RK300在花崗巖瀝青混合料中的性能分析
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4.4
本文研究了國產(chǎn)和進(jìn)口70#基質(zhì)瀝青、SBS改性瀝青、RK300改性瀝青與花崗巖集料的粘附性試驗(yàn),并通過SBS改性瀝青混合料和RK300改性瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)、高溫車轍試驗(yàn)以及低溫彎曲試驗(yàn),分析RK300在花崗巖瀝青混合料中的路用性能。結(jié)果表明,RK300可以提高瀝青與酸性集料(花崗巖)的粘附性,改善花崗巖瀝青混合料的抗水損性能,并且在提高路面抗車轍性能上明顯優(yōu)于SBS改性瀝青。
花崗巖瀝青混合料路用性能
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采用延長時(shí)間的水煮法研究了4種抗剝落劑對(duì)改善瀝青與花崗巖集料的粘附性能優(yōu)劣。以花崗巖瀝青混合料表面層為研究對(duì)象,基于路面水損害目標(biāo)設(shè)計(jì)了較小空隙率的花崗巖瀝青混合料,進(jìn)行了摻加美氏、pa-1和不摻加抗剝落劑3種情況下的馬歇爾試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)、水穩(wěn)性試驗(yàn)、加速老化試驗(yàn)、浸水肯塔堡飛散試驗(yàn)等。試驗(yàn)結(jié)果表明:相對(duì)于不摻加的狀況,摻加美氏抗剝落劑后,花崗巖瀝青混合料的穩(wěn)定度提高39.8%,動(dòng)穩(wěn)定度提高42.1%,殘留穩(wěn)定度提高13%,凍融劈裂比提高16%,飛散損失降低4.4%;摻加pa-1抗剝落劑后,花崗巖瀝青混合料的穩(wěn)定度提高14%,動(dòng)穩(wěn)定度提高22.9%,殘留穩(wěn)定度提高8%,凍融劈裂比提高12%,飛散損失降低2.9%;摻加這2種抗剝落劑的瀝青混合料加速老化試驗(yàn)后的技術(shù)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求??梢?摻加受熱穩(wěn)定性良好的抗剝落劑是提高花崗巖路用性能的重要保證,且美氏抗剝落劑改善效果優(yōu)于pa-1。但僅通過2%水泥替換礦粉方法難以全面滿足花崗巖瀝青混合料路用性能要求。
花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)性解決措施研究
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花崗巖瀝青混合料的抗水損壞能力一直是高等級(jí)公路瀝青路面解決的首要問題。實(shí)際工程中一般是在瀝青中摻抗剝落劑或在瀝青混合料中摻石灰。此類方案對(duì)瀝青混合料其他性能的影響如何,通過系統(tǒng)地研究瀝青混合料的水穩(wěn)性變化規(guī)律、高溫抗車轍能力、低溫抗裂能力,為酸性石料的瀝青混合料設(shè)計(jì)施工提供參考。
摻水泥花崗巖瀝青混合料的性能研究與應(yīng)用
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4.7
在公路建設(shè)中使用酸性集料鋪筑瀝青路面,必須摻加抗剝落劑來增強(qiáng)與瀝青的粘附性。文章通過馬歇爾殘留穩(wěn)定度試驗(yàn)、凍融劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)以及高溫車轍試驗(yàn),對(duì)酸性花崗巖摻加水泥瀝青混合料路用性能與未摻加抗剝落劑堿性石灰?guī)r瀝青混合料的性能進(jìn)行對(duì)比研究,表明摻水泥抗剝落劑的花崗巖瀝青混合料的性能完全滿足規(guī)范要求,可應(yīng)用于公路建設(shè)中。
提高花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性能措施的研究
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4.4
為有效提高花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性能,通過試驗(yàn)檢測了花崗巖集料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo);對(duì)使用不同細(xì)集料、不同抗剝落劑的花崗巖瀝青混合料分別進(jìn)行了配合比設(shè)計(jì)和路用性能驗(yàn)證;利用常規(guī)水穩(wěn)定性能試驗(yàn)和漢堡車轍試驗(yàn)對(duì)各種花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)定性能進(jìn)行了測試。結(jié)果表明:采用石灰?guī)r細(xì)集料能夠有效提高花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)定性能;摻加消石灰或水泥均能大幅度改善花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)定性能,消石灰的改善效果最優(yōu)。
復(fù)合阻燃劑對(duì)花崗巖瀝青混合料路用性能的影響
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4.7
