更新日期: 2025-05-29

V級(jí)II型模板臺(tái)車(chē)安裝施工技術(shù)交底

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V級(jí)II型模板臺(tái)車(chē)安裝施工技術(shù)交底 4.4

技 術(shù) 交 底 書(shū) 技術(shù)交底書(shū) 表格編號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)地鐵 高鐵及相鄰隧道土建一標(biāo) 共 7 頁(yè) 交底編號(hào) 工程名稱(chēng) 成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)地鐵高鐵及相鄰隧道土建一標(biāo) 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 成自施隧 -機(jī)場(chǎng) -02-05 施工部位 DK60+640~DK61+210 (V級(jí) II 型)襯砌 交底日期 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容: 一、技術(shù)交底范圍 本 交 底 適用 于 成 都 天 府國(guó) 際 機(jī) 場(chǎng) 航 站區(qū) 地 鐵 高 鐵 及 相 鄰 隧 道 土 建 一 標(biāo) 東側(cè) 區(qū) 間 DK60+640~DK61+210段內(nèi)模、鋼筋及外模臺(tái)車(chē)安裝。 二、設(shè)計(jì)情況 1.內(nèi)模臺(tái)車(chē): (1)臺(tái)車(chē)類(lèi)型:液壓自行式 (2)最大外形尺寸: 16469×13400×9990 (3)門(mén)架凈空尺寸: 8100mm×4200mm (4)臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度: 8m/min (5)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率: 2×11KW

隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)安裝技術(shù)交底

隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)安裝技術(shù)交底

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隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)安裝技術(shù)交底 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇適當(dāng)?shù)陌惭b地點(diǎn),以便臺(tái)車(chē)比較順利地 進(jìn)洞或進(jìn)入工作面。 ①、洞外安裝;空間大,適宜吊車(chē)作業(yè)。 ②、洞內(nèi)安裝;空間小,需錨桿吊裝作業(yè)。 場(chǎng)地盡量平坦開(kāi)闊,以便安裝作業(yè),場(chǎng)地一般在20×30米一塊 即可,看現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際而定。(如果洞內(nèi)安裝,需要頂部外括50公分,兩 側(cè)外括30公分,長(zhǎng)度為臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度+3米長(zhǎng)一段場(chǎng)地,以方便吊裝作業(yè)。 為了順利完成安裝任務(wù),需要在該位置有2倍臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度+3米的場(chǎng)地 保持無(wú)障礙物。洞內(nèi)安裝時(shí),還需要架設(shè)錨桿,其具體位置根據(jù)技術(shù) 部門(mén)交底來(lái)定)。 按臺(tái)車(chē)軌距要求,鋪設(shè)軌道,軌道要求平直,無(wú)明顯三角坑,接 頭無(wú)錯(cuò)臺(tái),前后、左右高差<5mm,中心線(xiàn)盡量與隧道中心線(xiàn)重合, 其誤差<15mm,軌道枕木間距一般≤0.5米,并用道釘固牢,鋼軌采 用38kg/m重軌。 1襯砌臺(tái)車(chē)的結(jié)構(gòu)、制

承臺(tái)模板安裝施工技術(shù)交底

承臺(tái)模板安裝施工技術(shù)交底

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承臺(tái)模板安裝施工技術(shù)交底 (三級(jí)) 交底部門(mén): 交底時(shí)間: 交底編號(hào): 二〇一八年三月 技術(shù)交底記錄 編號(hào): 單位名稱(chēng)交底人 復(fù)核人交底日期 接收部門(mén)及人員: 承臺(tái)模板安裝作業(yè)班組 交底的詳細(xì)內(nèi)容: 具體見(jiàn)后附。 交底情況(有無(wú)問(wèn)題): 無(wú) 附件: 技術(shù)交底書(shū)、技術(shù)交底簽到表、技術(shù)交底影像資料 技術(shù)交底書(shū) 單位: 工程名稱(chēng):交底編號(hào): 交底名稱(chēng):交底日期: 交底內(nèi)容: 承臺(tái)模板安裝施工技術(shù)交底 一、模板安裝及拆除 承臺(tái)模板采用大塊鋼模,吊機(jī)配合安裝。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán) 密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并刷涂隔離劑。模板安裝 完成后,根據(jù)設(shè)計(jì)要求預(yù)埋墩身鋼筋,預(yù)埋鋼筋伸入承臺(tái)長(zhǎng)度需滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 1、模板安裝要求: ①承臺(tái)模板安裝在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行,采用繃線(xiàn)法調(diào)直,吊垂球法 控制其垂直度。加固通過(guò)方木、外撐與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí),確保模板

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隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)使用安全技術(shù)交底

隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)使用安全技術(shù)交底

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隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)使用安全技術(shù)交底 4.5

隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)使用安全技術(shù)交底 1、所有模板臺(tái)車(chē)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)考試合格后方 可上崗。 2、所有模板臺(tái)車(chē)作業(yè)人員班前四小時(shí)禁止喝酒,工作過(guò)程 中嚴(yán)禁衣冠不全及穿拖鞋。 3、堅(jiān)持“班前安全講話(huà)”和“周一”安全學(xué)習(xí),做好安全會(huì)議 記錄,總結(jié)安全施工經(jīng)驗(yàn),防止安全事故發(fā)生。 4、施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員,必須佩戴安全防護(hù)用品,如安全 帽、安全繩。 5、臺(tái)車(chē)供電控制配電箱應(yīng)放置在隧道基面上,嚴(yán)禁將臺(tái)車(chē) 控制配電箱安裝在臺(tái)車(chē)上,臺(tái)車(chē)電源線(xiàn)必須經(jīng)過(guò)漏電開(kāi)關(guān),且 該開(kāi)關(guān)漏電動(dòng)作電流不得大于30ma,漏電動(dòng)作時(shí)間不得大于 0.1s,臺(tái)車(chē)電纜不應(yīng)有接頭,且臺(tái)車(chē)應(yīng)可靠接地。 6、模板臺(tái)車(chē)上必須采用低壓照明,所有通過(guò)模板臺(tái)車(chē)的動(dòng) 力線(xiàn),常用照明線(xiàn)與模板臺(tái)車(chē)應(yīng)有絕緣設(shè)施,并且電線(xiàn)路應(yīng)懸 掛,禁止動(dòng)力線(xiàn),常用照明線(xiàn)路直接放置在地面上,或者捆綁 在模板臺(tái)車(chē)構(gòu)件上,甚至浸泡在水中,放炮作業(yè)時(shí),應(yīng)將達(dá)不 到安全距離

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隧道鋼型模板臺(tái)車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

隧道鋼型模板臺(tái)車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

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隧道鋼型模板臺(tái)車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 4.8

隧道鋼型模板臺(tái)車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 一、主要技術(shù)參數(shù) ?截面尺寸:半徑3400mm*3400mm ?使用高度:最大至3400mm ?長(zhǎng)度:12m ?最大功率: ?自重:35噸 二、鋼型模板臺(tái)車(chē)施工效率 在隧道施工中使用鋼型模板臺(tái)車(chē),按每2天1個(gè)循環(huán)12m計(jì)算, 人員僅需每班5人/天左右。 三、鋼型模板臺(tái)車(chē)的作業(yè)指導(dǎo) 1、臺(tái)車(chē)操作前的準(zhǔn)備工作 ?全斷面移動(dòng)用鋼軌鋪設(shè)時(shí),盡可能保持正確位置。 中心線(xiàn)偏離:±100mm以下(注:模板臺(tái)車(chē)橫移量為±100mm,超 過(guò)此范圍將無(wú)法保持到中心位置,請(qǐng)一定注意) 鋼軌鋪設(shè)水平誤差:±10mm 鋼軌鋪設(shè)不平度:±50mm以下 ?為防止地面下沉、鋼軌高低不平,一定要鋪設(shè)枕木,且接地 壓力要足夠承受模板臺(tái)車(chē)及混凝土壓力。 ?開(kāi)工前請(qǐng)確認(rèn)以下事項(xiàng):①扶手是否固定好。②梯子螺釘是否 松動(dòng)。 ?全斷面模板臺(tái)車(chē)移動(dòng)后請(qǐng)一定固

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梁板模板加工及安裝施工技術(shù)交底

梁板模板加工及安裝施工技術(shù)交底

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梁板模板加工及安裝施工技術(shù)交底 4.6

技術(shù)交底記錄 表a-5 編號(hào) 工程名稱(chēng)xxx工程交底日期xxx年xx月xx日 施工單位xxx公司分項(xiàng)工程名稱(chēng)模板工程 交底提要梁板模板加工及安裝施工技術(shù)交底 審核人交底人接受交底人 1.本表由施工單位填寫(xiě),交底單位與接受交底單位各存一份。 2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“分項(xiàng)工程名稱(chēng)”欄,其他技術(shù)交底可不填寫(xiě)。 交底記錄 一、工程概況 結(jié)構(gòu)形式 例如:框架/剪力墻/框架核心筒/框架-剪力 墻..... 備注 層高 非標(biāo)準(zhǔn)層m~m 標(biāo)準(zhǔn)層m 板厚(主要截面尺寸)例如:100mm、120mm..... 梁截面尺寸(主要截面尺 寸) 例如:400mm*800mm、500mm*1200mm...... 概況說(shuō)明事項(xiàng):(按實(shí)際需要填寫(xiě)) ... 二、施工準(zhǔn)備 2.1人員準(zhǔn)備 序號(hào)工種計(jì)劃施工人數(shù)/人備注

