TL431的太陽能LED路燈控制器設計

針對現(xiàn)在太陽能利用率低且無法實現(xiàn)連續(xù)陰雨天正常工作等問題,設計市電互補的太陽能led路燈控制器。根據(jù)系統(tǒng)要求設計太陽能極板電壓檢測、蓄電池電壓檢測、蓄電池充放電、雙電源切換電路等硬件結構,分析了控制器軟件流程。結果表明,該控制器在蓄電池電量不足的情況下可實現(xiàn)雙電源自動切換,可有效防止蓄電池過放電。

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太陽能是一種既環(huán)保安全,又可再生的能源,本設計是一種利用太陽能方式的路燈控制器,這款控制器在有陽光時可通過感光板為蓄電池進行充電,夜里蓄電池再將化學能轉化為電能點亮led路燈,照亮人們出行的道路。當蓄電池電量不足而無法點亮led燈時,控制器會自行控制讓市電接入路燈照明系統(tǒng),繼續(xù)照明工作。該控制器有穩(wěn)壓直流電源、蓄電池過充和過放控制、光控監(jiān)測、單片機控制和市電切換等電路,控制核心是stc89c51單片機。經過測驗,該設計能夠完成預期目標和檢測任務,最終會成為成熟的產品推向市場。

文章介紹了基于單片機的太陽能led路燈控制器的一種實現(xiàn)方法。重點介紹了蓄電池快速充電的方法,以及在線檢測蓄電池的容量的方法。

通過對太陽能電池板的輸出特性、蓄電池的充放電特性以及大功率led路燈驅動電路的研究,設計了一款智能控制器?？刂破魇且詓tc單片機為核心,以dc/dc變換電路為硬件基礎,以pwm技術為手段調節(jié)輸出電壓和電流,采用三段式策略來實現(xiàn)

通過對太陽能電池板的輸出特性、蓄電池的充放電特性以及大功率led路燈驅動電路的研究,設計了一款智能控制器.控制器是以stc單片機為核心,以dc/dc變換電路為硬件基礎,以pwm技術為手段調節(jié)輸出電壓和電流,采用三段式策略來實現(xiàn)蓄電池的充電,其中在快充階段采用mppt算法,半功率點策略控制led照明,極大突顯了太陽能led路燈系統(tǒng)的環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢及應用前景.

敘述了一種智能高效的光伏照明控制系統(tǒng)。對于提高輸入端太陽能電池輸入功效,提出了一種綜合了梯度步長的導納增量法和等步長查詢法的新型mppt算法,并且結合實際蓄電池充電各階段采取不同充電策略,使算法更加符合實際運用。對于提高輸出功率的利用率,提出了基于智能控制脈沖調制(pwm)的分時段led調光方法。

太陽能路燈控制器設計課程設計

太陽能作為取之不盡、用之不竭的清潔能源,必將得到人們越來越多的關注和利用,高效環(huán)保的太陽能led路燈也將成為更多市政改擴建工程的選擇。本文根據(jù)太陽能路燈的控制需要,對太陽能路燈控制器從硬件結構及軟件開發(fā)方面進行了設計,該控制器具有抗干擾能力強、便于控制特點

led太陽能路燈控制器的設計 摘要:根據(jù)led太陽能路燈系統(tǒng)特點,設計了太陽能路燈控制器。 詳細說明了蓄電池充電控制及負載輸出控制的硬件設計原理,并采用 三段式充電理論實現(xiàn)了控制器的軟件設計?？刂破鞴δ芤子趯崿F(xiàn),滿 足控制和環(huán)保節(jié)能的要求。 關鍵詞:太陽能路燈控制器led節(jié)能 1引言 太陽能作為一種新興的綠色能源,以其永不枯竭、無污染等優(yōu)點, 正得到迅速的推廣應用[1]。led具有體積小而堅固耐用,耗電量低、 使用奉命長、環(huán)保、光色性能好等特點,有資料顯示,每年用于照明的 電力在3000億度以上,若采用led照明,每年就可以節(jié)約1/3的照明 用電,基本上相當于總投資規(guī)模超過2000億元的三峽工程的全年發(fā)電 量[2]。由于太陽能電池板輸出的是直流電能,而led也是直流驅動光 源,兩者的結合更能提高整個系統(tǒng)的效率,降低市政成本

根據(jù)led太陽能路燈系統(tǒng)特點,設計了太陽能路燈控制器。詳細說明了蓄電池充電控制及負載輸出控制的硬件設計原理,并采用三段式充電理論實現(xiàn)了控制器的軟件設計?？刂破鞴δ芤子趯崿F(xiàn),滿足控制和環(huán)保節(jié)能的要求。