探究阻燃劑種類、摻量對(duì)sbs改性瀝青性能的影響,并著重研究自制復(fù)合阻燃劑對(duì)以花崗巖為集料的ac-13c和sma-13瀝青混合料路用性能的影響。試驗(yàn)結(jié)果表明:復(fù)合阻燃劑具有阻燃、抑煙的雙重作用,摻量為10%時(shí),阻燃瀝青的氧指數(shù)達(dá)到25.8%,阻燃效果較為明顯;復(fù)合阻燃劑可以小幅提高以花崗巖為集料的ac-13c和sma-13的車轍動(dòng)穩(wěn)定度,但降低了它們的殘留穩(wěn)定度比和凍融劈裂強(qiáng)度比,其中凍融劈裂強(qiáng)度比分別降低到70.1%和70.7%,降幅分別達(dá)到17.1%和16.7%。在凍害嚴(yán)重、地下水位偏高的隧道地段不宜采用此兩種以花崗巖為集料的阻燃瀝青混合料。
花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性能改善試驗(yàn)研究
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4.6
花崗巖是一種酸性石料,它具有強(qiáng)度高,耐磨性等優(yōu)點(diǎn)。但是由于花崗巖和瀝青的粘附性不好,往往因?yàn)檫_(dá)不到相應(yīng)的設(shè)計(jì)要求而影響到花崗巖瀝青混合料的運(yùn)用。本文通過對(duì)摻加消石灰、水泥、改性劑、消石灰水代替礦粉等處理方法進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)研究,探索改進(jìn)花崗巖瀝青混合水穩(wěn)定性的最優(yōu)方法,以期為工程實(shí)踐提供借鑒。
抗剝落劑與水泥對(duì)花崗巖瀝青混合料性能的影響
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4.7
為了研究抗剝落劑、水泥對(duì)花崗巖瀝青混合料性能的影響,通過添加其中的一種或者是兩種進(jìn)行室內(nèi)混合料性能指標(biāo)試驗(yàn),研究了兩種材料對(duì)花崗巖瀝青混合料性能的影響。研究結(jié)果表明:1)水泥、抗剝落劑都能有效地提高花崗巖瀝青混合料的高溫、低溫、水穩(wěn)性能;2)抗剝落劑的高溫穩(wěn)定性和多次凍融循環(huán)后的改善效果有所下降;3)兩者結(jié)合使用效果更好。
石灰、抗剝落劑對(duì)花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)性影響的分析
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4.5
研究分析瀝青混合料的水穩(wěn)性變化規(guī)律,以及高溫抗車轍能力、低溫抗裂能力,可為花崗巖瀝青混合料的設(shè)計(jì)施工提供參考。
石料指標(biāo)對(duì)花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)性的影響
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4.6
為了找出影響花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性的主要因素,使花崗巖大規(guī)模應(yīng)用于瀝青路面成為可能,從花崗巖瀝青膠漿著手,采用動(dòng)態(tài)剪切流變儀(dsr),對(duì)不同花崗巖石粉、不同粉膠比條件下的瀝青膠漿進(jìn)行流變性能的研究,以此分析不同花崗巖與瀝青交互作用能力。并通過凍融劈裂試驗(yàn)檢驗(yàn)瀝青混合料水穩(wěn)定性與瀝青和石粉交互作用能力之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)花崗巖瀝青膠漿的流變學(xué)性質(zhì)與花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性之間存在良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系。對(duì)不同花崗巖自身性質(zhì)的分析,得出了影響花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性的石料指標(biāo),并最終提出路用花崗巖石料選擇標(biāo)準(zhǔn)。
花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性問題的研究
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4.6
研究了瀝青混合料內(nèi)部組成對(duì)粘附性和水穩(wěn)定性的影響。從級(jí)配、集料、瀝青和抗剝落劑的選擇角度入手,綜合解決花崗巖在瀝青路面中的應(yīng)用。通過對(duì)兩種典型級(jí)配的研究,確定出適用于花崗巖瀝青混合料的級(jí)配類型;對(duì)不同酸性的集料和同種類瀝青之間的粘附性試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)集料和瀝青之間的粘附是有選擇性的。因此,在選擇材料時(shí)可以優(yōu)先選擇粘附性和水穩(wěn)定性較好的集料和瀝青進(jìn)行組合;通過不同抗剝落劑對(duì)水穩(wěn)定性的提高程度,確定了最佳的抗剝落劑類型。
提高花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性措施研究
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4.5
