SF33900礦用自卸卡車舉升限位開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)改造

哈爾烏素露天礦引入mt5500電動(dòng)輪自卸卡車后,該型號(hào)卡車已成為哈礦工區(qū)生產(chǎn)的主力車型,隨著該型號(hào)卡車投入使用年限增加,在維修、點(diǎn)檢過(guò)程中,逐漸發(fā)現(xiàn)該型號(hào)卡車在設(shè)計(jì)中存在因接觸器故障引發(fā)火災(zāi)導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大的缺陷,必須對(duì)此作出改造從而減小因接觸器故障導(dǎo)致的不必要的損失,節(jié)約了成本。

我公司擁有30多臺(tái)橋式起重機(jī),其主鉤和副鉤的上升限位開(kāi)關(guān)多采用lx10—31型重錘式開(kāi)關(guān)。由于吊鉤鋼絲繩5需從限位開(kāi)關(guān)下重錘3的套環(huán)4中穿過(guò)(見(jiàn)圖1),鋼絲繩與重錘及套環(huán)經(jīng)常摩擦,嚴(yán)重影響鋼絲繩的壽命。起

限位開(kāi)關(guān)是什么？限位開(kāi)關(guān)的工作原理 限位開(kāi)關(guān)的簡(jiǎn)介 限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、 門(mén)框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門(mén)等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物） 上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn) 分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐?和電機(jī)。 在實(shí)際生產(chǎn)中，將限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn) 機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn) 電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換 電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。 限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行 終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎 門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。 限位開(kāi)關(guān)的工作原理 限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。限 位開(kāi)

限位開(kāi)關(guān)(20201009121413)

限位、定位、超程開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān) 2.4.6.1限位及定位開(kāi)關(guān) 1）行程終止限位開(kāi)關(guān)：行程終止限位開(kāi)關(guān)能測(cè)出設(shè)備正常行程終點(diǎn)并使之 停車。一般來(lái)講，行程終止限位器為安裝在傳動(dòng)裝置上的專用產(chǎn)品或特制開(kāi)關(guān)。 如螺旋傳動(dòng)限位開(kāi)關(guān)，這種開(kāi)關(guān)由螺母撥動(dòng)行程終止限位開(kāi)關(guān)或中間定位開(kāi)關(guān)。 2）限位開(kāi)關(guān)和定位開(kāi)關(guān)在任何負(fù)荷或速度下，從任何方向都在規(guī)定范圍內(nèi) 以規(guī)定的精度重復(fù)操作。 3）中間定位開(kāi)關(guān)：在合適的地方配置中間定位開(kāi)關(guān)和減速開(kāi)關(guān)。建議使用 的接近開(kāi)關(guān)、電位器、光學(xué)或磁力編碼器根據(jù)可靠性精確度選擇。一般情況下， 定位距離小于3mm的定位開(kāi)關(guān)使用編碼器和位置控制系統(tǒng)。 4）直接碰撞限位開(kāi)關(guān)：行程終止限位開(kāi)關(guān)選用直接碰撞限位開(kāi)關(guān)，設(shè)備運(yùn) 轉(zhuǎn)在所選開(kāi)關(guān)允許的超程范圍內(nèi)，限位開(kāi)關(guān)通常在機(jī)械反向運(yùn)行時(shí)重新自動(dòng)設(shè) 定。 2.4.6.2超程限位開(kāi)關(guān) 1）超程限位開(kāi)關(guān)：所有電動(dòng)設(shè)備都安裝單獨(dú)的超程限位開(kāi)關(guān)，以防行程

