X80級高強度管件用厚鋼板的開發(fā)及試驗研究
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為滿足西氣東輸二線管道工程建設需求,開發(fā)試制了X80強度等級的高強度管件用厚鋼板。與傳統(tǒng)的管件用鋼板相比,采用低碳微合金化的成分體系和TMCP工藝開發(fā)的厚規(guī)格X80管件用鋼板具有低的碳當量、優(yōu)良的焊接性能和良好的可加工性。經管件成型和隨后的熱處理,可使管件具有細的顯微組織、高的強度、高的低溫韌性,適用于大口徑、高壓、厚壁天然氣輸送管道的建設。
建筑機械用高強度厚鋼板的開發(fā) 建筑機械用高強度厚鋼板的開發(fā)
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建筑機械用高強度厚鋼板的開發(fā)
建筑結構用高強度特厚鋼板的研發(fā)
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80 鋼結構 thesteelstructure 近幾年，我國的超高層及大跨度鋼結構建筑的建設進入了 快速發(fā)展的時期。隨著鋼結構建筑的高度、跨度的不斷增大，以 前普遍采用的q345mpa級鋼板，如sm490b、a572gr50、q345d、 q345gjd等，已不能滿足鋼結構建筑的發(fā)展需要。正在建設中 的央視主樓、國家游泳中心、國家體育場，其部分構件已開始 采用強度更高的q390d、q420c、q460e鋼板。鋼結構建筑的蓬 勃發(fā)展，極大地促進了建筑結構用鋼板的研制與開發(fā)。 建筑結構用鋼的特點 建筑結構必須具有一定的抗震能力，能夠滿足“小震不 壞、中震可修、大震不倒”的基本要求。為使建筑物具有一定 的抗震性，建筑結構用鋼應具有以下特性： 1.較高的塑性和較低的屈強比 地震發(fā)生時，較高的塑性和較低的屈強比可以使構件在斷 裂之前能夠產生較大的塑性變形，有利于吸收地震能，提高建 筑物的抗震能
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建筑用大線能量焊接高強度厚鋼板的開發(fā) 建筑用大線能量焊接高強度厚鋼板的開發(fā)
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建筑用大線能量焊接高強度厚鋼板的開發(fā)
X80級管線鋼的開發(fā)研究
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X80級管線鋼的開發(fā)研究
X80級高強度管件用厚鋼板的開發(fā)及試驗熱門文檔
Q690E高強度中厚鋼板的生產實踐 Q690E高強度中厚鋼板的生產實踐
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采用nb復合微合金化、直接淬火、回火工藝(dqt),工業(yè)性試制了q690e高強度結構用鋼中厚鋼板,其成分、力學綜合性能完全符合gb16270-1996標準要求,該工藝設計具有較高的推廣運用價值。
西氣東輸二線用高Nb X80級管線鋼寬厚板的開發(fā) 西氣東輸二線用高Nb X80級管線鋼寬厚板的開發(fā)
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介紹了寶鋼高nb成分x80級直縫埋弧焊管用管線鋼厚板的開發(fā)目標和設計思想,論述了開發(fā)的x80級鋼板和直縫埋弧焊管的工業(yè)化試制情況,重點分析了x80級鋼板和直縫埋弧焊管的理化性能。分析結果表明,試制鋼板具有超低的c含量、較高的mn和nb含量,且顯微組織細小,具有較高的強度、韌性及良好的焊接性,試制鋼板和鋼管均滿足《西氣東輸二線管道工程用直縫埋弧焊管技術條件》要求。
Q460C低合金高強度中厚鋼板的研制開發(fā) Q460C低合金高強度中厚鋼板的研制開發(fā)
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在q460c中厚鋼板生產中采用控軋控冷措施:依靠細化晶粒和析出強化,添加微量元素nb,既保證了鋼板的力學性能,又避免了成本的提高。
Q345E-Z35高強度特厚鋼板的研制 Q345E-Z35高強度特厚鋼板的研制
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利用q345連鑄坯料,在某4300mm寬厚板軋機上針對q345e-z35鋼種進行了厚80mm鋼板的tm-cp工藝試驗。結果表明,采用出爐溫度在1150~1250℃,加熱時間不超過230min,精軋開軋溫度為770~810℃,終軋溫度為740~780℃,軋后采用層流冷卻,終冷溫度為650~700℃,未再結晶區(qū)總壓下率大于40%的工藝生產q345e-z35高強度厚板的屈服強度達到330mpa以上,伸長率達到30%以上,-40℃沖擊功達80j以上,z向斷面收縮率大于45%,探傷達到2級探傷要求。實現了良好的強度、韌性和內部質量的結合,且不添加微合金元素nb、v和ti,工藝上省去了熱處理工序,降低了生產成本。
高強度中厚鋼板表面裂紋的原因探討 高強度中厚鋼板表面裂紋的原因探討
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4.6
系統(tǒng)研究了濟鋼開發(fā)的高強度中厚鋼板的表面裂紋,分析了表面裂紋的形成原因,采取了相應的技術措施,使高強度中厚鋼板的表面裂紋大幅度減少。
X80級高強度管件用厚鋼板的開發(fā)及試驗精華文檔
油缸用20鋼高強度精軋管的開發(fā) 油缸用20鋼高強度精軋管的開發(fā)
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介紹了用ｌｄ６０三輥冷軋管機生產油缸用２０鋼高強度精軋管的生產工藝，分析了影響管材表面粗糙度和性能的各種因素。
油缸用20^#鋼高強度精軋管的開發(fā) 油缸用20^#鋼高強度精軋管的開發(fā)
