Ti(CN)基金屬陶瓷與45號鋼釬焊的試驗

采用bag45cuzn釬料對自蔓延高溫合成的tic金屬陶瓷與中碳鋼進行了真空釬焊連接,利用掃描電鏡、電子探針、x射線衍射等分析手段對接頭的界面結(jié)構(gòu)和室溫抗剪強度進行了研究。結(jié)果表明,利用bag45cuzn釬料可實現(xiàn)tic金屬陶瓷與中碳鋼的連接;接頭的界面結(jié)構(gòu)為tic金屬陶瓷/(cu,ni)固溶體/ag基固溶體+cu基固溶體/(cu,ni)固溶體/(cu,ni)+(fe,ni)/中碳鋼;在連接溫度為850℃保溫10min的釬焊條件下,接頭的抗剪強度可達121mpa。

金屬陶瓷

根據(jù)實際釬焊條件,采用有限元數(shù)值模擬方法對ti(c,n)/45號鋼釬焊接頭殘余應(yīng)力的大小及分布進行分析,結(jié)果表明,在釬焊溫度為880℃條件下,接頭軸向殘余應(yīng)力在ti(c,n)金屬陶瓷側(cè)表現(xiàn)為拉應(yīng)力,45號鋼側(cè)表現(xiàn)為壓應(yīng)力,且拉應(yīng)力的峰值出現(xiàn)在ti(c,n)金屬陶瓷側(cè)的外邊緣靠近釬縫的很小區(qū)域內(nèi)。

采用有限元數(shù)值模擬方法模擬了不同緩沖層和緩沖層厚度對接頭殘余應(yīng)力的影響,結(jié)果表明,對于同一種緩沖層,厚度不一樣,減少應(yīng)力的效果不一樣,都存在一個最佳厚度;使用cu箔、ni箔、ti箔對緩解殘余應(yīng)力非常有效,而使用mo箔作為應(yīng)力緩沖層可以調(diào)整殘余應(yīng)力場的分布狀態(tài)。

介紹全俄鐵路運輸科學研究院對捷克產(chǎn)金屬陶瓷閘瓦顯微組織和化學成分進行分析的結(jié)果,概述了金屬陶瓷閘瓦和鑄鐵閘瓦的試驗臺試驗和運用試驗。

陶瓷的原子結(jié)構(gòu)為強共價鍵或離子鍵結(jié)合,釬料難以對其表面潤濕。提出了在輝光放電中使活化金屬元素通過氣相沉積和離子滲入在陶瓷表面形成鍍層并使釬料活化,從而改善釬料對陶瓷表面的潤濕條件。與傳統(tǒng)的錳-鉬法和活性金屬釬焊法相比,這一新方法工藝過程簡單,生產(chǎn)率高,生產(chǎn)成本低,值得推廣應(yīng)用。

為研究ti(c,n)基金屬陶瓷在高溫條件下的可應(yīng)用性,采用xrd、sem、eds等方法分析了該陶瓷在900～1150℃的氧化行為及其機理。結(jié)果表明:在900～1150℃范圍內(nèi),陶瓷氧化程度隨氧化溫度的升高而顯著增加,其質(zhì)量增加曲線近似呈拋物線形;在900℃空氣中氧化100h后,陶瓷表面生成致密氧化膜(nio+tio_2),厚度小于10μm,對基體具有保護作用;而在1150℃條件下,在致密層氧化膜(nio+tio_2)表面衍生出島狀疏松層(tio_2),100h后厚度達80μm,氧化膜逐漸失去保護作用。

選用活性釬料agcuti或cuti對陶瓷與不銹鋼進行直接釬接。拉伸試驗和金相分析結(jié)果表明,釬料的選擇是成功的。

陶瓷與金屬直接釬接的關(guān)鍵問題是釬料的選擇,采用活性釬料進行陶瓷與的直接釬接,并對接頭進行了機械拉伸試驗和金相分析,結(jié)果表明,釬料的選擇是成功的,還介紹了釬料的冶煉工藝。