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梁板安裝施工技術(shù)交底

梁板安裝施工技術(shù)交底

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梁板安裝施工技術(shù)交底 4.4

1 梁板安裝技術(shù)交底 一、梁板安裝施工 本標(biāo)段小箱梁與t梁安裝采用汽車(chē)吊吊裝的方式進(jìn)行安裝。 (一)、施工準(zhǔn)備 1、根據(jù)梁板的預(yù)制情況,其強(qiáng)度已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。均可進(jìn)行安裝。 2、臨時(shí)支座與永久性支座,已安裝施設(shè)完畢,經(jīng)檢驗(yàn)臨時(shí)支座墊塊頂面高 程與強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 3、梁板的架設(shè):采用1臺(tái)100t和1臺(tái)130t的汽車(chē)吊進(jìn)行架設(shè),汽車(chē)吊已 經(jīng)進(jìn)場(chǎng)并經(jīng)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足施工要求。 4、施工便道與施工場(chǎng)地已進(jìn)行整修,經(jīng)檢驗(yàn)符合施工要求。 5、運(yùn)梁炮車(chē)已到場(chǎng),經(jīng)檢驗(yàn),性能良好,滿(mǎn)足施工需要。 6、施工放樣:蓋梁中心、支座中心線(xiàn),每片梁安放的位置及每跨梁板間的 伸縮縫寬度等,已用墨斗線(xiàn)彈劃好,支座中心位置處高程已測(cè)出,經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè) 計(jì)及規(guī)范要求。 7、吊裝前應(yīng)準(zhǔn)備的工作 (1)準(zhǔn)備一部份不同厚度的鋼板,并刷防銹漆兩遍,用以防止梁板底面由 于預(yù)應(yīng)力張拉不均

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模板安裝施工技術(shù)交底

模板安裝施工技術(shù)交底

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模板安裝施工技術(shù)交底 4.7

模板安裝施工技術(shù)交底 c1.11編號(hào):009 工程名稱(chēng)宜春新火車(chē)綜合交通樞紐工程施工單位中建市政建設(shè)有限公司 分部工程基礎(chǔ)、主體工程分項(xiàng)工程名稱(chēng)模板安裝工程 交底提要: 模板安裝要求、主要材料準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、作業(yè)條件、施工工藝、模板施工要點(diǎn)、 模板拆除操作及要點(diǎn)、模板安裝及拆模板質(zhì)量要求、成品保護(hù)措施、安全注意事項(xiàng)、 環(huán)保措施 交底內(nèi)容: 一、模板安裝要求: 1、模板拼縫嚴(yán)密、不漏漿,對(duì)拼縫大于5mm的應(yīng)采取封閉措施進(jìn)行封閉; 2、舊木模安裝前應(yīng)將表面清理干凈。 二、主要材料準(zhǔn)備 (1)根據(jù)模板設(shè)計(jì),本工程模板配置所需主要材料及數(shù)量見(jiàn)下表主要模板材料需用 表 主要模板材料需用表 序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量備注 1鋼管φ48×3.515000t 2扣件-700000個(gè) 3可調(diào)支撐ktc-60019000個(gè) 4膠合板18mm厚70

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模板安裝施工技術(shù)交底1

模板安裝施工技術(shù)交底1

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模板安裝施工技術(shù)交底1 4.7

工程精品 技術(shù)交底記錄 魯jj-005□□□ 工程名稱(chēng)xx財(cái)富大廈施工單位xx西由建筑安裝有限公司 交底部位基礎(chǔ)及主體工程工序名稱(chēng)模板安裝 交底提要: 模板安裝的相關(guān)資料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝。 交底內(nèi)容: 模板安裝 一、施工準(zhǔn)備 1.技術(shù)準(zhǔn)備xx財(cái)富大廈 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)型式和特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì),確定模板平面布置,縱橫龍骨規(guī) 格、數(shù)量、排列尺寸,柱箍選擇的型式及間距,梁板支撐間距,模板組裝型式(就位組裝或預(yù)制拼 裝),連接點(diǎn)大樣。 確定模板荷載,驗(yàn)算模板和支撐的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。繪制全套的模板設(shè)計(jì)圖(模板平面圖、 分塊圖、組裝圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖、零件加工圖)。模板數(shù)量應(yīng)該在模板設(shè)計(jì)時(shí)按流水段劃分,進(jìn)行綜 合研究,確定模板的合理配制數(shù)量。 2.材料、機(jī)具、設(shè)備 材料及主要機(jī)具: ⑴木板(厚度為20~50㎜)、竹膠板、鋼模板。 ⑵方木

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涵洞墻身模板安裝施工技術(shù)交底 (2)

涵洞墻身模板安裝施工技術(shù)交底 (2)

