更新日期: 2025-03-21

SA8281PWM芯片及其在空調(diào)風(fēng)機變頻器中的應(yīng)用

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SA8281PWM芯片及其在空調(diào)風(fēng)機變頻器中的應(yīng)用 4.8

介紹了一種新型三相PWM波形發(fā)生器SA8281,簡述了其功能、特點及編程方法等,指出了其在實際應(yīng)用中可能存在的問題,提出了解決辦法,并給出了一個應(yīng)用實例.

變頻器在空調(diào)風(fēng)機中的應(yīng)用

變頻器在空調(diào)風(fēng)機中的應(yīng)用

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本本文介紹了空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機變頻改造的基本情況。

變頻器在空調(diào)風(fēng)機中的應(yīng)用

變頻器在空調(diào)風(fēng)機中的應(yīng)用

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變頻器在空調(diào)風(fēng)機中的應(yīng)用——本文介紹了空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)饑變頻改造的基本情況。

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基于集中控制的空調(diào)風(fēng)機變頻調(diào)速改造

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基于集中控制的空調(diào)風(fēng)機變頻調(diào)速改造 4.5

針對主品生產(chǎn)廠房空調(diào)風(fēng)機的節(jié)能運行展開了研究,調(diào)查了設(shè)備原狀態(tài)及運行參數(shù),根據(jù)設(shè)計風(fēng)量與實際所需風(fēng)量存在的較大差異,提出了應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)控制電機轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)風(fēng)量,從而實現(xiàn)空調(diào)風(fēng)機的節(jié)能運行。

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船用空調(diào)風(fēng)機變頻調(diào)節(jié)節(jié)能研究

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船用空調(diào)風(fēng)機變頻調(diào)節(jié)節(jié)能研究 4.5

介紹空調(diào)風(fēng)機變速調(diào)節(jié)節(jié)能原理,并根據(jù)實船測得的數(shù)據(jù),針對不同海區(qū)和時刻,對空調(diào)動態(tài)熱負荷的變化進行分析,進而對節(jié)能指標進行數(shù)值計算,得出了空調(diào)風(fēng)機變頻調(diào)節(jié)節(jié)能率高的結(jié)論.

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提高送風(fēng)機變頻器投入率 提高送風(fēng)機變頻器投入率 提高送風(fēng)機變頻器投入率

提高送風(fēng)機變頻器投入率

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提高送風(fēng)機變頻器投入率 4.5

調(diào)查了送風(fēng)機變頻器的運行情況,分析了變頻器投入率降低的原因,并進行了相應(yīng)的改進,達到了提高送風(fēng)機變頻器投入率的目的。

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風(fēng)機變頻器控制原理

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風(fēng)機變頻器控制原理 4.5

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變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用 變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用 變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用

變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用

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變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用 4.7

變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用

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變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用

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變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用 4.4

變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用

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變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用

變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用

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變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用 4.5

jat6102280型噴氣織機停經(jīng)桿加裝固定器   jat6102280型噴氣織機停經(jīng)桿固定部件原 為尼龍件,隨著機器的不停運轉(zhuǎn),尼龍件易磨損, 與停經(jīng)架的間隙不斷增加,停經(jīng)桿因為固定不良 跳動加劇,跳動過程中與停經(jīng)片接觸,致使織機誤 停而影響開車效率。通過分析研究,決定自制一 個停經(jīng)桿固定器,代替尼龍件的作用,從而起到長 期穩(wěn)定停經(jīng)桿的目的。 停經(jīng)桿固定器采用1mm彈簧片作原料加工 而成,底面用801粘合劑粘一層厚1mm皮革絕 緣(見圖1)。將其安置在停經(jīng)架兩端,并卡在尼 龍槽上,從而起到了穩(wěn)固停經(jīng)桿的作用。 該停經(jīng)桿固定器既美觀,又簡易經(jīng)濟,并且拆 卸方便。增加停經(jīng)桿固定器之后,可以避免經(jīng)紗 無故停車。使用前每班斷經(jīng)誤停20余次,使用后 為0次,大大降低了擋車工的勞動強度。使用停 經(jīng)桿固定器之后,不再在設(shè)備上綁

