WBS-RBS方法在海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)中的應(yīng)用

根據(jù)隧道盾構(gòu)法施工工藝流程和施工特點(diǎn),結(jié)合wbs-rbs法工作原理,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分解矩陣,并運(yùn)用該矩陣對(duì)隧道盾構(gòu)法施工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,得到盾構(gòu)法施工風(fēng)險(xiǎn)體系圖。通過該方法的運(yùn)用對(duì)盾構(gòu)法施工進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析,風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)果對(duì)施工現(xiàn)場安全管理和隱患排查具有重要的現(xiàn)場指導(dǎo)意義。

簡述了大型集群式工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)群概念,對(duì)wbs-rbs的組合矩陣風(fēng)險(xiǎn)分析模型做了介紹。以廣州亞運(yùn)海心沙工程項(xiàng)目為例,描述了使用該模型構(gòu)建起大型集群工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析矩陣的方法。并結(jié)合實(shí)際使用效果,對(duì)wbs-rbs風(fēng)險(xiǎn)分析模式做出評(píng)價(jià)。

工程項(xiàng)目建設(shè)過程存在著很大的不確定性,如何準(zhǔn)確地識(shí)別工程項(xiàng)目中的各種風(fēng)險(xiǎn)是工程項(xiàng)目建設(shè)中的關(guān)鍵問題。文章在分析了項(xiàng)目工程風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,提出了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的一般方法。比較詳細(xì)列舉了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)涉及的所有方法,并通過實(shí)例對(duì)幾種常用的方法進(jìn)行了重點(diǎn)分析。

工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的前提是風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),只有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行正確辨識(shí),才能對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效防范和控制。就風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)過程及辨識(shí)結(jié)果作了簡要闡述,以利于提高對(duì)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理的水平。

伴隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,我國企業(yè)和海外合作的工程項(xiàng)目越來越多,我國企業(yè)雖然從中得到了利益,但是也不可避免的碰到了不少的風(fēng)險(xiǎn)因素.本文主要通過對(duì)一些典型案例的分析,準(zhǔn)確的分辨出不同類型的風(fēng)險(xiǎn)因素,并提出防范風(fēng)險(xiǎn)的有效措施,希望能夠給國內(nèi)的海外工程項(xiàng)目帶來一些借鑒和參考.

本文針對(duì)建筑工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，分析了其中存在的各類風(fēng)險(xiǎn)。并倡導(dǎo)按照項(xiàng)目管理工作要素法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)分析，強(qiáng)調(diào)了矩陣法的評(píng)價(jià)思路。以期更加貼近工程建設(shè)實(shí)踐，將風(fēng)險(xiǎn)管理能行之有效地推行到現(xiàn)實(shí)的建筑工程項(xiàng)目管理中去。

風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)廣泛應(yīng)用于項(xiàng)目管理,且成為項(xiàng)目管理知識(shí)體系的一部分。但在企業(yè)的福利管理的范疇內(nèi)用風(fēng)險(xiǎn)管理的角度和理念研究和分析福利模式設(shè)計(jì)和福利管理的為數(shù)不多。以某電力企業(yè)福利管理項(xiàng)目為研究對(duì)象,運(yùn)用wbs-rbs方法,重點(diǎn)分析和評(píng)估福利管理項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容,為企業(yè)福利管理提供風(fēng)險(xiǎn)治理工具和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控清單,也為企業(yè)福利管理的設(shè)計(jì)和管理提供經(jīng)驗(yàn)借鑒和實(shí)踐指導(dǎo)。

軌道交通工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及控制措施（附圖）——軌道交通工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及控制措施，word格式，共41頁，內(nèi)容包括：1、工程概述及重難點(diǎn)2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的依據(jù)及準(zhǔn)則3、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別4、風(fēng)險(xiǎn)分析5、風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避對(duì)策與措施6、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)匯總......