太陽能照明系統(tǒng)實質上是一個小的獨立光伏系統(tǒng),太陽能路燈控制器是整個系統(tǒng)中的核心部件。提出一種基于stc5404ad的太陽能路燈控制器設計,闡述其硬件電路及軟件系統(tǒng)設計及實現(xiàn),最后進行實驗測試。測試結果表明,該控制器能夠保證太陽能路燈系統(tǒng)可靠、安全、穩(wěn)定運行,具有實際應用價值。

系統(tǒng)分析了太陽能led路燈用蓄電池的不足以及應用超級電容器的優(yōu)勢,提出了基于超級電容器與蓄電池構成的有源式混合儲能系統(tǒng)。指出將高功率密度的超級電容器與高能量密度的蓄電池通過高效率雙向dc/dc變換器匹配,既可以實現(xiàn)短時大電流能量的高效收集,又可以實現(xiàn)小電流的高效收集,避免蓄電池受到大電流的沖擊,使系統(tǒng)在陰雨天仍然能夠將光伏電池產生的小能量蓄電,還可以滿足負載短時大功率的要求?？刂破鞑捎胻ms320f28027實現(xiàn)光伏電池的最大功率跟蹤及控制混合儲能系統(tǒng)的充放電。實驗結果表明,混合儲能系統(tǒng)優(yōu)化了蓄電池充放電過程,改善了蓄電池的不足,延長了使用壽命,路燈控制器可以很好地實現(xiàn)最大功率跟蹤,并且控制電路簡單、實用。

金士頓 小款四時段恒流一 體機 雙路分時段太陽 能路燈? 單路三時段自帶 恒流控? 單路分時段太陽 能路燈? hcts-l四時段控 制恒流? 威爾士 1 ws-almppt1515a 品牌：??維爾仕尺寸：? 品名：??太陽能路燈控制器重量：? 型號：??ws-almppt15規(guī)格：? 維爾仕太陽能mppt調光路燈控制器ws-almppt1515a 陽能路燈控制器(維爾仕智能型mppt太陽能調光路燈控制器，光伏控制器)采用微電腦（cpu）控制技術， 作在v-a特性曲線的最大功率點。同普通太陽能路燈控制器相比，可以將光伏組件工作效率提高30%。當天黑 時間或天亮時轉為晨光。其中強光時間可以隨意設定：強光有10個小時可以設置成滿功率光+半功率光，例 之后4小時光線為半功率光（燈泡半亮），最后變?yōu)槌抗庵钡教炝習r控制器自動停止向負載供電（

太陽能路燈控制器調試 太陽能路燈控制器 ? ?　　太陽能控制器應用于太陽能光伏系統(tǒng)中，它全稱太陽能充放電控制器， 協(xié)調太陽能電池板、蓄電池、負載的工作，是光伏系統(tǒng)中非常重要的組件。 使整個太陽能光伏系統(tǒng)高效，安全的運作。 ? ? ?　　太陽能路燈控制器主要用于家庭、商業(yè)區(qū)、工廠、交通、牧區(qū)、通信 以等太陽能供電系統(tǒng)。 ? ? ?　　 ? ? ?　　太陽能路燈控制器調試方式 ? ?　　1、純電動模式 ? ? ?　　在沒有太陽光，光強度，以按照設置的參數(shù)啟動控制器延遲的開始信 號后的10分鐘的開路負載，負載開始工作;10分鐘后，當太陽升起啟動控制 器的延遲光照強度封鎖，封鎖的確認信號輸出，負載遏制工作。 ? ? ?　　2、光纖+控制模式 ? ? ?　　引導過程是一樣的純電動，工作設定一個時間，當負載自動封鎖，設 按時間1-14小時。 ? ? ?　　3、手動模式

課程設計名稱：電子技術課程設計 題目：路燈控制器設計 專業(yè)：電氣工程及其自動化 班級：08-1 姓名：高小鵬 學號：0805040104 遼寧工程技術大學 課程設計成績評定表 學期09-10第二學期姓名高小鵬 專業(yè)電氣工程及其自動化班級08-1 課程名稱電子技術課程設計 設計題目路燈控制器設計 評 定 標 準 評定指標分值得分 知識創(chuàng)新性20 理論正確性20 內容難易性15 結合實際性10 知識掌握程度15 書寫規(guī)范性10 工作量10 總成績100 評語： 任課教師時間年月日 備注 課程設計任務書 一、設計題目 路燈控制器設計 二、設計任務 1.具有光控功能，白天光線較亮、即使有聲音時路燈也不亮，光線較暗、有聲音時路 燈點

