SBS改性瀝青砼抗滑表層施工總結(jié)

本文以漳龍高速公路薌城路段改性瀝青砼路面抗滑表層的設(shè)計(jì)與施工為例,介紹改性瀝青砼抗滑表層的設(shè)計(jì)與施工方法。

改性瀝青的路用性能的影響因素較多,它們主要產(chǎn)生于施工階段。本文通過對婺源至溪頭公路改性瀝青抗滑表層施工過程中影響路用性能的諸因素,提出了施工與技術(shù)要點(diǎn)。

結(jié)合廣梧高速公路ak-13b上面層配合比設(shè)計(jì)及施工,對sbs改性瀝青在ak-13b抗滑表層應(yīng)用中需注意的幾個(gè)問題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的解決方法。

在將sbs改性瀝青抗滑表層應(yīng)用于老路養(yǎng)護(hù)改善工程中,可利用馬歇爾試驗(yàn)的殘留穩(wěn)定度、車轍試驗(yàn)的動穩(wěn)定度以及凍融劈裂試驗(yàn)的強(qiáng)度比,對sbs改性瀝青抗滑表層進(jìn)行評價(jià)。結(jié)果表明,研究sbs改性瀝青抗滑表層在瀝青老路改造中的應(yīng)用具有重要的意義。

結(jié)合我國南方多雨潮濕地區(qū)改性瀝青抗滑表層的應(yīng)用情況,并依托工程實(shí)際,提出了符合我國現(xiàn)行規(guī)范中ac-13型礦料級配要求范圍且適用于改性瀝青抗滑表層的礦料級配設(shè)計(jì)范圍,同時(shí)針對改性瀝青抗滑表層抗水損害能力和表面構(gòu)造深度的要求,提出了礦料級配設(shè)計(jì)的基本思路和與之相適應(yīng)的施工工藝.

ｓｂｓ改性瀝青砼施工淺談 【摘要】筆者結(jié)合工程實(shí)踐，全面闡述了sbs改性瀝青砼上面層施工中原材料檢測、配合比 設(shè)計(jì)、施工工藝等控制要點(diǎn)。 【關(guān)鍵詞】sbs改性瀝青施工 為了提高瀝青砼的溫度穩(wěn)定性，sbs改性瀝青混凝土鋪筑上面層。筆者結(jié)合施工實(shí)踐， 談一談sbs改性瀝青上面層施工的控制要點(diǎn)。 一、施工前的準(zhǔn)備工作 1.原材料 1.1原材料的進(jìn)場檢測 1.1.1集料。高速公路一級公路所用粗集料宜采用碎石或破碎礫石，并至少應(yīng)有兩個(gè)以 上破碎面。應(yīng)對粗集料與改性瀝青的粘附性進(jìn)行檢測，不符合要求時(shí)應(yīng)采取必要的抗剝離措 施。此外，粗細(xì)集料必須滿足粒徑規(guī)格、壓碎值、含泥量等相應(yīng)指標(biāo)要求。 1.1.2填料。填料必須采用強(qiáng)基性巖石(憎水性石料)，經(jīng)磨細(xì)得到礦粉，礦粉中不應(yīng)含 有泥土，礦粉也必須滿足粒徑要求。 1.1.3改性瀝青。改性瀝青所采用瀝青應(yīng)為基質(zhì)瀝青，且為道路石油瀝青

SBS改性瀝青砼施工工藝

主要從原材料、人員、設(shè)備和施工步驟諸方面介紹了sbs改性瀝青砼的施工工藝,并簡述了其施工效果。

筆者結(jié)合工程實(shí)踐,全面闡述了sbs改性瀝青砼上面層施工中原材料檢測、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝等控制要點(diǎn)。

本文論述了該唐曹高速公路下面層sbs改性瀝青混合料ac-20c的拌制、運(yùn)輸?shù)仁┕すに囈约百|(zhì)量控制,為以后下面層改性瀝青混合料的施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。改性瀝青用于道路工程已有幾十年的歷史,從品種上看,按其改性劑的不同,一般分為三類:熱塑性類、橡膠類、樹脂類。其中熱塑性橡膠類(即熱塑性彈性體)的sbs由于具有良好抗車轍變形能力和彈性(變形的自恢復(fù)性及裂縫的自愈性),已成為目前世界上

本文論述了該唐曹高速公路下面層sbs改性瀝青混合料ac-20c的拌制、運(yùn)輸?shù)仁┕すに囈约百|(zhì)量控制,為以后下面層改性瀝青混合料的施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

改性瀝青混凝土路面將是今后高速公路路面的主要發(fā)展方向。本文參照國內(nèi)外已有的研究成果結(jié)合自己的生產(chǎn)實(shí)踐。談?wù)劯男詾r青混凝土生產(chǎn)及施工中的幾點(diǎn)體會。

