SNS柔性防護(hù)網(wǎng)在公路邊坡中的防護(hù)技術(shù)介紹

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng) (2)

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng) (3)

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng)

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng)講解

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng)概要

sns柔性防護(hù)網(wǎng) 材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。 構(gòu)造：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱。 特性：河北世昌金屬絲網(wǎng)制造公司攔阻撞擊能250kj以內(nèi)的落石。 用途：柔性環(huán)形網(wǎng)與傳統(tǒng)攔擋結(jié)構(gòu)的主要差別在于柔性環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)的柔性和強(qiáng)度足以吸收和 分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動能。

sns柔性防護(hù)在施工期間不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,能實(shí)現(xiàn)最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。同時(shí),sns柔性防護(hù)技術(shù)能與其他邊坡加固技術(shù)完美結(jié)合從而有效解決邊坡的穩(wěn)定(安全)和環(huán)保問題。因此,sns柔性防護(hù)技術(shù)在邊坡防護(hù)中具有廣闊的應(yīng)用空間。

SNS柔性防護(hù)網(wǎng)

sns系統(tǒng)集設(shè)計(jì)、施工、產(chǎn)品制作于一體。包含構(gòu)件設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工、防護(hù)工程設(shè)計(jì)、工藝要求和方法等內(nèi)容，適應(yīng)范圍廣泛。它以銅絲繩網(wǎng)為主要構(gòu)件，以覆蓋坡面（主動防護(hù)）和下部攔截（被動防護(hù)）兩種基本形式防治坡面坍落、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物、雪崩等地質(zhì)水文及氣候?yàn)?zāi)害。

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)宣貫課件——本資料為公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)宣貫課件，共43頁概況：坡柔性防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主要特征構(gòu)件，以覆蓋(主動防護(hù)系統(tǒng))和攔截(被動防護(hù)系統(tǒng))兩種基本形式來防治各類坡面地質(zhì)災(zāi)害和爆破飛石、墜物等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)...

銅湯路位于皖南中低山區(qū),巖性多樣,地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育,環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜,公路邊坡大于20m的有85段,邊坡防護(hù)對工程建設(shè)影響巨大。sns柔性防護(hù)系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨(dú)特優(yōu)勢,對坡面危巖、崩塌防護(hù),替代傳統(tǒng)加固防護(hù)措施,解決了在山區(qū)復(fù)雜環(huán)境地質(zhì)條件下傳統(tǒng)防護(hù)措施施工困難、進(jìn)展緩慢等難題,又使邊坡防護(hù)與周邊自然景觀相協(xié)調(diào)。

sns柔性網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用——銅湯路位于皖南中低山區(qū)，巖性多樣，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜，公路邊坡大于20m的有85段，邊坡防護(hù)對工程建設(shè)影響巨大。sns柔性防護(hù)系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨(dú)特優(yōu)勢，對坡面危巖、崩塌防護(hù)，替代傳...

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黃山風(fēng)景區(qū)旅游公路z103線云谷寺至湯口邊坡工程段是地質(zhì)構(gòu)造中的高大邊坡工程,主要地層為強(qiáng)～中風(fēng)化花崗巖,邊坡防治主要采用sns生態(tài)防護(hù)網(wǎng),該技術(shù)為風(fēng)景區(qū)邊坡加固與防護(hù)提供了工程實(shí)例。

闡述了sns主動柔性防護(hù)網(wǎng)在工程中的應(yīng)用,并列舉出施工準(zhǔn)備、技術(shù)手冊、安全要求、施工特點(diǎn)等一系列流程。

以新世紀(jì)國旅碼頭母豬嘴邊坡防護(hù)工程為例,介紹了sns主動柔性防護(hù)網(wǎng)在該邊坡防護(hù)治理中的應(yīng)用,對sns主動柔性防護(hù)網(wǎng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)、選型、特點(diǎn)等進(jìn)行了研究,為其在邊坡地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)工程中的進(jìn)一步推廣優(yōu)化提供了參考和借鑒。

下文主要依據(jù)筆者多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合參加的sns柔性防護(hù)網(wǎng)在黃山風(fēng)景區(qū)公路邊坡防治中的應(yīng)用的工程案例進(jìn)行了探討，供同行參閱。

