VBA的克林根貝格螺旋錐齒輪套筒夾具設計

為提高輪式裝載機驅動橋螺旋錐齒輪承載能力,文中通過doe實驗設計,分析齒輪各項宏觀參數(shù)對齒輪應力的主效應及交互作用,尋求齒輪強度與成本綜合最優(yōu)的參數(shù)組合,并進行加速疲勞臺架試驗。

利用引進設備5a284蘇聯(lián)銑齒機加工石油鉆機轉盤螺旋錐齒輪,建立計算程序并進行調(diào)整計算,詳述了遇到的問題及解決方法,使所加工的錐齒輪質量良好

20crmnti合金滲碳鋼作為zl50裝載機驅動橋螺旋錐齒輪的主要材料,通過考察螺旋錐齒輪的設計參數(shù)、產(chǎn)品技術要求、熱處理工藝以及1000h的滿負荷試驗,分析螺旋錐齒輪斷齒原因和明確了齒輪斷齒因素。結果表明:齒輪氧含量超標、心部硬度和有效硬化層深度偏低是螺旋錐齒輪斷齒的主要因素;增大齒輪齒根圓角半徑和輪齒壓力角,可提高齒輪齒根彎曲強度;齒輪表面采用強力噴丸處理可增加齒輪表面的接觸應力,從而進一步提高齒輪的使用壽命。

直齒錐齒輪傳動設計[復制鏈接] 發(fā)短消息 加為好友 cngear當前離 線 最后登錄 2008-12-1 注冊時間 2007-3-31 齒輪幣 0 家園經(jīng)驗 35 家園積分 40 閱讀權限 30 積分 356 帖子 114 精華 1 uid 6 中級會員 中級會員,積 1樓 cngear發(fā)表于2007-4-522:30|只看該作者|倒序瀏覽|打印 錐齒輪是圓錐齒輪的簡稱，它用來實現(xiàn)兩相交軸之間的傳動,兩軸交角s 稱為軸角，其值可根據(jù)傳動需要確定，一般多采用90°。錐齒輪的輪齒排 列在截圓錐體上，輪齒由齒輪的大端到小端逐漸收縮變小，如下圖所示。 由于這一特點，對應于圓柱齒輪中的各有關"圓柱"在錐齒輪中就變成了" 圓錐"，如分度錐、節(jié)錐、基錐、齒頂錐等。錐齒輪的輪齒有直齒、斜齒 和曲線齒等形式。直齒和斜齒錐齒輪設計

我廠生產(chǎn)的產(chǎn)品中有一主要零件如圖1所示。該零件推削加工前的尺寸如圖2所示。其內(nèi)孔雙頭螺旋線的加工成為關鍵工序。該零件從毛坯內(nèi)孔加工至成品尺寸其切削余量高達3.7mm。如果分成幾次加工難免螺旋線會不符合加工要求。我們經(jīng)再三考慮設計了一把推刀和推刀用的夾具。將零件放置于y41—10b機床上加工,取得了滿意的效果。一、推刀由于受機床的限制和考慮到推刀本身的剛性及工藝性,我們設計了如圖3所示的推刀。推刀前導部的長為26mm。第一齒到前導部分的距離為5mm。推刀的

本文分析了電動轎車前端蓋彈性夾頭車夾具的工作原理和夾具設計方案,對零件加工工藝性進行了探討。

本文介紹了一款航空接頭的生產(chǎn)工藝與制造過程。在對產(chǎn)品結構特征和要求進行分析的基礎上,對產(chǎn)品加工工藝進行了分析探索,并設計了一套專用夾具。實踐證明采用該工藝和工裝夾具,具有加工效果好、工藝易保證、省時省力等優(yōu)點,有很高的實用意義。

一、課程設計題目 編制零件的工藝規(guī)程及設計夾具： 雙聯(lián)齒輪如下圖所示，成批生產(chǎn)（每批100件），材料為40cr鋼。 編制此雙聯(lián)齒輪的工藝規(guī)程并為加工花鍵設計夾具。 要求：零件毛坯圖 夾具裝配圖（a0或a1） 設計說明書（附有工藝卡和工序卡） 二、雙聯(lián)齒輪的結構特點與技術要求 1、齒輪的結構特點 圓柱齒輪一般分為齒圈和輪體兩部分，根據(jù)齒輪輪體的結構形狀 來劃分可知圖1雙聯(lián)齒輪為盤類齒輪，有兩個齒圈，在齒圈上切出直 齒齒形，在輪體上帶有花鍵孔。 2、齒輪的技術要求 （1）齒輪端面對準a的圓跳動公差不超過0.05mm，主要是保證端面 平整光滑，雙聯(lián)是利用花鍵軸和花鍵孔進行配合定位，因此必須保證 花鍵孔的尺寸精度。 雙聯(lián)齒輪之間嚙合要求嚴格，要保證雙聯(lián)齒輪的齒形準確及同軸 度較高。 （2）由于零件是雙聯(lián)齒輪，軸向距離較小，根據(jù)生產(chǎn)綱領是選擇合 理的加工工藝。 （3）齒輪要求

介紹了一種錐形輪裝配過程中，修配嚙合間隙和嚙合寬度的己快捷方法，其作法是根據(jù)裝配關系，測出相關零件或部件的實際尺寸并繪制尺寸鏈圖，根據(jù)具體結構選定修配環(huán)，通過尺寸鏈計算確定修配量；修磨后，在保證嚙合要求的前提下實施組裝定位。

