RTK基本原理、特點(diǎn)、質(zhì)量控制方法及在工程測(cè)量中的應(yīng)用

rtk技術(shù),即實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù),是gps技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)結(jié)合產(chǎn)生的新技術(shù),其憑借定位精度高、定點(diǎn)效率快、數(shù)據(jù)安全可靠等優(yōu)勢(shì),在城市測(cè)量中具有重大的應(yīng)用價(jià)值。論文分析了rtk技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和工作原理,論述了其在城市測(cè)量中的應(yīng)用,簡(jiǎn)述了影響rtk技術(shù)測(cè)量精度的因素及其質(zhì)量控制措施,以期為相關(guān)工作人員提供參考。

本文基于筆者多年從事工程測(cè)量的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),以基于rtk技術(shù)的工程測(cè)量質(zhì)量控制方法為研究對(duì)象探討了\"已知點(diǎn)檢核比較法\"和\"重測(cè)比較法\"兩種方法具體應(yīng)用,相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價(jià)值和借鑒意義。

隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展,一些位于地面的測(cè)量控制點(diǎn)常因遭到破壞而影響工程測(cè)量的正常進(jìn)行,如何快速精確地提供控制點(diǎn)直接關(guān)系著測(cè)量工作的進(jìn)度和效率。該文以城市測(cè)量質(zhì)量控制為研究對(duì)象,以北京某項(xiàng)目為背景,探討了城市測(cè)量中rtk技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)而分析了影響rtk測(cè)量精度因素,在此基礎(chǔ)上,提出了質(zhì)量控制思路,相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行能有所裨益。

gpsrtk技術(shù)是以載波觀測(cè)值為基礎(chǔ)的一種動(dòng)態(tài)定位技術(shù)，它可以提供測(cè)量點(diǎn)在任意坐標(biāo)系下的三維坐標(biāo)值，精度可以達(dá)到厘米級(jí)，rtk在野外測(cè)量時(shí)具有省時(shí)、省力、快速、靈活的特點(diǎn)，能在很大程度上提高工作效率。本文從gpsrtk技術(shù)介紹入手，分析了gpsrtk技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，并就其影響測(cè)量質(zhì)量的因素做了探討，相應(yīng)的提出一些質(zhì)量控制的措施，對(duì)工程技術(shù)人員有一定的借鑒作用。

rtk測(cè)量目前已能達(dá)到厘米級(jí)精度,已成為快速采集數(shù)據(jù)與定位的有效工具。文中介紹了rtk技術(shù)概念和系統(tǒng)組成,詳細(xì)分析了其技術(shù)特點(diǎn)以及在工程測(cè)量中的應(yīng)用。

施工測(cè)量的精確程度,決定著工程質(zhì)量的最終定局。如何做好工程施工過程中測(cè)量工作,確保周圍建筑物的安全及施工安全和工程質(zhì)量就要從做好工程的平面控制、施工過程中的高程控制等方面入手。在施工過程中認(rèn)真做好測(cè)量的各個(gè)環(huán)節(jié),建立合理的控制網(wǎng)路,確保工程測(cè)量的精確。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,測(cè)繪工程技術(shù)也在不斷的革新之中,技術(shù)設(shè)計(jì)不斷的改進(jìn)設(shè)計(jì)方法。企業(yè)對(duì)于影響工程質(zhì)量的各個(gè)因素控制也更加嚴(yán)格。工程測(cè)量對(duì)于工程質(zhì)量起著重要影響因素,其施工質(zhì)量對(duì)于建筑工程質(zhì)量有著重要的影響。近年來,由于工程測(cè)量放線工作失誤,造成大廈樓梯傾斜,最終成為爛尾樓的現(xiàn)象也屢見不鮮。

工程測(cè)量在城市道路施工中的質(zhì)量控制方法及應(yīng)用 遼寧市政建設(shè)工程有限公司馬躍 摘要：近年來，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，城市化建設(shè)的速度也逐漸加快，尤其是對(duì)城市 道路的數(shù)量和質(zhì)量有了更高的要求。因此，在建設(shè)城市道路的過程中，工程測(cè)量工作成為一

科學(xué)技術(shù)水平的提高直接促進(jìn)了工業(yè)工程儀器使用的發(fā)展。全球定位系統(tǒng)（gps），最初應(yīng)用于陸?？疹I(lǐng)域的導(dǎo)航和定位測(cè)量，并未普及到大地測(cè)繪及工程測(cè)量應(yīng)用領(lǐng)域。隨著全球定位系統(tǒng)（gps）技術(shù)的發(fā)展與完善，其應(yīng)用已廣泛推廣到測(cè)量的各個(gè)領(lǐng)域，作為測(cè)量定位新技術(shù)，特別是gps實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分rtk技術(shù)的迅速發(fā)展和完善在常規(guī)測(cè)量領(lǐng)域里越來越得到廣泛的應(yīng)用。本文以gpsrtk技術(shù)應(yīng)用為中心展開，介紹了其工程測(cè)量原理和使用，提出了具體的使用方法和注意事項(xiàng)，具有一定的借鑒價(jià)值。

介紹應(yīng)用價(jià)值工程基本原理(價(jià)值準(zhǔn)則性原理和功能與費(fèi)用動(dòng)態(tài)相關(guān)原理)及價(jià)值工程的基本工作程序。以某隨動(dòng)系統(tǒng)為研究對(duì)象,通過功能分析,找出創(chuàng)新工作點(diǎn)。設(shè)計(jì)出新穎的數(shù)字隨動(dòng)系統(tǒng),使價(jià)值公式中的功能略有提高;而成本大幅下降,達(dá)到價(jià)值大幅度提高的最終目的。

