QY8汽車起重機(jī)總體及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料
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設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明 結(jié)果 第 1 章 前 言 1.1 概論 第 1章 前言 1.1 概論 汽車起重機(jī)是我國近年來發(fā)展迅速的一種能在 一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)物品的新型工程機(jī) 械,動(dòng)作間歇性和作業(yè)循環(huán)性是起重機(jī)的工作特點(diǎn)。 它以汽車底盤為基礎(chǔ)的自行式起重設(shè)備, 具有較高的 行駛速度,可以與裝運(yùn)工具的汽車編隊(duì)行駛,機(jī)動(dòng)性 好;廣泛運(yùn)用于建筑、貨站及野外吊裝作業(yè)等,可在 有沖擊、振動(dòng)、溫度變化大和環(huán)境較差的條件下工作。 其執(zhí)行元件完成的動(dòng)作比較簡單,位置精度要求低, 負(fù)載較大,因此一般采用液壓控制系統(tǒng),并非常重視 系統(tǒng)的安全可靠性。其基本機(jī)構(gòu)組成如圖 1-1 所示。 圖 1-1 汽車起重機(jī)基本結(jié)構(gòu) 1-載重汽車; 2- 基本臂; 3- 起升機(jī)構(gòu); 4- 吊臂伸 縮缸; 5- 吊臂變幅缸; 6- 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu); 7-支腿 此次我的設(shè)計(jì)課題是 QY8型汽車起重機(jī)整體設(shè)計(jì) 和液壓系統(tǒng)設(shè)
QY8汽車起重機(jī)總體及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算與說明結(jié)果 第1章前 言 1.1概論 第1章前言 1.1概論 汽車起重機(jī)是我國近年來發(fā)展迅速的一種能在 一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)物品的新型工程機(jī) 械,動(dòng)作間歇性和作業(yè)循環(huán)性是起重機(jī)的工作特點(diǎn)。 它以汽車底盤為基礎(chǔ)的自行式起重設(shè)備,具有較高的 行駛速度,可以與裝運(yùn)工具的汽車編隊(duì)行駛,機(jī)動(dòng)性 好;廣泛運(yùn)用于建筑、貨站及野外吊裝作業(yè)等,可在 有沖擊、振動(dòng)、溫度變化大和環(huán)境較差的條件下工作。 其執(zhí)行元件完成的動(dòng)作比較簡單,位置精度要求低, 負(fù)載較大,因此一般采用液壓控制系統(tǒng),并非常重視 系統(tǒng)的安全可靠性。其基本機(jī)構(gòu)組成如圖1-1所示。 圖1-1汽車起重機(jī)基本結(jié)構(gòu) 1-載重汽車;2-基本臂;3-起升機(jī)構(gòu);4-吊臂伸 縮缸;5-吊臂變幅缸;6-回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);7-支腿 此次我的設(shè)計(jì)課題是qy8型汽車起重機(jī)整體設(shè)計(jì) 和液壓系統(tǒng)設(shè)
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報(bào)告
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附件2 許昌學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告 學(xué)生姓名張彬彬?qū)W號(hào)0613090120 所在學(xué)院電信學(xué)院專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 指導(dǎo)教師董永強(qiáng)職稱副教授 論文題目起重機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 填表說明: 選題的依據(jù)及意義: 汽車式起重機(jī)是把起重機(jī)安裝安置在載重汽車底盤上的一種工程機(jī)械。最近幾年來 由于汽車載重功能和性能的水平不斷提高,各種各樣的特定的汽車底盤的應(yīng)運(yùn)而生,導(dǎo) 致大噸位的汽車式起機(jī)不斷的被生產(chǎn)出來。特別在近幾年,中國汽車起重機(jī)有了迅速的 發(fā)展。汽車起重機(jī)是以汽車底盤為基礎(chǔ)的自行式設(shè)備,具有較高的行駛速度,可以與裝 運(yùn)工具的汽車編隊(duì)行駛,機(jī)動(dòng)性能好;廣泛用于建筑、貨站及野外吊裝作業(yè)等,可在沖 擊、振動(dòng)、溫度變化大的環(huán)境較差的條件下工作。因此,液壓傳動(dòng)在現(xiàn)代機(jī)械工程領(lǐng)域 得到廣泛的應(yīng)用。 畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本思路 本課題主要針對(duì)汽車起重機(jī)的功能、組成和工作特點(diǎn)進(jìn)行以下研
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)外文翻譯
