(QC成果)提高后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工質(zhì)量控制
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1 張法預(yù)應(yīng)力空心板施工質(zhì)量工程概況、QC小組成員概 組名稱(chēng) 京藏01標(biāo)項(xiàng)目部QC小組 成立時(shí)間 2017年5月 課題名稱(chēng) 提高后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工 質(zhì)量 注冊(cè)號(hào) DCQCXZ-2017-08 課題類(lèi)型 問(wèn)題解決型 活動(dòng)時(shí)間 2017年5月-10月 小組成員 成員 姓名 性別 年齡 文化程度 職務(wù) 組內(nèi)分工 備注 1 本科 副經(jīng)理 組長(zhǎng) 2 本科 總工 組員 3 專(zhuān)科 施工員 組員 4 專(zhuān)科 安全員 組員 5 本科 試驗(yàn)員 組員 6 本科 試驗(yàn)員 組員 制表人:孫陽(yáng)日期2017年5月1日2QC課題活況統(tǒng)計(jì) 應(yīng)出勤人次 出勤率(%) 計(jì)劃階段(P) 4 6 6 100 實(shí)施階段(D) 8 6 6 100 檢查階 段(C) 5 6 6 100 總結(jié)階 段(A) 4 6 6 100 合 計(jì) 21 24 24 100 制表人 :周彬彬:2017年0月日3小組活動(dòng)情 表 動(dòng)時(shí)間 (2017年 5月
淺談后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工的質(zhì)量控制
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文章結(jié)合廣西玉鐵高速公路№10合同段的橋梁上構(gòu)空心板施工實(shí)例,介紹了從場(chǎng)地建設(shè)、鋼筋制作安裝、預(yù)應(yīng)力筋的制作安裝、模板的制作與安裝、混凝土的質(zhì)量控制、預(yù)應(yīng)力張拉控制、孔道灌漿、所需工序工期等施工的質(zhì)量控制方法,提出了預(yù)應(yīng)力空心板質(zhì)量控制的建議。
先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工質(zhì)量控制
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先張法預(yù)應(yīng)力空心. 施工質(zhì)量控制 一 、張拉臺(tái)座的設(shè)計(jì) 先張法空心板預(yù)制場(chǎng)采用長(zhǎng)線(xiàn)臺(tái)座, 其臺(tái)座由承力支架、臺(tái)面、橫梁和定位板 組成。其長(zhǎng)度應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況而定, 一般在50m~10ckn之間。由于承力支架是 張拉臺(tái)座的主要受力構(gòu)件,全部預(yù)應(yīng)力筋 的拉力均由其承擔(dān),所以它必須有足夠的 強(qiáng)度。在施工中它的計(jì)算依據(jù)是:以設(shè)計(jì) 的最大張拉力乘以1.5的安全系數(shù)。橫梁 是傳力構(gòu)件,為保證其剛度和穩(wěn)定性,根 據(jù)橫梁的跨度和張拉力大小計(jì)算確定其 斷面尺寸。定位板采用鋼板,其厚度要保 證承受張拉力后具有足夠的剛度。臺(tái)面是 預(yù)制構(gòu)件的底模,其質(zhì)量的優(yōu)劣嚴(yán)重影響 著預(yù)應(yīng)力空心板的尺寸及外觀(guān),所以在進(jìn) 行張拉臺(tái)面施工時(shí),必須嚴(yán)格控制其寬 度、平整度及直順度
預(yù)應(yīng)力空心板施工質(zhì)量控制
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后張法預(yù)應(yīng)力空心板
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(四)、預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制 本合同段的空心板集中在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。 1、鋼筋加工、綁扎及波紋管安裝 鋼筋采用加工場(chǎng)加工、臺(tái)座綁扎的方案。 鋼筋一定要嚴(yán)格按圖紙給出的尺寸加工,把誤差控制在規(guī)范要求 以?xún)?nèi)。先在臺(tái)座上準(zhǔn)確放樣,再綁扎鋼筋,為了增加骨架的穩(wěn)定性, 把骨架用電焊機(jī)點(diǎn)焊牢固。鋼筋綁扎成型后,按設(shè)計(jì)位置綁扎波紋管 定位鋼筋,穿放波紋管并用膠帶把接頭封好。為了防止出現(xiàn)波紋管進(jìn) 漿的現(xiàn)象,我們?cè)诓y管中先塞入一根橡膠管,待梁的砼澆注完后, 再把橡膠管抽出來(lái)。 梁頂層鋼筋等橡膠內(nèi)模放好后再綁扎。 2、支立模板 為保證混凝土保護(hù)層的厚度,立模前,先用混凝土墊塊把鋼筋骨 架墊起來(lái),骨架外側(cè)也綁上墊塊。立模時(shí),要把模板上的雜質(zhì)清除干 凈,刷上脫模劑,然后用螺栓把相鄰模板連接起來(lái),用拉桿和撐桿把 模板固定。端模立好后,重新調(diào)整錨墊板和端部加固鋼筋。 3、混凝土施工 3.1、混凝土配合比的確定
(整理)16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案.
