SDH通信技術(shù)在固海泵站信息化改造中的應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟(jì)的猛迅發(fā)展，傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)模式已不能適應(yīng)現(xiàn)代社會對電力的需求，現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展對電力系統(tǒng)向著規(guī)模化，信息化，智能化，現(xiàn)代化，系統(tǒng)化結(jié)構(gòu)方向起著極大的促進(jìn)與推動。

水泵揚程常因設(shè)計和選型保守造成流量偏大,振動偏大,使用壽命短,經(jīng)葉輪切割和設(shè)計來改善工況,并根據(jù)實際情況采用大小不同的定速泵組合是可靠高效的。

為適應(yīng)現(xiàn)代水利的發(fā)展．我國大型泵站的更新改造工程應(yīng)充分借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗,采用現(xiàn)代材料和設(shè)備．運用先進(jìn)技術(shù)和工藝．提高泵站運行的可靠性、穩(wěn)定性和安全性．并在其基礎(chǔ)上提高泵站裝置效率．降低運行維護(hù)成本。隨著各項研究工作的進(jìn)展．目前一些先進(jìn)技術(shù)、工藝和設(shè)備正逐步開始應(yīng)用于泵站改造工程中。

噴錨支護(hù)技術(shù)多用于建筑的深基礎(chǔ)開挖及隧道開挖等工程項目中的土坡穩(wěn)定施工,但因其具有工期短、便于施工、開挖量值小及造價低等特點,如今也較為廣泛地應(yīng)用于水利工程建設(shè)過程中。結(jié)合新疆某泵站改造工程,對施工過程中翼墻除險加固所應(yīng)用的噴錨支護(hù)技術(shù)進(jìn)行分析,以期為相關(guān)工程或技術(shù)人員提供有價值的參考。

文章通過對石首大港口泵站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能及系統(tǒng)的硬件和軟件配置的介紹,分析了微機(jī)綜合自動化技術(shù)在大中型泵中的實際應(yīng)用。該系統(tǒng)采用全計算機(jī)監(jiān)控方式,功能完善、控制對象全面、實時性強、可靠性高、人機(jī)界面友好,能較好地滿足泵站智能化、遠(yuǎn)程化的運行管理需要。

城市軌道交通在中國各大城市中發(fā)展的越來越多。而它們的組成是一個完整的綜合系統(tǒng)。它的各個部分都離不開通信技術(shù)的應(yīng)用，通信系統(tǒng)在軌道運輸中起著基礎(chǔ)支撐的重要作用。針對城市大力發(fā)展軌道交通及城市軌道交通通信技術(shù)難度較大、發(fā)展較慢的現(xiàn)狀，詳細(xì)探討了城市軌道交通通信系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)，闡述了城市軌道交通通信系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、通信系統(tǒng)的傳輸框架和通信接口的設(shè)計與實現(xiàn)方案。

隨著城市人口的急劇增加,城市交通交通運輸壓力也逐漸凸顯。越來越多的城市選擇軌道交通成為支撐人們出行的首選。而軌道交通由于它自身運輸量大、速度快等特性,形成龐大而完整的系統(tǒng)。在軌道交通系統(tǒng)中的關(guān)鍵即通信技術(shù)的應(yīng)用,本文針對城市軌道交通通信技術(shù)發(fā)展難度大、速度慢的現(xiàn)狀,進(jìn)行詳細(xì)探討。給出了城市軌道交通通信系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),詳細(xì)設(shè)計了該系統(tǒng)的傳輸框架和通信接口。

我國目前農(nóng)村機(jī)電排灌站的水泵大部份為軸流泵、混流泵和離心泵。而在軸流泵系列中又大部份為立式軸流泵,形式單調(diào),而且水流通過立式軸流泵時,要被迫作兩次轉(zhuǎn)向,造成較大的水力損失。根據(jù)江蘇農(nóng)學(xué)院所作的模型試驗,一般臥式軸流泵裝置效率在70％以上,而立式軸流泵裝置效率一般在60％左右,兩者相比,前者裝置效率要高出10％左右。這對泵站建設(shè)和技術(shù)改造具有很