施工技術(shù) 2382015年55期 高邊坡sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù) 趙余紅 中國水利水電第十二工程局有限公司，浙江杭州310004 摘要：柔性防護(hù)網(wǎng)是以高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)為主要構(gòu)件組成的一種較新的輕型邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)。其抗拉、抗沖及變形能力強(qiáng)具有主動保 護(hù)松動巖體或被動攔截滾石的功能，且結(jié)構(gòu)簡單、工程量少、占地面積小、工程造價(jià)較低、施工快捷，特別適用于有快速施 工要求的坡面防護(hù)工程。本文結(jié)合施工實(shí)踐對高邊坡sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)進(jìn)行論述。 關(guān)鍵詞：sns柔性防護(hù)系統(tǒng)；被動系統(tǒng)；邊坡；防護(hù)；施工技術(shù) 中圖分類號：u417.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號：1671-5810(2015)55-0238-01 1概述 在以往的高邊坡坡面防護(hù)工程施工中，多用擋墻、護(hù)墻、 掛網(wǎng)錨噴、預(yù)應(yīng)力錨索框架等進(jìn)行防護(hù)，這些都屬于剛性防 護(hù)。剛性防護(hù)都要在邊坡上增加荷載，工程量比較大，在

介紹了當(dāng)前國際上最新高邊坡坡面防護(hù)工程的sns柔性防護(hù)網(wǎng)施工關(guān)鍵技術(shù),指出該防護(hù)系統(tǒng)大大減少了邊坡坍塌的危險(xiǎn),保證了運(yùn)營公路的安全,為推廣sns柔性防護(hù)工程提供了依據(jù)。

sns柔性防護(hù)網(wǎng)作為一種新型的邊坡支護(hù)形式，具有工期短、安全系數(shù)大、造價(jià)低和支護(hù)效果好的優(yōu)點(diǎn)，在鐵路和公路邊坡支護(hù)中得到了較多應(yīng)用，但建筑邊坡中應(yīng)用較少。以某建筑邊坡支護(hù)工程為例，介紹了主動性sns柔性防護(hù)網(wǎng)在建筑邊坡工程中的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，施工效果良好，為類似建筑邊坡工程中應(yīng)用sns柔性防護(hù)網(wǎng)支護(hù)技術(shù)提供了案例經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)用建議。

sns柔性防護(hù)網(wǎng)作業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書 17.1sns系統(tǒng)簡介 sns（safetynettingsystem)系統(tǒng)是瑞士布魯克集團(tuán)所獨(dú)家擁 有的、以高強(qiáng)度柔性網(wǎng)(菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼絲格柵)作 為主要構(gòu)成部分，并以覆蓋(主動防護(hù))和攔截(被動防護(hù))兩大基本類 型來防治各類斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物 等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品，它是一種集構(gòu)件設(shè)計(jì)與加 工、系統(tǒng)配置設(shè)計(jì)與定型、現(xiàn)場設(shè)計(jì)選型、現(xiàn)場布置與施工設(shè)計(jì)的系 統(tǒng)化技術(shù)。其被動防護(hù)系統(tǒng)于1956年首先由瑞士布魯克集團(tuán)研制開 發(fā)并應(yīng)用于雪崩防護(hù)，之后隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，特 別是進(jìn)入20世紀(jì)80年代后，經(jīng)過工程技術(shù)人員不斷實(shí)踐和探索， 該系統(tǒng)在技術(shù)上已日趨完善，形成了一種地質(zhì)災(zāi)害防治工程領(lǐng)域內(nèi)成 熟的柔性防護(hù)新技術(shù)，產(chǎn)品類型的開發(fā)也愈來愈多，并實(shí)現(xiàn)了標(biāo)

sns柔性防護(hù)網(wǎng)首件施工方案 目錄 1編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) 1.2編制原則 2工程情況 2.1工程特點(diǎn) 2.2氣候特征 2.3技術(shù)指標(biāo) 2.4主要工程數(shù)量 3施工配置 3.1人員配置 3.2機(jī)械設(shè)備配置 4工期安排 5邊坡防護(hù)試驗(yàn)段施工 5.1質(zhì)量目標(biāo) 5.2施工準(zhǔn)備 5.3施工工藝 6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 7質(zhì)量通病預(yù)防及處理 8質(zhì)量保證措施 9水、環(huán)保措施 9.1環(huán)境保護(hù)措施 9.2水質(zhì)保護(hù)措施 10進(jìn)度保證措施 11雨季施工措施 12安全施工應(yīng)急預(yù)案 附件： 1、邊坡防護(hù)技術(shù)交底 2、邊坡防護(hù)安全交底 3、邊坡防護(hù)施工環(huán)、水保交底 4、邊坡防護(hù)文明施工交底 1編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) 1.招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)及施工組織設(shè)計(jì) 2.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路設(shè)計(jì)規(guī)范等公路 路基相關(guān)的施工和驗(yàn)收規(guī)范； 3.施工調(diào)查及現(xiàn)場踏勘