SNS柔性防護網(wǎng)在隧道進出口高邊坡中的應用

sns柔性防護系統(tǒng)具有安裝方便快捷、防護耐久性好、防護效果好、降低工程造價和改善沿線景觀等特點,一般用于山區(qū)公路路塹邊坡的防護,可有效地保持高大外邊坡的穩(wěn)定,保證道路安全暢通。

施工技術 2382015年55期 高邊坡sns柔性防護網(wǎng)施工技術 趙余紅 中國水利水電第十二工程局有限公司，浙江杭州310004 摘要：柔性防護網(wǎng)是以高強鋼絲網(wǎng)為主要構件組成的一種較新的輕型邊坡防護結構。其抗拉、抗沖及變形能力強具有主動保 護松動巖體或被動攔截滾石的功能，且結構簡單、工程量少、占地面積小、工程造價較低、施工快捷，特別適用于有快速施 工要求的坡面防護工程。本文結合施工實踐對高邊坡sns柔性防護網(wǎng)施工技術進行論述。 關鍵詞：sns柔性防護系統(tǒng)；被動系統(tǒng)；邊坡；防護；施工技術 中圖分類號：u417.1文獻標識碼：a文章編號：1671-5810(2015)55-0238-01 1概述 在以往的高邊坡坡面防護工程施工中，多用擋墻、護墻、 掛網(wǎng)錨噴、預應力錨索框架等進行防護，這些都屬于剛性防 護。剛性防護都要在邊坡上增加荷載，工程量比較大，在

介紹了當前國際上最新高邊坡坡面防護工程的sns柔性防護網(wǎng)施工關鍵技術,指出該防護系統(tǒng)大大減少了邊坡坍塌的危險,保證了運營公路的安全,為推廣sns柔性防護工程提供了依據(jù)。

sns柔性防護網(wǎng)作為一種新型的邊坡支護形式，具有工期短、安全系數(shù)大、造價低和支護效果好的優(yōu)點，在鐵路和公路邊坡支護中得到了較多應用，但建筑邊坡中應用較少。以某建筑邊坡支護工程為例，介紹了主動性sns柔性防護網(wǎng)在建筑邊坡工程中的設計和施工技術，施工效果良好，為類似建筑邊坡工程中應用sns柔性防護網(wǎng)支護技術提供了案例經(jīng)驗和應用建議。

SNS柔性防護網(wǎng)

sns柔性防護網(wǎng) 材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)。 構造：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱。 特性：河北世昌金屬絲網(wǎng)制造公司攔阻撞擊能250kj以內(nèi)的落石。 用途：柔性環(huán)形網(wǎng)與傳統(tǒng)攔擋結構的主要差別在于柔性環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng)的柔性和強度足以吸收和 分散傳遞預計的落石沖擊動能。

結合工程實際,介紹了sns柔性防護網(wǎng)的特點和gar2+ss2型sns主動防護網(wǎng)在公路邊坡中的應用及其施工工藝和方法。

sns柔性防護網(wǎng)在黃山風景區(qū)邊坡支護中的應用——黃山風景區(qū)釣小旅游公路全長3.9km，其間有五個邊坡穩(wěn)定性較差，故對此進行加固治理。本文淺談治理工程中的sns柔性防護網(wǎng)的應用?！　?/p>

以新世紀國旅碼頭母豬嘴邊坡防護工程為例,介紹了sns主動柔性防護網(wǎng)在該邊坡防護治理中的應用,對sns主動柔性防護網(wǎng)的設計要點、選型、特點等進行了研究,為其在邊坡地質(zhì)災害防護工程中的進一步推廣優(yōu)化提供了參考和借鑒。

目前,我國公路邊坡防護工程中常見的柔性防護系統(tǒng)有三種:一種是單獨利用生物(植草、植樹)措施防護;另一種是利用生物和三維植被網(wǎng);還有一種是利用鋼繩網(wǎng)為主要構成部分來防護。這三種柔性防護系統(tǒng)對公路護坡都具有獨特的良好的防護效益、景觀效益

通過對設計的研究和張家口市西太平山山體巖面特征的觀察和總結，提出正確合理的錨桿施工的方法。

本文結合西延高速公路高陡邊坡防護中采用的sns柔性防護系統(tǒng)為例,對山區(qū)高速公路高邊坡防護中sns主動柔性防護網(wǎng)的應用效果進行了研究。

sns柔性防護網(wǎng)作業(yè)作業(yè)指導書 17.1sns系統(tǒng)簡介 sns（safetynettingsystem)系統(tǒng)是瑞士布魯克集團所獨家擁 有的、以高強度柔性網(wǎng)(菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強度鋼絲格柵)作 為主要構成部分，并以覆蓋(主動防護)和攔截(被動防護)兩大基本類 型來防治各類斜坡坡面地質(zhì)災害和雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物 等危害的柔性安全防護系統(tǒng)技術和產(chǎn)品，它是一種集構件設計與加 工、系統(tǒng)配置設計與定型、現(xiàn)場設計選型、現(xiàn)場布置與施工設計的系 統(tǒng)化技術。其被動防護系統(tǒng)于1956年首先由瑞士布魯克集團研制開 發(fā)并應用于雪崩防護，之后隨著科學技術和經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展，特 別是進入20世紀80年代后，經(jīng)過工程技術人員不斷實踐和探索， 該系統(tǒng)在技術上已日趨完善，形成了一種地質(zhì)災害防治工程領域內(nèi)成 熟的柔性防護新技術，產(chǎn)品類型的開發(fā)也愈來愈多，并實現(xiàn)了標

