更新日期: 2025-03-29

對SS-2000型壓裂車水馬率及合理配套壓裂機(jī)組的研討

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對SS-2000型壓裂車水馬率及合理配套壓裂機(jī)組的研討 4.3

本文介紹了川慶鉆探工程有限公司長慶井下技術(shù)作業(yè)公司SS-2000型壓裂車臺上配置及各部分功率損失的情況;單臺壓裂車最佳輸出的水馬率和最高工作壓力;針對目前蘇里格氣田施工的排量以及施工壓力,機(jī)組最佳合理配置;以及對壓裂車輸出水馬率及工作壓力的應(yīng)用方面提出了若干建議。

700型壓裂車液壓系統(tǒng)改造及應(yīng)用

700型壓裂車液壓系統(tǒng)改造及應(yīng)用

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河南油田常用的700型壓裂車的液力變矩器,在酸化施工中經(jīng)常出現(xiàn)油液變質(zhì),導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)不能正常工作,從而使酸化施工不能連續(xù),被迫中斷,且一旦油液變質(zhì),就需更換潤滑油,大大增加了成本,縮短了液力變矩器的使用壽命。通過現(xiàn)場研究和分析,本著降低成本、操作方便的原則,對在液力變速器上取力的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改造,通過液體傳感器的油壓檢測潤滑油是否泄露,避免油液竄入液力變速器,在生產(chǎn)實踐中取得了顯著的成效,避免了上述問題的發(fā)生。

探討油田壓裂車組控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造

探討油田壓裂車組控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造

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水力壓裂技術(shù)是用來提升開發(fā)水平井效益的一項技術(shù),尤其是在滲透率低的油藏,水力壓裂技術(shù)應(yīng)用的效益更為明顯,所以近年來,該技術(shù)經(jīng)過不斷的實驗實踐和研究得到了長足的進(jìn)步,在油氣田勘探、開發(fā)與生產(chǎn)等相關(guān)領(lǐng)域有著十分廣闊的應(yīng)用前景,在國內(nèi)油田引起了廣泛的關(guān)注和推廣應(yīng)用。國內(nèi)油田在上世紀(jì)90年代大量引進(jìn)、目前還在廣泛應(yīng)用的hq-2000型的壓裂車組,其控制系統(tǒng)已經(jīng)漸漸跟不上油田生產(chǎn)發(fā)展的要求。文章通過深入的探討,提出幾點優(yōu)化壓裂車組控制系統(tǒng)的改進(jìn)措施。

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油田壓裂車組控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造

油田壓裂車組控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造

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油田壓裂車組控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造 4.5

水力壓裂技術(shù)作為一項提高油田開采效益的技術(shù),經(jīng)過近幾年的不斷研究與實驗實踐,得到了顯著的進(jìn)步,在油田勘探、開采以及生產(chǎn)等領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用前景十分廣闊,特別是在滲透率比較低的油藏之中,應(yīng)用水力壓裂技術(shù)能夠獲得十分明顯的效益。hq2000型壓裂車組是20世紀(jì)90年代被引進(jìn)我國的,目前仍被我國眾多油田廣泛使用,但是,隨著油田生產(chǎn)的不斷發(fā)展,hq2000型壓裂車組控制系統(tǒng)已經(jīng)逐漸無法滿足發(fā)展的要求。本文主要對油田壓裂車組控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造作了淺要的分析。

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油田壓裂車組控制系統(tǒng)優(yōu)化改造

油田壓裂車組控制系統(tǒng)優(yōu)化改造

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油田壓裂車組控制系統(tǒng)優(yōu)化改造 4.5

油田壓裂車組是油田開采和生產(chǎn)中應(yīng)用比較廣泛的設(shè)備,長期使用后,需要對其控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改造。針對油田壓裂車組控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造進(jìn)行分析,希望設(shè)備更好工作。

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涪陵頁巖氣壓裂試氣施工工藝配套與應(yīng)用 4.4

壓裂試氣是涪陵焦石頁巖氣田開發(fā)的主要手段,需要從射孔、水平段壓裂工藝的改進(jìn)、鉆塞、試氣工藝的優(yōu)化以及"井工廠"模式的應(yīng)用,形成完整的壓裂試氣配套工藝體系,提高壓裂試氣的成功率和利用率,為涪陵焦石頁巖氣田的開發(fā)提供有力的技術(shù)支撐。多級射孔起爆、復(fù)合材料橋塞、連續(xù)油管作業(yè)等關(guān)鍵技術(shù)方面都實現(xiàn)了國產(chǎn)化,在國家級頁巖氣產(chǎn)能建設(shè)示范區(qū)涪陵頁巖氣田推廣應(yīng)用。

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50MW機(jī)組配套給水泵節(jié)能改造

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50MW機(jī)組配套給水泵節(jié)能改造 4.5