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涵洞墻身模板安裝施工技術(shù)交底 (2) 4.5

廣西公路橋梁工程總公司 施工技術(shù)交底記錄表 項(xiàng)目名稱(chēng):靖那no1標(biāo)一工區(qū)編號(hào): 工程名稱(chēng)涵洞工程樁號(hào)(地點(diǎn)) tk0+000~tk5+000 k0+000~k15+167 分項(xiàng)工程墻身模板安裝施工人數(shù) 交底對(duì) 象 技術(shù)施工管理人員 技術(shù)交底內(nèi)容: 工程部補(bǔ)充: 工區(qū)交底內(nèi)容: 涵洞(通道)基礎(chǔ)施工完成后,待混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后(基礎(chǔ)混凝土施工完成 2~3天,視氣溫而定,混凝土強(qiáng)度達(dá)到10mpa),可以進(jìn)行墻身的施工。 一、施工放樣 全站儀放樣(并預(yù)先在基礎(chǔ)上彈好墨線(xiàn)),水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高,在涵洞(通道)基礎(chǔ) 上的放樣要求項(xiàng)目部測(cè)量工程師與總監(jiān)辦測(cè)量工程師共同測(cè)量,并及時(shí)填寫(xiě)好測(cè)量資 料,要求總監(jiān)辦測(cè)量工程師及時(shí)簽認(rèn)。 二、模板的檢查 進(jìn)行墻身裝模前,要對(duì)模板進(jìn)行檢查,檢查的內(nèi)容包括模板的平整度、模板與模板 之間的連接、模板是否有變形,模

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V級(jí)II型模板臺(tái)車(chē)安裝施工技術(shù)交底精華文檔

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15大模板安裝施工技術(shù)交底綜述

15大模板安裝施工技術(shù)交底綜述

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15大模板安裝施工技術(shù)交底綜述 4.4

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱(chēng) 靜蓮雅苑二期 (1-10#樓、配建1、地下車(chē)庫(kù)) 交底日期2015年3月13日 施工單位北京城建六建設(shè)集團(tuán)有限公司分項(xiàng)工程名稱(chēng)模板 交底提要 地上剪力墻墻體大鋼模板搭設(shè)與拆除 交底內(nèi)容: 1、本表由施工單位填寫(xiě),交底單位與接受交底單位各保存一份。 2、當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí),應(yīng)填寫(xiě)“分項(xiàng)工程名稱(chēng)”欄,其他技術(shù)交底可不填寫(xiě)。第1頁(yè) 審核人交底人接受交底人 一、施工準(zhǔn)備 1.1施工時(shí)間安排:施工時(shí)間安排:2015年3月15日至主體結(jié)構(gòu)施工完畢 1.2主要施工部位:3#、4#、5#、9、10#樓主體結(jié)構(gòu)剪力墻體模板。 1.3材料準(zhǔn)備:86系列大鋼模板、背楞為雙根[10#,吊鉤為φ20圓鋼、連接配件、對(duì)拉螺栓 以及相應(yīng)的扣件、螺母、爬梯、腳手板及脫模劑等所需材料已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng),經(jīng)進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格。

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主體模板安裝施工技術(shù)交底

主體模板安裝施工技術(shù)交底

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主體模板安裝施工技術(shù)交底 4.4

主體模板安裝施工技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備 1、模板安裝前,必須對(duì)安裝場(chǎng)地進(jìn)行清理。 2、根據(jù)設(shè)計(jì)要求的截面尺寸彈出柱墻安裝位置線(xiàn)。 3、施工前,對(duì)模板進(jìn)行清理,并在與混凝土的接觸面涂刷隔離劑,分規(guī)格堆 放備用。 4、模板安裝部位的鋼筋已經(jīng)綁扎結(jié)束,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收。 二、施工工藝 柱子模板安裝 工藝流程 模板預(yù)拼→就位、校正→加固→清掃口留設(shè) 1、柱子模板提前進(jìn)行預(yù)拼成整片編號(hào)備用。 2、先安裝兩端柱子模板,根據(jù)模板安裝位置線(xiàn)就位,經(jīng)過(guò)校正、加固后,再 安裝其它柱子的模板,臨時(shí)固定后,拉通線(xiàn)校正中間的柱子。 3、柱子每邊設(shè)置兩根支撐桿,支撐桿設(shè)置于加有墊板的樓面上用花籃螺栓校 正柱子的垂直度,支撐桿與地面呈45度夾角,并在柱子的模板外間距500mm設(shè) 置一道柱箍,用于固定模板。 4、模板的接縫必須拼裝嚴(yán)密、平整不應(yīng)漏漿,板縫處用海綿膠條粘貼。 5、模板安裝時(shí),應(yīng)在柱子的根部預(yù)留清掃口

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老龍山隧道模板臺(tái)車(chē)技術(shù)交底書(shū)

老龍山隧道模板臺(tái)車(chē)技術(shù)交底書(shū)

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老龍山隧道模板臺(tái)車(chē)技術(shù)交底書(shū) 4.4

