W4Mo3Cr4V高速鋼稀土多元共滲層的性能

w18cr4v是應(yīng)用最長(zhǎng)久的一種鎢系高速鋼,屬于萊氏體鋼。和其它高速鋼一樣,常稱為"白鋼"、"鋒鋼"或"風(fēng)鋼"(空冷即可淬火)。化學(xué)成分(ω,%):0.7~0.8c,17.5~19w,3.80~4.4cr,1.0~1.4v,<0.4si,<0.4mn,<0.3mo。鍛造溫度范圍:始鍛溫度為1100~1150℃,終鍛溫度為900~950℃。加熱時(shí)間一般需分段加熱。低溫階段800~900℃范圍內(nèi),按1min/mm計(jì)算;高溫階段按0.5min/mm計(jì)算。要嚴(yán)格控制上限溫度以免過(guò)熱

應(yīng)用定量金相、硬度與沖擊等試驗(yàn)方法．研究了ｗ９ｍｏ３ｃｒ４ｖ鋼機(jī)用鋸條各熱加工工序的坯件組織和性能．結(jié)果表明，現(xiàn)行的機(jī)用鋸條各熱加工工藝基本上是合理的，但在個(gè)別鋸條的淬火組織中，存在有晶粒反常長(zhǎng)大現(xiàn)象．分析了產(chǎn)生的原因并提出了改進(jìn)措施

對(duì)試驗(yàn)用鋼的抗回火性能進(jìn)行了研究,結(jié)果表明在1080￣1225℃范圍進(jìn)行奧氏體化處理后的回火曲線均具有非單調(diào)的二次硬化的特征,曲線的低谷幾乎均對(duì)應(yīng)著350℃回火狀態(tài);其峰值溫度隨奧化溫度升高在450￣560℃范圍變動(dòng),相應(yīng)地,本文定義的二次硬化強(qiáng)度△hrc值自1hrc增加到6hrc。

在250kg感應(yīng)爐,利用高速鋼磨屑直接還原鐵(海綿鐵%:0.44c-4.62w-3.27mo-2.2cr-0.98v),配加一定含量高速鋼車屑廢鋼(%:0.87c-3.50w-1.30mo-1.50cr-0.60v),冶煉成一種新型模具鋼w4mo3cr4vre(%:0.78～0.88c、3.50～4.50w、2.50～3.50mo、3.80～4.40cr、1.10～1.60v、0.15～0.25re)再經(jīng)電渣重熔。檢驗(yàn)結(jié)果表明,電渣重熔后,該鋼1180℃淬火+250℃2次回火,hrc硬度值≥60,沖擊韌性≥49j/cm2;當(dāng)1150℃或1180℃淬火+560℃2次回火時(shí),其hrc硬度值達(dá)66。該實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)了采用精選、還原燒結(jié)、電爐配料的冶煉工藝對(duì)磨屑的回收利用是可行的,生產(chǎn)的新型鋼能滿足耐火制品模具使用性能的要求。

w18cr4vco5是鎢系含鉆高速鋼?；瘜W(xué)成份(ω,%):0.75~0.85c,0.20~0.40si,0.20~0.40mn,≤0.030s,≤0.030p,3.75~5.00cr,≤0.30ni,≤0.25cu,1.80~2.40v,0.50~1.25mo,17.50~19.00w,7.00~9.50co。熱處理工藝:820~870℃預(yù)熱,1270~1290℃(鹽浴爐)或1280~1300℃(箱式爐)加熱,油冷,540~560℃回火2次,每次2h。

設(shè)計(jì)了過(guò)渡層和梯度膜結(jié)構(gòu),采用pvd磁控濺射工藝和pvd磁控濺射+pecvd(脈沖等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積)復(fù)合工藝在高速工具鋼w6mo5cr4v2表面制備不同的類金剛石(diamond-likecarbon,dlc)膜:ti過(guò)渡層+dlc膜以及crn+crnc+crc+dlc(摻雜cr)硬質(zhì)膜。對(duì)這兩種膜層的成分、結(jié)構(gòu)、形貌和力學(xué)性能的對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),前者表面粗糙度小,但是后者的綜合力學(xué)性能更好。

對(duì)45鋼/w6mo5cr4v2高速鋼刀具的摩擦焊接工藝及焊接效果進(jìn)行了試驗(yàn)研究,結(jié)果表明,采用優(yōu)化的摩擦焊接工藝參數(shù)及合理的焊后熱處理工藝可獲得具有良好顯微組織和力學(xué)性能的焊接接頭。

研究用水法預(yù)處理和火法回收相結(jié)合的工藝從高速鋼磨屑中再生含wmocrv的合金,分析原料粒度、還原劑、石灰等對(duì)回收率的影響。結(jié)果表明,回收工藝可行,w和mo回收率在96%以上,cr和v回收率不低于91%。再生合金產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,可滿足高速鋼煉鋼使用要求

