Skyline的三維城市規(guī)劃信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

利用gis技術(shù),結(jié)合工程勘察特點(diǎn),建立城市工程地質(zhì)信息系統(tǒng),不僅可以解決目前工程地質(zhì)數(shù)據(jù)利用率低,工程勘察區(qū)域性分析不足的問(wèn)題,而且也是國(guó)家數(shù)字化城市建設(shè)重要組成部分。本文運(yùn)用gis技術(shù)與opengl建模技術(shù),建立了城市工程地質(zhì)信息系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)建設(shè)中關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了研究,實(shí)現(xiàn)了三維地形可視化,達(dá)到了城市工程地質(zhì)管理信息化的目標(biāo)。

針對(duì)目前城市規(guī)劃信息化管理過(guò)程中存在的問(wèn)題,本文首先對(duì)規(guī)劃管理信息化的流程進(jìn)行分析,并以地理信息公共平臺(tái)為開(kāi)發(fā)平臺(tái),利用其提供的在線地圖服務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)劃管理信息系統(tǒng)中所需資源的整合,信息查詢統(tǒng)計(jì)等。重點(diǎn)介紹了該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),功能模塊設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)。

本文從北海市城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)思路及系統(tǒng)功能入手,闡述了建設(shè)北海市城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)的重大意義。該系統(tǒng)針對(duì)規(guī)劃局的業(yè)務(wù)流程及其特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)規(guī)劃管理辦公自動(dòng)化,圖、文、表管理一體化。不僅滿足了規(guī)劃日常辦公的常規(guī)性事務(wù)處理要求,而且還能適應(yīng)規(guī)劃管理工作中管理對(duì)象、管理模式和管理體制的動(dòng)態(tài)變化,具有廣泛的自適應(yīng)性、良好的可擴(kuò)展性等特點(diǎn)。

三維gis具有多維信息處理、表達(dá)和分析的特點(diǎn),可為流域水環(huán)境管理與決策提供強(qiáng)有力的gis支持。介紹了skyline的軟件結(jié)構(gòu)及功能,重點(diǎn)研究了太湖流域水環(huán)境三維gis系統(tǒng)組織、發(fā)布和應(yīng)用技術(shù),實(shí)現(xiàn)太湖流域水環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在三維電子地圖上的真實(shí)展現(xiàn)。

針對(duì)目前城市規(guī)劃過(guò)程中，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)、管理、應(yīng)用中存在的問(wèn)題，以及規(guī)劃工作者在規(guī)劃過(guò)程中空間分析方法的局限性，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了城市規(guī)劃地理信息系統(tǒng)，為“數(shù)字城市”打下良好基礎(chǔ)。

三維gis可以更加直觀、更為準(zhǔn)確地對(duì)真實(shí)場(chǎng)景信息進(jìn)行表達(dá),可為電力系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)和應(yīng)用分析提供輔助支撐.針對(duì)傳統(tǒng)電力gis應(yīng)用平臺(tái)的信息展示不足問(wèn)題,提出一種基于skyline的電力設(shè)施三維可視化方法,重點(diǎn)對(duì)三維巡視系統(tǒng)中存在的電力設(shè)施模型與三維場(chǎng)景的匹配誤差較大以及點(diǎn)狀設(shè)施的配置效率較低的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了深入研究,提出了相應(yīng)的模型精確匹配和點(diǎn)狀電力設(shè)施的快速配置方案.一方面,對(duì)于模型底面范圍,通過(guò)修改地形的方式,使得模型與三維地形之間無(wú)縫拼接;另一方面,根據(jù)gis基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)和skyline平臺(tái)接口,以程序化的方式實(shí)現(xiàn)點(diǎn)狀電力設(shè)施的批量導(dǎo)入和局部自定義的配置.進(jìn)一步通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),對(duì)該方法的正確性和有效性進(jìn)行了驗(yàn)證,從而滿足了電力設(shè)施的三維巡視和管理的應(yīng)用需求.

數(shù)據(jù)層是系統(tǒng)的服務(wù)器端,采用geodatabase一體化集成管理管網(wǎng)數(shù)據(jù)等所有系統(tǒng)數(shù)據(jù)。表現(xiàn)層與業(yè)務(wù)邏輯層是系統(tǒng)的客戶端,基于arcengine的組件接口與界面控件開(kāi)發(fā),介紹了主要功能的關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現(xiàn)及功能界面,實(shí)現(xiàn)了基本gis功能、管網(wǎng)可視化功能、管網(wǎng)分析功能與三維地形分析功能,為管網(wǎng)自動(dòng)化管理提供了新方法和新思路。