技術(shù)交底書(shū) 老龍山隧道左線(xiàn)進(jìn)口襯砌鋼模板臺(tái)車(chē) 定作人:中隧股份太佳高速項(xiàng)目部承攬人:眉山華川制造公司 定作人技術(shù)代理人:承攬人技術(shù)代理人 聯(lián)系電話(huà):聯(lián)系電話(huà): 單位:(蓋章)單位:(蓋章) 二00年月日 技術(shù)交底內(nèi)容 序 號(hào)頂目技術(shù)要求 1 臺(tái)車(chē)枕木下表面位 置 臺(tái)車(chē)行走方向2%坡度,臺(tái)車(chē)枕木下表面位置左右不一樣,見(jiàn) 圖 2 臺(tái)車(chē)邊模底邊 位置 見(jiàn)圖 3 砼襯砌厚度及 超挖情況 最大襯砌厚度50cm,局部最大超挖約50cmm。 4隧道圍巖類(lèi)型 5 臺(tái)車(chē)半徑和 長(zhǎng)度 半徑加大5cm,臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度12m 6枕木高度200mm,用戶(hù)自備 7鋼軌型號(hào)43kg/m,用戶(hù)自備 8路面狀況混凝土路面 9過(guò)車(chē)凈空見(jiàn)圖 10通風(fēng)設(shè)施隧道通風(fēng)風(fēng)管直徑1500mm,面向老龍山隧道出口方向左側(cè) 11行走方式電動(dòng)自行。 12立

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模板安裝施工技術(shù)交底 (3)

模板安裝施工技術(shù)交底 (3)

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模板安裝施工技術(shù)交底 (3) 4.5

模板安裝施工技術(shù)交底 c1.11編號(hào):009 工程名稱(chēng)宜春新火車(chē)綜合交通樞紐工程施工單位中建市政建設(shè)有限公司 分部工程基礎(chǔ)、主體工程分項(xiàng)工程名稱(chēng)模板安裝工程 交底提要: 模板安裝要求、主要材料準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、作業(yè)條件、施工工藝、模板施工要點(diǎn)、 模板拆除操作及要點(diǎn)、模板安裝及拆模板質(zhì)量要求、成品保護(hù)措施、安全注意事項(xiàng)、 環(huán)保措施 交底內(nèi)容: 一、模板安裝要求: 1、模板拼縫嚴(yán)密、不漏漿,對(duì)拼縫大于5mm的應(yīng)采取封閉措施進(jìn)行封閉; 2、舊木模安裝前應(yīng)將表面清理干凈。 二、主要材料準(zhǔn)備 (1)根據(jù)模板設(shè)計(jì),本工程模板配置所需主要材料及數(shù)量見(jiàn)下表主要模板材料需用 表 主要模板材料需用表 序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量備注 1鋼管φ48×3.515000t 2扣件-700000個(gè) 3可調(diào)支撐ktc-60019000個(gè) 4膠合板18mm厚70

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涵洞墻身模板安裝施工技術(shù)交底 (3)

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涵洞墻身模板安裝施工技術(shù)交底 (3) 4.5

施工技術(shù)交底記錄表 項(xiàng)目名稱(chēng):準(zhǔn)興重載高速公路 工程名稱(chēng)涵洞工程樁號(hào)(地點(diǎn)) 中心樁號(hào):k71+570 k71+243.3 分項(xiàng)工程墻身模板安裝交底人 交底對(duì) 象 技術(shù)交底內(nèi)容: 涵洞基礎(chǔ)施工完成后,待混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后(基礎(chǔ)混凝土施工完成2~3天, 視氣溫而定,混凝土強(qiáng)度達(dá)到10mpa),可以進(jìn)行墻身的施工。 一、施工放樣 全站儀放樣(并預(yù)先在基礎(chǔ)上彈好墨線(xiàn)),水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高,在涵洞基礎(chǔ)上的放樣 要求項(xiàng)目部測(cè)量工程師與總監(jiān)辦測(cè)量工程師共同測(cè)量,并及時(shí)整理好測(cè)量資料,要求總 監(jiān)辦測(cè)量工程師及時(shí)簽認(rèn)。 二、模板的檢查 進(jìn)行墻身裝模前,要對(duì)模板進(jìn)行檢查,檢查的內(nèi)容包括模板的平整度、模板與模板 之間的連接、模板是否有變形,模板的背楞是否與面板連接良好。檢查結(jié)果要求統(tǒng)計(jì), 并將不合格的模板挑選出來(lái),作出記號(hào),或者搬走,防止出現(xiàn)不合格的模板裝在

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基礎(chǔ)模板安裝施工技術(shù)交底

基礎(chǔ)模板安裝施工技術(shù)交底

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基礎(chǔ)模板安裝施工技術(shù)交底 4.4

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱(chēng)景泰華府【津?yàn)I塘(掛)2019-2號(hào)地】交底日期 施工單位河北建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司分項(xiàng)工程名稱(chēng)模板安裝 交底提要基礎(chǔ)模板安裝 交底內(nèi)容: 一、作業(yè)條件 條形基礎(chǔ)模板輪廓線(xiàn)以放線(xiàn)完成,基槽通過(guò)規(guī)劃已驗(yàn)線(xiàn)完成,條形基礎(chǔ)鋼筋以綁扎完成并通過(guò) 建設(shè)及監(jiān)理單位隱驗(yàn)合格。 二、材料及機(jī)具 備有鋼尺、線(xiàn)垂、釘錘、手鋸、電鋸、方木、多層板、鋼管等。 三、工藝流程 熟悉圖紙→計(jì)算下料尺寸→現(xiàn)場(chǎng)下料→現(xiàn)場(chǎng)模板拼裝→模板加固→核對(duì)模板尺寸→混凝土澆 注完成后模板拆除 四、操作工藝 鋼筋綁扎及相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝,模板采用木模,利用鋼管或木方加固。 基礎(chǔ)梁模板采用對(duì)拉螺栓進(jìn)行固定,確保梁截面尺寸。螺栓間距≯600mm。 五、質(zhì)量要求 1、主控項(xiàng)目 (1)安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板時(shí),模板應(yīng)具有承受荷載的承載能力。 (2)現(xiàn)澆