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................. ................. 16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 施工機(jī)具和模板:施工前,組織工人對(duì)所用施工機(jī)具進(jìn)行施工前的調(diào) 試和維修,確保施工期間機(jī)具完好;同時(shí)組織工人對(duì)鋼模進(jìn)行試拼,檢查 模板幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,接縫是否密實(shí)、平整,確保構(gòu)筑物外形 美觀(guān)。 1、預(yù)制場(chǎng)的布置 空心板預(yù)制場(chǎng)平行主線(xiàn)布置,長(zhǎng)260m,寬24m,兩邊設(shè)置c25 混凝土龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ),斷面尺寸為60cm×60cm,預(yù)制梁區(qū)域采用 15cm厚,標(biāo)號(hào)為c25混凝土硬化,存梁區(qū)域采用c20混凝土基礎(chǔ)基座, 斷面尺寸為60cm×60cm,預(yù)制底座垂直于龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ)布置,整個(gè)場(chǎng) 地設(shè)置0.55%縱坡利于排水。 2、臺(tái)座制作 臺(tái)座施工前原地面下挖30cm以上,用砂礫土分層填筑,壓路 機(jī)碾壓平整密實(shí),立模澆筑臺(tái)座c30混凝土,混凝土大于30cm,地
某橋梁后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝探討
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某橋梁后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝探討——本文結(jié)合某橋梁工程實(shí)例,根據(jù)后張法預(yù)應(yīng)力空心板的特點(diǎn),對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力空心板的施工工藝作了介紹,以?huà)伌u引玉,引起共鳴。
16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 (2)
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13米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 一、工程概況 本合同段有11座上部結(jié)構(gòu)采用13米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板, 合計(jì)240片,分別為k74+023.5、k75+025.87、k76+295.87、k79+735、 k81+928.47、k84+333.03、k85+388.6、k85+990.66、k88+500、 k89+892.18、k90+462.43小橋的空心板。 13米后張法預(yù)應(yīng)力空心板為c50混凝土,預(yù)制板長(zhǎng)12.62米, 孔道壓漿為50號(hào)水泥砂漿,鋼絞線(xiàn)采用高強(qiáng)度低松弛φs15.20mm鋼 絞線(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860mpa,正彎矩區(qū)和負(fù)彎距區(qū)鋼絞線(xiàn)錨具均 采用bm15-3、bm15-4、bm15-5型系列錨具、波紋管孔道及配套錨 墊板、螺旋圈,鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用相應(yīng)的ⅰ級(jí)和ⅱ級(jí)鋼筋。鋼 板采用q235b鋼板。 橋梁左右半幅橋一孔各由10片
16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案
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13米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 一、工程概況 本合同段有11座上部結(jié)構(gòu)采用13米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板, 合計(jì)240片,分別為k74+023.5、k75+025.87、k76+295.87、k79+735、 k81+928.47、k84+333.03、k85+388.6、k85+990.66、k88+500、 k89+892.18、k90+462.43小橋的空心板。 13米后張法預(yù)應(yīng)力空心板為c50混凝土,預(yù)制板長(zhǎng)12.62米, 孔道壓漿為50號(hào)水泥砂漿,鋼絞線(xiàn)采用高強(qiáng)度低松弛φs15.20mm鋼 絞線(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860mpa,正彎矩區(qū)和負(fù)彎距區(qū)鋼絞線(xiàn)錨具均 采用bm15-3、bm15-4、bm15-5型系列錨具、波紋管孔道及配套錨 墊板、螺旋圈,鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用相應(yīng)的ⅰ級(jí)和ⅱ級(jí)鋼筋。鋼 板采用q235b鋼板。 橋梁左右半幅橋一孔各由10片
某橋梁后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工工藝探討
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本文結(jié)合某橋梁工程實(shí)例,根據(jù)后張法預(yù)應(yīng)力空心板的特點(diǎn),對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力空心板的施工工藝作了介紹,以?huà)伌u引玉,引起共鳴。
