SY-G型高性能膨脹抗裂劑在清遠(yuǎn)國(guó)際酒店工程中的應(yīng)用

精品文檔 精品文檔 地下室使用sy-g配制補(bǔ)償收縮混凝土抗裂計(jì)算 補(bǔ)償收縮混凝土結(jié)構(gòu)抗裂計(jì)算分析 根據(jù)我國(guó)著名的水泥混凝土專家，中國(guó)工程院院士吳中偉教授關(guān)于膨脹混凝土的基本理 論和觀點(diǎn)，防止混凝土開裂，有如下判據(jù)： │ε2-st–εy(t)│≤sk 式中ε2——混凝土的限制膨脹率； st——混凝土的冷縮率； εy(t)——混凝土在任意時(shí)間的收縮率； sk——混凝土的極限延伸率。 若滿足上述判據(jù)，就不必設(shè)伸縮縫；若不滿足上述判據(jù)，則混凝土就會(huì)開裂，為避免開 裂，不滿足時(shí)必須設(shè)伸縮縫。 混凝土中sy-g的摻量為8%時(shí)，補(bǔ)償收縮混凝土限制膨脹率為ε2=3.0×10-4。 由水泥水化熱引起的溫差t1的計(jì)算 本工程底板混凝土標(biāo)號(hào)為c40，按我公司實(shí)驗(yàn)室混凝土試驗(yàn)配比，膠凝材料為450kg/m3， 則po42.5水泥344kg/m3，粉煤灰70kg/m3，膨脹劑的摻量

軌道交通地下車站側(cè)墻中溫度開裂是其最主要的開裂形式，主要是由于結(jié)構(gòu)溫升高，且拆模后快速的降溫造成收縮開裂?；诖耍诨炷林袚饺雋me—v混凝土（溫控、防滲）高效抗裂劑，該抗裂劑能夠降低水泥水化速率，進(jìn)而降低混凝土結(jié)構(gòu)溫升及溫度開裂風(fēng)險(xiǎn)；并且抗裂劑自身膨脹組分水化產(chǎn)生膨脹，進(jìn)一步補(bǔ)償混凝土自收縮及后期溫度收縮。hme—v混凝土（溫控、防滲）高效抗裂劑在徐州軌道交通2號(hào)線市政府站中得到了成功的應(yīng)用，全站側(cè)墻中未見任何貫穿性裂縫。

新型建筑材料2018.7 0引言 隨著我國(guó)城市化的推進(jìn)，城市規(guī)模隨之?dāng)U大，城鎮(zhèn)人口急 劇增加，軌道交通工程已成為城市公共客運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)的骨干。 截至2014年末，我國(guó)累計(jì)有22個(gè)城市建成投運(yùn)城軌線路 101條，運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度3155km。目前我國(guó)正處于城市軌道交 通的高速建造期，已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通建設(shè) 市場(chǎng)。但目前國(guó)內(nèi)城市軌道交通地下工程普遍存在混凝土開 裂，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重滲水的問(wèn)題，需花費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力 進(jìn)行修補(bǔ)，并且還可能對(duì)運(yùn)行安全造成影響。 通過(guò)對(duì)某工程20個(gè)在建地下車站結(jié)構(gòu)裂縫進(jìn)行調(diào)研，發(fā) 現(xiàn)超過(guò)80%的裂縫都出現(xiàn)在側(cè)墻，且夏季高溫施工更易出現(xiàn) 開裂。圖1為某地下車站側(cè)墻溫度監(jiān)測(cè)結(jié)果。 圖1某工程地下0.7m厚側(cè)墻的溫度歷程 混凝土高效抗裂劑在徐州軌道交通 地下工程中的應(yīng)用 李路1，王文彬2，徐文2 （1.徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司，江

軌道交通地下車站側(cè)墻中溫度開裂是其最主要的開裂形式,主要是由于結(jié)構(gòu)溫升高,且拆模后快速的降溫造成收縮開裂.基于此,在混凝土中摻入hme-v混凝土(溫控、防滲)高效抗裂劑,該抗裂劑能夠降低水泥水化速率,進(jìn)而降低混凝土結(jié)構(gòu)溫升及溫度開裂風(fēng)險(xiǎn);并且抗裂劑自身膨脹組分水化產(chǎn)生膨脹,進(jìn)一步補(bǔ)償混凝土自收縮及后期溫度收縮.hme-v混凝土(溫控、防滲)高效抗裂劑在徐州軌道交通2號(hào)線市政府站中得到了成功的應(yīng)用,全站側(cè)墻中未見任何貫穿性裂縫.