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汽車式起重機(jī)液壓系統(tǒng) —技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 一、行業(yè)背景 (一)國外工程汽車起重機(jī)的發(fā)展趨勢 近20年世界工程起重機(jī)行業(yè)發(fā)生了很大變化。rt(越野輪胎起重機(jī))和at(全 地面起重機(jī))產(chǎn)品的迅速發(fā)展,打破了原有產(chǎn)品與市場格局,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展及市場 激烈競爭沖擊下,導(dǎo)致世界市場進(jìn)一步趨向一體化。為與rt和at產(chǎn)品抗衡,汽 車起重機(jī)新技術(shù)、新產(chǎn)品也在不斷發(fā)展。近年來汽車起重機(jī)在英、美等國市場的 復(fù)興,使人們對(duì)汽車起重機(jī)產(chǎn)生新的認(rèn)識(shí)。幾年前某些工業(yè)界人士曾預(yù)測,rt 和at產(chǎn)品的興起將導(dǎo)致汽車起重機(jī)的衰退。日本汽車起重機(jī)在世界各地日益流 行,以及最近格魯夫、特雷克斯、林克.貝爾特、德馬泰克等公司汽車起重機(jī)的 產(chǎn)品進(jìn)展,已向上述觀念提出挑戰(zhàn)。隨著工程起重機(jī)各機(jī)種間技術(shù)的相互滲透與 競爭,汽車起重機(jī)會(huì)在世界市場中繼續(xù)占有一席之地。 國外工程起重機(jī)從整體情況分析,領(lǐng)先國內(nèi)1
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)
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液壓與氣壓傳動(dòng) 技術(shù)論文 題目:汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理 學(xué)院:工業(yè)中心 班級(jí):106001班 姓名:趙坤 學(xué)號(hào):100205125 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理報(bào)告 趙坤106001班100205125 一、概述 汽車起重機(jī)是一種使用廣泛的工程機(jī)械,這種機(jī)械能以較快速度行走,機(jī)動(dòng)性好、適應(yīng) 性強(qiáng)、自備動(dòng)力不需要配備電源、能在野外作業(yè)、操作簡便靈活,因此在交通運(yùn)輸、城建、 消防、大型物料場、基建、急救等領(lǐng)域得到了廣泛的使用。在汽車起重機(jī)上采用液壓起重技 術(shù),具有承載能力大,可在有沖擊、振動(dòng)和環(huán)境較差的條件下工作。由于系統(tǒng)執(zhí)行元件需要 完成的動(dòng)作較為簡單,位置精度要求較低,所以,系統(tǒng)以手動(dòng)操縱為主,對(duì)于起重機(jī)械液壓 系統(tǒng),設(shè)計(jì)中確保工作可靠與安全最為重要。 汽車起重機(jī)是用相配套的載重汽車為基本部分,在其上添加相應(yīng)的起重功能部件,組
輪胎式起重機(jī)總體及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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摘要 輪胎式起重機(jī)是各種工程建設(shè)中廣泛運(yùn)用的重要起重設(shè)備,在實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)現(xiàn)代化的過程 中起著不可替代的重要作用,是用來對(duì)物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機(jī)械設(shè)備, 在工業(yè)和民用建筑中作為主要施工機(jī)械而得到廣泛運(yùn)用。本文給出了55噸液壓輪胎式起重機(jī)的 總體和液壓系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程與結(jié)果。首先,在總體設(shè)計(jì)階段,對(duì)起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變 幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、支腿收放機(jī)構(gòu)等進(jìn)行方案設(shè)計(jì),選擇合理的機(jī)構(gòu)方案。其中,對(duì)起升 機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),包括各個(gè)部件參數(shù)選擇和計(jì)算及標(biāo)準(zhǔn)部件的選擇。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括對(duì) 各個(gè)機(jī)構(gòu)所涉及到的所有液壓系統(tǒng)回路進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇,并對(duì)各個(gè)液壓部件進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì), 選擇合適的液壓件,使液壓系統(tǒng)滿足工作要求和強(qiáng)度。 關(guān)鍵詞: 輪胎式起重機(jī);總體;液壓系統(tǒng);起升機(jī)構(gòu);變幅液壓缸 郭少強(qiáng):輪胎式起重機(jī)總體及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) abstract thewheel-ty
輪胎式起重機(jī)總體及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) (2)