后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工中常見(jiàn)缺陷及預(yù)防
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后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁作為橋梁的承重構(gòu)件,其施工質(zhì)量應(yīng)受到嚴(yán)格控制.施工中,常會(huì)因各種原因產(chǎn)生一些弊病,從而對(duì)梁體質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響,嚴(yán)重時(shí)甚至造成梁體報(bào)廢.因此,須謹(jǐn)慎對(duì)待,及時(shí)采取措施予以防治.
16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 (3)
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腿13米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 莇 forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse 蒄一、工程概況 襖本合同段有11座上部結(jié)構(gòu)采用13米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,合 計(jì)240片,分別為k74+023.5、k75+025.87、k76+295.87、k79+735、 k81+928.47、k84+333.03、k85+388.6、k85+990.66、k88+500、 k89+892.18、k90+462.43小橋的空心板。 羀13米后張法預(yù)應(yīng)力空心板為c50混凝土,預(yù)制板長(zhǎng)12.62米,孔 道壓漿為50號(hào)水泥砂漿,鋼絞線(xiàn)采用高強(qiáng)度低松弛φs15.20mm鋼絞 線(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860mpa,正彎矩區(qū)和負(fù)彎距區(qū)鋼絞線(xiàn)錨具均采 用bm15-3、bm15-4、bm1
后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案
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后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 一、工程概況 本合同段有六座上部結(jié)構(gòu)采用16米后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板,共有396片。 本工程的后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板砼為50號(hào)砼,預(yù)制板長(zhǎng)15.4米,孔道壓漿為50號(hào)水泥 砂漿,鋼絞線(xiàn)采用高強(qiáng)度低松弛270級(jí)φj15.20mm鋼絞線(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度rby≥1860mpa,正彎 矩區(qū)和負(fù)彎距區(qū)鋼絞線(xiàn)錨具均采用bm15-4、bm15-5扁型錨具、波紋管孔道及配套錨墊 板、螺旋圈,鋼筋根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用相應(yīng)的ⅰ級(jí)和ⅱ級(jí)鋼筋。鋼板采用16mn或a3鋼板。 橋梁半幅橋一孔由11片預(yù)制板和現(xiàn)澆砼橋面板組成,采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系,空 心板斜置,板底設(shè)調(diào)整鋼板,墊石頂局部整平,使支座平置。 空心板數(shù)量及類(lèi)型表為:略 二、施工隊(duì)伍的安排和施工機(jī)械的投入 根據(jù)我們的整體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),擬安排橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制的施工, 施工現(xiàn)場(chǎng)
16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案
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16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 施工機(jī)具和模板:施工前,組織工人對(duì)所用施工機(jī)具進(jìn)行施工前的調(diào) 試和維修,確保施工期間機(jī)具完好;同時(shí)組織工人對(duì)鋼模進(jìn)行試拼,檢查 模板幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,接縫是否密實(shí)、平整,確保構(gòu)筑物外形 美觀(guān)。 1、預(yù)制場(chǎng)的布置 空心板預(yù)制場(chǎng)平行主線(xiàn)布置,長(zhǎng)260m,寬24m,兩邊設(shè)置c25 混凝土龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ),斷面尺寸為60cm×60cm,預(yù)制梁區(qū)域采用 15cm厚,標(biāo)號(hào)為c25混凝土硬化,存梁區(qū)域采用c20混凝土基礎(chǔ)基座, 斷面尺寸為60cm×60cm,預(yù)制底座垂直于龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ)布置,整個(gè)場(chǎng) 地設(shè)置0.55%縱坡利于排水。 2、臺(tái)座制作 臺(tái)座施工前原地面下挖30cm以上,用砂礫土分層填筑,壓路 機(jī)碾壓平整密實(shí),立模澆筑臺(tái)座c30混凝土,混凝土大于30cm,地 面以下10cm,地面以上大于20cm。澆筑前,臺(tái)座四周頂設(shè)置3