隨著電池工業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改變,整體鋅筒生產(chǎn)量逐年增大,相應(yīng)的模具材料及耗用量也隨之增加,對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)一定的影響。近幾年來(lái),我廠整體鋅筒生產(chǎn)的速度發(fā)展很快,已全部整體化。因此,擠壓模的需用量較大,每年9噸左右,價(jià)值8萬(wàn)

在成分為fe-5%v-5%w-5%mo-5%cr-3%nb-2%co-2%c的高碳高速鋼中添加稀土,研究了稀土對(duì)高碳高速鋼鑄態(tài)組織、熱處理組織和力學(xué)性能的影響。結(jié)果顯示:稀土處理使高碳高速鋼的奧氏體晶粒和共晶組織明顯細(xì)化,共晶組織中片層狀碳化物變短、變細(xì)。熱處理后,共晶碳化物大部分變成團(tuán)球狀且分布均勻。稀土處理高碳高速鋼的硬度和紅硬性略有增加,沖擊韌性提高37.81%,達(dá)到10.17j/cm2,分析了稀土在高碳高速鋼中的作用機(jī)理及改善合金性能的機(jī)制。

高速鋼w18cr4v屬于萊氏體鋼,是一種含有多種合金元素的合金工具鋼,具有很高紅硬性、耐磨性,在機(jī)械制造廣泛用于切削的各種刀具、模具及工具。在鍛造過(guò)程中由于忽視了一些問(wèn)題,造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,因此應(yīng)在鍛造過(guò)程中引起注意。

設(shè)計(jì) 題目 成績(jī) 課 程 設(shè) 計(jì) 主 要 內(nèi) 容 各位同學(xué)根據(jù)設(shè)計(jì)題目，編制課程設(shè)計(jì)任務(wù)書，其中應(yīng)包括如下內(nèi)容：制定熱 處理工藝、工作制度、年時(shí)基數(shù)、生產(chǎn)綱領(lǐng)，選擇所需要的熱處理設(shè)備，最后應(yīng)給 出參考文獻(xiàn)，并繪制出設(shè)備在車間的平面布置圖。具體要求如下： （1）確定工件的形狀、尺寸，制定出車間的工作制度、年時(shí)基數(shù)、生產(chǎn)綱領(lǐng)； （2）對(duì)于沒有給出材料的零件，選擇材料，要論述工件的服役條件及對(duì)材料性能的 要求； （3）確定工件的加工工藝流程，制定熱處理工藝，并且，加以論述其依據(jù)； （4）根據(jù)熱處理工藝選擇適當(dāng)?shù)臒崽幚碓O(shè)備，對(duì)主要的加熱設(shè)備的爐體結(jié)構(gòu)、爐膛 尺寸、功率要進(jìn)行計(jì)算和論述，根據(jù)生產(chǎn)率確定所需要的臺(tái)數(shù)； （5）合理地設(shè)計(jì)工件的熱處理生產(chǎn)線，畫出設(shè)備在車間里面的平面布置圖（該圖要 求用計(jì)算機(jī)繪制，并用a3紙打印出來(lái)，圖中設(shè)備用參考圖例畫出，其它的要按照 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)畫出）； （

合肥工業(yè)大學(xué) 熱處理課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：w2mo9cr4v2co8高速鋼 車刀熱處理車間設(shè)計(jì) 目錄 一概述........................................1 1.1項(xiàng)目任務(wù)及設(shè)計(jì)意義........................................1 1.2熱處理概述...........................................1 1.3工具類零件概述.......................................1 二車刀的熱處理工藝的設(shè)計(jì)...............................2 2.1材料的選用................................................2 2.2熱處理工藝

實(shí)驗(yàn)研究了高速鋼木線成型刀具的磨損機(jī)理。采用自制稀土滲劑與氮共滲，通過(guò)活化金屬表面，提高氮的滲入速度，可使木線成型高速鋼刀片表面晶體組織微合金化，晶粒細(xì)化，從而提高刀具表面的硬度、耐磨性，強(qiáng)化刀具表面，延長(zhǎng)使用壽命，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。

通過(guò)對(duì)試樣進(jìn)行深度腐蝕,利用掃描電鏡研究不同碳含量的v9cr5mo2高速鋼中碳化物的三維形貌,并進(jìn)一步討論了碳化物的形態(tài)與合金凝固結(jié)晶過(guò)程的關(guān)系。結(jié)果表明,v9cr5mo2高速鋼中碳化物主要由vc及以鉻、鉬為主的復(fù)合碳化物組成;共晶vc為枝晶狀,先析出vc為不規(guī)則塊狀、開花狀、卵石堆積狀及團(tuán)球狀;以鉻為主的復(fù)合碳化物為曲面板條狀;富鉬復(fù)合碳化物為魚骨狀。合金中含碳量1.6%時(shí),碳化釩主要為共晶vc;碳含量為2.5%時(shí),vc主要為大量共晶vc及部分不規(guī)則團(tuán)塊狀、開花狀的初生vc;碳含量為3.2%及4.2%時(shí),vc為大量初生vc。隨著含碳量的增加,vc的形態(tài)也由卵石堆積狀向分散分布的團(tuán)球狀轉(zhuǎn)變。

