T60支撐體系在中國工程施工中應用

早拆支撐體系在廈門中閩大廈工程中的應用 一．工程概況 中閩大廈位于廈門市湖濱北路稅保大廈南面，框架—筒體結(jié)構(gòu)， 地上46層，地下3層，總建筑面積70000㎡，地上1—5層為裙房， 每層建筑面積約2500㎡，層高為5.0m，5層以上為寫字樓，每層建 筑面積約1100㎡，標準層層高3.3m，樓頂標高178.m，±0.000以上 結(jié)構(gòu)施工合同工期為300天，為滿足中閩大廈結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量及工程 進度的要求，決定在標準層和部分裙房的施工中采用碗扣型腳手架早 拆支撐模板體系。該體系有如下優(yōu)點：以wdj碗扣型節(jié)點代替?zhèn)鹘y(tǒng) 的螺栓扣件，搭設方便，作業(yè)強度較低，零部件損耗率低，提高工效， 并通過早拆柱頭來調(diào)節(jié)層高，有通用性，同時可以實現(xiàn)模板早拆，在 施工作業(yè)中采用1.5層模板2.5層支撐即可實現(xiàn)支撐循環(huán)，比傳統(tǒng)施 工方法節(jié)省周材投入量，提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)，加快施工進度。

5、鋼支撐體系應用經(jīng)驗分享

指導教師文獻民 門式剛架結(jié)構(gòu)的支撐體系 輕型門式剛架結(jié)構(gòu)沿寬度方向的橫向穩(wěn)定性，是通過設計適當剛度的框架來抵抗所承受到 的橫向荷載而保證的。由于在長度方向的縱向結(jié)構(gòu)剛度較弱，于是需要沿縱向設置支撐，以保 證其縱向穩(wěn)定性。支撐系統(tǒng)的主要目的是把施加在縱向結(jié)構(gòu)上的風、起重機及地震等荷載從其 作用點傳到柱基礎，最后傳到地基。輕型門式剛架結(jié)構(gòu)的標準支撐系統(tǒng)有斜交叉支撐(圖1)、門 架支撐(圖2)和柱腳繞弱軸抗彎固接的剛接柱支撐(圖3)。 圖1交叉支撐 圖2門架支撐圖3柱腳繞弱軸抗彎固接的剛接柱支撐 支撐結(jié)構(gòu)及其相連的兩榀主剛架形成了一個完全的穩(wěn)定開間，在施工或使用過程中，它都 能通過屋面檁條或系桿為其余各榀剛架提供最基本的縱向穩(wěn)定保障。 作用在山墻上的風荷載由支撐傳遞到基礎的路徑，如圖4所示，交叉支撐需要克服桿件本身 的自重和外力引起的軸

在天津津灣廣場二期7、8號樓工程地下室外墻\"兩墻合一\"的混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)襯墻施工中,通過一套完整的技術(shù)策劃流程,并結(jié)合工具式桁架支撐體系的運用,在較高防水質(zhì)量要求及前后工序限制的前提下,解決了在已完成的封閉地下室內(nèi)進行地連墻內(nèi)襯墻施工的一系列難題,使得地連墻、排水空腔以及混凝土自防水等完美吻合,為類似工程提供了良好的借鑒。

文章詳細闡述了建筑模板施工技術(shù)中的材料選用、扣件式鋼管高支撐架設計、驗算、施工及構(gòu)造措施、安裝拆除要求等,為保證工程施工的順利進行了相關探討。

結(jié)合幾個典型工程案例,介紹了支撐在鋼結(jié)構(gòu)工程施工中的應用情況。并借助于實際工程,詳細介紹了支撐體系、支撐使用原則、支撐模擬計算等內(nèi)容,為今后在鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中如何合理靈活應用支撐結(jié)構(gòu),提供了技術(shù)手段和參考資料。

抱箍法支撐體系和傳統(tǒng)的滿堂支架法相比,具有一系列的優(yōu)點,對于環(huán)境的要求不高,在軟土基、水中等得到了廣泛的應用.抱箍支撐體系在施工的過程中,技術(shù)要求比較高,需要加強監(jiān)測和觀察,特別是應當檢查好螺栓的狀態(tài)等.目前抱箍支撐體系在現(xiàn)澆梁施工應用中取得了比較好的效果,對于提高施工效率,確保施工的安全等具有重要的意義,有必要加強其應用的研究.

