SCADA系統(tǒng)在石油天然氣長輸管道中的應用及維護

大連市石油天然氣長輸管道 保護工作細則 為了加強全市油氣長輸管道(即：承擔國家級油氣輸送 任務的管道，下同)安全保護工作，進一步明確各級人民政 府、先導區(qū)管委會、各有關部門、街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）和企業(yè)的職 責，根據(jù)《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》、《中華 人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務院安委會《油氣輸送管道保 護和安全監(jiān)管職責分工》（安委〔2015〕4號）等有關法律法 規(guī)，結合本市油氣長輸管道保護工作實際，制定本工作細則。 第一章管道保護工作基本原則 第一條自覺守法，嚴格執(zhí)法。各級政府、各部門、各 社會團體、企事業(yè)單位和自然人，在從事經(jīng)濟社會活動中凡 涉及油氣長輸管道安全的事項，必須自覺遵守《中華人民共 和國石油天然氣管道保護法》等法律法規(guī)，做到有法必依、 執(zhí)法必嚴、違法必究。 第二條政企協(xié)同，齊抓共管。各級人民政府、先導區(qū) 管委會要切實履行屬地監(jiān)管職責，街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）及社

重大隱患 （存在重大風險的隱患） 較大隱患 （存在較大風險的隱患） 一般隱患 （存在一般風險的隱患） 存在10人以上經(jīng)常滯留的場所、建（構）筑 物，占壓ⅰ類管道。 存在10人以下經(jīng)常滯留的場所、建（構）筑 物，占壓ⅰ類管道。 無人員經(jīng)常滯留的建（構）筑物，占壓ⅰ類 管道。 存在30人以上經(jīng)常滯留的場所、建（構）筑 物，占壓ⅱ類管道。 存在10人以上30人以下經(jīng)常滯留的場所、建 （構）筑物，占壓ⅱ類管道。 存在10人以下經(jīng)常滯留的場所、建（構）筑 物，占壓ⅱ類管道。 管道建設年限占壓建設年限20年以上的管道。占壓建設年限10年以上20年以下的管道。占壓建設年限10年以下的管道。 與ⅰ類管道安全距離不足且存在30人以上經(jīng) 常滯留的場所、建（構）筑物。 與ⅰ類管道安全距離不足且存在10人以上30 人以下經(jīng)常滯留的場所、建（構）筑物。 與ⅰ類管道安全距離不足且存在10人以下

本文論述了各種檢測長輸管道腐蝕情況的技術,論述了檢測電流保護體系以及管道防腐層是否存在破損情況的辦法,主要有密間距電位測量法、多頻管中電流衰減法、超聲檢測技術、管道內(nèi)檢測漏磁檢測技術和直流電壓梯度測試技術。此外還包括世界一流的修復技術,如hdpe復合結構管道修復技術以及管道翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯修復技術等。

國外管道scada系統(tǒng)的功能還在不斷地改進、發(fā)展,傳輸信息量不斷增多。傳輸速率不斷提高,發(fā)展的核心是模擬和人工智能。運行軟件和應用軟件正向著更加專業(yè)化的方向發(fā)展。本文主要分析scada系統(tǒng)在油氣長輸管道輸送中的應用。

收稿日期:20080418。 作者簡介:田洪波(1976)),男,河北徐水人,1998年畢業(yè)于 西北工業(yè)大學自動化專業(yè),工程碩士學位,現(xiàn)在中國石化股份公司 管道儲運分公司濰坊輸油處從事自動化設計調(diào)試工作,任工程師。 scada系統(tǒng)在長輸管道的應用和發(fā)展 田洪波,姜波,武建宏 (中國石油化工股份有限公司管道儲運分公司濰坊輸油處,山東濰坊261021) 摘要:scada系統(tǒng)是基于計算機技術的生產(chǎn)過程與調(diào)度自動化系統(tǒng)。長輸管道的特點是點多、線長、面廣、地形十分復 雜,結合長輸管道的特點,闡述了管道scada系統(tǒng)的構成及功能,并對管道scada系統(tǒng)的發(fā)展進行了介紹。 關鍵詞:scada系統(tǒng);長輸管道;控制中心;通訊 中圖分類號:tp274文獻標識碼:b文章編號:1007