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SA8281PWM芯片及其在空調(diào)風(fēng)機變頻器中應(yīng)用精華文檔

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變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機中的應(yīng)用及推廣

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變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機中的應(yīng)用及推廣 4.8

變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機中的應(yīng)用及推廣

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引風(fēng)機變頻器改造控制優(yōu)化及節(jié)能效果分析 引風(fēng)機變頻器改造控制優(yōu)化及節(jié)能效果分析 引風(fēng)機變頻器改造控制優(yōu)化及節(jié)能效果分析

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引風(fēng)機變頻器改造控制優(yōu)化及節(jié)能效果分析 4.4

本文以內(nèi)蒙古某火電廠2×600mw機組引風(fēng)機變頻器改造為例,主要介紹引風(fēng)機變頻技術(shù)的邏輯設(shè)計,記錄變頻器故障工況下切換工頻運行的試驗過程,通過實際運行統(tǒng)計數(shù)據(jù),計算變頻器改造后直接的經(jīng)濟效益,并且分析間接的節(jié)能效果。

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電廠鍋爐一次風(fēng)機變頻器改造 電廠鍋爐一次風(fēng)機變頻器改造 電廠鍋爐一次風(fēng)機變頻器改造

電廠鍋爐一次風(fēng)機變頻器改造

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電廠鍋爐一次風(fēng)機變頻器改造 4.6

介紹了內(nèi)蒙古大唐國際托克托發(fā)電有限責(zé)任公司(以下簡稱托電公司)鍋爐一次風(fēng)機變頻器改造方案,并分析了變頻改造后所取得的效果,比較了采用變頻器前后的節(jié)能效果,對降低廠用電率,提高機組運行效率有一定的實際意義。通過運行實踐,得出一次風(fēng)機工頻與變頻切換的操作程序,為同類電廠鍋爐一次風(fēng)機變頻改造進行了有益的嘗試。

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引風(fēng)機變頻器故障處理淺析 引風(fēng)機變頻器故障處理淺析 引風(fēng)機變頻器故障處理淺析

引風(fēng)機變頻器故障處理淺析

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引風(fēng)機變頻器故障處理淺析 4.6

介紹6kv變頻器啟停機過程中過電壓故障的處理方法,并對故障解決方案進行了闡述,另外提出了整改措施。

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遠洋船舶空調(diào)風(fēng)機變頻節(jié)能研究 遠洋船舶空調(diào)風(fēng)機變頻節(jié)能研究 遠洋船舶空調(diào)風(fēng)機變頻節(jié)能研究

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遠洋船舶空調(diào)風(fēng)機變頻節(jié)能研究 4.8

本文分析了船舶空調(diào)裝置隨航區(qū)和氣候條件變化的運行特性,應(yīng)用熱反應(yīng)系數(shù)法對船舶典型航線的空調(diào)動態(tài)負荷和送風(fēng)量進行了定量描述,得出了空調(diào)風(fēng)機變頻調(diào)節(jié)節(jié)能效果顯著、舒適性好,具有較高應(yīng)用價值的結(jié)論。

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電廠鍋爐一次風(fēng)機變頻器改造

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電廠鍋爐一次風(fēng)機變頻器改造 4.7

介紹了河南神火電力公司發(fā)電廠(以下稱神火電廠)循環(huán)流化床鍋爐一次風(fēng)機變頻器改造方案,并分析了變頻改造后所取得的效果,比較了采用變頻器前后的節(jié)能效果,對降低廠用電率,提高機組運行效率有一定的實際意義。通過運行中故障處理實踐,得出一次風(fēng)機工頻與變頻切換的操作程序,為同類電廠鍋爐一次風(fēng)機變頻改造進行了有益的嘗試。

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電壓波動對不同風(fēng)機變頻器的影響分析 電壓波動對不同風(fēng)機變頻器的影響分析 電壓波動對不同風(fēng)機變頻器的影響分析