sns柔性防護網(wǎng)首件施工方案 目錄 1編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) 1.2編制原則 2工程情況 2.1工程特點 2.2氣候特征 2.3技術指標 2.4主要工程數(shù)量 3施工配置 3.1人員配置 3.2機械設備配置 4工期安排 5邊坡防護試驗段施工 5.1質(zhì)量目標 5.2施工準備 5.3施工工藝 6質(zhì)量標準 7質(zhì)量通病預防及處理 8質(zhì)量保證措施 9水、環(huán)保措施 9.1環(huán)境保護措施 9.2水質(zhì)保護措施 10進度保證措施 11雨季施工措施 12安全施工應急預案 附件： 1、邊坡防護技術交底 2、邊坡防護安全交底 3、邊坡防護施工環(huán)、水保交底 4、邊坡防護文明施工交底 1編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) 1.招標文件、施工圖設計及施工組織設計 2.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準、公路路基施工技術規(guī)范、公路設計規(guī)范等公路 路基相關的施工和驗收規(guī)范； 3.施工調(diào)查及現(xiàn)場踏勘

SNS柔性防護網(wǎng)首件施工方案

目錄 1編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) 1.2編制原則 2工程情況 2.1工程特點 2.2氣候特征 2.3技術指標 2.4主要工程數(shù)量 3施工配置 3.1人員配置 3.2機械設備配置 4工期安排 5邊坡防護試驗段施工 5.1質(zhì)量目標 5.2施工準備 5.3施工工藝 6質(zhì)量標準 7質(zhì)量通病預防及處理 8質(zhì)量保證措施 9水、環(huán)保措施 9.1環(huán)境保護措施 9.2水質(zhì)保護措施 10進度保證措施 11雨季施工措施 12安全施工應急預案 附件： 1、邊坡防護技術交底 2、邊坡防護安全交底 3、邊坡防護施工環(huán)、水保交底 4、邊坡防護文明施工交底 1編制依據(jù)及編制原則 1.1編制依據(jù) 1.招標文件、施工圖設計及施工組織設計 2.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準、公路路基施工技術規(guī)范、公路設 計規(guī)范等公路路基相關的施工和驗收規(guī)范； 3.施工調(diào)查及現(xiàn)場踏勘； 4.公司擁有的科技成果、施工工藝、施工方法成果、機械

12345678910平均、 代表值 合格率權值得分 1≤10cm2 2不小于5cm1 3≤5mm2 4450cm或250cm2 5±5cm2 6△符合設計要求3 12 減分 減分 分項工程名稱：所屬分部工程名稱:所屬單位工程名稱： 重疊寬度 綁扎間距 錨桿間距 下承層平整度、拱度 水泥砂漿強度 合計 監(jiān)理意見 外觀鑒定 sns柔性防護網(wǎng)質(zhì)量檢驗評定表 基本要求 1.材料質(zhì)量應符合設計要求，無老化，外觀無破損，無污染。 2.材料應緊貼下承層，按設計和施工要求鋪設、張拉、固定。 3.材料的接縫搭接、長度應符合設計要求，上、下層材料搭接縫應交替錯開。 實 測 項 目 項次檢查項目規(guī)定值或允

sns柔性防護網(wǎng)質(zhì)量檢驗評定表——本資料為sns柔性防護網(wǎng)質(zhì)量檢驗評定表，可供參考概況：1.材料質(zhì)量應符合設計要求，無老化，外觀無破損，無污染。2.材料應緊貼下承層，按設計和施工要求鋪設、張拉、固定。3.材料的接縫搭接、長度應符合設計要求，上、下層材料搭...

本文介紹了gps2型柔性防護網(wǎng)性能特點、施工方法.并與傳統(tǒng)防護進行對比分析.說明其施工方便、工期短、成本低等優(yōu)點,市場前景廣闊.

sns柔性網(wǎng)防護系統(tǒng)是利用鋼絲繩網(wǎng)作為主要構成部分來防治坡面地質(zhì)災害的柔性安全防護系統(tǒng)。該技術系統(tǒng)在我國主要用于路塹邊坡的防護。結合渝利鐵路向家壩隧道進口高邊坡采用sns柔性防護系統(tǒng)支護的工程實踐,介紹sns柔性防護系統(tǒng)的設計、材料要求、施工方法、技術措施。

1引言sns（safetynettingsystem）柔性防護系統(tǒng)是瑞士布魯克集團1956年研制成功并投入使用的，它以高強度柔性網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強度鋼絲格柵）作為主要構成部分，并以覆蓋（主動防護）和攔截（被動防護）兩大基本類型來防治各類坡面崩塌落石、風化剝落等地質(zhì)災害和雪崩、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物等危害的新型柔性防護系統(tǒng)，該系統(tǒng)技術自1995年引入中國以來，已成功應用于鐵路、公路、水電站、礦山和市政工程等坡面防護中，同時取得了很好的防護效果。

公路邊坡柔性防護網(wǎng)柔性防護網(wǎng) (2)