SolidWorks的風機主傳動系統(tǒng)三維建模

第i頁 φ273鋼管矯直機主傳動系統(tǒng)設計 摘要 在鋼管生產(chǎn)中，為了提高鋼管的質(zhì)量，鋼管需要被矯直。目前，國內(nèi)外的矯直技術 發(fā)展速度較快，涌現(xiàn)出很多鋼管矯直方法和與其相應的矯直設備，其中多輥矯直機是矯 直領域內(nèi)應用最為廣泛的矯直設備。鋼管矯直機的矯直輥為斜輥，上下兩排矯直輥交錯 布置，其特點是矯直速度快，生產(chǎn)率高，易于實現(xiàn)自動化，適應矯直各種管材和棒材。 根據(jù)生產(chǎn)的需要，參考了鞍鋼無縫鋼管廠的矯直機和大量相關的機械設計資料，對φ273 七輥鋼管矯直機的主傳動系統(tǒng)進行了設計，根據(jù)傳動功率，對傳動系統(tǒng)中的電機、聯(lián)軸 器和萬向接軸進行了選擇，設計了三級齒輪減速器傳動，其與減速分配箱相連，采用三 根軸輸出，每根軸通過一個萬向接軸帶動矯直輥的傳動方式，六個工作輥，一個被動輥 起導向作用；對于傳動系統(tǒng)中的主要零件進行了設計；對φ273七輥鋼管矯直機的力能 參數(shù)進行了計算，并確定了矯直機的基本參數(shù)

本文利用pro/engineer軟件對企業(yè)真實產(chǎn)品攪拌機進行實體建模、裝配及運動仿真,以此直觀了解其結(jié)構和運動原理,同時還通過虛擬裝配及運動仿真技術,優(yōu)化產(chǎn)品設計。

在國內(nèi)信息化建設水平不斷提升的背景之下,電子信息技術迅猛發(fā)展,并已經(jīng)在教育事業(yè)中得到了廣泛應用。而就以三維建模技術來看,其在機械制圖課程教學中的應用,不光能夠以具象化的方式,彌補學生抽象思維的缺陷,還能夠以實踐教學的模式,不斷提高學生的實踐應用能力,大幅度提高教學的成效。由于中職機械制圖課程時間是一定的,所以要加強三維建模技術與機械制度課程的融合必須從課程測繪改革作為入手點,不斷革新固有的教學模式,也只有這樣才能夠充分發(fā)揮出三維建模技術對制圖課程教學成效提出的促進作用。

運用fluent軟件對軸流通風機進行了三維實體建模,并對其內(nèi)部三維粘性流場進行了數(shù)值模擬,得到了內(nèi)部流動的一些規(guī)律,并進行了性能分析和預測,為風機的內(nèi)部結(jié)構優(yōu)化提供了依據(jù)和方向。

針對船廠鶴式起重機結(jié)構和運動特點將其簡化為四連桿機構,分析并建立吊臂運動模型,解決了利用關節(jié)約束和碰撞檢測等物理方法進行三維建模運動仿真帶來的系統(tǒng)運算量大和動作拖影問題,結(jié)合linerenderer繪圖技術,在保證運動精度的前提下顯著提高虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的流暢性和用戶體驗。

通過運用計算機技術，使測量人員擺脫先求得曲線函數(shù)方程式，然后逐點手工計算測量數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)模式，充分利用施工圖紙及其電子圖形文件，提高計算速度和測設的準確率，這樣可隨設計的變更而靈活的改變測量方案。在檢查、復核測設的有關對象時可快速準確提供多種數(shù)據(jù)，指導弧形結(jié)構的測量定位和模板的放樣開料，輔助放線施工圖的繪制。因此，可加快施工速度和提高工作效率，取得良好的經(jīng)濟效益。

隨著三維數(shù)字化設計得到廣泛應用,對產(chǎn)品三維建模標準需求也越來越迫切。本文介紹了該領域國內(nèi)外標準研究現(xiàn)狀,并重點闡述了《機械產(chǎn)品三維建模通用規(guī)則》系列國家標準的主要內(nèi)容和編寫原則。本系列標準的發(fā)布和應用,標志著我國機械產(chǎn)品三維數(shù)字化設計技術逐步走向成熟。

本文從專利文獻的視角對三維建模在建筑領域的專利申請進行統(tǒng)計分析,介紹該領域的專利申請趨勢、專利申請主要分布區(qū)域以及國內(nèi)外主要申請人的專利申請情況.通過對現(xiàn)有技術進行分析、梳理和展望,以期對建筑領域三維建模的發(fā)展具有一定的借鑒意義.

借助autocad環(huán)境,基于objectarx研究快速地建立木線花紋模型。從規(guī)則二維花紋入手,通過嘗試將平面花紋中的點、線替換成簡單三維實體來建立三維模型。木線花紋不同于自然景物的模擬,建模方法主要是將平面花紋生成技術轉(zhuǎn)換到三維設計上來。