電壓波動對不同風(fēng)機變頻器的影響分析

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電壓波動對不同風(fēng)機變頻器的影響分析 4.6

變頻器由于其出色的調(diào)速特性和節(jié)能潛力,越來越多的電站在輔機上進行變頻改造,改造后的設(shè)備總體運行平穩(wěn),但隨著運行時間的增加,變頻器自身存在的一些弱點也暴露出來。當系統(tǒng)電壓波動時,變頻器會受到一定的影響,本文將結(jié)合實際情況進行分析。

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變頻調(diào)速器在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用

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變頻調(diào)速器在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用 4.6

變頻調(diào)速器在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用一、概述所謂變頻調(diào)速即是通過改變電源頻率可得到較寬范圍的平滑調(diào)速。因為變頻時,定子繞組的相電壓按不同頻率變化可實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩或恒功率調(diào)速,以適應(yīng)不同負載要求。交流變頻調(diào)速,以其高效率、低能耗、調(diào)速范圍大、精度高、自控性能好,保...

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變頻調(diào)速器在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用 變頻調(diào)速器在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用 變頻調(diào)速器在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用

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變頻調(diào)速器在空調(diào)風(fēng)機上的應(yīng)用 4.5

注重高科技、節(jié)能型產(chǎn)品的開發(fā)和運用是賓館在經(jīng)營中實現(xiàn)增收節(jié)支目標的有效途徑。幾年來,我們?nèi)A亭賓館二號樓先后在五處大型空調(diào)機安裝進口和國產(chǎn)等不同型號的變頻調(diào)速器,取得了顯著的效果??照{(diào)在賓館內(nèi)屬于用電"大戶"。為了確保室溫22°-24℃,大堂、餐廳以及一些公共場所的空調(diào)風(fēng)機每天18小時投入運轉(zhuǎn),其用電量占整個賓館動力電的30%,平均每臺pf空調(diào)機每天額定用電量約150千瓦時,隨

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中央空調(diào)風(fēng)機變頻改造節(jié)能方案

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中央空調(diào)風(fēng)機變頻改造節(jié)能方案 4.5

本文針對某廠房建筑中央空調(diào)風(fēng)機變頻改造節(jié)能方案做系統(tǒng)介紹。

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彈力絲車間空調(diào)風(fēng)機變頻調(diào)速節(jié)能改造 4.5

我們石化研究院合纖所彈力絲加工車間環(huán)境空調(diào)為1號風(fēng)機,采用的型號為:4-79-2-10e,風(fēng)量為:49100~8100m~3/h,風(fēng)壓為:1059~726pa,轉(zhuǎn)速為:830r/min,功率為30kw,所配用的電機為(y200l-4)30kw.原風(fēng)機運行有幾個特點:1)風(fēng)機的電機較大,所以采用的是自耦降壓啟動,而且在啟

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遠洋船舶空調(diào)風(fēng)機變頻節(jié)能研究 4.5

本文分析了船舶空調(diào)裝置隨航區(qū)和氣候條件變化的運行特性,應(yīng)用熱反應(yīng)系數(shù)法對船舶典型航線的空調(diào)動態(tài)負荷和送風(fēng)量進行了定量描述,得出了空調(diào)風(fēng)機變頻調(diào)節(jié)節(jié)能效果顯著、舒適性好,具有較高應(yīng)用價值的結(jié)論。

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PWM調(diào)速方式在家用空調(diào)風(fēng)機中的應(yīng)用 4.3

首先介紹了pwm技術(shù)在空調(diào)風(fēng)機調(diào)速應(yīng)用中的硬件設(shè)計,然后闡述了主程序和pg電機驅(qū)動部分程序的流程圖。

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變頻調(diào)速在空調(diào)風(fēng)機節(jié)能控制的應(yīng)用 4.4

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淺析空冷風(fēng)機變頻器頻繁跳閘的原因 4.7

文章介紹了方山發(fā)電廠空冷風(fēng)機變頻器在使用過程中經(jīng)常遇到的幾種故障,并分析了這幾種故障產(chǎn)生的原因及解決辦法,為同類機組空冷系統(tǒng)變頻器的事故處理提供了借鑒方法。

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陳詩銘

職位:環(huán)境影響評價師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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