的約束條件,符合工程實際。