對(duì)摻入消石灰及tj—066抗脫落劑的花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)定性能進(jìn)行了室內(nèi)對(duì)比試驗(yàn)。研究結(jié)果表明摻加消石灰的花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)定性能明顯提高,且改善程度要優(yōu)于摻加胺類抗剝落劑。研究成果為花崗巖瀝青混合料在郎川公路瀝青路面表面層的應(yīng)用提供科學(xué)合理的試驗(yàn)數(shù)據(jù),用于更好地指導(dǎo)工程選材決策。
花崗巖瀝青混合料漢堡車轍試驗(yàn)研究
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4.6
文章對(duì)摻入消石灰、水泥、液體抗脫落劑及使用石灰?guī)r細(xì)集料的花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)定性能進(jìn)行了室內(nèi)漢堡車轍對(duì)比試驗(yàn)。研究結(jié)果表明,采用抗剝落措施能夠提高花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)定性。
花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性問題的研究
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4.5
花崗巖在瀝青路面中應(yīng)用的關(guān)鍵是如何解決花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)定性問題?,F(xiàn)有的研究主要集中在抗剝落劑的研發(fā)上,卻沒有考慮瀝青混合料內(nèi)部組成對(duì)粘附,性和水穩(wěn)定性的影響。因此,本文從級(jí)配、集料、瀝青和抗剝落劑的選擇角度入手.考慮到不同的混合料內(nèi)部組成對(duì)粘附性和水穩(wěn)定性的影響,調(diào)整混合料設(shè)計(jì)和成型工藝等一整套技術(shù).綜合解決花崗巖在瀝青路面中的應(yīng)用。
磨細(xì)鋼渣粉對(duì)花崗巖瀝青混合料水損害的影響
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4.4
花崗巖瀝青混合料由于因地制宜、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn),已得到了大量的應(yīng)用。由于花崗巖本身屬于酸性石料,其與瀝青的結(jié)合料容易遭受水損害的特性也限制了它的進(jìn)一步發(fā)展。文章嘗試將磨細(xì)的鋼渣粉應(yīng)用到其中達(dá)到變廢為寶,改善花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)性的目的。實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用水煮法測粘附性實(shí)驗(yàn),以及改進(jìn)的馬歇爾穩(wěn)定度實(shí)驗(yàn)、凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)等評(píng)價(jià)了磨細(xì)的鋼渣粉對(duì)花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)性的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,用磨細(xì)鋼渣粉代替石灰石礦粉能提高瀝青膠漿與花崗巖的粘附性,顯著提高馬歇爾的殘留穩(wěn)定度以及劈裂強(qiáng)度比,對(duì)花崗巖瀝青混合料的抗水損害能力有很好的改善作用。
提高花崗巖瀝青混合料界面水穩(wěn)性的研究
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4.4
花崗巖是酸性石料,與瀝青的粘附性差,因而很少應(yīng)用在瀝青路面建設(shè)中。采用鈦酸酯偶聯(lián)劑改善花崗巖與瀝青的粘附界面,通過花崗巖與瀝青的粘附性試驗(yàn)、瀝青混合料的浸水馬歇爾試驗(yàn)及凍融劈裂強(qiáng)度試驗(yàn),對(duì)花崗巖瀝青混合料界面抗水損害能力進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明,利用鈦酸酯偶聯(lián)劑能夠明顯提高花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)性能。
花崗巖瀝青混合料水穩(wěn)定性問題的研究
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4.6
花崗巖在瀝青路面中應(yīng)用的關(guān)鍵是如何解決花崗巖瀝青混合料的水穩(wěn)定性問題?,F(xiàn)有的研究主要集中在抗剝落劑的研發(fā)上,卻沒有考慮瀝青混合料內(nèi)部組成對(duì)粘附性和水穩(wěn)定性的影響。因此,本文從級(jí)配、集料、瀝青和抗剝落劑的選擇角度入手,考慮到不同的混合料內(nèi)部組成對(duì)粘附性和水穩(wěn)定性的影響,調(diào)整混合料設(shè)計(jì)和成型工藝等一整套技術(shù),綜合解決花崗巖在瀝青路面中的應(yīng)用。
巖瀝青對(duì)瀝青混合料路用性能的研究
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頁數(shù):2P
4.4