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摘要 輪胎式起重機(jī)是各種工程建設(shè)中廣泛運(yùn)用的重要起重設(shè)備,在實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)現(xiàn)代化的過程 中起著不可替代的重要作用,是用來對(duì)物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸或安裝等作業(yè)的機(jī)械設(shè)備, 在工業(yè)和民用建筑中作為主要施工機(jī)械而得到廣泛運(yùn)用。本文給出了55噸液壓輪胎式起重機(jī)的 總體和液壓系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)過程與結(jié)果。首先,在總體設(shè)計(jì)階段,對(duì)起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變 幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、支腿收放機(jī)構(gòu)等進(jìn)行方案設(shè)計(jì),選擇合理的機(jī)構(gòu)方案。其中,對(duì)起升 機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),包括各個(gè)部件參數(shù)選擇和計(jì)算及標(biāo)準(zhǔn)部件的選擇。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括對(duì) 各個(gè)機(jī)構(gòu)所涉及到的所有液壓系統(tǒng)回路進(jìn)行設(shè)計(jì)和選擇,并對(duì)各個(gè)液壓部件進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì), 選擇合適的液壓件,使液壓系統(tǒng)滿足工作要求和強(qiáng)度。 關(guān)鍵詞: 輪胎式起重機(jī);總體;液壓系統(tǒng);起升機(jī)構(gòu);變幅液壓缸 郭少強(qiáng):輪胎式起重機(jī)總體及液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) abstract thewheel-ty
QY20B汽車起重機(jī)卷筒機(jī)構(gòu)及其液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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第1章緒論 1.1國內(nèi)汽車起重機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 1.1.1國內(nèi)汽車起重機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,我國的基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大,道路交通,機(jī)場, 港口,水利水電,市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模也越來越大,市場汽車起重機(jī)的需 求也隨之增加。 中國的汽車起重機(jī)誕生于上世紀(jì)的10年代,經(jīng)過了近30年的發(fā)展,期間有過3 次主要的技術(shù)改進(jìn),分別是70年代引進(jìn)蘇聯(lián)的技術(shù),80年代引進(jìn)日本的技術(shù),90年 代引進(jìn)德國的技術(shù)。但是總體來說,中國的汽車起重機(jī)產(chǎn)業(yè)始終走著自主創(chuàng)新的道路, 有著自己清晰的發(fā)展脈絡(luò),尤其是進(jìn)幾年,中國的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā) 展,雖然與國外相比還有一定的差距,但是這個(gè)差距正在逐漸的縮小。而且我國目前 在中小噸位的汽車式起重機(jī)的性能已經(jīng)完好,能夠滿足現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的需求。在不久的將 來,我國的汽車式起重機(jī)行業(yè)一定會(huì)發(fā)展
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)CAD(畢業(yè)論文)
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4.8
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)CAD(畢業(yè)論文)
精品典型液壓系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)——汽車起重機(jī)液壓系設(shè)計(jì)-定
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文經(jīng)學(xué)院 i 目錄 引言............................................................................................................................................1 正文............................................................................................................................................2 1液壓傳動(dòng)概述......................................................................................