后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 (2)
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后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 一、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備:組織技術(shù)人員、管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習(xí)橋梁施工技術(shù)規(guī)范,熟讀設(shè)計(jì) 圖紙,對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底,確保尺寸正確無(wú)誤。 試驗(yàn)準(zhǔn)備:做好砼的施工配合比設(shè)計(jì),特別注意外加劑的檢查和試驗(yàn),同時(shí)做好原材料 的進(jìn)場(chǎng)取樣試驗(yàn),嚴(yán)格控制質(zhì)量。在施工過(guò)程中,保持同一節(jié)構(gòu)造物用同一類(lèi)型、規(guī)格的原 材料,以保證受力均勻,外觀(guān)一致。 材料準(zhǔn)備:物資部根據(jù)試驗(yàn)室提供的配合比做好施工所有材料的進(jìn)貨前調(diào)查和了解,并將 所有材料提取樣品交與建立工程師認(rèn)可后組織購(gòu)買(mǎi)。 施工機(jī)具和模板:施工前,組織工人對(duì)所用施工機(jī)具進(jìn)行施工前的調(diào)試和維修,確保施 工期間機(jī)具完好;同時(shí)組織工人對(duì)鋼模進(jìn)行試拼,檢查模板幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,接 縫是否密實(shí)、平整,確保構(gòu)筑物外形美觀(guān)。 場(chǎng)地準(zhǔn)備:對(duì)預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí),按規(guī)劃設(shè)置臨時(shí)排水溝,并搭設(shè)鋼筋加工場(chǎng)和鋼 絞線(xiàn)堆
16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案課件
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16米后張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案 一、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備:組織技術(shù)人員、管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習(xí) 橋梁施工技術(shù)規(guī)范,熟讀設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和 技術(shù)交底,確保尺寸正確無(wú)誤。 試驗(yàn)準(zhǔn)備:做好原材料的進(jìn)場(chǎng)取樣試驗(yàn),嚴(yán)格控制質(zhì)量。 在施工過(guò)程中,保持同一節(jié)構(gòu)造物用同一類(lèi)型、規(guī)格的原材料, 以保證受力均勻,外觀(guān)一致。 施工機(jī)具和模板:施工前,組織工人對(duì)所用施工機(jī)具進(jìn)行 施工前的調(diào)試和維修,確保施工期間機(jī)具完好;同時(shí)組織工人對(duì) 鋼模進(jìn)行試拼,檢查模板幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,接縫是否 密實(shí)、平整,確保構(gòu)筑物外形美觀(guān)。 場(chǎng)地準(zhǔn)備:首先進(jìn)行預(yù)制場(chǎng)地規(guī)劃,預(yù)制場(chǎng)設(shè)于項(xiàng)目部駐 地北側(cè)空地處,根據(jù)工期安排預(yù)制場(chǎng)地規(guī)劃為5920平方米,共 設(shè)置臺(tái)座28個(gè)。對(duì)預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí),按規(guī)劃設(shè)置臨時(shí)排 水溝,并搭設(shè)鋼筋加工場(chǎng)和鋼絞線(xiàn)堆放場(chǎng)。 二、施工方法: 2、鋼筋加工及安裝、波紋
后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工質(zhì)量控制
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介紹后張法空心板梁的施工工藝、施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及實(shí)施效果。
后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量控制
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由于后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁與其它板梁相比較在某些方面有著較大的優(yōu)勢(shì),所以在高等級(jí)公路橋梁建設(shè)過(guò)程中,后張法預(yù)應(yīng)力空心得到了廣泛的應(yīng)用,本文著重闡述了后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量控制。
后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工質(zhì)量控制