風(fēng)險(xiǎn)分析是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ),只有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確地分析,決策層才能制定并采取有效的防范措施.本文基于模糊集理論從風(fēng)險(xiǎn)大小和風(fēng)險(xiǎn)重要性二維因素變量的角度對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行模糊評(píng)價(jià),并結(jié)合工程項(xiàng)目對(duì)綜合風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析,最后給出一個(gè)應(yīng)用實(shí)例.該方法對(duì)工程項(xiàng)目綜合風(fēng)險(xiǎn)從不同層次進(jìn)行分析評(píng)價(jià),為決策層制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃提供了一種有效的風(fēng)險(xiǎn)分析工具.

海外項(xiàng)目工程,大多數(shù)人更為關(guān)注和羨慕的是它的高額利潤。但高額利潤背后卻是鮮為人知的高風(fēng)險(xiǎn)。賺取高額回報(bào)的企業(yè),必定是善于分析和預(yù)測項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),懂得如何很好地應(yīng)對(duì)和采取防范和轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)措施,只有具有對(duì)海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理和駕馭的能力,才有可能讓海外工程項(xiàng)目取得較好的企業(yè)利潤率。本文主要闡述海外工程承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的必然性、類別、預(yù)防及轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)降低風(fēng)險(xiǎn)損失的措施,參加各種保險(xiǎn),是承包商轉(zhuǎn)移和降低風(fēng)險(xiǎn)的重要方法和舉措之一。

海外工程項(xiàng)目由于受地域、文化、經(jīng)濟(jì)等因素影響,相對(duì)于國內(nèi)項(xiàng)目具有更多的不確定性,管理的層次與復(fù)雜程度也相應(yīng)增加。風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿項(xiàng)目實(shí)施的始終,同一風(fēng)險(xiǎn)源在項(xiàng)目實(shí)施的不同階段可能導(dǎo)致不同的風(fēng)險(xiǎn),并產(chǎn)生不同的后果。按照項(xiàng)目實(shí)施的不同階段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分階段管理,有利于突出不同階段風(fēng)險(xiǎn)的生發(fā)形式,以便采取針對(duì)性措施進(jìn)行更有效的風(fēng)險(xiǎn)管理。

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施工企業(yè)海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管 理 2 中國鐵路工程總公司財(cái)會(huì)學(xué)會(huì)軟科學(xué)課題 課題項(xiàng)目編號(hào)：g1326 施工企業(yè)海外工程項(xiàng)目 風(fēng)險(xiǎn)管理研究報(bào)告 中鐵電氣化局集團(tuán)財(cái)會(huì)學(xué)會(huì) 2013年10月 3 目錄 前言 第一章海外工程面臨的主要風(fēng)險(xiǎn) 第一節(jié)政治風(fēng)險(xiǎn) 第二節(jié)文化風(fēng)險(xiǎn) 第三節(jié)匯率風(fēng)險(xiǎn) 第四節(jié)信用風(fēng)險(xiǎn) 第五節(jié)主要材料、設(shè)備漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn) 第六節(jié)稅務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn) 第二章海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理組織體系 第三章海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的基本流程 第四章海外工程項(xiàng)目具體風(fēng)險(xiǎn)管理策略 第一節(jié)政治、文化風(fēng)險(xiǎn)管理策略 第二節(jié)匯率風(fēng)險(xiǎn)管理策略 第三節(jié)信用風(fēng)險(xiǎn)管理策略 第四節(jié)主要材料、設(shè)備漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理策略 第五節(jié)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理策略 第五章結(jié)束語 4 一、本課題的選題背景 近年來，越來越多的施工企業(yè)走出國門，積極開拓海外市場，海外經(jīng) 營不可避免的存在政治、文

海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理階段分解

海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理階段分解——海外工程項(xiàng)目由于受地域、文化、經(jīng)濟(jì)等因素影響,相對(duì)于國內(nèi)項(xiàng)目具有更多的不確定性,管理的層次與復(fù)雜程度也相應(yīng)增加。風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿項(xiàng)目實(shí)施的始終,同一風(fēng)險(xiǎn)源在項(xiàng)目實(shí)施的不同階段可能導(dǎo)致不同的風(fēng)險(xiǎn),并產(chǎn)生不同的后果。按照項(xiàng)...