針對地鐵工程管理里程跨度大、行車調(diào)度難、安全監(jiān)控視頻缺失、安全生產(chǎn)預(yù)警預(yù)控難、全過程管理易缺位等突出問題,提出采用基于bim的融合通信技術(shù)對軌行區(qū)進(jìn)行信息化施工管理.闡述bim技術(shù)與通信技術(shù)特點,提出基于bim融合通信技術(shù)的軌行區(qū)施工管理信息化平臺的目標(biāo)、設(shè)計及開發(fā)方式.該平臺在廣州地鐵4號線南延段進(jìn)行實踐應(yīng)用,提升了隧道內(nèi)無線通信的穩(wěn)定性,解決了隧道內(nèi)設(shè)備的防振、防水、防潮以及網(wǎng)絡(luò)傳輸無中斷等問題,可實現(xiàn)bim平臺派工信息的實時同步以及平臺移動端辦公.

目前隨著我國鐵路迅速發(fā)展，對鐵路通信技術(shù)的要求也越來越高，尤其體現(xiàn)在客運專線的應(yīng)用方面，鐵路通信技術(shù)的提高是至關(guān)重要的因素。本文首先分析了客運專線鐵路通信技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，然后討論了客運專線鐵路通信技術(shù)的應(yīng)用，最后討論了通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)在客運專線的應(yīng)用。

推薦一種負(fù)荷輕、專為轉(zhuǎn)輪進(jìn)口水流補充能量、能適應(yīng)泵站改造多種需要的前置導(dǎo)輪。介紹了導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)及作用原理、導(dǎo)輪的設(shè)計及配套方法，并進(jìn)行典型工程實例分析。適用于汽蝕嚴(yán)重、振動噪音劇烈或需要增大流量和揚程的大中型立式軸流泵站的技術(shù)改造。

無聲破碎技術(shù)是近幾年發(fā)展的新技術(shù)。其作用是在沒有震動的情況下,使被破碎物體在外力作用下達(dá)到破碎。其機(jī)理是利用破碎劑在水化后,在一定的時間內(nèi),在一定的溫度作用下,破碎劑產(chǎn)生膨脹力使被破碎物體斷裂。在一定的條件下,破碎劑的用量和膨脹力成正比。

計算機(jī)通信技術(shù)作為一種先進(jìn)成熟的技術(shù),在我國信息管理系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,在我國信息管理領(lǐng)域中發(fā)揮著不可替代的作用,與傳統(tǒng)的通信技術(shù)相比,計算機(jī)通信技術(shù)具有極強的通信能力,大大提高了信息傳輸效率和管理效率,在信息管理系統(tǒng)當(dāng)中,對于數(shù)據(jù)的處理和預(yù)測能力非?？捎^。文章對信息管理系統(tǒng)中運用的計算機(jī)通信技術(shù)進(jìn)行了分析和研究。

隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和信息技術(shù)的日新月異,計算機(jī)通信技術(shù)作為信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)也隨之不斷的發(fā)展和變化,取得了長足的進(jìn)步,其對于確保日益復(fù)雜的信息化系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度和穩(wěn)定性起到了至關(guān)重要的作用。如何加強計算機(jī)通信技術(shù)與信息管理系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展及深化其應(yīng)用程度和范圍便成為了廣大通信企業(yè)關(guān)注的重點?；诖?今天本文主要就計算機(jī)通信技術(shù)在信息管理系統(tǒng)中的應(yīng)用這一論題給大家進(jìn)行闡述和分析,希望能起到拋磚引玉之效。

最近幾年,我國計算機(jī)通信技術(shù)得到了快速發(fā)展,并普遍應(yīng)用于社會各個領(lǐng)域當(dāng)中,計算機(jī)通信技術(shù)不同于傳統(tǒng)通信技術(shù),其通信能力有效提高,信息傳輸速度有效加快,在信息管理體系當(dāng)中,極大提高了數(shù)據(jù)處理效率.本文主要論述了計算機(jī)通信技術(shù)應(yīng)用于信息管理系統(tǒng)中的實際情況.