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墩身模板安裝施工技術(shù)交底

墩身模板安裝施工技術(shù)交底

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墩身模板安裝施工技術(shù)交底 4.4

1 成昆鐵路峨眉至米易段0標(biāo)段二分部 xxx雙線(xiàn)特大橋技術(shù)交底 編號(hào):工-xlzqct-001 工程名稱(chēng)作業(yè)隊(duì) 交底內(nèi)容墩身模板安裝編制單位工程部 編制人職務(wù)/職稱(chēng)技術(shù)員 復(fù)核人職務(wù)/職稱(chēng)技術(shù)主管 審核人職務(wù)/職稱(chēng)分部工程部長(zhǎng) 一、工程概況 本橋中心里程為dk388+082,橋梁全長(zhǎng)519.95米,最大坡度為-8‰。 本橋孔樁延米數(shù)為4570米,實(shí)心墩15個(gè),橋臺(tái)2個(gè),有1.0米的樁徑 40根,有1.25米的樁徑92根。本技術(shù)交底適用于本橋墩身模板施工。 二、墩身模板安裝 模板采用大塊定型鋼模板外側(cè)布置整體桁架結(jié)構(gòu),綁扎鋼筋、立模、 澆筑砼一次性完成。如根據(jù)施工工藝要求需要分段澆筑時(shí),混凝土與混凝 土之間接縫,周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其它鐵件,埋入與露出 長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍,間距不應(yīng)大于直徑的2

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模板安裝施工技術(shù)交底1

模板安裝施工技術(shù)交底1

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模板安裝施工技術(shù)交底1 4.6

技術(shù)交底記錄 魯jj-005□□□ 工程名稱(chēng)萊州市財(cái)富大廈施工單位萊州市西由建筑安裝有限公司 交底部位基礎(chǔ)及主體工程工序名稱(chēng)模板安裝 交底提要: 模板安裝的相關(guān)資料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝。 交底內(nèi)容: 模板安裝 一、施工準(zhǔn)備 1.技術(shù)準(zhǔn)備萊州市財(cái)富大廈 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)型式和特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條件,對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì),確定模板平面布置,縱橫龍骨規(guī) 格、數(shù)量、排列尺寸,柱箍選擇的型式及間距,梁板支撐間距,模板組裝型式(就位組裝或預(yù)制拼 裝),連接點(diǎn)大樣。 確定模板荷載,驗(yàn)算模板和支撐的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。繪制全套的模板設(shè)計(jì)圖(模板平面圖、 分塊圖、組裝圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖、零件加工圖)。模板數(shù)量應(yīng)該在模板設(shè)計(jì)時(shí)按流水段劃分,進(jìn)行綜 合研究,確定模板的合理配制數(shù)量。 2.材料、機(jī)具、設(shè)備 材料及主要機(jī)具: ⑴木板(厚度為20~50㎜)、竹膠板、鋼模板。 ⑵方木、木楔、支撐

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涵洞墻身模板安裝施工技術(shù)交底

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涵洞墻身模板安裝施工技術(shù)交底 4.4

施工技術(shù)交底記錄表 項(xiàng)目名稱(chēng):準(zhǔn)興重載高速公路 工程名稱(chēng)涵洞工程樁號(hào)(地點(diǎn)) 中心樁號(hào):k71+570 k71+243.3 分項(xiàng)工程墻身模板安裝交底人 交底對(duì) 象 技術(shù)交底內(nèi)容: 涵洞基礎(chǔ)施工完成后,待混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后(基礎(chǔ)混凝土施工完成2~3天, 視氣溫而定,混凝土強(qiáng)度達(dá)到10mpa),可以進(jìn)行墻身的施工。 一、施工放樣 全站儀放樣(并預(yù)先在基礎(chǔ)上彈好墨線(xiàn)),水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高,在涵洞基礎(chǔ)上的放樣 要求項(xiàng)目部測(cè)量工程師與總監(jiān)辦測(cè)量工程師共同測(cè)量,并及時(shí)整理好測(cè)量資料,要求總 監(jiān)辦測(cè)量工程師及時(shí)簽認(rèn)。 二、模板的檢查 進(jìn)行墻身裝模前,要對(duì)模板進(jìn)行檢查,檢查的內(nèi)容包括模板的平整度、模板與模板 之間的連接、模板是否有變形,模板的背楞是否與面板連接良好。檢查結(jié)果要求統(tǒng)計(jì), 并將不合格的模板挑選出來(lái),作出記號(hào),或者搬走,防止出現(xiàn)不合格的模板裝在