文章針對(duì)國產(chǎn)巖瀝青的特性,對(duì)不同摻量的巖瀝青改性瀝青混合料和復(fù)合改性瀝青混合料sma-10的水穩(wěn)定性,高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性分別進(jìn)行室內(nèi)對(duì)比試驗(yàn)研究。結(jié)果表明,隨著巖瀝青摻量的增加,巖瀝青改性混合料和復(fù)合改性瀝青混合料的水穩(wěn)定性,高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性等路用性能改善明顯,其中,以巖瀝青摻量為瀝青混合料質(zhì)量的4%時(shí),綜合路用性能改善效果最好。
防城花崗巖集料及瀝青混合料性能的試驗(yàn)評(píng)價(jià)
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4.3
為論證防城花崗巖集料在高速公路瀝青路面中應(yīng)用的可行性,文章對(duì)花崗巖集料密度、針片狀含量、粘附性、壓碎值及級(jí)配等特性進(jìn)行了試驗(yàn)分析,并對(duì)花崗巖集料瀝青混合料ac-25的路用性能進(jìn)行了檢驗(yàn)。結(jié)果表明:防城花崗巖集料的吸水率比石灰?guī)r集料的略大0.1%~0.3%、針片狀含量偏大,花崗巖集料的粘附性為三級(jí),(0~5)mm石屑的級(jí)配偏粗,其高溫壓碎值滿足技術(shù)要求;花崗巖瀝青混合料ac-25的油石比與石灰?guī)r集料相比約增大0.3%;未摻配抗剝落劑或水泥的花崗巖瀝青混合料ac-25的水穩(wěn)定性能不滿足現(xiàn)行規(guī)范的技術(shù)要求。
礦粉填料在瀝青混合料中的應(yīng)用
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4.3
瀝青混合料是由粗集料、細(xì)集料和膠漿組成的三維分散體系,其中包含礦粉和瀝青的瀝青膠漿最為重要,其組成結(jié)構(gòu)
布敦巖瀝青混合料路用性能研究
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4.6
布敦巖瀝青混合料路用性能研究
天然巖瀝青\\改性瀝青及瀝青混合料性能評(píng)價(jià)
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4.3
本文就天然巖瀝青\改性瀝青及瀝青混合料性能評(píng)價(jià)的一些課題做一簡要的陳述,論述了天然巖瀝青\改性瀝青性能評(píng)價(jià)、天然巖瀝青\改性瀝青技術(shù)要求、天然巖瀝青\改性瀝青混合料性能評(píng)價(jià)、確定基質(zhì)瀝青及適宜天然巖瀝青摻量等四個(gè)方面的內(nèi)容,僅供交流學(xué)習(xí)。
纖維在瀝青混合料中的應(yīng)用研究
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4.7
選用工程中常用的幾種纖維,結(jié)合工程應(yīng)用要求,試驗(yàn)分析了纖維的吸濕性、耐熱性,并通過網(wǎng)籃析漏試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)剪切試驗(yàn)和沉錐試驗(yàn),討論了纖維對(duì)瀝青的穩(wěn)定和吸附作用,以及纖維對(duì)瀝青混合料“加筋”效果和作用機(jī)理。研究表明有的纖維“吸附、穩(wěn)定”性能好,而有的纖維“加筋、橋接”效果好,在應(yīng)用纖維時(shí),應(yīng)根據(jù)纖維的主要特點(diǎn)以及瀝青混合料的使用要求來選用。
玄武巖在瀝青混合料中的應(yīng)用研究
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4.5
玄武巖在瀝青混合料中的應(yīng)用研究 摘要:為分析其在瀝青混合料中的作用機(jī)理,對(duì)玄武 巖纖維瀝青膠結(jié)料進(jìn)行動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)和表觀粘度試驗(yàn), 并利用浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)來評(píng)價(jià)纖維對(duì)瀝青 混合料水穩(wěn)定性的改善效果,采用動(dòng)態(tài)蠕變?cè)囼?yàn)及車轍試驗(yàn) 研究纖維對(duì)混合料高溫抗剪切性能的提高作用。 關(guān)鍵詞:玄武巖;流變實(shí)驗(yàn);車轍試驗(yàn);抗剪切性 中圖分類號(hào):u448文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 引言 瀝青路面早期破壞現(xiàn)象愈來愈普遍,許多路面僅在2~3 年便出現(xiàn)明顯的病害??偟膩碚f,這些損壞歸結(jié)為水損壞和 高溫剪切破壞,尤其在渠化交通處更為明顯,因此,研究瀝 青路面的抗水損壞和高溫抗剪性能顯得極為重要。。已有研 究結(jié)果表明:有機(jī)類纖維由于強(qiáng)度和彈性模量低、耐高溫性 能差、低溫脆化、吸水等性能缺陷,因而不太適合瀝青混合 料。玄武巖礦物纖維可以彌補(bǔ)有機(jī)類纖維的缺點(diǎn),并可再生 利用,不但彌補(bǔ)了石棉等礦物纖維存在威脅
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職位:土木工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林