結(jié)合寧宿徐高速公路的面層施工情況,闡述在高速公路上面層施工中,改性瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓等施工工藝的監(jiān)測和控制方法,指出監(jiān)測、監(jiān)控的重要性及實(shí)施原則,并對路面施工提出了具體要求

改性瀝青砼上面層施工方案 亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項(xiàng)目朱宏路—北二環(huán) 立交項(xiàng)目 改 性 瀝 青 上 面 層 施 工 方 案 施工單位：中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 監(jiān)理單位：西安科信市政工程監(jiān)理有限公司 2016年6月 一、工程概況 亞洲開發(fā)銀行貸款西安城市路網(wǎng)完善項(xiàng)目朱宏路—北二環(huán)立交項(xiàng)目瀝青 砼攤鋪。立交范圍內(nèi)：北二環(huán)主路全長1253m，朱宏路主路全長1231.714m， a匝道全長577.452m，b匝道全長888.193m；地面輔路由d輔路、e輔路、 f輔路、g輔路、h輔路和j輔路組成，d輔路全長871.053m，e輔路全長 632.915m，f輔路全長411.688m，g輔路全長123.356m，h輔路全長164.731m， j輔路全長252.003m.a、b匝道全寬均為9m，d輔路在朱宏路以西總寬為 14m，在朱宏路

國賓館路工程 ac-20中粒式瀝青砼下面層 分項(xiàng)開工報(bào)告 河北冀通路橋建設(shè)有限公司 國賓館路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 國賓館路工程 分項(xiàng)工程開工申請批復(fù)單 承包單位：河北冀通路橋建設(shè)有限公司合同號： 監(jiān)理單位：河北四方公路工程咨詢有限公司編號：監(jiān)表05 開工項(xiàng)目：ac-20中粒式瀝青砼 里程號:k0+064.142-k2+038.212k0+000-k0+783.772 建議開工日期：2010.3.23 計(jì)劃完工日期：2010.3.28 此項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人：李巖軍 附件： 1、施工組織計(jì)劃 2、進(jìn)場人員一覽表 3、進(jìn)場設(shè)備一覽表 4、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告 5、試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 6、其它 承包人：日期： 監(jiān)理工程師意見： 監(jiān)理工程師：日期： 總監(jiān)理工程師意見： 總監(jiān)理工程師：日期： ac-20中粒式瀝青砼施工組織 一、編制依據(jù) 1、本合同段

1 sbs改性瀝青砼面層試驗(yàn)段施工總結(jié) 一、試驗(yàn)段位置 試驗(yàn)段選擇在k43+600-k44+000段主線位置，此段機(jī)械及混合料 運(yùn)輸比較便利，具體長度為400m，寬度為11.0m，厚度為5cm。 二、試驗(yàn)段施工日期 試驗(yàn)段攤鋪時(shí)間為：2018年8月21日上午 三、試驗(yàn)段目的 1、根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果、現(xiàn)場鉆芯試件的空隙率、礦料間隙率 和飽和度驗(yàn)證初定的瀝青混合料的生產(chǎn)配合比； 2、確定合適的拌和時(shí)間與溫度（拌和前進(jìn)行流量測定，建立料 倉開度與流量的關(guān)系）； 3、確定合適的攤鋪溫度、攤鋪速度； 4、確定合理的運(yùn)輸能力； 5、確定科學(xué)的碾壓組合方式、碾壓溫度、碾壓程序的控制方法、 碾壓速度和碾壓遍數(shù)； 6、通過試驗(yàn)段修筑，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械 設(shè)備的組合和工序銜接； 7、確定達(dá)到最佳壓實(shí)效果時(shí)的松鋪系數(shù)； 8、抽樣測定每種瀝青混合料的瀝青含量、礦料級配、穩(wěn)定度

頁眉內(nèi)容 11 瀝青砼上面層（抗滑表層）施工方案 一、機(jī)械設(shè)備及勞動力組合： 1、機(jī)械設(shè)備： 擬用于試驗(yàn)段的機(jī)械設(shè)備表 序號設(shè)備名詞型號規(guī)格產(chǎn)地單位數(shù)量 1瀝青砼拌和站abh3000鎮(zhèn)江套1 2攤鋪機(jī)abg423陜建臺1 3裝載機(jī)zl50晉江臺3 4雙光輪壓路機(jī)8t雙驅(qū)雙振徐工臺1 5雙光輪壓路機(jī)12t雙驅(qū)雙 振 山一臺2 6膠輪壓路機(jī)26t徐工臺1 6自卸車8t湖北輛15 7瀝青灑布車6000l長春輛1 8銑刨機(jī)臺1 9小型手扶壓路 機(jī) 1噸臺1 10工具車五十鈴江西輛2 2、人員組合： 擬用于試驗(yàn)段人員表 序 號 職務(wù)姓名數(shù)量 （人） 主要職責(zé) 1項(xiàng)目負(fù)責(zé) 人 1負(fù)責(zé)全面工作 頁眉內(nèi)容 22 2施工負(fù)責(zé) 人 1負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調(diào) 3技術(shù)負(fù)責(zé) 人 1