當(dāng)前越來越多的大型建筑施工企業(yè)正在積極地開拓國際市場,總結(jié)、交流我國建筑施工企業(yè)對(duì)外承包工程前景、走出去的方式、途徑以及應(yīng)該面臨的問題,提出制定相應(yīng)的防范措施,具有非常重要的意義。

國家一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施,為更多工程公司進(jìn)入海外市場發(fā)展,提高國際競爭力和知名度,帶來前所未有的機(jī)遇。海外工程項(xiàng)目有其自身的特殊性和不確定性,由于海外地域、文化、經(jīng)濟(jì)、政治、法律等各種因素影響,項(xiàng)目施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理,也相對(duì)國內(nèi)有很大不同,筆者對(duì)海外工程項(xiàng)目實(shí)施過程中風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行初探,總結(jié)了一些管理措施,為海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供參考。

國家一帶一路戰(zhàn)略的實(shí)施,為更多工程公司進(jìn)入海外市場發(fā)展,提高國際競爭力和知名度,帶來前所未有的機(jī)遇。海外工程項(xiàng)目有其自身的特殊性和不確定性,由于海外地域、文化、經(jīng)濟(jì)、政治、法律等各種因素影響,項(xiàng)目施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理,也相對(duì)國內(nèi)有很大不同,筆者對(duì)海外工程項(xiàng)目實(shí)施過程中風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行初探,總結(jié)了一些管理措施,為海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供參考。

在工程項(xiàng)目建設(shè)的過程中存在著技術(shù)、社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)以及自然等各種危險(xiǎn)源，可能出現(xiàn)各種風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)中諸多不確定性因素進(jìn)行分析，將模糊熵權(quán)用于工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，能有效的利用數(shù)據(jù)，使工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)更加客觀、科學(xué)。結(jié)合模糊熵權(quán)進(jìn)行案例分析，給工程項(xiàng)目管理人員一個(gè)有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。

結(jié)合土建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的特點(diǎn),提出了wbs-rbs與ahp相結(jié)合的土建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,把評(píng)估過程分為工程項(xiàng)目資料調(diào)研、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)衡量和風(fēng)險(xiǎn)度計(jì)算4個(gè)步驟,并詳細(xì)介紹了wbs-rbs風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法、專家調(diào)查風(fēng)險(xiǎn)衡量方法和ahp風(fēng)險(xiǎn)度計(jì)算方法在土建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中的應(yīng)用。wbs-rbs與ahp相結(jié)合的土建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法在系統(tǒng)分析計(jì)算的基礎(chǔ)上,能夠全面的辨識(shí)土建工程項(xiàng)目施工安全的典型風(fēng)險(xiǎn)和計(jì)算總的風(fēng)險(xiǎn)度,為工程項(xiàng)目的施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供了一個(gè)可行的方法和為有效防范風(fēng)險(xiǎn)奠定了基礎(chǔ)。

通過分析城市軌道交通bt項(xiàng)目回購風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),在對(duì)幾種常用風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法對(duì)比的基礎(chǔ)上,采用wbs-rbs法對(duì)城市軌道交通bt項(xiàng)目的回購風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,分別從項(xiàng)目作業(yè)和風(fēng)險(xiǎn)的角度對(duì)bt項(xiàng)目回購階段進(jìn)行分解,構(gòu)建了wbs-rbs矩陣,判斷得出了軌道交通bt項(xiàng)目回購風(fēng)險(xiǎn)因素,構(gòu)建了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為軌道交通bt項(xiàng)目回購風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)和管理提供理論依據(jù).

結(jié)合工程項(xiàng)目安全管理的特點(diǎn),運(yùn)用wbs-rbs原理,對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定出各施工工序中的危險(xiǎn)源,再根據(jù)\"一法三卡\"方法,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的管理,做到超前預(yù)防,重點(diǎn)監(jiān)控,全員參與,防患于未然。實(shí)踐證明,wbs-rbs與\"一法三卡\"相結(jié)合,是一種具有針對(duì)性、實(shí)用性、可追溯性和創(chuàng)新性的安全管理模式。