就超大聯(lián)合基坑施工中共用支撐體系的的拆除技術(shù)進行討論。

現(xiàn)在我國建筑工程施工當中,深基坑支護形式主要為內(nèi)支撐結(jié)構(gòu),其材料為現(xiàn)澆鋼筋混凝土。但是其本身為臨時性質(zhì)支護體系,所以在該部位施工完畢后,就要將其拆除,之后才能開展下一步的施工。眾所周知,超大基坑的支撐體系由于其施工規(guī)模較大,所以其拆除工作也面臨著很高的難度,并且需要選擇一個較為合理的施工方案。本文結(jié)合某工程實際情況對該問題展開分析,希望可以給其他類似工作的開展提供一些參考。

本文根據(jù)作者多年工作經(jīng)驗，結(jié)合工程實例，主要對鄂東長江公路大橋引橋c標t60支撐結(jié)構(gòu)箱梁支架方案進行分析與探討，僅供參考。

第七章支撐體系 第一節(jié)支撐體系組成 一、概況 本工程支撐體系包括墻體和屋蓋安裝階段兩部分。墻體的支撐體系起著墻 體分階段安裝階段初步定位、微調(diào)、人員操作平臺安全維護的作用，在鋼結(jié)構(gòu) 墻體內(nèi)外兩側(cè)分別搭設四排、雙排單立桿腳手架，兩側(cè)墻體用鋼管連接成穩(wěn)固 體系。屋蓋腳手架在屋蓋鋼框架安裝之前進行搭設滿堂紅腳手架，并且考慮將 來的卸載情況，搭設的過程中卸載區(qū)域一并考慮。墻體鋼框架安裝時腳手架布 設流程圖見本章附圖1、屋蓋鋼框架安裝時腳手架布設流程圖見本章附圖2。 二、投入量 1、材料 品種規(guī)格單位數(shù)量備注 墻 體 鋼管φ48；δ=3.5mmt1350拉結(jié)用６m至以上 扣件直角扣件萬個16.2 鋼跳板0.3m×2.5m塊4333 密目網(wǎng)6m×1.8mm222656 屋 面 鋼管φ48；δ=3.5mmt2750 扣件直角扣件萬個33

介紹了現(xiàn)澆箱梁施工支撐體系的幾種類型,并針對工程特點進行了選型,對被選類型進行受力分析和驗算,保證了現(xiàn)澆箱梁施工的質(zhì)量和安全。

通過廣州珠江新城b1-7項目基坑支護工程,討論在場地狹窄的鬧市區(qū)并且附近有運營的地鐵隧道的情況下,進行基坑支護和土方開挖時產(chǎn)生的問題?？紤]地質(zhì)條件、主體結(jié)構(gòu)形式、施工場地和地鐵隧道等因素,提出采用環(huán)形結(jié)構(gòu)支撐體系作為基坑支護結(jié)構(gòu),有效地解決了場地狹窄、阻礙主體結(jié)構(gòu)施工的內(nèi)支撐等問題。采用理正深基坑支護f-spw5.41和midas/gts兩個軟件進行計算,分析基坑開挖對地鐵隧道、周邊建筑物的影響。計算結(jié)果和監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,采用環(huán)形結(jié)構(gòu)支撐體系有效地保證了地鐵及周邊建筑物的安全。

1 3-2-5支撐體系施工技術(shù) 1前言 1.1基坑開挖支撐體系概述 鋼管支撐架設是基坑開挖過程中一個及其重要的環(huán)節(jié)，它對維護基坑穩(wěn)定、防止地下連續(xù)墻、 smw攪拌樁、鉆孔樁、挖孔樁等圍護結(jié)構(gòu)位移變形有著極其重要的作用；鋼支撐架設與基坑土方開 挖是深基坑施工密不可分的兩道關鍵工序，支撐架設極具時間性和協(xié)調(diào)性，支撐架設的時間、位置 及預加力的大小直接關系到深基坑穩(wěn)定的成敗，支撐架設必須嚴格滿足設計工況的要求。鋼支撐一 般為φ609mm鋼管支撐。 對于軟土地區(qū)，為保證內(nèi)支撐穩(wěn)定，設置格構(gòu)柱、聯(lián)系梁及立柱樁與鋼支撐一起構(gòu)成內(nèi)支撐體 系。聯(lián)系梁及格構(gòu)柱采用型鋼或槽鋼焊接，立柱樁為φ800鉆孔灌注樁。鋼立柱插入立柱樁，立柱 樁及聯(lián)系桿與鋼支撐間應有可靠連接，以保證內(nèi)支撐的平面穩(wěn)定。立柱間隔空設置剪刀撐，豎向設 置一組（一組為x型狀），材料為l100x100x10角鋼，每根鋼支撐應