mac改性瀝青特點(diǎn)mac改性瀝青是一種化學(xué)改性瀝青，呈凝膠狀。mac瀝青較之基質(zhì)瀝青粘度明顯增大．在良好的設(shè)計(jì)和施工條件下．瀝青路面的耐久性和高溫穩(wěn)定性明顯提高。用于sma結(jié)構(gòu)無需摻加纖維素，性能價(jià)格比高。

結(jié)合工程實(shí)踐,全面闡述了sbs改性瀝青砼上面層施工中原材料檢測、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝等控制要點(diǎn)。

結(jié)合醴潭(醴陵—湘潭)高速公路表面層的廠拌熱再生工程,回收檢測評價(jià)舊瀝青、舊集料的性能指標(biāo),試驗(yàn)對比分析不同再生劑摻量再生瀝青的技術(shù)性能,根據(jù)新舊瀝青+再生劑的復(fù)合再生方式確定新舊瀝青砼摻配比例和再生劑摻量,進(jìn)而確定再生瀝青砼和新瀝青砼的配合比,并對比分析再生瀝青砼和新舊瀝青砼的路用性能。結(jié)果表明,舊瀝青針入度和延度不滿足技術(shù)規(guī)范要求,舊集料細(xì)化較嚴(yán)重,但均可回收利用；新、舊瀝青砼的摻配比為72∶28,再生劑占舊瀝青摻量的8%；舊瀝青砼的低溫抗裂性和水穩(wěn)定性不滿足技術(shù)要求,再生瀝青砼的高低溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性均滿足技術(shù)規(guī)范要求,且接近于新瀝青砼的路用性能。

1 瀝青砼上面層（抗滑表層）施工方案 一、機(jī)械設(shè)備及勞動力組合： 1、機(jī)械設(shè)備： 擬用于試驗(yàn)段的機(jī)械設(shè)備表 序號設(shè)備名詞型號規(guī)格產(chǎn)地單位數(shù)量 1瀝青砼拌和站abh3000鎮(zhèn)江套1 2攤鋪機(jī)abg423陜建臺1 3裝載機(jī)zl50晉江臺3 4雙光輪壓路機(jī)8t雙驅(qū)雙振徐工臺1 5雙光輪壓路機(jī)12t雙驅(qū)雙振山一臺2 6膠輪壓路機(jī)26t徐工臺1 6自卸車8t湖北輛15 7瀝青灑布車6000l長春輛1 8銑刨機(jī)臺1 9小型手扶壓路機(jī)1噸臺1 10工具車五十鈴江西輛2 2、人員組合： 擬用于試驗(yàn)段人員表 序 號 職務(wù)姓名數(shù)量 （人） 主要職責(zé) 1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人胡少根1負(fù)責(zé)全面工作 2施工負(fù)責(zé)人胡增利1負(fù)責(zé)現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調(diào) 3技術(shù)負(fù)責(zé)人

ak-13a改性瀝青抗滑表層施工方案 一、材料來源 瀝青：mac-70改性瀝青 石子：昌樂玄武巖石料廠 砂：昌樂玄武巖石機(jī)制砂 石屑：昌樂玄武巖石料廠 礦粉：昌樂玄武巖石料廠 二、、主要技術(shù)指標(biāo) 1、ak-13a改性瀝青抗滑表層目標(biāo)配合比的礦料比例為： 10-15mm碎石：5-10mm碎石：3-5mm石屑：0-3mm石屑：礦粉=30：32： 3：30.5：4.5 2、油石比為：5.0% 3、松鋪系數(shù)：1.2 三、機(jī)械配備及人員組織 1、機(jī)械配備；德國abg525自動找平攤鋪機(jī)一臺，浮動基準(zhǔn)梁1 套（安裝長度16.2米），bw-202ad振動壓路機(jī)2臺,英格索蘭dd-110 振動壓路1臺，yl20輪胎式壓路機(jī)一臺，20噸自卸車15輛，水車1 輛。 2、人員組織 項(xiàng)目經(jīng)理： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 施工放線： 碾壓及平整度控制： 測量放線：測工：4