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介紹了用ld60三輥冷軋管機生產油缸用20^#鋼高強度精軋管的生產工藝,以及影響管材表面粗糙度和性能的各種因素。
橋梁用高強度耐候鋼板的研制 橋梁用高強度耐候鋼板的研制
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本文介紹了濟鋼研制開發(fā)橋梁用高強度耐候鋼板sma490aw、sma490bw的生產工藝和結果,該鋼化學成分、力學性能等技術指標均達到了標準要求,具有低的屈強比、優(yōu)良的焊接性能和耐大氣腐蝕性能,滿足了橋梁鋼結構的需要。
高強度船體用鋼E36級中厚鋼板的研制 高強度船體用鋼E36級中厚鋼板的研制
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4.6
采用鈮微合金化和tmcp工藝,工業(yè)性試制了高強度e36級60mm船體結構中厚鋼板,檢驗力學性能、沖擊性能、焊接性能,脆性轉變溫度、金相組織等結果表明其具有良好的綜合性能。
高強厚鋼板E38的CTOD試件疲勞短裂紋試驗研究 高強厚鋼板E38的CTOD試件疲勞短裂紋試驗研究
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4.6
由于結構中存在固有不可避免的缺陷,通過試驗研究了高強厚鋼板e38的ctod試件疲勞裂紋預制過程及特點,分別得到了不同厚度的母材疲勞短裂紋擴展情況,并對試驗結果進行了分析,得出相應的結論,所得結果將為大型厚壁結構的使用提供重要的試驗依據和計算基礎。
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新日鐵開發(fā)建筑結構用高強度鋼板 新日鐵開發(fā)建筑結構用高強度鋼板
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新日鐵開發(fā)建筑結構用高強度鋼板
正火型高強度21／4Cr—1Mo特厚鋼板的開發(fā)
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高強度C級礦用圓環(huán)鏈用鋼的試驗研究 高強度C級礦用圓環(huán)鏈用鋼的試驗研究
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介紹了礦用圓環(huán)鏈用鋼25mnv的試制過程,包括成分設計、生產工藝控制及熱處理工藝研究。指出在成分設計中,應嚴格控制碳含量;并且優(yōu)化熱處理工藝,保證熱處理后滿足各項性能指標。熱處理后的正常組織為回火索氏體或回火屈氏體,不允許出現馬氏體組織等異常組織。從發(fā)展趨勢來看,25mnv以其低成本優(yōu)勢將取代部分mn-cr-ni-mo系鋼,用于制作高強度礦用c級圓環(huán)鏈。
高強度厚鋼板止裂韌性Kca影響因素分析 高強度厚鋼板止裂韌性Kca影響因素分析
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統(tǒng)計分析了26組采用tmcp工藝制造的高強度厚鋼板-10℃止裂韌性(kca-10℃)與碳當量(ceq)、晶粒度（gs）、磷含量（w（p））和板厚（t）的相關性規(guī)律,結果表明,提高碳當量、增大晶粒度、降低雜質元素磷的含量、減小板厚均有利于止裂韌性的提高,在此基礎上建立了止裂韌性與碳當量、晶粒度、磷含量和板厚的回歸方程:kca-10℃=23443.45·cep+276.51·gs-0.77·w（p）·t3-2.75·t1.5。
10.9級高強度螺栓用35VB鋼的開發(fā) 10.9級高強度螺栓用35VB鋼的開發(fā)
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石鋼公司采用60t轉爐冶煉→60tlf爐精煉→連鑄機(150mm×150mm)→三軋廠(連軋)軋制工藝,通過合理的成分設計、非金屬夾雜物和表面質量控制,成功開發(fā)出10.9級高強度螺栓35vb鋼。經檢驗和用戶使用,鋼材的力學性能指標符合標準要求。
高強度鋼噴丸強化處理的試驗研究 高強度鋼噴丸強化處理的試驗研究
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噴丸強化是一種以小而硬的彈丸連續(xù)高速撞擊金屬零件表面而進行的一種特殊加工方法,零件通過噴丸可以大大提高材料的疲勞性能和抵抗應力腐蝕的能力。針對某型飛機上的噴丸強化零件,選取材料牌號為16co14ni10cr2mo高強度鋼為研究對象,對兩種厚度的試樣進行不同噴丸強度的噴丸強化,對不同噴丸強度的試樣進行疲勞壽命和殘余應力場對比分析。
超高強度結構用熱處理鋼板標準研究 超高強度結構用熱處理鋼板標準研究
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介紹了超高強度結構鋼板的研發(fā)、應用情況及標準的相關技術內容。
西氣東輸二線X80級管線鋼的開發(fā)和應用 西氣東輸二線X80級管線鋼的開發(fā)和應用
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4.5
簡單介紹了管線鋼的發(fā)展和應用,介紹了西氣東輸二線工況用x80鋼的理化、力學性能的設計思路、基本要求以及實物質量。所確定的化學成分和組織符合當今高鋼級管線鋼發(fā)展的要求,具有焊接性能好、強韌性好的特點。西氣東輸二線管道工程用x80鋼管的實物質量都滿足相關技術條件的要求,目前已用于西氣東輸二線工程的φ1219mm螺旋埋弧焊管和直縫埋弧焊管將近200萬t。
西氣東輸二線X80級管線鋼的開發(fā)和應用
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西氣東輸二線X80級管線鋼的開發(fā)和應用
X80級高強度管件用厚鋼板的開發(fā)及試驗相關
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職位：機電BIM工程師
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