隨著我國西南山區(qū)石油天然氣常輸管道的大規(guī)模建設,各類邊坡問題將會層出不窮,滑坡檢測將成為管道運營檢測的重要組成部分。文中對實際滑坡治理工程中的tdr監(jiān)測成果進行分析,將其與傳統(tǒng)的監(jiān)測手段對比,總結tdr技術在滑坡監(jiān)測實際應用中的優(yōu)缺點。同時,提出了tdr技術與長輸管道自動化監(jiān)視和控制體系-scada系統(tǒng)相結合的理念,可通過scada系統(tǒng)克服tdr技術絕大部分的缺點,在石油天然氣常輸管道滑坡檢測中有著十分廣闊的應用前景。

論文以原油長輸管道scada系統(tǒng)在輸油站的應用為重點,首先介紹了國內(nèi)原油長輸管道應用系統(tǒng)的現(xiàn)狀,其次分別詳細地說明了scada系統(tǒng)硬件配置與軟件配置,最后圍繞對畫面進行監(jiān)控、進行工藝參數(shù)設定工作等實際應用進行了研究,旨在為相關研究提供數(shù)據(jù)參考。

149 11油氣長輸管道scada系統(tǒng) 迄今為止，管道運輸在世界上已有130多年的歷史。我國雖然是世界上最早利用管道運輸?shù)膰抑唬?其發(fā)展卻比較緩慢。1949年以前，我國的管道運輸幾乎是空白。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，初步形成了東北、華北、 華東輸油管網(wǎng)及西南輸氣管網(wǎng)、西北一帶油氣管網(wǎng)已初具規(guī)模。全國石油、天然氣產(chǎn)量的90%通過長輸管道源 源不斷地輸向煉油廠、化工廠及海運碼頭。作為油氣長輸管道自動化系統(tǒng)同樣經(jīng)歷了循序漸進的發(fā)展過程。 早期主要采用就地通用指示儀表為主，主要設備的控制(如閥門的開、關；輸油泵的啟、停等)均由手動控制， 輸油工人通過巡視記錄主要參數(shù)(如溫度、壓力、流量等)。70年代末，由于當時國內(nèi)的自動化控制設備與國 外相比處于嚴重落后的地步，國內(nèi)企業(yè)紛紛通過技術轉(zhuǎn)讓、合資合作、集團經(jīng)營等形式改善設備。如在長輸 管道上廣泛應用1151、2088等壓力變送器、瑞

長輸管道scada系統(tǒng)的調(diào)試施工——以某成品油管道工程scada系統(tǒng)為例，介紹了長輸管道中scada系統(tǒng)的功能、網(wǎng)絡結構及調(diào)試施工?！　　　∪墓灿?頁

對長輸管道各類腐蝕檢測技術進行了探討,介紹了防腐層破損和電流保護系統(tǒng)檢測的多頻管中電流衰減法、密間距電位測量法、直流電壓梯度測試技術、管道內(nèi)檢測漏磁檢測技術和超聲檢測技術以及目前國內(nèi)采用的管道翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯修復技術、hdpe復合結構管道修復技術等國內(nèi)外先進的修復技術。最后結合海拉爾油田及慶哈慶齊管線的具體管理經(jīng)驗方法,提出了一些具體的防范措施。

隨著石油天然氣等工業(yè)的發(fā)展,管道輸送在國民經(jīng)濟中的地位越來越重要,所以長距離輸送管道的在線實時泄漏檢測和定位技術已顯得更為重要,而且也是一個亟待解決的問題.本文介紹了長距離輸送管道的泄漏檢測性能指標及目前泄漏檢測和定位方法。

天然氣長輸管道泄漏檢測手段能有效保證管道安全運營。在準確定位和檢測天然氣管道漏點泄漏的基礎上,準確發(fā)現(xiàn)泄漏點的位置,進而使天然氣泄漏產(chǎn)生的經(jīng)濟損失降低到最低,并且進一步提高天然氣輸送管線的自動化管理水平。所以,本文對天然氣長輸管道泄漏影響因素進行闡述,進一步分析和研究檢測和定位管道聲波。

在石油天然氣運輸?shù)倪^程中,長輸管道的設計質(zhì)量管理非常重要.然而在現(xiàn)實當中,石油天然氣管道出現(xiàn)的問題非常多,主要是設計不合理和質(zhì)量不過關.石油天然氣長輸管道項目設計問題和質(zhì)量管理問題急需解決.通過對石油天然氣長輸管道項目設計質(zhì)量管理策略探討,分析石油天然氣在運輸過程中管道設計和質(zhì)量管理存在的問題,對石油天然氣的長輸管道的設計和質(zhì)量管理提出一些建議,希望對石油天然氣長輸管道的設計和質(zhì)量管理能起到一定作用.