QY70K全液壓汽車起重機(jī)
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QY70K全液壓汽車起重機(jī)
液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)1
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機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 論文標(biāo)題:液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名: 指導(dǎo)教師: 完成時(shí)間: 實(shí)習(xí)單位: 目錄 摘要??????????????????????????????????3 一、概述???????????????????????????????3 (一)關(guān)于起重機(jī)???????????????????3 (二)液壓起重機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)?????????????4 (三)液壓傳動(dòng)的工作原理及組成????????????4 (四)起重機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢???????5 二、起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析?????????????6 (一)起升機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????6 (二)伸縮臂機(jī)構(gòu)液壓回路???????????????7 (三)變幅機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????8 三、液壓傳
全液壓起重機(jī)行走液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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全液壓起重機(jī)行走液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)(1)
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精選 機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 論文標(biāo)題:液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名: 指導(dǎo)教師: 完成時(shí)間: 實(shí)習(xí)單位: 精選 目錄 摘要??????????????????????????????????3 一、概述???????????????????????????????3 (一)關(guān)于起重機(jī)???????????????????3 (二)液壓起重機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)?????????????4 (三)液壓傳動(dòng)的工作原理及組成????????????4 (四)起重機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢???????5 二、起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析?????????????6 (一)起升機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????6 (二)伸縮臂機(jī)構(gòu)液壓回路???????????????7 (三)變幅機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????8
液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-(1)
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液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) -(1) 2 機(jī)電一體化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 論文標(biāo)題:液壓起重機(jī)的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者姓名: 指導(dǎo)教師: 完成時(shí)間: 實(shí)習(xí)單位: 3 目錄 摘 要????????????????????? ?????????????3 一、概 述????????????????????? ??????????3 (一)關(guān)于起重機(jī)???????????????????3 (二)液壓起重機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)?????????????4 (三)液壓傳動(dòng)的工作原理及組成????????????4 (四)起重機(jī)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢???????5 二、起重機(jī)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)分析?????????????6 (一)起升機(jī)構(gòu)液壓回路????????????????6 (二)伸縮臂機(jī)構(gòu)液壓回路???????????????7 (三)變幅機(jī)構(gòu)
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障及維修方法
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1 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障及維修方法 2010-2-4來源:中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 液壓系統(tǒng)工作壓力一般為20一25mpa。 液壓泵 液壓泵的常見故障是軸伸處外漏或因磨損引起排量減小。不論是齒輪泵還是柱塞泵,其內(nèi)部泄漏量的 80%是因軸向密封面磨損引起的,可通過研磨來解決。 液壓缸 液壓缸的故障多表現(xiàn)為外漏或內(nèi)漏。液壓缸活塞桿被拉毛后,缸蓋處的密封件很快被磨損而產(chǎn)生外漏; 導(dǎo)向套偏磨失圓,當(dāng)其圓度誤差超過0.20mm時(shí)也會(huì)導(dǎo)致外漏;密封件老化也是導(dǎo)致外漏的原因之一。維 修液壓缸時(shí)除了更換密封件,還要特別注意活塞上支承環(huán)的磨損量,磨損量較大時(shí)應(yīng)予更換。如果是應(yīng)急 處理,可在支承環(huán)與活塞之間加墊薄物,以免活塞與缸筒直接接觸造成拉缸。為了避免拉傷缸筒,支承環(huán) 和導(dǎo)向套最好采用非金屬材料制作。 活塞桿 相比之下活塞桿易于處理。如果是大面積拉毛,可在外圓磨床上將活塞桿磨光,再鍍上0.
流動(dòng)式汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障及分析
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4.4
闡述了液壓系統(tǒng)故障的分類及故障原因,并提出了系統(tǒng)故障排除方法.液壓系統(tǒng)是起重機(jī)中的關(guān)鍵部分,其直接決定了起重機(jī)的性能.起重作業(yè)各機(jī)構(gòu)采用液壓傳動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)可無級(jí)調(diào)速,具有操作輕便、靈活、工作平穩(wěn)可靠等特點(diǎn).流動(dòng)式汽車起重機(jī)把起重機(jī)機(jī)構(gòu)安裝在汽車底盤上,是一種液壓驅(qū)動(dòng)、全回轉(zhuǎn)、伸縮臂式起重機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于各種起重作業(yè)和安裝工程.
