TK—961型轉(zhuǎn)子活塞式混凝土濕噴機在隧洞施工中的應(yīng)用

社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，促進了不同行業(yè)的經(jīng)濟增長，在此過程中，道路交通事業(yè)的發(fā)展迅速，高速鐵路以及高速公路的建成和投入使用，給交通運輸發(fā)展提供了重要條件。高速鐵路以及公路項目在施工建設(shè)中，隧道工程的施工建設(shè)是其中的重要組成部分，由于隧道施工容易受工程技術(shù)和地下環(huán)境影響，施工難度較大，且大長隧道的工程建設(shè)比例不斷擴大，要進一步保證隧道施工的安全性，需要采用先進、合理的施工技術(shù)?；炷翝駠姍C械手技術(shù)是應(yīng)用濕噴機在隧道項目中完成施工，對于隧道地下環(huán)境控制和隧道工程安全維護等具有重要作用。本篇文章在此基礎(chǔ)上，主要

為研究車載式混凝土濕噴機械手在隧道中的應(yīng)用。本文以京沈客運專線孫家溝隧道為例,從初期支護混凝土的施工質(zhì)量、施工效率、回彈量、作業(yè)環(huán)境、速凝劑的摻量等方面對車載式濕噴機械手的全過程進行闡述分析,并進行總結(jié)。并用實踐證明在隧道施工作業(yè)中合理選擇性能優(yōu)良的濕噴機械手是快速掘進的關(guān)鍵,從施工進度及經(jīng)濟性來考慮,車載式混凝土濕噴機械手具有廣闊的發(fā)展前景。

本文以臨澤縣紅山灣水庫泄洪排沙洞工程所采用的hf抗沖耐磨混凝土施工措施為例,介紹了hf抗沖耐磨混凝土在隧洞施工中的應(yīng)用,并強調(diào)了hf抗沖耐磨混凝土在隧洞施工中的重要作用。

介紹了泵送式和氣送式濕噴機的工作原理,運用流體力學(xué)的流態(tài)理論分析了混凝土在輸料管中的流態(tài),并詳細推導(dǎo)出氣送式濕噴機風(fēng)壓的計算理論,最后探討了本理論在其他領(lǐng)域的應(yīng)用。

混凝土濕噴機組排氣閥的改進

隨著濕噴鋼纖維混凝土施工工藝在地下工程中的應(yīng)用,濕噴機在使用中也出現(xiàn)了諸多問題,濕噴機的研發(fā)尚待提高,本文從濕噴機的特點、缺點及性能入手,詳細介紹了濕噴機的故障排除技術(shù),為同類機械故障提供借鑒。

活塞式壓縮機簡介

活塞式壓縮機結(jié)構(gòu)

ZJA46H型活塞式泄壓閥

石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)論文 混凝土濕噴機工作機構(gòu)設(shè)計與仿真 thedesignandsimulationofwet shotcretingmachine’s operationmechanism 2010屆機械工程分院 專業(yè)機械工程及自動化 學(xué)號20060515 學(xué)生姓名王亞光 指導(dǎo)教師汪西應(yīng) 完成日期2010年6月3日 摘要 混凝土噴射機是地下工程，巖土工程，市政工程等領(lǐng)域內(nèi)廣泛使用的一種施 工設(shè)備，是鉆爆法施工中初期支護的施工機械。而其工作機構(gòu)是較為復(fù)雜的多自 由度機構(gòu)，制約著其工作的范圍和工作的靈活性。本課題深入研究了濕噴機的工 作機構(gòu)，并借鑒德國大象集團和瑞士西卡集團（aliva)sika-pm500濕噴機設(shè)計 的先進技術(shù)，設(shè)計了新型的工作機構(gòu)。 首先，研究了一般隧道的高度和結(jié)構(gòu)，確定了濕噴機的工作范圍，接著對濕 噴機

過程：在時間空間上事物發(fā)生狀態(tài)變化的經(jīng)歷。過程裝備：各種生產(chǎn)過程裝備，包括動設(shè) 備和靜設(shè)備。過程流體機械：以流體或固流混合體為對象進行能量轉(zhuǎn)換、處理，包括提高 其壓力進行輸送的機械。壓縮機：根據(jù)提升氣體壓力的大小可分為通風(fēng)機0.2mpa葉輪材料：良好的綜合機械性能，常溫及高溫下強度、塑性、韌性 好，調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，材料冶煉和鍛造質(zhì)量要求苛刻。流體機械主要研究方向：1多相復(fù)雜 流動現(xiàn)象研究2流體機械優(yōu)化設(shè)計方法的研究3研究水力機械過流部件對流動的影響4特殊 泵的理論及設(shè)計5高速轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究與應(yīng)用。 往復(fù)式壓縮機特點：1工作腔容積變化取決于機構(gòu)尺寸，工作穩(wěn)定性較好2氣體的吸入和排 出與氣體性質(zhì)關(guān)系不大，故機器適應(yīng)性強并易達到較高壓力3機器的熱效率較高4容積式機 器結(jié)構(gòu)復(fù)雜易損件多5

活塞式壓縮機講義

活塞式壓縮機結(jié)構(gòu)(20201028105326)