太陽能路燈控制器詳解 概述：太陽能控制器應用于太陽能光伏系統(tǒng)中，它全稱太陽 能充放電控制器，承擔著協(xié)調太陽能電池板、蓄電池、負載的工 作，太陽能路燈控制器在太陽能路燈系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位 置，與太陽能電池板、蓄電池、光源相連接，能有效的控制路燈 的開關和充電。 太陽能路燈控制器——基本功能 過載保護、短路保護、反向放電保護、極性反接保護、雷電 保護、欠壓保、過充保、負載開機恢復設置。 太陽能路燈控制器——主要特點 1、根據(jù)蓄電池放電率特性曲線修正放電終了電壓（欠壓保 護電壓值）； 2、具有過充、過放、過載、防反接等保護功能； 3、采用了串聯(lián)式pwm充電主電路，其電壓損失是使用二 極管充電回路的1/4，大大減少了場效應管的發(fā)熱量；采用自適 應式直充（限流限壓）、均充（恒壓減流）、浮充（涓流）三階段 充電法對蓄電池進行充電，延長了蓄電池的使用壽命；同時具有 高精度溫度補償

文章介紹了一種光電互補led路燈控制器,該控制器控制太陽能電池板對蓄電池組充放電,實時檢測蓄電池容量,并用光電互補方式對負載供電。同時闡述了太陽能led路燈采用光電互補技術,既能提高可靠性,又能降低成本,是目前解決太陽能led路燈照明的最佳選擇,并根據(jù)led路燈負載計算了蓄電池容量和太陽能電池板容量的匹配關系。

安徽工程大學機電學院畢業(yè)設計（論文） i 基于單片機的太陽能路燈控制器設計 摘要 本論文主要完成對光伏電源led照明控制系統(tǒng)進行優(yōu)化設計和研究，以使系統(tǒng)達 到穩(wěn)定、操作方便、節(jié)能環(huán)保的要求。太陽能路燈智能控制器以at89c52單片機為核 心，主要由六個部分組成：太陽能電池板、蓄電池、負載（led路燈）、控制器、測量 電路、充電電路、放電/負載驅動電路。本課題的主要研究內容有：針對現(xiàn)有獨立運行的 太陽能路燈控制器的特點，實現(xiàn)多點控制蓄電池剩余荷電容量（soc）控制和脈寬調制 信號（pwm）來驅動太陽能led路燈控制器的硬件設計和軟件程序設計。 首先對太陽能路燈基本模塊組成、基本功能及發(fā)展現(xiàn)狀進行了闡述，并根據(jù)蓄電池 剩余荷電容量（soc）的數(shù)學模型和剩余荷電容量（soc）與蓄電池的使用壽命的關系 提出了單片機系統(tǒng)改進的控制方案，并根據(jù)實際需要提出用脈寬調制信號（

本設計采用賽普拉斯公司的psoc3cy8c3866axi-040es3芯片,利用其強大的模擬和數(shù)字功能以及高集成度完成了包括數(shù)據(jù)采集和蓄電池控制等環(huán)節(jié)的完整硬件設計。所設計的太陽能控制器對蓄電池進行了溫度補償修正,對輸出負載進行了半功率控制。功能完善、功耗低、電路簡單、便于維護。

太陽能路燈控制器電路圖 時間：2010年04月07日來源http://www.***.***作者：17ic編輯我要評論(0) 推薦給朋友： 請輸入qq號或者其它郵箱 太陽能路燈控制器電路圖 1．工作原理 電路原理見圖1所示。該電路由以u5為核心組成的蓄電池過充電控制電路、以u4a～ u4d為核心組成的蓄電池電壓指示電路及顯示電壓按鈕開關ks1電路、以u1b組成的蓄電 池過放電控制電路、以u1a組成的開燈檢測控制電路、以u2組成的開燈及延時熄燈及二 次開燈定時控制電路，以及以控制三極管q2驅動繼電器組成的輸出控制電路等組成?，F(xiàn)分 別介紹如下。 (1)過充電、過放電檢測保護部分太陽能電池組件板或陣列由插口cz1的①腳輸入，加至 防反充電二極管d2的正極．d2的負極接12v蓄電池的正極，即cz1

揚州市蘇威照明科技有限公司 蘇威照明科技銷售中心地址：常州市鄒區(qū)（中國燈具城）西大門外2號312國道北側（發(fā)得燈具廣場對面） 電話：0519—836370690514—87894222手機：1599509067013358127662www.***.*** 2 蘇威牌—太陽能照明智能識別控制器說明書 智能單控swdk1224型、智能雙控swsk1224型 一、智能識別單控swdk1224型、智能雙控swsk1224型控制器特點： 1．實現(xiàn)多功能、低消耗八位單片機智能控制，12v、24v智能自動識別。單、雙路多種輸出控制選擇。 2．對太陽能電池板和蓄電池電壓實行分段控制，提高太陽能電池的轉換效率和蓄電池的使用壽命。 3．在蓄電池達到狀態(tài)后，采用脈沖充電方式充電，以提高太陽能的轉換效率及保證蓄電池的充電效果，當蓄電池充滿， 停止充電，防止蓄電池過熱加速老