1 3-2-5支撐體系施工技術(shù) 1前言 1.1基坑開挖支撐體系概述 鋼管支撐架設是基坑開挖過程中一個及其重要的環(huán)節(jié)，它對維護基坑穩(wěn)定、防止地下連續(xù)墻、 smw攪拌樁、鉆孔樁、挖孔樁等圍護結(jié)構(gòu)位移變形有著極其重要的作用；鋼支撐架設與基坑土方開 挖是深基坑施工密不可分的兩道關鍵工序，支撐架設極具時間性和協(xié)調(diào)性，支撐架設的時間、位置 及預加力的大小直接關系到深基坑穩(wěn)定的成敗，支撐架設必須嚴格滿足設計工況的要求。鋼支撐一 般為φ609mm鋼管支撐。 對于軟土地區(qū)，為保證內(nèi)支撐穩(wěn)定，設置格構(gòu)柱、聯(lián)系梁及立柱樁與鋼支撐一起構(gòu)成內(nèi)支撐體 系。聯(lián)系梁及格構(gòu)柱采用型鋼或槽鋼焊接，立柱樁為φ800鉆孔灌注樁。鋼立柱插入立柱樁，立柱 樁及聯(lián)系桿與鋼支撐間應有可靠連接，以保證內(nèi)支撐的平面穩(wěn)定。立柱間隔空設置剪刀撐，豎向設 置一組（一組為x型狀），材料為l100x100x10角鋼，每根鋼支撐應

筒倉頂錐殼施工的支撐體系設計與應用

支撐體系施工方案 一、編制說明 國美商都a區(qū)工程位于北京市豐臺區(qū)中關村科技園區(qū)豐臺園產(chǎn)業(yè)基地，有國 美商都開發(fā)有限公司開發(fā)、華通顧問設計有限公司設計、雙誠建設監(jiān)理公司監(jiān)理、 中建八局總承包。工程總建筑面積約為400000㎡。其中地下四層、建筑面約 150000平米，地上裙房7層、建筑總高度42.000m，主樓25層、建筑總高度 99.500m。 本工程地下結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎為整體梁板式筏板基礎，基礎埋 深22.000m，平面呈不規(guī)則四邊形。東西長約215米，南北約210米。軸線間距 以12米為主，工程±0.000m標高相當于絕對標高48.05m，地下四層層高分別為 4.0米、5.2米、5.2米、5.4米。地下結(jié)構(gòu)四周設計為剪力墻，墻厚分別為 600、500、400、400，室內(nèi)結(jié)構(gòu)主要為框架柱和核心筒，柱子截面以1100×11

為使深基坑在拆除內(nèi)支撐后基坑側(cè)壁安全穩(wěn)定,結(jié)合某工程案例探討了換撐施工技術(shù)的實施要點:在外墻和基坑側(cè)壁間采用混凝土板帶作為穿樓板帶;在后澆帶、懸臂墻板等部位采用型鋼作為傳力帶,基坑側(cè)壁的應力通過上述傳力帶傳遞到結(jié)構(gòu)實體,最終傳遞到對面基坑側(cè)壁上,使基坑對面的應力相互抵消,從而保證基坑側(cè)壁穩(wěn)定.

本文以某工程組合支撐體系施工的實際設置為例進行計算，探討其受力情況，并介紹了施工工藝及節(jié)點構(gòu)造。從施工

以桂林市檢察院集資樓工程為例,介紹了位置較高的現(xiàn)澆鋼筋混凝土懸挑構(gòu)件鋼管三角懸挑支撐體系的設計與施工技術(shù),指出了使用鋼管三角懸挑支撐架操作簡便、成本低廉,以推廣鋼管三角懸挑支撐架的應用。

屈曲約束支撐是一種新型的耗能減震支撐,在承受拉力和壓力時,表現(xiàn)出良好的滯回性能和耗能能力,具有廣闊的應用前景。從屈曲約束支撐的基本原理出發(fā),介紹了其在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀及其在工程中的應用。

本文詳細介紹了自承重梁模板和早拆小徑木支撐體系的工藝原理及施工工藝,結(jié)合某酒店工程實例,論述自承重梁模板體系中梁底模板和梁側(cè)模板有機的結(jié)合成一體,加大了梁模板的承載力,早拆小徑木支撐體系在滿足承載力的同時大幅度的減少了支撐材料的一次性投入。不僅滿足了建筑設計要求,而且簡化了施工方法,達到了節(jié)約資源,縮短工期,降低工程成本的目的。