高性能膨脹劑在某結(jié)構(gòu)自防水工程中的應(yīng)用研究

通過(guò)研究膨脹劑對(duì)50～100mpa高性能混凝土的強(qiáng)度、脹縮、抗裂等性能的影響,來(lái)探討膨脹劑對(duì)高性能混凝土的補(bǔ)償收縮作用,并介紹高強(qiáng)高性能混凝土在工程中的應(yīng)用。

第五代高性能混凝土膨脹劑(zy)能較好地解決建筑結(jié)構(gòu)的裂滲控制問(wèn)題。因此,有必要對(duì)其工作原理、高效的工作性能,以及在工程中的應(yīng)用作一詳細(xì)的闡述。

本文通過(guò)了對(duì)膨脹劑的實(shí)驗(yàn)和力學(xué)性能的研究,闡述了膨脹劑在混凝土應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用的技術(shù)要點(diǎn),并例舉工程應(yīng)用中的實(shí)例。

高性能混凝土是近期混凝土技術(shù)發(fā)展的主要方向,高性能混凝土在配制上的特點(diǎn)是低水膠比,選用優(yōu)質(zhì)原材料,并除水泥、水、集料外,必須摻加足夠數(shù)量的礦物細(xì)摻料和高效外加劑。在實(shí)際工程中,外加劑能使高性能混凝土對(duì)下列性能有重點(diǎn)的予以保證:耐久性、工作性、適用性、強(qiáng)度、體積穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性。特別適用于高層建筑、道路工程、橋梁、大體積混凝土以及暴露在嚴(yán)酷環(huán)境中的建筑結(jié)構(gòu)等。

通過(guò)對(duì)面板混凝土裂縫類型和成因分析,研究開發(fā)了混凝土復(fù)合抗裂劑,該復(fù)合抗裂劑具有微膨、引氣、減水的效果,可起到簡(jiǎn)化施工工藝、提高混凝土抗裂性能的效果。經(jīng)工程實(shí)際應(yīng)用,效果良好。

熱回收系統(tǒng)在酒店工程中的應(yīng)用分析——文章針對(duì)某酒店空調(diào)工程的特點(diǎn)選擇了熱回收空調(diào)方案，介紹了該系統(tǒng)的設(shè)備選型及運(yùn)行管理方法，并與傳統(tǒng)中央空調(diào)加鍋爐方案進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)性比較，證明熱回收空調(diào)系統(tǒng)能降低運(yùn)行成本，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

簡(jiǎn)單介紹了hps的研究概況,詳細(xì)地闡述了hps的材料特性,總結(jié)了高性能鋼橋的特點(diǎn),通過(guò)高性能鋼在橋梁工程中的應(yīng)用,說(shuō)明了高性能鋼橋的經(jīng)濟(jì)性和適用性,以促進(jìn)hps及高性能鋼橋的研究。

與普通結(jié)構(gòu)鋼相比,高性能鋼具有更高的強(qiáng)度、延性、可焊性、斷裂韌性以及耐火耐候性,至今已在國(guó)內(nèi)外眾多大型建筑和橋梁結(jié)構(gòu)中得到應(yīng)用。通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外高性能鋼的力學(xué)性能和相關(guān)工程應(yīng)用的綜述及與國(guó)外高性能鋼材性能的對(duì)比,指出我國(guó)高性能鋼發(fā)展和應(yīng)用的瓶頸和亟待解決的問(wèn)題。