軟限位開(kāi)關(guān)論文電動(dòng)執(zhí)行器論文：軟限位開(kāi)關(guān)在風(fēng)門(mén)類電動(dòng) 執(zhí)行器中的應(yīng)用 摘要：本文介紹了在具備位置檢測(cè)和反饋類的風(fēng)門(mén)電動(dòng) 執(zhí)行器機(jī)構(gòu)中，利用西門(mén)子s7軟件設(shè)置軟限位開(kāi)關(guān)的一個(gè) 應(yīng)用實(shí)例，將硬限位開(kāi)關(guān)和軟限位開(kāi)關(guān)組合起來(lái)使用，從而 提高電動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。 關(guān)鍵詞：軟限位開(kāi)關(guān)電動(dòng)執(zhí)行器s7軟件設(shè)置應(yīng)用 0引言 隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，因電動(dòng)執(zhí)行器動(dòng)力源容易取 得，且一般情況下無(wú)需維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，在自動(dòng)化程度較高的煙 草行業(yè)風(fēng)門(mén)管路控制中得到了廣泛應(yīng)用，特別是具備位置檢 測(cè)和反饋類的風(fēng)門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器，因其能對(duì)風(fēng)門(mén)進(jìn)行精確控 制，從而精確調(diào)節(jié)風(fēng)速流量。在這類電動(dòng)執(zhí)行器中，為了保 證其可靠性和安全性，在其內(nèi)部機(jī)構(gòu)中都有限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行必 要的保護(hù)，使其運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)范圍控制在工作需要的安全 范圍內(nèi)。但是，這些限位開(kāi)關(guān)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障，如限位開(kāi)關(guān) 失效，位置偏移等，一旦限位開(kāi)關(guān)故障，將

限位開(kāi)關(guān)(基礎(chǔ))

常用限位開(kāi)關(guān)

限位開(kāi)關(guān) (2)

ABB限位開(kāi)關(guān)

正泰限位開(kāi)關(guān)

針對(duì)裝車過(guò)程中緩沖倉(cāng)或定量倉(cāng)閘板的限位開(kāi)關(guān)突發(fā)故障,更換一次非常困難,導(dǎo)致裝車時(shí)間的延長(zhǎng)影響正常生產(chǎn)情況的問(wèn)題,提出一種簡(jiǎn)單有效的改造方法。該方法適合各裝車站。

限位開(kāi)關(guān)用途介紹

限位開(kāi)關(guān)選型

火車裝車系統(tǒng)使用無(wú)極繩調(diào)度絞車,采用yblx-10/12型限位開(kāi)關(guān),經(jīng)常由于崗位司機(jī)的誤操作,造成絞車二次過(guò)卷,發(fā)生過(guò)卷事故,給安全生產(chǎn)帶來(lái)?yè)p失。對(duì)該開(kāi)關(guān)技術(shù)改造后,杜絕了二次過(guò)卷事故的發(fā)生,起到了限位開(kāi)關(guān)的過(guò)卷保護(hù)作用,確保了安全運(yùn)行。

apl系列限位開(kāi)關(guān)。 產(chǎn)品型號(hào)： apl-510限位開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品概述： 1.三維位置指示器能夠清楚的顯示閥門(mén)所處的位置。 2.壓鑄鋁合金殼體，粉末涂層，緊湊設(shè)計(jì)外型美觀，減少閥門(mén)包裝體積， 質(zhì)量可靠。 3.雙線接口雙1/2npt管接口。 4.信號(hào)反饋器。 5.開(kāi)關(guān)位置可由指示器清楚辨識(shí)。 6..多接點(diǎn)內(nèi)接線路板內(nèi)部8個(gè)觸點(diǎn)(6個(gè)為了開(kāi)關(guān),2個(gè)為螺線形電導(dǎo)管 鏈接)接線板符合微型開(kāi)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，有dpdt開(kāi)關(guān)可選及閥位變送器 (4~20ma)、機(jī)械式微動(dòng)開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)等并可用于電磁閥的連 接。 7.“快速位置”凸輪；

各種限位開(kāi)關(guān)