RTK技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

主要介紹rtk的基本原理,操作步驟,并利用rtk在工程測(cè)量中進(jìn)行線放樣、點(diǎn)放樣、控制測(cè)量。

rtk技術(shù),是gps測(cè)量技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的結(jié)合,是gps測(cè)量技術(shù)中的一個(gè)新突破。本文闡述了rtk的含義、系統(tǒng)的組成以及其在測(cè)量領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,并結(jié)合工程實(shí)踐,探討gpsrtk在工程測(cè)量中的應(yīng)用。

本文闡述了gpsrtk的發(fā)展，探討了gpsrtk在工程中的應(yīng)用，并介紹了gpsrtk在工程中的作業(yè)方法

rtk技術(shù)是科技不斷發(fā)展的產(chǎn)物，其在工程測(cè)量工程中應(yīng)用的比較多，可以有效提高測(cè)量的質(zhì)量，還可以減輕測(cè)量人員的工作強(qiáng)度。工程測(cè)量對(duì)精確性要求比較高，測(cè)量人員必須應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備與技術(shù)，還要在平時(shí)的工作中總結(jié)出高效的流程與方法。rtk技術(shù)在應(yīng)用與發(fā)展的過程中日趨完善，其應(yīng)用的范圍在不斷擴(kuò)大，精準(zhǔn)性也在不斷提高，在工程測(cè)量中發(fā)揮著的較大的作用。rtk技術(shù)有著較強(qiáng)的靈活性，操作也比較簡(jiǎn)單，在工程測(cè)量的應(yīng)用中，可以提高工作的效率，其也有著較強(qiáng)的測(cè)量精度，可以保證工程測(cè)量的質(zhì)量。

本文敘述了rtk技術(shù)的工作原理、特點(diǎn)以及在工程測(cè)量中的應(yīng)用。

振動(dòng)測(cè)量的基本原理 一.振動(dòng)的基本概念 振動(dòng)是工程中極為常見的現(xiàn)象，尤其在熱能動(dòng)力機(jī)械工程中更 是如此。有害的振動(dòng)可能產(chǎn)生噪音，影響機(jī)器的正常工作，造成人 體不適，甚至導(dǎo)致零部件損壞。 振動(dòng)對(duì)人體的影響分為全身振動(dòng)和局部振動(dòng)。對(duì)人體最有害的 振動(dòng)振動(dòng)頻率是與人體某些器官固有頻率相吻合（共振）的頻率。 二.振動(dòng)測(cè)量的基本原理 慣性式振動(dòng)測(cè)量?jī)x可簡(jiǎn)化為一單自由度阻尼振動(dòng)系統(tǒng),如下圖 所示: 設(shè):m—慣性元件質(zhì)量，k—彈簧剛度，c—阻尼系數(shù) 則：質(zhì)量m的運(yùn)動(dòng)微分方程為： 考慮相對(duì)運(yùn)動(dòng)： 則有: 令: 那么: 解得穩(wěn)態(tài)受迫振動(dòng)為: 其中: 討論: ①當(dāng)時(shí): ,,相對(duì)運(yùn)動(dòng)的振幅a*與振動(dòng)物體 振動(dòng)加速度的振幅成正比。可作加速度傳感器。 ②當(dāng)時(shí):

動(dòng)態(tài)控制是項(xiàng)目管理學(xué)中最基本的方法。本文結(jié)合大型冶金技改工程管理實(shí)踐,對(duì)這一基本方法在項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)控制中的應(yīng)用進(jìn)行較為系統(tǒng)的闡述,介紹如何把該原理與技改項(xiàng)目的特點(diǎn)相結(jié)合,進(jìn)而找到更有效指導(dǎo)冶金技改項(xiàng)目進(jìn)度管理的方法,以利于促進(jìn)施工管理的科學(xué)化。

隨著我國(guó)道路的不斷發(fā)展,道路工程日漸增多,間接促使我國(guó)道路工程測(cè)量技術(shù)的迅猛發(fā)展,大量先進(jìn)的道路工程測(cè)量技術(shù)不斷涌現(xiàn).本文主要對(duì)gps-rtk的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了分析,并對(duì)該技術(shù)在道路測(cè)量中的應(yīng)用進(jìn)行探討.

隨著全球衛(wèi)星定位技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和通訊技術(shù)的迅速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)rtk技術(shù)已日益成熟,其應(yīng)用范圍也日益擴(kuò)大,網(wǎng)絡(luò)rtk在相關(guān)工程測(cè)量中的應(yīng)用也越來越普及,其高效率、高精度、高可靠性贏得了廣大測(cè)繪工作者的青睞。本文對(duì)目前已廣泛應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)rtk技術(shù)進(jìn)行介紹,并對(duì)其原理、應(yīng)用、發(fā)展及誤差進(jìn)行探討。

電梯基本原理及結(jié)構(gòu)

介紹了gps、rtk、網(wǎng)絡(luò)rtk技術(shù)在工程測(cè)量應(yīng)用中的基本原理,同時(shí)論述了其具體操作方法、注意事項(xiàng)等,為今后各個(gè)領(lǐng)域?qū)Ω咝聹y(cè)量技術(shù)的應(yīng)用提供一定的參考。