石油天氣管道工程具有特點包括：不固定在一個地方，往往幾十公里、幾百公里、甚至幾千公里；管徑規(guī)格繁多；涉及到的單位多；建設周期長（1～3年，甚至更長）；沿線權屬單位多，協(xié)調(diào)難度大；地質(zhì)條件復雜；社會環(huán)境影響大：建設投資大等。這些特點決定了石油天然氣長輸管道epc工程建設存在很大的風險，包括組織風險、經(jīng)濟風險、安全風險、管理風險、技術風險。在建設過程的風險無處不在，如果不加強風險管理，可能帶來災難性的損失和后果。本文主要從風險識別、風險評估、風險響應、風險控制四個方面闡述石油天然氣長輸管道工程建設風險管理。

油氣長輸管道及其設施的建設、使用和維護都要依附于土地,以臨時、永久或其他方式占用土地.油氣長輸管道的高速發(fā)展帶來了管道項目用地的日趨緊張,主要表現(xiàn)在“征地”困難和阻工現(xiàn)象不斷發(fā)生,還包括管道建設與城鄉(xiāng)規(guī)劃、管道施工與環(huán)境保護、管道安全與土地利用、管道與其他工程相遇等一系列矛盾.這些矛盾在管道項目建設中成為制約工程進展最顯著的因素,進而用地管理就成為油氣長輸管道項目管理的重要內(nèi)容

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展及國防建設對石油產(chǎn)品和天然氣的需求越來越大，長輸管道建設又迎來了新一輪的建設高峰，也迎來新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。長輸管道建設具有技術復雜、涉及專業(yè)多、關聯(lián)范疇廣、投資額度大、建設周期長、風險巨大的特點，因此，對于施工單位來說，在日益激烈的市場競爭中選擇合適的、正確的項目進行跟蹤并承建是至關重要的，直接影響項目經(jīng)營的成敗。本文通過對近年來國內(nèi)及國際長輸管道建設市場相關資料的分析及公司所承建項目的經(jīng)營管理情況的總結得出，要降低不可自控的項目經(jīng)營風險，提高項目經(jīng)營收益，必須要善于在競爭激烈、紛繁復雜的管道市場上選擇收益潛力大的優(yōu)質(zhì)項目，避開收益潛力小，經(jīng)營風險大的劣質(zhì)項目，并提出了市場開發(fā)的幾點措施。

與其它適用于天然氣長輸管道自動控制環(huán)節(jié)的設備相比,現(xiàn)代化的plc系統(tǒng)擁有了小型化、集成高、性能強、可行高效等獨特長處,也正由于此其已經(jīng)被廣泛運用到當代的天然氣運輸項目當中。本文首先闡述了plc系統(tǒng)的性能與特征,并且根據(jù)plc系統(tǒng)在天然氣長輸管道中的應用實況,提出一系列有針對性、科學性的應用分析結論,期望能對往后的plc系統(tǒng)的開發(fā)研究工作有所幫助。

在石油天然氣長輸管道建設中,路由的選擇以及管道施工是一項非常重要的程序,直接影響著天然氣長輸管道的質(zhì)量。對于長輸管道來講施工是非常復雜的,施工時影響的因素非常多,施工的環(huán)境復雜且距離較長,這給施工帶來一定的難度。本文將對天然氣長輸管道的路由選擇以及施工技術進行分析與探討。