目前，隨著網(wǎng)絡(luò)信息化時代的到來，計算機(jī)通信技術(shù)在實際生活中的應(yīng)用越來越廣泛。尤其在信息管理系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵的技術(shù)支持角色，數(shù)據(jù)的傳輸與儲存方面皆需要大容量的計算機(jī)來完成，合理的應(yīng)用計算機(jī)通信技術(shù)，能夠在信息管理系統(tǒng)方面和數(shù)據(jù)通信方面提供智能化和高效性的保證。而完善并優(yōu)化計算機(jī)通信技術(shù)的應(yīng)用，有利于提高信息管理系統(tǒng)在未來使用中的服務(wù)功能，保障管理系統(tǒng)具有較’為良好的服務(wù)效果。因此，本文針對計算機(jī)通信技術(shù)在當(dāng)前信息管理系統(tǒng)中的技術(shù)應(yīng)用情況進(jìn)行深入的探討及論述。

為適應(yīng)泵站的現(xiàn)代化管理,東昌府區(qū)水務(wù)局聯(lián)合聊城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院成功開發(fā)了基于pc平臺的泵站信息化系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了pc的信息處理及plc的控制功能,實現(xiàn)了對設(shè)備及泵站現(xiàn)場的監(jiān)控,實現(xiàn)了對泵站提水?dāng)?shù)據(jù)參數(shù)的采集及處理,大幅度的提高了泵站的管理水平。為東昌府區(qū)位山三干渠及其他需要信息化建設(shè)的泵站提供了低成本的解決方案。

在泵站的改造過程中,要力爭在泵站更新改造的同時,運用少量的資金,建立較為完善的泵站計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),以滿足泵站安全、經(jīng)濟(jì)運行的需要和提高泵站管理水平.傳統(tǒng)模式管里需要消耗大量資金,管理和控制也非常麻煩,效率極低下,完全不能適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展的需要.為了提高企業(yè)效益,必須從原來的人工管理改造為計算機(jī)的自動化管理.

寧夏回族自治區(qū)在固海揚黃擴(kuò)灌工程十一泵站建設(shè)以后,由于灌區(qū)最初的低壓管灌節(jié)水灌溉不成功,需要進(jìn)行節(jié)水改造。通過選擇試驗區(qū)進(jìn)行滴灌和噴灌技術(shù)實驗研究,提出節(jié)水改造推廣以滴灌為主、噴灌輔之,通過將土地流轉(zhuǎn)變?yōu)楣净臋C(jī)械化耕作、生產(chǎn)、銷售于一體的集約化經(jīng)營管理模式,實現(xiàn)灌區(qū)良性運行持久發(fā)揮效益。

寧夏回族自治區(qū)在固海揚黃擴(kuò)灌工程十一泵站建設(shè)以后,由于灌區(qū)最初的低壓管灌節(jié)水灌溉不成功,需要進(jìn)行節(jié)水改造。通過選擇試驗區(qū)進(jìn)行滴灌和噴灌技術(shù)實驗研究,提出節(jié)水改造推廣以滴灌為主、噴灌輔之,通過將土地流轉(zhuǎn)變?yōu)楣净臋C(jī)械化耕作、生產(chǎn)、銷售于一體的集約化經(jīng)營管理模式,實現(xiàn)灌區(qū)良性運行持久發(fā)揮效益。

揚水泵站機(jī)電設(shè)備老化是困擾揚水工程可持續(xù)發(fā)展的重要原因之一,而管理單位資金緊缺制約著大中型揚水泵站及時有效地進(jìn)行技術(shù)改造。根據(jù)寧夏中寧固海揚水泵站老化情況,針對其存在的問題,結(jié)合近幾年的技改情況進(jìn)行了分析,提出了泵站技術(shù)改造的幾點建議。

大型泵站更新改造自2009年實施以來,泵站信息化建設(shè)作為一項主要內(nèi)容被列入實施計劃,泵站信息化建設(shè)主要由計算機(jī)監(jiān)控、視頻監(jiān)控和信息管理系統(tǒng)組成,信息化建設(shè)完成后,降低了工人的勞動強度,提高了泵站的安全運行率,實現(xiàn)了泵站運行在線監(jiān)控。