文章闡述了高性能混凝土在海工防波堤沉箱建造中的配合比設(shè)計(jì)、原材料選取、試驗(yàn)結(jié)果及工程應(yīng)用。

介紹活性高性能無(wú)機(jī)無(wú)堿防水防潮抗裂劑1#原液和2#原液及其混和液,并用其配制防水砂漿,以及該防水防潮抗裂劑在屋面工程、裝飾工程、地下工程及堵水工程的施工工藝,詳細(xì)介紹了施工應(yīng)用的注意事項(xiàng)。

從節(jié)能考慮,在佛山某酒店項(xiàng)目的設(shè)計(jì)中應(yīng)用了大溫差空調(diào)冷水系統(tǒng),介紹了本工程的空調(diào)系統(tǒng),并給出了空調(diào)系統(tǒng)圖,同時(shí)介紹了空調(diào)末端設(shè)備的產(chǎn)冷量是如何修正的。

闡述了磁懸浮空調(diào)技術(shù)的基本原理及其優(yōu)點(diǎn)，詳細(xì)調(diào)查了磁懸浮空調(diào)在國(guó)內(nèi)新建的建筑物和節(jié)能改造項(xiàng)目中的應(yīng)用情況和節(jié)能效果，發(fā)現(xiàn)新建空調(diào)工程項(xiàng)目的節(jié)能率在35%以上，最大的節(jié)能率可達(dá)70%，對(duì)既有建筑進(jìn)行空調(diào)節(jié)能改造的項(xiàng)目其節(jié)能率為15%～38%不等。鑒于其良好的節(jié)能效果，磁懸浮空調(diào)技術(shù)值得被推廣。

鐵路橋涵工程對(duì)防漏、防滲、防裂要求極高。施工中在混凝土中摻加wg-hea高效抗裂型混凝土防水劑,并嚴(yán)格控制混凝土的澆注和養(yǎng)護(hù),使混凝土達(dá)到無(wú)裂縫、不滲、不漏的最佳防水效果。

聚羧酸系高性能減水劑是新型的混凝土外加劑,其摻量小、減水率高、強(qiáng)度高,低堿低氯又環(huán)保,已經(jīng)成功應(yīng)用于高速鐵路、高速公路,在施工部位瑣碎、技術(shù)要求多的水利工程上也得到了應(yīng)用。無(wú)論是低標(biāo)號(hào)的c30,還是c50的混凝土,應(yīng)用效果良好,聚羧酸系高性能減水劑完全可以滿足混凝土的技術(shù)要求,也為今后水利工程外加劑的選擇拓寬了范圍。

在水工建筑工程中，會(huì)遇到多種不同土質(zhì)，給施工帶來(lái)不小的困難，高性能土壤固化劑是近年來(lái)國(guó)內(nèi)土木工程領(lǐng)域普遍關(guān)注的新型土體加固材料，由于土壤固化劑適用范圍廣、性能穩(wěn)定、價(jià)格低廉、施工及維修方便，非常適合目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要。除了在交通道路、環(huán)保工程、水土保持等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用外，土壤固化劑還可大量用于水利工程中的護(hù)坡、防滲、起到防洪消險(xiǎn)、節(jié)水灌溉等作用。

隨著建筑工業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)工程質(zhì)量的要求越來(lái)越高,降低勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工作環(huán)境、降低工程造價(jià)、提高工程質(zhì)量是首要考慮的因素。本文主要介紹揭陽(yáng)市金潤(rùn)帝豪灣大面積大體積地下室施工中使用廣東(汕頭)五山科技開發(fā)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的nr-2多功能高效防水劑的實(shí)際應(yīng)用效果。

聚羧酸超塑化劑在高性能混凝土工程中的試驗(yàn)及應(yīng)用,表明該類產(chǎn)品在保塑性、緩凝性、減水率、強(qiáng)度和耐久性同萘系相比具有優(yōu)勢(shì),特別是在一些技術(shù)要求比較高的工程中具有較高的應(yīng)用價(jià)值。