在solidworks環(huán)境下進行了蝸輪蝸桿三維設計研究,這對類似復雜曲面的零件設計具有實際意義。

介紹了風機基礎參數(shù)化三維建模及配筋一體化需求提出的背景,并詳細闡述了實現(xiàn)方案,通過對比說明了參數(shù)化三維建模及配筋一體化較傳統(tǒng)方法的優(yōu)勢。經(jīng)過實際工程應用的驗證,證實該方法能夠滿足風機基礎設計項目的需求,并且具有較高的效率。

http://www.***.*** 基于imagis的三維建模方法研究1 陳玉萍，武文波 遼寧工程技術大學測繪與地理科學學院，遼寧阜新（123000） e-mail：clark929@sohu.com 摘要：作者首先對遙感影像進行幾何糾正和數(shù)字化，然后利用三維地理信息系統(tǒng)軟件 imagis3.0,對數(shù)字化地圖進行預處理、三維建模、紋理粘貼，建立了遼寧工程技術大學三 維景觀模型，實現(xiàn)了基于imagis的三維建模方法的研究，并就有關問題進行了討論。 關鍵詞：imagis；數(shù)字地圖；三維建模；紋理粘貼 1.引言 近年來隨著城市規(guī)劃、交通、旅游、政府決策等部門對現(xiàn)實世界真實表現(xiàn)需求的日益 增加,三維gis已成為國內(nèi)外gis界的研究熱點。三維景觀圖以直觀的三維地形、地物代替了 抽象的地圖符號，這就使得地圖超出了傳統(tǒng)的地理信息符號化、空間信息水平化和

通過實例介紹了autocad的三維技術、利用形體分析和布爾運算構建三維模型的方法以及由三維模型生成二維工程圖的方法和技巧。這對工程設計與制造都有較大的研究和實際意義

針對礦山提升安全,設計常閉式液壓防墜器,并分析防墜器制動特性,得出防墜器制動過程中的沖擊原因,以安全保護罐籠。

基于skyline的城市三維建模研究 自從戈爾提出“數(shù)字地球”的概念后,用數(shù)字形式表示地理空間成為熱點, 數(shù)字省市、數(shù)字城鎮(zhèn)已經(jīng)成為世界各國發(fā)達省市和地區(qū)21世紀的發(fā)展戰(zhàn)略,成為 爭先搶占科技、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟的制高點之一。在構建數(shù)字城市的過程中,城市三維 景觀建模是一個重要的組成部分,是攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)及計算機科 學等學科的研究內(nèi)容之一。城市三維景觀的建立,將以全新的方式表達和處理地 理空間信息，在城市規(guī)劃、房地產(chǎn)開發(fā)、交通管理、旅游等領域起著重要的作用。 隨著信息化時代的迅速發(fā)展,人們對城市中各種三維信息的表達與處理日益 迫切,不僅需要表達單個建筑物或建筑物群體,還需要建立整個城市景觀模型,并 希望利用這些模型進行有關城市的規(guī)劃設計、應急指揮等工作。然而,由于快速 構建大規(guī)模三維模型較困難,城市三維建模受到數(shù)據(jù)資源不足的困擾。一方面, 規(guī)則、簡單的

本文利用影像上提取的直線信息建立建筑物的初始模型,根據(jù)已知的影像內(nèi)外方位元素將初始模型投影到影像上,結(jié)合最鄰近直線廣義點平差迭代計算建筑物的位置參數(shù)與形狀參數(shù),實現(xiàn)建筑物的半自動三維重建。這種方法能夠減少運算量,提高建模效率與建模精度。然后基于建筑物模型內(nèi)部約束,給出了詳細的帶約束條件的建筑物廣義點攝影測量平差模型,最后試驗驗證了其有效性。

文章針對大尺度研究區(qū)域勘探范圍有限、不能直接基于勘探數(shù)據(jù)構建區(qū)域地質(zhì)體三維結(jié)構模型的問題,提出了一種以平面地質(zhì)圖為研究對象的地質(zhì)體三維建模方法。此方法以平面地質(zhì)圖為基礎,利用section軟件在dem模型(數(shù)字高程模型)約束下半自動繪制一系列圖切剖面圖,將二維剖面映射到三維空間,利用三維剖面上輪廓線的對應性和連續(xù)性構建地質(zhì)體三維模型。通過廣西東平地區(qū)地質(zhì)體三維模型構建實例,驗證了該方法的可行性。

提供了天圓地方三維模型的兩種建模方法,即利用相關命令手動建模方法和利用autolisp編寫程序自動建模方法。在手動建模方法中,詳細描述了建模過程中的思路和步驟。按照該思路及步驟編寫了autolisp程序,實現(xiàn)了天圓地方的參數(shù)化建模,有效地提高了繪圖的效率。

我國是一個多高山、多丘陵的國家,傳統(tǒng)的鐵路地理信息系統(tǒng)(gis)多從二維的角度出發(fā),很難立體、全面的對鐵路周圍的地質(zhì)情況進行真實反映.為了解決這個問題,本文提出了一種基于arcgismultipatch數(shù)據(jù)結(jié)構的三維建模方法.即從三維建模的角度出發(fā),結(jié)合arcgis的三維模塊以及三維gis在地質(zhì)工程的應用,利用arcengine平臺對運用multipatch元素地質(zhì)體進行三維建模.

在構造單臂液壓機預應力組合機架三維實體模型基礎上,合理處理機架預緊、接觸、摩擦等邊界條件,建立了組合機架的三維彈性接觸分析模型。為組合機架的整體受力狀態(tài)及變形評價提供了依據(jù)。

本文主要論述了唐鋼二冷軋酸洗軋機聯(lián)合機組軋機主電機的型式及其主傳動系統(tǒng)的特點及控制功能。

本文提出一種基于圖像輪廓進行相機自標定并計算投影矩陣從而恢復物體三維模型的方法。首先使用鏡面反射從圖像中獲取物體的多角度成像并利用閾值和邊緣提取得到圖像的輪廓信息,再結(jié)合對極幾何對圖像輪廓的限制條件確定相機的投影參數(shù),最后使用可視外殼技術擬合出物體三維模型。