為插齒機加工異型內(nèi)齒設計夾具,該夾具采用內(nèi)孔鋼球定位,端面壓緊。分析該夾具結構及原理、定位誤差、夾緊力及工件切削力。該夾具定位精度穩(wěn)定可靠,保證了齒輪徑向跳動精度要求。

哈工大機械設計錐齒輪傳動設計

齒輪室蓋零件是典型的形狀復雜、加工部位眾多、形位精度要求高的鋁合金薄壁箱殼類零件,其數(shù)控加工工藝及工裝設計是復雜薄壁箱殼類零件數(shù)控加工的典型案例。通過對某型號發(fā)動機齒輪室蓋零件結構與尺寸精度要求的分析,編制符合企業(yè)加工能力和要求的數(shù)控加工工藝路線。針對薄壁裝夾剛性差、加工部位多與走刀路徑干涉問題,合理選擇裝夾點位置,布置浮動支撐,設計相應液壓自動夾具。該套數(shù)控加工工藝及工裝已應用于實踐,為其他同類型零件加工提供借鑒。

錐齒輪公差標準din3965

應用價值工程 優(yōu)化錐齒輪工藝路線

介紹了一種錐形輪裝配過程中，修配嚙合間隙和嚙合寬度的己快捷方法，其作法是根據(jù)裝配關系，測出相關零件或部件的實際尺寸并繪制尺寸鏈圖，根據(jù)具體結構選定修配環(huán)，通過尺寸鏈計算確定修配量；修磨后，在保證嚙合要求的前提下實施組裝定位。

應用價值工程優(yōu)化錐齒輪工藝路線

摘要 注射成形是成形熱塑件的主要方法，因此應用范圍很廣。注射成形是把塑料原 料放入料筒中經(jīng)過加熱熔化，使之成為高黏度的流體，用柱塞或螺桿作為加壓工具， 使熔體通過噴嘴以較高壓力注入模具的型腔中，經(jīng)過冷卻、凝固階段，而后從模具 中脫出，成為塑料制品。 本文以小型斜齒輪為對象，詳細介紹其注射模設計過程。設計中主要運用了proe 等不同的軟件分別對塑件的三維結構、注射模成型部分零件、澆注系統(tǒng)、脫模機構等等 進行了仿真設計和分析。最后進行了注射機型號的選擇及校核、分型面的確定、型腔的 設計、抽芯機構的設計、成型部分零件的設計、澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排溢引氣系統(tǒng)、 脫模機構的設計，復位系統(tǒng)的設計及其它零部件的設計。最后通過autocad完成工程 圖的制作，并總結相關計算說明書。 關鍵詞：小型斜齒輪；注射模；autocad abstract injectionmoldingist

為了實現(xiàn)汽車主動錐齒輪的自動化裝配,在鎖緊螺母擰緊機的研究中提出了模型預估的設計方法。根據(jù)螺栓擰緊特性對預緊力、扭矩、角度進行預估,用嵌入式擰緊控制器對汽車驅動橋主減速器總成裝配中的鎖緊螺母進行擰緊控制,結合光纖傳感檢測和機械設計技術進行銷孔定位裝置及其輔助裝置設計。運用智能化的模糊控制算法,完成了對主動錐齒輪中錐形軸承的軸向預緊力、鎖緊螺母的扭矩及角度定位多變量目標的模糊智能控制。經(jīng)實際生產(chǎn)驗證,該系統(tǒng)成功地解決了一類帶有銷孔定位功能的鎖緊螺母的擰緊問題,并且系統(tǒng)具有很高的預測準確率,提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。

分析了內(nèi)錐齒輪用鋼球測量跨球距計算分圓弧齒厚,并推導出了數(shù)學公式,并以實例加已說明計算結果。

闡述了車用空調(diào)壓縮機螺旋齒輪研制過程中解決的技術難題,即鍛造成形、熱處理、固定齒輪鍵槽對稱性測量。成功研制開發(fā)了se系列汽車空調(diào)壓縮機螺旋齒輪。

螺旋管的知識.txt愛一個人很難，恨一個人更難，又愛又恨的人最難。愛情 永遠不可能是天平，想在愛情里幸福就要舍得傷心！有些煩惱是我們憑空虛構的， 而我們卻把它當成真實去承受。 化學分析,螺旋,亞砷酸鈉,鋼鐵,合金 1范圍 本標準規(guī)定了低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管(以下簡稱“鋼管”)的 尺寸、外形、重量、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、涂層、標志及質量證明書。 本標準適用于水、污水、空氣、采暖蒸汽和可燃性流體等普通低壓流體輸送 管道用鋼管，也適用于具有類似要求的其他流體輸送管道用鋼管。 2引用標準 下列標準所包含的條文，通過在本標淮中引用而構成為本標準的條文。本標 準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討 使用下列標準最新版本的可能性。 gb/t222—1984鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差 gb/t2

1.刀具(見圖)特點:(1)刀具材料為w9cr4v2高速鋼;(2)刀具是螺旋錯齒的,加工過程中是輪次切削,一次拉制成功;(3)切削時是逐漸切削,使應力分布比較均勻,絲攻又較長,每齒分擔力較小,一般來說刀具沒有什么損壞;(4)質量穩(wěn)定,光浩度一般可達▽6。(5)刀具壽命較長,使用到一定程度后可修磨前面,即能照常使用;