文章介紹了研制牽引電力機車用金屬陶瓷閘瓦的研制過程。文章從顯微組織、化學成分、臺架試驗和應(yīng)用試驗等幾個方面進行了闡述,并說明了該閘瓦的使用有效性。

文章介紹了研制牽引電力機車用金屬陶瓷閘瓦的研制過程。文章從顯微組織、化學成分、臺架試驗和應(yīng)用試驗等幾個方面進行了闡述，并說明了該閘瓦的使用有效性。

45號鋼45#鋼 上海振鈺實業(yè)供應(yīng)45#，s35c，35#，50#，20#，10#鋼板 劉小姐021-36506155/13310036155 45#鋼板 45號鋼,是gb中的叫法,jis中稱為:s45c,astm中稱為1045,080m46,din稱為:c45。 國內(nèi)常叫45號鋼，也有叫“油鋼”。一般，市場現(xiàn)貨熱軋居多。冷軋規(guī)格1.0~4.0mm之間。 力學性能 正火：850淬火：840回火：600抗拉強度：不小于600mpa屈服強度：不小于 355mpa伸長率：16%收縮率：40%沖擊功：39j鋼材交貨狀態(tài)硬度：不大于未熱處理： 229hbs退火鋼：197hbs 化學成分 含碳（c）量是0.42~0.50%，si含量為0.17~0.37%，mn含量0.50~0.80%，cr含量 <=0.25%，

畢業(yè)論文 碳鋼的熱處理工藝 45號鋼 特性 常用中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。該鋼冷塑性一般，退火、正火比調(diào)質(zhì)時要稍好，具有較高的強 度和較好的切削加工性，經(jīng)適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性，材料來源 方便。適合于氫焊和氬弧焊，不太適合于氣焊。焊前需預(yù)熱，焊后應(yīng)進行去應(yīng)力退火。 正火可改善硬度小于160hbs毛坯的切削性能。該鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，其綜合力學性能 要優(yōu)化于其他中碳結(jié)構(gòu)鋼，但該鋼淬透性較低，水中臨界淬透直徑為12~17mm，水淬時有 開裂傾向。當直徑大于80mm時，經(jīng)調(diào)質(zhì)或正火后，其力學性能相近，對中、小型模具零 件進行調(diào)質(zhì)處理后可獲得較高的強度和韌性，而大型零件，則以正火處理為宜，所以，此鋼 通常在調(diào)質(zhì)或正火狀態(tài)下使用。 液相線溫度 1495℃左右，碳含量0.42~0.50%。 參考對應(yīng)鋼號：中國gb標準鋼號45；日本jis標準鋼

45號鋼簡介 45號鋼,是gb中的叫法, jis中稱為:s45c astm中稱為1045,080m46, din稱為:c45。 45和40cr屬中碳鋼，焊接性不好，在焊接熱影響區(qū)容易產(chǎn)生裂紋和脆化等缺陷。 可以焊接時可試用如下工藝：焊接最好在退火狀態(tài)或正火狀態(tài)下進行，焊接后再進行熱處 理，開雙邊30度坡口，鈍邊剩2mm，要求焊透。焊前預(yù)熱200—300℃。焊接層間溫度控 制在260度以下。焊后熱處理620度保溫3小時，緩冷。焊條采用j857cr或j907cr。 化學成分含碳（c）量是0.42~0.50%，si含量為0.17~0.37%，mn含量0.50~0.80%，cr 含量<=0.25%。 處理方法熱處理推薦熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600. 45號鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼,硬度不高易切削加工,

金屬陶瓷涂覆層研究概述術(shù) 劉宗德劉靜靜華北電力大學微納米表面技術(shù)研究所(102206) 摘要概述耐磨材料的應(yīng)用背景和發(fā)展現(xiàn)狀，綜述金屬陶瓷和金屬陶瓷 涂覆層研究進展，描述了電熱爆炸超高速噴涂法反應(yīng)合成亞微米晶金 屬陶瓷涂層技術(shù)和等離子反應(yīng)合成碳化物基金屬陶瓷熔覆層技術(shù)的 進展及其應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞金屬陶瓷金屬陶瓷涂覆層研究 o引言 磨損是機械零件失效的三大方式(磨損、腐蝕、斷裂)之一，磨損也是 工業(yè)材料和能源消耗的主要根源之一，其中麼粒磨損約占各種磨損類 型的50％。 磨粒磨損通常是指處理砂土、礦石、巖石等物料時，由這類物料造成 機件的磨損。這類物料與機件表面相互作用的方式很多，有沖擊、滾 動、滑動和沖刷等。關(guān)于磨粒磨損的分類，當前世界各國廣泛認同的 是h．s．a(chǎn)very提出的分類方法，將磨粒磨損分為鑿削性碰撞磨損、 研碎性高應(yīng)力磨損，擦傷性低應(yīng)力磨損等。對于在鑿削性碰