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系梁模板制作及安裝施工技術(shù)交底 (2)

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系梁模板制作及安裝施工技術(shù)交底 (2) 4.7

施工技術(shù)交底書(shū) 編號(hào):hyzq1-tsjyjzsd-jsjd-20100421-1 工程名稱(chēng)錢(qián)江鐵路新橋南引橋工程簽收人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 領(lǐng)工員: 作業(yè)班: 采用圖號(hào)日期 交底內(nèi)容系梁模板制作與安裝 1、施工準(zhǔn)備 系梁支架搭設(shè)完成后,由預(yù)壓測(cè)定的變形值確定預(yù)拱度,根據(jù)計(jì)算出來(lái)的箱梁底標(biāo) 高對(duì)預(yù)壓后的箱梁底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后進(jìn)行模板的鋪設(shè)。 2、施工方法 系梁、拱腳模板均采用15mm厚竹膠板。支架搭設(shè)完且支座安裝完成后,安裝系梁模 板,257#墩系梁活動(dòng)端縱向加長(zhǎng)5cm,即系梁立模時(shí)的長(zhǎng)度為74.85m。 系梁的模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。 底模分段鋪設(shè)完成后,然后安裝外模,在底板和腹板鋼筋安裝結(jié)束之后安裝內(nèi)模。 (1)底模 支架搭設(shè)到設(shè)計(jì)高度后,鋪設(shè)橫向方木及竹膠板底模,固定牢固后進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓 完成后根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整支架及底模標(biāo)高,按要求設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱

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系梁模板制作及安裝施工技術(shù)交底

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系梁模板制作及安裝施工技術(shù)交底 4.7

施工技術(shù)交底書(shū) 編號(hào):hyzq1-tsjyjzsd-jsjd-20100421-1 工程名稱(chēng)錢(qián)江鐵路新橋南引橋工程簽收人 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 領(lǐng)工員: 作業(yè)班: 采用圖號(hào)日期 交底內(nèi)容系梁模板制作與安裝 1、施工準(zhǔn)備 系梁支架搭設(shè)完成后,由預(yù)壓測(cè)定的變形值確定預(yù)拱度,根據(jù)計(jì)算出來(lái)的箱梁底標(biāo) 高對(duì)預(yù)壓后的箱梁底模標(biāo)高重新進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后進(jìn)行模板的鋪設(shè)。 2、施工方法 系梁、拱腳模板均采用15mm厚竹膠板。支架搭設(shè)完且支座安裝完成后,安裝系梁模 板,257#墩系梁活動(dòng)端縱向加長(zhǎng)5cm,即系梁立模時(shí)的長(zhǎng)度為74.85m。 系梁的模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。 底模分段鋪設(shè)完成后,然后安裝外模,在底板和腹板鋼筋安裝結(jié)束之后安裝內(nèi)模。 (1)底模 支架搭設(shè)到設(shè)計(jì)高度后,鋪設(shè)橫向方木及竹膠板底模,固定牢固后進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓 完成后根據(jù)測(cè)量結(jié)果調(diào)整支架及底模標(biāo)高,按要求設(shè)置預(yù)拱度,預(yù)拱

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鋁模板安裝施工技術(shù)交底

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鋁模板安裝施工技術(shù)交底 4.5

鋁模板技術(shù)交底 交底編號(hào): 工程名稱(chēng)魅力之城14#-19#樓及地下室(ⅱ標(biāo)段)交底日期年月日 施工單位浙江新東方建設(shè)集團(tuán)有限公司分項(xiàng)工程名稱(chēng)(16、17#樓)鋁模板交底 一、前期準(zhǔn)備 1、組織施工人員熟悉圖紙,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,結(jié)合結(jié)構(gòu)圖、建筑圖 和節(jié)點(diǎn)詳圖和施工規(guī)范由廠家專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行鋁合金模板深化設(shè)計(jì)。 2、廠家鋁模深化設(shè)計(jì)完后仔細(xì)核對(duì),確保與設(shè)計(jì)藍(lán)圖準(zhǔn)確無(wú)誤后,由 業(yè)主/設(shè)計(jì)院審查批準(zhǔn),方進(jìn)行鋁模生產(chǎn)制作。 3、鋁模生產(chǎn)制作完成在工廠進(jìn)行試拼裝,由業(yè)主/設(shè)計(jì)院/監(jiān)理到廠內(nèi) 預(yù)驗(yàn)收,模板成品按下表進(jìn)行出廠前的檢驗(yàn): 序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)允許偏差檢驗(yàn)方法 1鋁模板高度±3mm用鋼卷尺 2鋁模板長(zhǎng)度-2mm用鋼卷尺 3 鋁模板板面對(duì)角 線(xiàn)差 ≤3mm用鋼卷尺 4面板平整度2mm 用2m測(cè)尺和塞 尺 5 相鄰面板拼縫高 低差 ≤0.