1工程概況象山大目灣新城位于浙江省寧波市象山大目涂圍墾區(qū)域內(nèi),工程總面積2008426.58m2,有5條交通路橫穿內(nèi)灣,從東到西將內(nèi)灣分成6塊。象山大目灣新城內(nèi)灣工程淤泥開挖采用了抓斗式挖泥船,并采用了300m3/h活塞式淤泥泵泵送

該文在分析球活塞泵與葉片式車輛轉(zhuǎn)向泵的工作原理的基礎(chǔ)上,提出一種新型雙列雙作用球活塞式車輛轉(zhuǎn)向泵,并深入分析了該泵的結(jié)構(gòu)和工作原理,指出該泵比傳統(tǒng)葉片式車輛轉(zhuǎn)向泵具有結(jié)構(gòu)更緊湊、機械振動和流體沖擊更小、更耐高溫、壽命更長、工作更可靠等優(yōu)點,尤其是該泵可實現(xiàn)更符合車輛轉(zhuǎn)向?qū)嶋H工況的流量遞減控制特性,為傳統(tǒng)葉片式車輛轉(zhuǎn)向泵的更新?lián)Q代提供了參考方向。

山東魯化化工廠合成氨裝置 多級活塞式壓縮機安裝 施工方案 編制: 審核: 批準: 會簽： 質(zhì)量: 安全: 2010年01月15日 1 目錄 一、工程概況????????.....2五、壓縮機試運轉(zhuǎn)??........?..?..26 5.1無負荷試車???????..???26 二、編制依據(jù)?????..................45.2壓縮機、附屬設(shè)備及系統(tǒng)管路的吹掃?.27 5.3壓縮機帶負荷試車??????..??29 三、施工準備????????.....55.4正常停車程序及緊急停車程序???..31 3.1安裝前必須具備下列技術(shù)資料??....55.5工藝氣體負荷試車????????..32 3.2施工圖預(yù)審及施工方案?????

為減小南山下隧洞開挖爆破對圍巖的破壞和對上部結(jié)構(gòu)的影響,采用淺眼多循環(huán)、預(yù)裂爆破技術(shù)等措施,計算了線裝藥密度、炮孔數(shù)目、炮孔間距、炸藥單耗、裝藥量等參數(shù),并運用嚴格控制單次起爆藥量、間隔裝藥、反向起爆和微差爆破等措施,有效控制了爆破的地震動強度,質(zhì)點振動速度沒有超過控制標(biāo)準,實施爆破后隧道開挖輪廓整齊,對圍巖擾動較小,確保了施工安全和工程質(zhì)量,同時減少了超挖量及襯砌工程量,降低了造價。

壓縮機施工方案 目錄 第1章工程概況 第2章施工程序及施工方法 第3章質(zhì)量保證措施 第4章安全保證措施 第5章施工進度計劃和保證措施 第1頁，共16頁 第1章工程概況 1.1工程簡介 1.1.1本工程為10萬噸/年焦?fàn)t氣制甲醇項目，建設(shè)單位是xxxx廠， 設(shè)計單位是xxxxx，監(jiān)理單位為xxxxxx。 1.1.2本施工方案主要針對壓縮工段三臺焦?fàn)t氣壓縮機安裝進行施工 方案的編制，其主要技術(shù)參數(shù)如下： 型號：6m250-296/25型；型式：四級六列對稱平衡往復(fù)式；吸入壓力 0.002mpa（g），排氣壓力為2.5mpa（g）；容積流量為296m3/min；壓縮機重 量163313kg。 電機功率為2500kw、電壓10000v、額定電流167.1a無刷勵磁增安型同 步電動機，轉(zhuǎn)速375r/min，電機重量35000kg。

活塞式調(diào)流閥

原理、特點 在線式安裝，機械式流量開關(guān)，用于液體或氣體介質(zhì)，堅固的塑料、鋁、銅鍍鎳或不銹鋼外 殼可選。 較小的壓力損失，良好的重復(fù)性。機械部分與電子部分完全隔離，適用于小流量經(jīng)濟型。帶 有開關(guān)設(shè)定刻度，用戶無須在現(xiàn)場標(biāo)定，led顯示開關(guān)狀態(tài)。 應(yīng)用 氣液兩用型，工業(yè)自動化/機械設(shè)備/空氣壓縮工業(yè)/制冷及空調(diào)。 技術(shù)參數(shù) △設(shè)定范圍：詳見參數(shù)表 △精確度：±5%總量程 △遲滯：視開關(guān)點而定，最小0.5l/min △開關(guān)設(shè)定刻度： 是以介質(zhì)為水，溫度20℃，水平安裝狀態(tài)進行標(biāo)定的。安裝 位置，介質(zhì)和溫度變化會對開關(guān)值略有影響 △led顯示：直流供電led顯示開關(guān)狀態(tài) △接線方式：m12接插件 △輸出：spst磁敏開關(guān)(常開型) △開關(guān)參數(shù)：250v(max.)、100ma(max.)、50va △耐壓：50bar（鋁型），100bar（不銹鋼

潮裹法噴射混凝土工藝在甘堡水電站隧洞施工中的應(yīng)用

大型活塞式壓縮機的安裝