我國(guó)正邁入快速城市化建設(shè)過(guò)程中，運(yùn)用gis技術(shù)手段來(lái)解決城市規(guī)劃過(guò)程中的城市化建設(shè)進(jìn)程信息整合管理，對(duì)于提高城市規(guī)劃信息整合效率、避免重復(fù)建設(shè)、重疊規(guī)劃、一庫(kù)多建等城市規(guī)劃問(wèn)題有著積極意義。

本文對(duì)城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)化的分析和設(shè)計(jì),從調(diào)查需求到系統(tǒng)總體及詳細(xì)設(shè)計(jì),最終實(shí)現(xiàn)了基于gis的城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)。

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1 城市規(guī)劃信息化工作調(diào)查表 填表時(shí)間：年月日 單位名稱 （蓋章） 聯(lián)系地址郵編 信息化工作分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系電話 工作聯(lián)系人聯(lián)系電話 信息化 職能部門(mén) 名稱人數(shù) 負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話 “十一五”信息化規(guī)劃有□無(wú)□ 年度投入 經(jīng)費(fèi) 06年萬(wàn)元 07年萬(wàn)元 貴局是否已建成規(guī)劃管理信息系統(tǒng)？如已建成，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)下表。 系統(tǒng)名稱建設(shè)時(shí)間 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)局域網(wǎng)□城域網(wǎng)□帶寬 建設(shè)方式 自建□合作□ 委托□ 合作／委托單位 系統(tǒng)架構(gòu) b/s□ c/s□ 數(shù)據(jù)庫(kù) sql□ oracle□ 其它 gis平臺(tái) arcgis□ 其它 系統(tǒng)維護(hù) 信息化職能部門(mén)□局內(nèi)設(shè)信息中心或編研中心□ 委托外單位□其他 系統(tǒng)范圍 文字審批流轉(zhuǎn)□圖形審批流轉(zhuǎn)□ 是否開(kāi)展數(shù)字報(bào)建：是□否□ 其他情況說(shuō)明 附件： 2 貴局是否擁有城市

為了解決在三維吊裝仿真系統(tǒng)中二維草繪繪制煩瑣,不能實(shí)時(shí)查看模型渲染效果等問(wèn)題,基于ogre渲染引擎,應(yīng)用經(jīng)典設(shè)計(jì)模式開(kāi)發(fā)了交互式三維建模系統(tǒng)。闡述了三維草繪的總體架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了三維草繪系統(tǒng)的可用性。

在城市規(guī)劃工作過(guò)程中引入三維地理信息技術(shù)，可以有力地推動(dòng)城市設(shè)計(jì)的科學(xué)性、規(guī)劃的合理性、管理的嚴(yán)密性及決策的正確性。本文結(jié)合城市三維地理信息系統(tǒng)及其數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)，深入探討城市三維地理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其在城市規(guī)劃中的應(yīng)用。

基于辦公自動(dòng)化的管理信息系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各個(gè)政府管理部門(mén),并取得了很好的效果。但對(duì)于工作業(yè)務(wù)涉及空間地理信息的行業(yè),傳統(tǒng)的辦公自動(dòng)化管理信息系統(tǒng)就會(huì)顯得有些不足。探討如何將gis技術(shù)引入辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中,并應(yīng)用于城市規(guī)劃部門(mén),以彌補(bǔ)這些不足。

§～ 28 車(chē)醛．ca cad技術(shù)是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)自動(dòng) 化、提高設(shè)計(jì)水平、縮短產(chǎn)品開(kāi) 發(fā)周期、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的一 項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)，對(duì)促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè) 的技術(shù)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改造 超著重要的作用。為適應(yīng)上海市 經(jīng)濟(jì)建設(shè)的要求，上海市科委在 1996年選擇了六個(gè)示范行業(yè)、十 四家示范企業(yè)推廣cad技術(shù)． 浦東新區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院(以下 簡(jiǎn)稱設(shè)計(jì)院)也是示范企業(yè)之 一 ， 在“八五”的基礎(chǔ)上，上海 市“九五”期間面臨著大量的市 政改造和建設(shè)任務(wù)，浦東開(kāi)發(fā)開(kāi) 放的進(jìn)程加速了市政改造和建 設(shè)．建立適應(yīng)市政建設(shè)發(fā)展需求 的地理信息系統(tǒng)亦成為當(dāng)務(wù)之 急。為此，市科委、浦東新區(qū)綜 合規(guī)劃土地局與設(shè)計(jì)院共同組 織研究開(kāi)發(fā)適合浦東新區(qū)的地 理信息系統(tǒng)。該項(xiàng)目結(jié)合設(shè)計(jì)院 的cad網(wǎng)絡(luò)集成工作，全面實(shí) 施cad建筑設(shè)計(jì)以及多媒體三 維動(dòng)畫(huà)造型、以期建立新區(qū)城