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本文闡述了后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的模板制作、預(yù)應(yīng)力孔道、混凝土澆注、施加預(yù)應(yīng)力及孔道灌漿的施工質(zhì)量控制。
后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量控制
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隨著我國(guó)公路建設(shè)的不斷發(fā)展,在公路橋梁建設(shè)中后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁得到了廣泛的應(yīng)用和推廣。本將對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的旋工質(zhì)量控制方法著重進(jìn)行闡述。
后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量監(jiān)理
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后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量監(jiān)理 〖摘要〗由于后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁與其它板梁相比較在某些方面有著較大的優(yōu)勢(shì),所以在 高等級(jí)公路橋梁建設(shè)過(guò)程中,后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁得到了廣泛的應(yīng)用,本文著重闡述了后 張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量監(jiān)理。 〖關(guān)鍵詞〗后張法預(yù)應(yīng)力質(zhì)量監(jiān)理 后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁與過(guò)去普遍采用的預(yù)應(yīng)力t型梁相比,有高度小、自重輕、剛度 好、安裝安全等優(yōu)點(diǎn);較先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁有跨度大、經(jīng)濟(jì)適用的優(yōu)勢(shì);較其它現(xiàn)澆板 梁有施工投入小、施工方便的好處。因此,隨著我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)的不斷發(fā)展,在公路橋 梁建設(shè)中后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁得到了廣泛的應(yīng)用和推廣。本文將對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁 的施工質(zhì)量監(jiān)理著重進(jìn)行闡述。 1、材料、張拉設(shè)備的監(jiān)理 1.1進(jìn)場(chǎng)使用的預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)分批驗(yàn)收,除檢查其質(zhì)量保證書(shū)、規(guī)格及外觀(guān)外,還應(yīng)按規(guī)定頻 率抽查其表面質(zhì)量、尺寸和力學(xué)性能
后張法預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制施工
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對(duì)后張法預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制施工要點(diǎn)作了深入的分析,并進(jìn)行了相應(yīng)的注意事項(xiàng)匯總,以供廣大同行參考借鑒。
后張法預(yù)應(yīng)力寬幅空心板施工與質(zhì)量控制
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第36卷(2005年)第12期 vo1.36no.12 建筑技術(shù) architecturetechnology 后張法預(yù)應(yīng)力寬幅空心板施工與質(zhì)量控制 劉永浩 (中建國(guó)際建設(shè)公司,100026) 關(guān)鍵詞:深基坑圍護(hù);smwi法;水泥土連續(xù)墻 中圖分類(lèi)號(hào):tu757文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):1000—4726(2005)12—0909—02 constructionandqualitycontrolofposttensioning prestressinghollowslab liuyonghao keywords:enclosureofdeepfoundationpit;smwconstructionmethod;cement—soilcontinuouswall 荊宜高速公路起于荊門(mén)止于宜昌 高家店,與滬蓉高
淺談?lì)A(yù)應(yīng)力空心板施工及質(zhì)量控制
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本文針對(duì)先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板梁施工中常見(jiàn)的問(wèn)題,如臺(tái)座、預(yù)應(yīng)力筋張拉、梁板起拱等,探討在施工過(guò)程中如何加強(qiáng)控制,避免質(zhì)量問(wèn)題。
現(xiàn)澆空心板施工質(zhì)量控制
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現(xiàn)澆空心板施工質(zhì)量控制
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職位:制冷與空調(diào)技術(shù)暖通工程師
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林