沖蝕磨損的特點是由于固體顆粒連續(xù)的沖擊造成材料表面的連續(xù)損傷。這種類型的磨損影響眾多的行業(yè)，如發(fā)電、采礦和固體的氣動輸送等。通常，最不利的情況發(fā)生在有沖蝕和氧化兩者相結(jié)合的情況下，特別是在高溫情況下。為了盡量減少沖蝕磨損所造成的損傷，許多研究者建議使用更好的塊裝材料或表面涂層，最好是金屬陶瓷的涂層。很多研究人員已進行了實驗研究，

金屬陶瓷基復(fù)合材料課件

采用ａｇ－ｃｕ－ｔｉ活性釬料，研究了氧化鋯陶瓷與１ｃｒ１８ｎｉ９ｔｉ不銹鋼的釬焊，探討了軟性中間層ｃｕ對接頭強度的影響規(guī)律，分析了陶瓷與釬料的界面反應(yīng)，結(jié)果表明：陶瓷與釬料間存在一明顯反應(yīng)層，厚度約為４．４μｍ，反應(yīng)產(chǎn)物為δ－ｔｉｏ和γ－ａｇｔｉ３，并按ｚｒｏ２／δ－ｔｉｏ／δ－ｔｉｏ＋γ－ａｇｔｉ３／ａｇ－ｃｕ呈層狀過渡分布，中間層ｃｕ對陶瓷與不銹鋼釬焊接頭強度有很大的影響，當厚度合適時，ｃｕ通

65號鋼 中高碳彈簧鋼。該鋼經(jīng)熱處理或冷作硬化后具有較高強度、硬度與彈性，冷 變形塑性低，焊接性不好，一般采用油淬，大截面零件采用水淬油冷或正火處理 進行硬化。用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機械中的軸、 軋輥、偏心軸等。 化學成分：碳(c)0.62～0.70,錳(mn)0.50～0.80,鎳(ni)≤0.30,硅 (si)0.17～0.37,磷(p)≤0.035,硫(s)≤0.035,鉻(cr)≤0.25,銅(cu)≤0.25 力學性能：抗拉強度σb(mpa)≥695,屈服強度σs(mpa)≥410,伸長率δ5 (％)≥10,斷面收縮率ψ(％)≥30,硬度hbs:未熱處理≤255；退火鋼≤229,試 樣毛坯尺寸:25mm。 熱處理工藝：810℃正火,淬火溫度780-830℃，油或水冷卻；

與其他材料制成的閘片如合成閘片相比,金屬陶瓷閘片具有諸多優(yōu)勢,但其缺陷是易產(chǎn)生高頻噪聲。文章介紹了德國knorr-bremse公司為解決這一問題而對噪聲產(chǎn)生的機理所作的分析以及改進該公司的2種閘片的材料配方和結(jié)構(gòu)設(shè)計后所作的試驗情況。

電機公司與日本三菱公司合作的核電項目中,汽輪發(fā)電機機座的吊攀的母材采用的是45號鋼。另外,在韓國黨津的水輪機也采用45號鋼作為大軸主要材料。此研究主要從45號鋼與q235b的焊接;45號鋼作為基體母材,堆焊er316焊材,兩個方向來研究45號鋼的焊接性。

45號鋼 化學成分： 含碳（c）量是0.42~0.50%，si含量為0.17~0.37%，mn含量0.50~0.80%，cr含量<=0.25%。 熱處理 推薦熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600. 45號鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但 須熱處理。 1.45號鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于hrc55（最高可達hrc62）為合格。 實際應(yīng)用的最高硬度為hrc55（高頻淬火hrc58）。 2.45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。 調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在 交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨?？捎谜{(diào)質(zhì)＋表面淬火 提高零件表面硬度。 滲碳處理 一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，