針對50mw汽輪機(jī)組鍋爐給水泵揚程富裕過高,引起鍋爐給水電耗率高的問題,提出給水泵換型、電機(jī)變頻調(diào)節(jié)和抽掉給水泵一級葉輪3種改造方案,通過對比分析,選用抽掉給水泵一級葉輪的改造方案。減一級葉輪后,給水泵電耗率由6.17kw·h/t降至5.45kw·h/t,經(jīng)濟(jì)效果顯著。

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神木氣田體積壓裂配套固井施工工藝 神木氣田體積壓裂配套固井施工工藝 神木氣田體積壓裂配套固井施工工藝

神木氣田體積壓裂配套固井施工工藝

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神木氣田體積壓裂配套固井施工工藝 4.5

神木氣田嘗試采用水力噴砂體積壓裂工藝進(jìn)行產(chǎn)層改造,對完井固井的一次性有效封固及水泥環(huán)的膠結(jié)強(qiáng)度提出了嚴(yán)格的要求,通過采用低黏切抗鈣污染前導(dǎo)泥漿、調(diào)整水泥漿柱結(jié)構(gòu)、平衡壓力固井等技術(shù)和工藝措施,現(xiàn)場施工40口井,固井質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到78%,滿足了后期體積壓裂的要求,對國內(nèi)體積壓裂技術(shù)固井配套施工工藝的推廣具有一定的指導(dǎo)意義。

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壓裂車柱塞泵閥箱失效分析及對策 壓裂車柱塞泵閥箱失效分析及對策 壓裂車柱塞泵閥箱失效分析及對策

壓裂車柱塞泵閥箱失效分析及對策

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壓裂車柱塞泵閥箱失效分析及對策 4.5

本文通過對柱塞泵閥座承孔的失效情況分析,總結(jié)出了原因,提出了設(shè)計的注意事項和維修更換閥座時應(yīng)注意的問題。

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底特律:昔日車水馬龍  今朝門口羅雀 底特律:昔日車水馬龍  今朝門口羅雀 底特律:昔日車水馬龍 今朝門口羅雀

底特律:昔日車水馬龍 今朝門口羅雀

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底特律:昔日車水馬龍  今朝門口羅雀 4.6

俗話說,風(fēng)流易被雨打風(fēng)吹去。世界上的事情,興衰起落,變化不息。美國名城底特律的經(jīng)歷也是這樣。一度,它也如烈火烹油,鮮花著錦,而如今,卻面臨著破產(chǎn)的命運。城市人口從210萬下降到70萬,城市居民紛紛外流,有產(chǎn)者外流,管理者外流,知識者也外流。三分之二的市區(qū)成了空城。整個城市,死氣沉沉,房價下降到一美元一個平方。它的未來的命運令人擔(dān)憂。

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壓裂改造綜合配套技術(shù)在正理莊油田的應(yīng)用

壓裂改造綜合配套技術(shù)在正理莊油田的應(yīng)用

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壓裂改造綜合配套技術(shù)在正理莊油田的應(yīng)用 4.8

正理莊油田樊142塊位于山東省高青縣唐坊鎮(zhèn),構(gòu)造位置位于渤海灣盆地濟(jì)陽坳陷東營凹陷博興洼陷南斜坡中部的金家-正理莊-樊家鼻狀構(gòu)造帶的北東端,油藏類型為高溫高壓塊狀低滲透巖性油藏。主力生產(chǎn)層系沙三和砂四段。近幾年,勘探發(fā)現(xiàn)的儲量、產(chǎn)能建設(shè)動用的儲量,都是以低滲透為主,而未動用的石油地質(zhì)儲量中,低滲透油田儲量占的比例更大,如何盡快使未動用的低滲透油田的儲量得到高效投入開發(fā),對于原油上產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)具有十分重要的意義。

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2000DL鉆裝機(jī)及后配套機(jī)械化施工作業(yè)線 2000DL鉆裝機(jī)及后配套機(jī)械化施工作業(yè)線 2000DL鉆裝機(jī)及后配套機(jī)械化施工作業(yè)線

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2000DL鉆裝機(jī)及后配套機(jī)械化施工作業(yè)線 4.3

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2000DL鉆裝機(jī)及后配套機(jī)械化施工作業(yè)線 4.6

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配套措施不落實  節(jié)水馬桶難推廣 配套措施不落實  節(jié)水馬桶難推廣 配套措施不落實 節(jié)水馬桶難推廣

配套措施不落實 節(jié)水馬桶難推廣

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配套措施不落實  節(jié)水馬桶難推廣 4.5

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一種用于壓裂車上的彈簧減震控制箱的研究及應(yīng)用 一種用于壓裂車上的彈簧減震控制箱的研究及應(yīng)用 一種用于壓裂車上的彈簧減震控制箱的研究及應(yīng)用

