WBS-RBS法在地鐵施工過程中的風險辨識

全球經(jīng)濟一體化、中國加入世貿(mào)、“走出去”戰(zhàn)略的推行以及國內(nèi)建筑市場的日趨飽和，促使越來越多的國內(nèi)建筑企業(yè)紛紛走出國門。目前，海外工程項目日趨大型化和復雜化，高風險性已成為其顯著的特點之一。風險管理是每個建筑企業(yè)亟待研究的課題。本文采用wbs-rbs與專家調(diào)查法相結(jié)合的方法對項目風險進行辨識，以期在投標時便為項目盈利奠定堅實基礎，為項目的順利實施保駕護航，具有較強的實際應用價值。

城市的發(fā)展導致了過大的交通運載壓力的產(chǎn)生，當前的平面交通已經(jīng)遠遠不能維持城市的交通運轉(zhuǎn)，為此，就需要利用地鐵交通來改善當前的狀況，而地鐵施工的工法中，盾構(gòu)法是一個十分重要的方面，只有加強對盾構(gòu)法的了解，認識其在地鐵施工中的應用，才能更好地促進地鐵施工的發(fā)展。本文對盾構(gòu)法的施工類型進行了分析，并闡述了盾構(gòu)法對地鐵建設的重要的作用以及影響，最后提出了利用盾構(gòu)法進行施工的相關的建議，希望能夠更好的促進盾構(gòu)法在地鐵施工中的應用。

簡述了大型集群式工程項目的風險與風險群概念,對wbs-rbs的組合矩陣風險分析模型做了介紹。以廣州亞運海心沙工程項目為例,描述了使用該模型構(gòu)建起大型集群工程項目風險分析矩陣的方法。并結(jié)合實際使用效果,對wbs-rbs風險分析模式做出評價。

風險管理已經(jīng)廣泛應用于項目管理,且成為項目管理知識體系的一部分。但在企業(yè)的福利管理的范疇內(nèi)用風險管理的角度和理念研究和分析福利模式設計和福利管理的為數(shù)不多。以某電力企業(yè)福利管理項目為研究對象,運用wbs-rbs方法,重點分析和評估福利管理項目的風險管理內(nèi)容,為企業(yè)福利管理提供風險治理工具和風險預控清單,也為企業(yè)福利管理的設計和管理提供經(jīng)驗借鑒和實踐指導。

根據(jù)鄭州新鄭國際機場二期建設工程總體施工部署和現(xiàn)場環(huán)境,以工程進度控制為主線,以關鍵線路為控制點,采用wbs-rbs法對本工程的風險因素進行識別,得到關鍵風險源清單。整理獲取風險因素并編制成調(diào)研問卷,采用問卷調(diào)查法對風險因素進行度量,確定各項風險因素的重要性均值。通過計算關鍵風險源的發(fā)生概率與風險損失,對施工風險進行評估,得出主要風險的等級,制訂風險控制方案,保證項目的順利實施。

運用wbs-rbs分析法、gra-ahp分析法、abc分類庫存控制法,對運動休閑特色小鎮(zhèn)ppp模式建設風險進行分析。通過工作分解結(jié)構(gòu)—風險分解結(jié)構(gòu)分析,再結(jié)合已有成果,構(gòu)建運動休閑特色小鎮(zhèn)ppp模式建設風險指標體系；利用灰色關聯(lián)-層次分析法分析,確定體育區(qū)建造風險、財務風險、組織管理風險、人力資源風險、法律風險、金融風險、環(huán)境風險、信用風險和政治風險的關聯(lián)度；通過wbs-rbs耦合矩陣作用,耦合出代表的風險因素有政策風險、主權(quán)變動風險、成本風險和行業(yè)規(guī)定變化風險等重要因素；借助abc分類庫存控制法將風險因素劃分為高度風險、中度風險和低度風險。研究認為:運動休閑特色小鎮(zhèn)ppp模式建設中,社會資本方違約風險、自然災害風險、體育人員風險、第三方違約風險等高風險因素需高度重視。

通過分析城市軌道交通bt項目回購風險的特點,在對幾種常用風險識別方法對比的基礎上,采用wbs-rbs法對城市軌道交通bt項目的回購風險進行識別,分別從項目作業(yè)和風險的角度對bt項目回購階段進行分解,構(gòu)建了wbs-rbs矩陣,判斷得出了軌道交通bt項目回購風險因素,構(gòu)建了評價指標體系,為軌道交通bt項目回購風險的評價和管理提供理論依據(jù).

結(jié)合土建工程施工安全風險管理的特點,提出了wbs-rbs與ahp相結(jié)合的土建工程施工安全風險評估方法,把評估過程分為工程項目資料調(diào)研、風險辨識、風險衡量和風險度計算4個步驟,并詳細介紹了wbs-rbs風險辨識方法、專家調(diào)查風險衡量方法和ahp風險度計算方法在土建工程施工安全風險評估中的應用。wbs-rbs與ahp相結(jié)合的土建工程施工安全風險評估方法在系統(tǒng)分析計算的基礎上,能夠全面的辨識土建工程項目施工安全的典型風險和計算總的風險度,為工程項目的施工安全風險評價提供了一個可行的方法和為有效防范風險奠定了基礎。

論述了水利水電施工過程中危害辨識與風險控制的意義、方法及措施。并介紹了應用職業(yè)健康安全管理體系標準進行風險辨識、評價與控制的程序。

在地鐵施工過程中,防水技術是施工中最需要重視的一項內(nèi)容,若出現(xiàn)漏水就會給地鐵運行帶來嚴重的影響,同時地鐵的使用率大大縮短。施工過程中,出現(xiàn)滲漏水的原因有很多種,為此,就需要針對漏水的原因進行分析,有針對性的處理,同時要采用先進的技術,做到地鐵工程防水性。本文將針對地鐵在施工過程中存在滲漏水造成的原因進行研究,提出相應的防水技術。