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模板安裝施工技術(shù)交底 (2)

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模板安裝施工技術(shù)交底 (2) 4.7

模板安裝施工技術(shù)交底 c1.11編號(hào):009 工程名稱(chēng)宜春新火車(chē)綜合交通樞紐工程施工單位中建市政建設(shè)有限公司 分部工程基礎(chǔ)、主體工程分項(xiàng)工程名稱(chēng)模板安裝工程 交底提要: 模板安裝要求、主要材料準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、作業(yè)條件、施工工藝、模板施工要點(diǎn)、 模板拆除操作及要點(diǎn)、模板安裝及拆模板質(zhì)量要求、成品保護(hù)措施、安全注意事項(xiàng)、 環(huán)保措施 交底內(nèi)容: 一、模板安裝要求: 1、模板拼縫嚴(yán)密、不漏漿,對(duì)拼縫大于5mm的應(yīng)采取封閉措施進(jìn)行封閉; 2、舊木模安裝前應(yīng)將表面清理干凈。 二、主要材料準(zhǔn)備 (1)根據(jù)模板設(shè)計(jì),本工程模板配置所需主要材料及數(shù)量見(jiàn)下表主要模板材料需用 表 主要模板材料需用表 序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格數(shù)量備注 1鋼管φ48×3.515000t 2扣件-700000個(gè) 3可調(diào)支撐ktc-60019000個(gè) 4膠合板18mm厚70

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涵洞墻身模板安裝施工技術(shù)交底

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涵洞墻身模板安裝施工技術(shù)交底 4.7

廣西公路橋梁工程總公司 施工技術(shù)交底記錄表 項(xiàng)目名稱(chēng):靖那no1標(biāo)一工區(qū)編號(hào): 工程名稱(chēng)涵洞工程樁號(hào)(地點(diǎn)) tk0+000~tk5+000 k0+000~k15+167 分項(xiàng)工程墻身模板安裝施工人數(shù) 交底對(duì) 象 技術(shù)施工管理人員 技術(shù)交底內(nèi)容: 工程部補(bǔ)充: 工區(qū)交底內(nèi)容: 涵洞(通道)基礎(chǔ)施工完成后,待混凝土達(dá)到一定的強(qiáng)度后(基礎(chǔ)混凝土施工完成 2~3天,視氣溫而定,混凝土強(qiáng)度達(dá)到10mpa),可以進(jìn)行墻身的施工。 一、施工放樣 全站儀放樣(并預(yù)先在基礎(chǔ)上彈好墨線(xiàn)),水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高,在涵洞(通道)基礎(chǔ) 上的放樣要求項(xiàng)目部測(cè)量工程師與總監(jiān)辦測(cè)量工程師共同測(cè)量,并及時(shí)填寫(xiě)好測(cè)量資 料,要求總監(jiān)辦測(cè)量工程師及時(shí)簽認(rèn)。 二、模板的檢查 進(jìn)行墻身裝模前,要對(duì)模板進(jìn)行檢查,檢查的內(nèi)容包括模板的平整度、模板與模板 之間的連接、模板是否有變形,模

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2#模板安裝施工技術(shù)交底重點(diǎn)

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2#模板安裝施工技術(shù)交底重點(diǎn) 4.4

技術(shù)交底記錄 魯jj-005□□□ 工程名稱(chēng) 中海華山東片區(qū)6-1 地塊 施工單位 青建國(guó)際集團(tuán)有限公 司 交底部位2#樓工序名稱(chēng)模板制作、安裝、拆 除 交底提要:模板安裝 的相關(guān)資料、機(jī)具準(zhǔn) 備、質(zhì)量要求及施工 工藝。 編制依據(jù):依據(jù)基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工圖紙。工 程概況:本工程為濟(jì)南中 海城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限 公司投資的華山東區(qū) 6-1地塊1#樓。 結(jié)構(gòu)類(lèi)型:本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻 結(jié)構(gòu)。 地理位置:本工程位于濟(jì)南市歷城區(qū)。 工程施工質(zhì)量及施工規(guī)范規(guī)定要求和工程 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范: 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一 標(biāo)準(zhǔn)》gb50300-2001 《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》 gb/t50206-2001 相關(guān)規(guī)范圖集資料 交底內(nèi)容: 一、施工準(zhǔn)備 1.技術(shù)準(zhǔn)備 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)型式和特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工條 件,對(duì)模板進(jìn)行設(shè)計(jì),確定模板平面布 置,縱橫龍骨規(guī)格、數(shù)量、排列尺

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職位:水利水電工程勘察設(shè)計(jì)人員

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V級(jí)II型模板臺(tái)車(chē)安裝施工技術(shù)交底文輯: 是wangzhaolei根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)V級(jí)II型模板臺(tái)車(chē)安裝施工技術(shù)交底資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線(xiàn)閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn): V級(jí)II型模板臺(tái)車(chē)安裝施工技術(shù)交底