一種用于壓裂車上的彈簧減震控制箱的研究及應(yīng)用

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一種用于壓裂車上的彈簧減震控制箱的研究及應(yīng)用 4.7

當(dāng)前井下作業(yè)使用的700型壓裂車的控制箱采用的防震措施是用橡膠減震器,在現(xiàn)場施工作業(yè)時存在一定的缺陷。采用彈簧減震器,并在工藝上加以改進(jìn),可以很好地消除或克服道路行走和現(xiàn)場施工作業(yè)時外界因素對設(shè)備的不利影響,性能上比采用橡膠減震器更穩(wěn)定更可靠,具有廣闊的應(yīng)用前景。

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一種用于壓裂車上的彈簧減震控制箱的研究及應(yīng)用

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一種用于壓裂車上的彈簧減震控制箱的研究及應(yīng)用 4.3

當(dāng)前井下作業(yè)使用的700型壓裂車的控制箱采用的防震措施是用橡膠減震器,在現(xiàn)場施工作業(yè)時存在一定的缺陷。采用彈簧減震器,并在工藝上加以改進(jìn),可以很好地消除或克服道路行走和現(xiàn)場施工作業(yè)時外界因素對設(shè)備的不利影響,性能上比采用橡膠減震器更穩(wěn)定更可靠,具有廣闊的應(yīng)用前景。

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油氣井水力噴射射孔壓裂管柱及配套工具 油氣井水力噴射射孔壓裂管柱及配套工具 油氣井水力噴射射孔壓裂管柱及配套工具

油氣井水力噴射射孔壓裂管柱及配套工具

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油氣井水力噴射射孔壓裂管柱及配套工具 4.8

油氣井水力噴射射孔壓裂管柱及配套工具適用于油氣井儲層的分段射孔和分層改造,它是依據(jù)水力噴射射孔及水力壓裂工藝原理而研發(fā)的。該管柱在直井和水平井中均可使用,尤其在水平井中優(yōu)勢非常明顯。油氣井水力噴射射孔壓裂管柱及配套工具不僅能

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ZY2000支架薄煤層綜采配套設(shè)備的應(yīng)用及維護(hù) ZY2000支架薄煤層綜采配套設(shè)備的應(yīng)用及維護(hù) ZY2000支架薄煤層綜采配套設(shè)備的應(yīng)用及維護(hù)

ZY2000支架薄煤層綜采配套設(shè)備的應(yīng)用及維護(hù)

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ZY2000支架薄煤層綜采配套設(shè)備的應(yīng)用及維護(hù) 4.6

根據(jù)我廠現(xiàn)有薄煤層綜采配套系列在井下實際使用狀況,進(jìn)行操作應(yīng)用指導(dǎo)及常見故障分析排除,確保綜采工作面設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

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AR2000熱再生機(jī)組規(guī)范施工手冊

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AR2000熱再生機(jī)組規(guī)范施工手冊 4.6

2006年ar2000超級熱再生機(jī)組 實體工程試驗實施方案 河北省交通廳金融貸款項目辦公室 河北省石安高速公路管理處 2006-08-01 -1- 目錄 一、熱再生施工組織及計劃安排,,,,,,,,3-16 二、熱再生機(jī)組設(shè)計施工方案,,,,,,,,,17 三、熱再生施工配合比設(shè)計,,,,,,,,,,18-27 四、熱再生施工指導(dǎo)書,,,,,,,,,,,,28-40 五、熱再生安全制度,,,,,,,,,,,,,41-43 六、熱再生機(jī)組操作規(guī)程,,,,,,,,,,,44-51 七、熱再生實驗設(shè)備配置一覽表,,,,,,,,52 八、熱再生實驗文件、合同及會議記要,,,,,53-65 -2- 一、熱再生施工組織設(shè)計及計劃安排 1、工程概況 1.1石安高速公路經(jīng)多年使用,特別是近年超載現(xiàn)象日益嚴(yán)重,路面出現(xiàn)了 諸如車轍、裂縫、松散

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700型,1000型壓裂泵閥箱國產(chǎn)化的效果

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700型,1000型壓裂泵閥箱國產(chǎn)化的效果 4.6

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長慶氣田上古生界砂巖氣層壓裂改造配套技術(shù)措施及效果分析

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長慶氣田上古生界砂巖氣層壓裂改造配套技術(shù)措施及效果分析 4.5

通過對長慶氣田上古生界砂巖氣層沉積特征的深入研究,對上古生界砂巖氣層的改造類型進(jìn)行了劃分,針對不同改造類型氣層研究總結(jié)適合上古生界砂巖氣層的壓裂配套技術(shù)措施。這些技術(shù)措施通過現(xiàn)場試驗、推廣應(yīng)用取得了顯著效果,大大提高了單井產(chǎn)量。