地鐵防水是地鐵施工一項非常關鍵內(nèi)容,如若出現(xiàn)滲漏水情況,則必將會對地鐵運行安全極為不利,并威脅到人們的生命安全。為此文章主要基于相關文獻研究以及筆者自己多年工作實踐情況下,首先就地鐵施工過程中出現(xiàn)滲漏水的來源展開闡述,隨后提出一些較為有效的防水技術,從而為切實有效地保障地鐵項目建設質(zhì)量以及交付后使用安全性打下堅實基礎。

地鐵施工過程中的防水技術是地鐵施工過程中需要注意的一項重要內(nèi)容,一旦發(fā)生滲漏水將會對地鐵站的壽命以及地鐵的正常運行造成不利影響。在具體施工過程中造成水滲漏的原因多種多樣,要針對水滲漏原因,采取相應的措施,利用先進的技術,實現(xiàn)地鐵的防水工程建設。本文將對地鐵施工過程中滲漏水的原因及地鐵施工過程中的防水技術進行分析。

地鐵工程施工場所由于具備了地下施工場所陰暗、部分環(huán)境潮濕,運行后震動大,并且專業(yè)配合接口多、施工場所密集、系統(tǒng)交叉多等特點,所以在施工前依據(jù)每個站不同情

地鐵在我國的交通中發(fā)揮著重要的作用，不僅疏散了交通的壓力，而且也避免了交通擁堵，為人們的出行提供了便利，對國家的經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著作用。隨著社會經(jīng)濟迅速發(fā)展，城市化建設不斷推進，越來越多的人口涌向大城市，地上交通壓力巨大，日漸不能夠滿足正常出行，為疏導交通壓力，各大城市積極進行地鐵建設。圍繞地鐵施工過程展開討論，分析地鐵施工過程中滲水、漏水的主要原因，提出施工過程中需要遵循的防水原則及解決措施，最后介紹了幾項關鍵的地鐵施工過程中的防水技術。

地鐵施工過程中的防水技術是地鐵施工過程中需要注意的一項重要內(nèi)容,一旦發(fā)生滲漏水將會對地鐵站的壽命以及地鐵的正常運行造成不利影響。在具體施工過程中造成水滲漏的原因多種多樣,要針對水滲漏原因,采取相應的措施,利用先進的技術,實現(xiàn)地鐵的防水工程建設。本文將對地鐵施工過程中滲漏水的原因及地鐵施工過程中的防水技術進行分析。

地鐵施工過程中的防水技術是地鐵施工過程中需要注意的一項重要內(nèi)容,一旦發(fā)生滲漏水將會對地鐵站的壽命以及地鐵的正常運行造成不利影響。在具體施工過程中造成水滲漏的原因多種多樣,要針對水滲漏原因,采取相應的措施,利用先進的技術,實現(xiàn)地鐵的防水工程建設。本文將對地鐵施工過程中滲漏水的原因及地鐵施工過程中的防水技術進行分析。

隨著我國城市化進程的加快,地鐵逐漸成為大城市緩解交通壓力、深入發(fā)展現(xiàn)代交通的重要途徑,然而地鐵施工區(qū)域在地下,工作環(huán)境惡劣,存在著諸多方面的問題.本文對地鐵施工過程中的難點進行了分析,并提出了相應的解決對策,以期更好地推動地鐵施工的發(fā)展.

地鐵施工過程中軌行區(qū)安全風險評估

通過對深圳地鐵1號線施工車輛經(jīng)過軌行區(qū)(包括部分既有線)發(fā)生安全事故的可能性、作業(yè)人員在危險環(huán)境中的危險程度以及事故發(fā)生后果進行數(shù)字化安全風險分析,最終評估出地鐵軌行區(qū)施工的危險性程度。并根據(jù)軌行區(qū)施工及地鐵既有線運輸?shù)奶攸c,制定有效的應急預案,最大程度地保證人員與施工安全。

為降低地鐵隧道施工過程中的風險,提出了地鐵隧道施工過程中風險分析的框架,包括風險識別、分析和評估、風險應對以及風險防范措施等,采用風險矩陣評價準則對風險進行評價,避免了由于風險所發(fā)生的概率和風險造成的損失相乘所產(chǎn)生的釋懷效應。以南京地鐵二號線為例,具體分析了地鐵隧道施工過程的風險因素,從成本和工期的角度對每一標段的風險進行了量化,根據(jù)量化的結(jié)果結(jié)合風險評價準則,提出了相應的風險應對措施。為以后的地鐵隧道施工過程中的風險分析提供有益的借鑒和參考。

隨著我國電站總承包單位走出去戰(zhàn)略的實施,中國企業(yè)在國際市場上的身影越來越多,同時在項目實施過程中所面臨的風險問題也變得越來越突出,因此風險管理在項目管理中的地位也愈發(fā)重要。基于wbs-rbs方法對電站項目投標階段的風險評估,體現(xiàn)出風險管理在項目前期對項目決策的指導性意義。

目前，地產(chǎn)業(yè)作為中國最為興盛的產(chǎn)業(yè)之一，在高度發(fā)達的同時也面臨著激烈的競爭。建筑業(yè)作為其一個重要的子行業(yè)，其競爭也日趨白熱化，重質(zhì)量、防風險成為建筑業(yè)立于競爭有利態(tài)勢的重要基點。本文著重從建筑業(yè)施工過程中面臨的風險，風險管理中存在的問題以及在風險管理中采取的主要對策進行了科學的分析和闡釋。