3.6限位開(kāi)關(guān)模塊 功能描述： 限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。 鍵程較長(zhǎng)、觸感較軟。 應(yīng)用示例——限位開(kāi)關(guān)控制led燈的亮滅 通過(guò)程序?qū)崿F(xiàn)：當(dāng)限位開(kāi)關(guān)被按下時(shí)，led燈亮起；否則，led燈熄滅。 元器件列表： 1.nduinopro主控板×1 2.限位開(kāi)關(guān)模塊×1 3.led模塊×1 4.led發(fā)光二極管×1 5.3pin2510連接線（白）×2 電路連接： mixly程序編寫(xiě): 限位開(kāi)關(guān)模塊 打開(kāi)“nova”模塊，從“傳感器”類目中拖動(dòng)“限位開(kāi)關(guān)”模塊進(jìn)入編程區(qū) 選擇端口號(hào)與實(shí)際電路連接一致，本例為“s0”。 選擇“有震動(dòng)”或“無(wú)震動(dòng)”狀態(tài) 應(yīng)用示例程序：

上海巨良閥門(mén)集團(tuán)由上海巨良電磁閥制造有限公司、上海巨良自控閥門(mén)制造有限公司等多家知名子 公司組建而成，坐落于上海松江國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)核心段，占地面積近30畝，是一家集科研、制造、 銷售及國(guó)際貿(mào)易于一體的現(xiàn)代化高新技術(shù)實(shí)體企業(yè)。現(xiàn)為各位帶來(lái)以下產(chǎn)品信息參數(shù)，并真誠(chéng)希望能夠幫 助到您。 限位開(kāi)關(guān) apl-310n,apl-410n和apl-510n型限位開(kāi)關(guān)傳送執(zhí)行器和閥門(mén)的位置訊號(hào)到現(xiàn)場(chǎng)和操控操作站。它能直接安裝在執(zhí)行 器上部，符合標(biāo)準(zhǔn)vdi/de3845。特點(diǎn)有現(xiàn)場(chǎng)可視位置指示器，快速調(diào)整位置凸輪；可調(diào)式凸輪通過(guò)花鍵和彈簧安裝，只要開(kāi) 關(guān)凸輪脫離花鍵便可旋轉(zhuǎn)調(diào)整所需的位置，拆掉外殼螺釘和兩個(gè)電纜進(jìn)口g1/2"管接口。內(nèi)部行程開(kāi)關(guān)預(yù)先連接接線終端，8 個(gè)接線端子，并可用于電磁閥的鏈接。

hazardousenvironmentsdemandhoneywell.whenconditions arehazardousandperformanceiscritical,honeywellsensing andcontrol(s&c)deliversexceptionalperformance.our hazardouslocationswitchesarelimitswitchesdesigned specificallyfordangerousindoororoutdoorlocations— wherereliabilityandrepeatabilityareessential.tocomplywith explosion-proofrequirements,theflamep

限位開(kāi)關(guān)的作用 限位開(kāi)關(guān) ? ?　　限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門(mén) 框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門(mén)等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng) 物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的 接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。 ? ?　　限位開(kāi)關(guān)的作用 ? ?　　1、保護(hù) ? ? ?　　限位開(kāi)關(guān)的作用中最為重要的一定就是其保護(hù)效果，限位開(kāi)關(guān)也稱行 程限位開(kāi)關(guān)，主要用于控制機(jī)械設(shè)備行程和進(jìn)行限位保護(hù)。在實(shí)際運(yùn)用中， 行程限位開(kāi)關(guān)安裝于預(yù)先安排的位置，在裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件模塊撞擊行 程時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作，有效的實(shí)現(xiàn)電路之間切換。限位開(kāi)關(guān)指就是 一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件行程位置進(jìn)行正確切換電路電器，限位開(kāi)關(guān)的作用原理與 按鈕類似。廣泛用于各類機(jī)彩鋁門(mén)窗、起重機(jī)械等用以控制其行程和進(jìn)行終 端限位保護(hù)。 ? ? ?　　2、日

歐姆龍限位開(kāi)關(guān)