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S型彩釉瓦生產(chǎn)線中成型主機(jī)配套機(jī)組的研制

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S型彩釉瓦生產(chǎn)線中成型主機(jī)配套機(jī)組的研制 4.8

一、概述為了配合省科委的彩釉瓦生產(chǎn)技術(shù)招標(biāo)項目,省科委向我院下達(dá)了彩釉瓦生產(chǎn)線有關(guān)成型配套設(shè)備重點科學(xué)技術(shù)的研究任務(wù)。主要內(nèi)容如下:1.研制一種瓦型(s型)、兩種規(guī)格(s_1、s_2)的彩釉瓦生產(chǎn)模具備一套。

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與機(jī)組配套的高壓啟動柜技術(shù)要求

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與機(jī)組配套的高壓啟動柜技術(shù)要求 4.5

與機(jī)組配套的高壓啟動柜技術(shù)要求 離心制冷電動機(jī)高壓6kv、10kv啟動柜(以下簡稱啟動柜)與我公司離心制冷機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)(以下簡 稱控制柜)配套使用,特作如下技術(shù)要求: 啟動柜面板不設(shè)啟動、停止按鈕,其余與常規(guī)啟動柜相 同。電動機(jī)的啟、停由控制柜提供的合閘,跳閘無源觸點 (負(fù)載能力ac220v、3a),動作時序如右圖所示: 啟動柜提供兩個無源觸點信號,供控制柜檢查啟動柜工作狀態(tài)用。 故障信號 正常時觸點斷開,故障時該觸點閉合。 工作信號 電動機(jī)轉(zhuǎn)動時該觸點閉合,電機(jī)停止時該觸點斷開。 啟動柜電流互感器提供一個電流信號供控制柜監(jiān)視電機(jī) 電流用,其量程為ac0-5a,啟動柜應(yīng)具有過流、過載、短 路及欠壓保護(hù),并應(yīng)有儲能裝置,保證在啟動控制電流失 電時能使一次回路跳閘。啟動柜至控制柜接線端子定義如 右圖所示: 高壓啟動柜至少應(yīng)具有短路、過流、欠壓、過壓、零

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電動潛油泵—水力噴射泵機(jī)組的研制及工藝配套系統(tǒng) 電動潛油泵—水力噴射泵機(jī)組的研制及工藝配套系統(tǒng) 電動潛油泵—水力噴射泵機(jī)組的研制及工藝配套系統(tǒng)

電動潛油泵—水力噴射泵機(jī)組的研制及工藝配套系統(tǒng)

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電動潛油泵—水力噴射泵機(jī)組的研制及工藝配套系統(tǒng) 4.5

指出了當(dāng)前油田采用地面三缸柱塞泵作為水力噴射泵高壓動力液源的配套系統(tǒng)所具有的缺點,也提出了采用整套式電動潛油泵作為其配套系統(tǒng)存在設(shè)備耗資高的問題。針對上述情況,文中介紹了采用地面立式電動機(jī)驅(qū)動改進(jìn)式電動潛油泵的水力噴射泵機(jī)組系統(tǒng),即用4節(jié)電動潛油泵反裝(吸入口朝上,排出口朝下)的結(jié)構(gòu)形式可獲得設(shè)備費用大大減少的效果,它既滿足了水力噴射泵的運行要求,又獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。該機(jī)組系統(tǒng)已在勝利油田推廣應(yīng)用。

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德國馬牌轎車配套輪胎系列速查手冊

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德國馬牌轎車配套輪胎系列速查手冊 4.6

品牌型號級數(shù)花紋產(chǎn)地配套品牌 馬牌245/45zr17csc2德國美洲虎s-type 馬牌245/40zr18xlcsc2德國美洲虎s-typer 馬牌275/35zr18xlcsc2德國美洲虎s-typer 馬牌235/50r1897wcpc2德國美洲虎xj 馬牌205/55r1691h/vcpcssr德國歐寶astra 馬牌205/55r1691h/vcpcssr德國歐寶astra 馬牌235/55r16xlcsc2德國歐寶astra(opc) 馬牌225/40r1892ycsc2德國歐寶astra(opc) 馬牌195/55r1691hcpc2ssr德國歐寶corsa 馬牌185/70r1488tcec3德國歐寶corsa 馬牌185/65r1588t/hcec

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李洪明

职位:智能化監(jiān)控及防盜報警工程

擅长专业:土建 安裝 裝飾 市政 園林

SS-2000型壓裂車水馬率及合理配套壓裂機(jī)組的研討文辑: 是李洪明根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)SS-2000型壓裂車水馬率及合理配套壓裂機(jī)組的研討資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手机版访问: SS-2000型壓裂車水馬率及合理配套壓裂機(jī)組的研討