1 關于天然氣長輸管道知識普及 隨著我國天然氣勘探開發(fā)力度的加大以及人民群眾日益提高的 物質(zhì)和環(huán)保需要，近年來天然氣長輸管道的發(fā)展十分迅速。隨著管道 的不斷延伸，管道企業(yè)所擔負的社會責任、政治責任和經(jīng)濟責任也越 來越大。因此，對于天然氣長輸管道知識普及顯得尤為重要。 一、線路工程 輸氣管道工程是指用管道輸送天然氣和煤氣的工程，一般包括輸 氣線路、輸氣站、管道穿（跨）越及輔助生產(chǎn)設施等工程內(nèi)容。 線路工程分為輸氣干線與輸氣支線。輸氣干線是由輸氣首站到輸 氣末站間的主運行管線；輸氣支線是向輸氣干線輸入或由輸氣干線輸 出管輸氣體的管線。 線路截斷閥室屬于線路工程的一部分，主要設備包括清管三通、 線路截斷球閥、上下游放空旁通流程、放空立管等，功能是在極端工 況或線路檢修時，對線路進行分段截斷。閥室設置依據(jù)線路所通過的 地區(qū)等級不同，進行不同間距設置。 閥室系統(tǒng)包括手動閥室和r

1 天然氣長輸管道知識普及 隨著我國天然氣勘探開發(fā)力度的加大以及人民群眾日益提高的 物質(zhì)和環(huán)保需要，近年來天然氣長輸管道的發(fā)展十分迅速。隨著管道 的不斷延伸，管道企業(yè)所擔負的社會責任、政治責任和經(jīng)濟責任也越 來越大。因此，對于天然氣長輸管道知識普及顯得尤為重要。 一、線路工程 輸氣管道工程是指用管道輸送天然氣的工程，一般包括輸氣線 路、輸氣站、管道穿（跨）越及輔助生產(chǎn)設施等工程內(nèi)容。 線路工程分為輸氣干線與輸氣支線。輸氣干線是由輸氣首站到輸 氣末站間的主運行管線；輸氣支線是向輸氣干線輸入或由輸氣干線輸 出管輸氣體的管線。 線路截斷閥室屬于線路工程的一部分，主要設備包括清管三通、 線路截斷球閥、上下游放空旁通流程、放空立管等，功能是在極端工 況或線路檢修時，對線路進行分段截斷。閥室設置依據(jù)線路所通過的 地區(qū)等級不同，進行不同間距設置。 閥室系統(tǒng)包括手動閥室和rtu閥室兩

1 關于天然氣長輸管道知識普及 隨著我國天然氣勘探開發(fā)力度的加大以及人民群眾日益提高的 物質(zhì)和環(huán)保需要，近年來天然氣長輸管道的發(fā)展十分迅速。隨著管道 的不斷延伸，管道企業(yè)所擔負的社會責任、政治責任和經(jīng)濟責任也越 來越大。因此，對于天然氣長輸管道知識普及顯得尤為重要。 一、線路工程 輸氣管道工程是指用管道輸送天然氣和煤氣的工程，一般包括輸 氣線路、輸氣站、管道穿（跨）越及輔助生產(chǎn)設施等工程內(nèi)容。 線路工程分為輸氣干線與輸氣支線。輸氣干線是由輸氣首站到輸 氣末站間的主運行管線；輸氣支線是向輸氣干線輸入或由輸氣干線輸 出管輸氣體的管線。 線路截斷閥室屬于線路工程的一部分，主要設備包括清管三通、 線路截斷球閥、上下游放空旁通流程、放空立管等，功能是在極端工 況或線路檢修時，對線路進行分段截斷。閥室設置依據(jù)線路所通過的 地區(qū)等級不同，進行不同間距設置。 閥室系統(tǒng)包括手動閥室和rt

天然氣長輸管道課程設計 一、設計任務 本設計所設計的中原油田至河北滄州輸氣管線： （1）管線全長800千米，年輸氣量為7×1083m/a（此流量為常溫常壓下的 流量00.101325,293pmpatk）； （2）以全線埋深1.45m處年平均地溫14.7℃作為輸氣管道計算溫度，最低 氣溫：-5℃。平均溫度pjt=273+14.7=287.7k； （3）各站自用系數(shù)（1-m）=0.6%； （4）沿線無分輸氣體； （5）管道全線設計壓力6.0mpa，氣源進站壓力5.0mpa，進配氣站壓力1.8 mpa（最高可到4.0mpa），站壓比宜為1.2~1.5，站間距不宜小于100km； （6）城市用氣月、日、時不均衡系數(shù)均為1.09； （7）年輸送天數(shù)350天； （8）管道平均總傳熱系數(shù)：取1.75w/m2.℃； （9）管內(nèi)壁粗糙度：取30μm