汽車起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真
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4.6
汽車起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真
8噸液壓汽車式起重機(jī)
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4.5
塔式起重機(jī)的立塔、拆塔和較重物件的吊裝,一直是我公司施工中的關(guān)鍵問題。在無產(chǎn)階級(jí)文化大革命和批林整風(fēng)運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下,我隊(duì)廣大革命職工和革命技術(shù)人員,認(rèn)真執(zhí)行“抓革命,促生產(chǎn)”的偉大方針,決心自己動(dòng)手制造起重設(shè)備,解決我公司立塔、拆塔的吊裝關(guān)鍵問題。在加
汽車式起重機(jī)液壓系統(tǒng)正確修理的建議
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4.4
伴隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的高速發(fā)展,汽車式起重機(jī)的液壓系統(tǒng)發(fā)展迅速,但由于修理工人認(rèn)知有限,出現(xiàn)問題很多。著重在幾個(gè)方面介紹汽車式起重機(jī)液壓系統(tǒng)修理中的注意事項(xiàng)和正確的維修方法,分析其重要性,并說明非法維修的危害性。
汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)故障檢修研究
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4.5
在大中型設(shè)備吊裝或搬運(yùn)中,經(jīng)常需要應(yīng)用到汽車起重機(jī),由于汽車起重機(jī)在使用過程中涉及到高空作業(yè),再加上大多數(shù)的流動(dòng)作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境較為復(fù)雜和惡劣,致使汽車起重機(jī)在保養(yǎng)與維修方面存在許多困難,一旦汽車起重機(jī)發(fā)生故障,便極易引發(fā)安全事故,從而給相關(guān)企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。為了提高汽車起重機(jī)的安全性,就必須要做好汽車起重機(jī)的故障檢修工作,尤其是液壓系統(tǒng)故障,更要進(jìn)行及時(shí)的檢修,同時(shí)還要確保故障檢修方法的合理性。為此,本文對(duì)汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)故障檢測進(jìn)行深入的研究。
愚工機(jī)械最小型雙動(dòng)力汽車起重機(jī)QY8型
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4.7
愚工機(jī)械最新研發(fā)生產(chǎn)出一款小型雙動(dòng)力汽車起重機(jī)qy8型產(chǎn)品.此款汽車起重機(jī)采用五級(jí)六邊形、液壓油缸同步伸縮吊臂中的重力縮臂技術(shù),有效起升高度可達(dá)22米,解決小型農(nóng)用汽車起重機(jī)起升高度小、外形尺寸大的難度。并且配備國標(biāo)11kw六級(jí)電機(jī),根據(jù)作業(yè)環(huán)境可以選擇使用原車柴油機(jī)或外三相電源工作,極大地降低了使用成本及環(huán)境污染。液壓系統(tǒng)中液壓油箱裝有吸油管及回油管,底部裝有永久磁鐵可吸附細(xì)微鐵類雜質(zhì)。吸油管前裝有吸油過濾器,回油管下裝有回油過濾器,確保液壓油的清潔。合理的油面高度和足夠的空間保證了液壓油正常散熱和防止液壓泵吸空等狀況的發(fā)生。
大型汽車起重機(jī)負(fù)載和閉式液壓系統(tǒng)的功率匹配
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4.3
根據(jù)大型汽車起重機(jī)典型工況的功率循環(huán)圖,確定負(fù)載與液壓系統(tǒng)匹配關(guān)系,繪制效率循環(huán)圖并根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況進(jìn)行加權(quán)處理;對(duì)閉式液壓系統(tǒng)與負(fù)載的關(guān)系進(jìn)行分析;探討優(yōu)化功率匹配的方法,為高效節(jié)能閉式液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
QY70K汽車起重機(jī)起重性能表
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4.6
qy70k汽車起重機(jī)起重性能表 表1主臂起重性能表(kg,m) 支腿全伸,不支第五支腿,吊臂位于起重機(jī)側(cè)方或后方;支起第五支腿,360°全回轉(zhuǎn) 幅 度 ( m ) 基本臂11.2m中長臂15.05m中長臂18.9m中長臂26.6m中長臂34.3m全伸臂42m 起 重 量 ( kg ) 主 臂 仰 角 ( ° ) 起 升 高 度 ( m) 起 重 量 ( kg ) 主臂 仰角 (° ) 起升 高度 (m) 起 重 量 ( kg ) 主臂 仰角 (° ) 起 升 高 度 ( m) 起 重 量 ( kg ) 主 臂 仰 角 ( ° ) 起 升 高 度 ( m) 起 重 量 ( kg ) 主臂 仰角 (° ) 起 升 高 度 ( m ) 起 重 量 ( kg ) 主 臂 仰 角 ( ° ) 起 升 高 度 ( m ) 37701 36671 456
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