高速鋼鋸條是一般鋸床上常用的一種切割鋸片。經(jīng)常規(guī)淬火處理,hrc64左右。這對(duì)切割一般碳鋼及低合金鋼使用壽命尚可,但切割一些特殊高合金鋼使用效果則不理想。如我院校辦工廠使用市售的w6mo5cr4v2鋼鋸條(hrc64.5),鋸割φ120mm的cr12mov鋼時(shí),一根鋸條切割2～3個(gè)鋸口就不能使用了。為提高其耐用度,我們對(duì)購(gòu)進(jìn)的高速鋼鋸條進(jìn)行離子硫氮共滲處理,結(jié)果獲得了滿意的效果,鋸條壽命提高三倍以上。1.共滲處理工藝及結(jié)果

高速鋼的性能比較

9—19 金屬材料技術(shù)條件 高速工具鋼w18cr4v 化學(xué)成分cmnsicrwvmops gb9943-88 0.70 ～ 0.80 0.10 ～ 0.40 0.20 ～ 0.40 3.80 ～ 4.40 17.50 ～ 19.00 1.00 ～ 1.40 ≤0.30≤0.030≤0.030 用途用于成型銑刀、車刀、滾刀、拉刀等。 毛坯類型條鋼工具件 進(jìn)廠狀態(tài) 熱軋、退火 熱加工用料 熱 處 理 代碼024* 參數(shù)按鋼廠規(guī)定時(shí) 870～880℃保溫≥4h， 爐冷至500～550℃出爐 空冷。 1270～1285℃等 溫冷卻550～570℃回 火不少于2次油冷 毛坯截面尺寸≤120 試樣取樣位置按gb9943-88表面表面 力 學(xué) 性 能 不 低 于 σbmpa σsm

研究了添加稀土元素對(duì)m42高速鋼組織和性能的影響,結(jié)果表明在電渣重熔過(guò)程中加入稀土后m42高速鋼電渣錠組織中萊氏體網(wǎng)斷開,鍛打方坯中的夾雜物顆粒細(xì)小,由棒條狀變?yōu)榍驙?其盤條組織中的碳化物更細(xì)小、均勻,冷拉塑性提高,拉拔斷絲率由原來(lái)的23.8m/次變?yōu)?8.5m/次。

北京市煤氣用具廠熱鍛液化石油氣鋼瓶上的角閥的鍛模甩3cr2w8v制造,角閥材料為hpb59-1黃銅,在160噸摩擦壓力機(jī)上熱鍛成型,模具壽命約5000件,其失效形式一般為出現(xiàn)微裂紋。為提高模具使用壽命,我們進(jìn)行了用35cr3mo3w2v鋼代替原3cr2w8v鋼制做ysf-2液化石油氣鋼瓶角閥熱鍛模的試驗(yàn)。

在對(duì)同爐號(hào)材料的個(gè)體差異忽略不計(jì),其余熱處理?xiàng)l件相同的情況下,通過(guò)不同溫度的w6mo5cr4v2高速鋼小直徑階梯工件淬火試驗(yàn),獲得了回火后大、小直徑的硬度數(shù)據(jù),并利用最小二乘法和牛頓插值法分別對(duì)大、小徑硬度進(jìn)行了擬合分析,確認(rèn)了其大、小直徑的硬度差異,為同類材料、相近尺寸和類型工件的熱處理工藝制定提供了參考。

1 高速工具鋼性能表 中國(guó)美國(guó)日本德國(guó) iso 交貨 硬度 淬火溫 度用途 gbastmjisdinhb℃ t10w1-9sk3c100w2tc105 具有高的硬度和耐磨 性 ≤197 760-780 木材用刃具、麻花 鉆、拉絲模、沖模 w18cr4vt1skh2 s18-0-1 b18 hs18-0- 1 具有高的硬度、紅硬 性及高溫硬度 ≤255 1270-12 85 車刀、銑刀、拉刀、 鉆頭、絞刀插齒刀、 高溫軸承等 w6mo5cr4v 2m2 skh51 skh9 s6-5-2hs6-5-2 鎢鉬系通用型高速鋼 的代表鋼號(hào)具有高的 硬度、紅硬性及高溫 硬度，韌性和熱塑性 優(yōu)于w18cr4v ≤255 1210-12 30 車刀、銑刀、拉刀、 鉆頭、絞刀、插齒刀、 大型及熱塑性成形 刀具和高負(fù)荷下耐 磨損的刀具，