“gis技術(shù)”和“數(shù)字城市建設(shè)”這兩個(gè)詞匯都是在新時(shí)代下出現(xiàn)的新名詞，同時(shí)也是我們國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物，對(duì)于我們國(guó)家的科學(xué)技術(shù)和城市建設(shè)技術(shù)都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，在社會(huì)將gis技術(shù)和數(shù)字化城市建設(shè)融合過(guò)程中很容易發(fā)現(xiàn)兩者都有了非常重大的進(jìn)步，在近幾年國(guó)家運(yùn)用gis技術(shù)建設(shè)數(shù)字城市的探索過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)了一些經(jīng)驗(yàn)、取得了一定顯著的成果，數(shù)字化城市建設(shè)也逐漸得到了社會(huì)的認(rèn)可和關(guān)注。鑒于此，主要針對(duì)地理信息系統(tǒng)（gis）在城市規(guī)劃中的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng) 1總體介紹 藍(lán)圖城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)（ltupmis）是廣東藍(lán)圖信息技術(shù)有限公司在多個(gè)城市規(guī)劃信 息系統(tǒng)軟件工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的以城市規(guī)劃空間信息管理和實(shí)時(shí)更新為基礎(chǔ)，以“兩證 一書(shū)”為核心，按照建設(shè)用地選址──規(guī)劃方案審批──建設(shè)工程方案審批──建設(shè)工程驗(yàn) 收──發(fā)證為主線業(yè)務(wù)流程的城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)。 ltupmis基于藍(lán)圖工作流平臺(tái)──ltflow和supermapgis平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，提供可以靈 活擴(kuò)展的、基于工作群組的空間數(shù)據(jù)管理、編輯和共享功能，是數(shù)字城市規(guī)劃系統(tǒng)的理想平 臺(tái)。系統(tǒng)參照國(guó)家及建設(shè)部有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，將gis集成于辦公系統(tǒng)之中，實(shí)現(xiàn)圖文一體化 管理，達(dá)到城市規(guī)劃管理過(guò)程中業(yè)務(wù)處理、內(nèi)部管理的計(jì)算機(jī)化，提高城市規(guī)劃水平、效率 和質(zhì)量，促進(jìn)城市規(guī)劃的科學(xué)化和規(guī)范化。 城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)單易用、功能強(qiáng)大、可定

基于霍爾三維結(jié)構(gòu)模型對(duì)信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)工作進(jìn)行了分析研究,提出了一套信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)預(yù)案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并運(yùn)用綜合層次分析法對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行了算例分析,經(jīng)驗(yàn)證,評(píng)價(jià)指標(biāo)能達(dá)到較好的評(píng)價(jià)效果。

隨著我國(guó)公路規(guī)模的不斷擴(kuò)大及等級(jí)的持續(xù)提高,依靠信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)公路與橋梁施工及時(shí)、高效、準(zhǔn)確的現(xiàn)代化管理已刻不容緩。故對(duì)基于三維gis的施工管理信息系統(tǒng)進(jìn)行初步研究,從數(shù)據(jù)層、功能層、表現(xiàn)層分析它的系統(tǒng)架構(gòu),并對(duì)各層的具體功能需求進(jìn)行討論,以為施工管理的科學(xué)決策提供有效的技術(shù)途徑。

基于霍爾三維結(jié)構(gòu)模型對(duì)信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)工作進(jìn)行了分析研究,提出了一套信息系統(tǒng)災(zāi)難恢復(fù)預(yù)案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并運(yùn)用綜合層次分析法對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行了算例分析,經(jīng)驗(yàn)證,評(píng)價(jià)指標(biāo)能達(dá)到較好的評(píng)價(jià)效果。

本文介紹了三維地理信息系統(tǒng)中的三維數(shù)據(jù)的采集和三維教據(jù)模型的建立.結(jié)合高速公路的管理規(guī)劃工作,分析討論了三雛地理信息的設(shè)計(jì)原理、體系結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)模型、整體架構(gòu),并具體闡述了三維高速公路系統(tǒng)的先進(jìn)性和實(shí)用性.

通過(guò)bim技術(shù)能夠?qū)ㄖ飶脑O(shè)計(jì)建模到模型各類(lèi)信息的抽取,虛擬建設(shè),導(dǎo)入虛擬仿真引擎,建立仿真模擬系統(tǒng),整體了解建筑物受力和碰撞檢測(cè),為建筑物的毀傷評(píng)估找到模擬仿真途徑的證明方法?；趗nity3d引擎開(kāi)發(fā)三維仿真平臺(tái),依靠仿真軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)建筑物模型與仿真數(shù)據(jù)的三維展現(xiàn)。文章試圖從研究虛擬仿真技術(shù)來(lái)解決建筑物設(shè)計(jì)和毀傷評(píng)估問(wèn)題,探討了這一新技術(shù)可能對(duì)建筑整體設(shè)計(jì)產(chǎn)生的影響,并展望了未來(lái)的發(fā)展方向。