X70管線鋼彎管感應(yīng)加熱淬火性能研究
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西安工程科技學院學報 !"#$%&’"()*+&%,%*-.$/*01"(2%3*%..$*%345*.%5.&%67.58%"’"31 第9:卷第;期期?@aab年9@月 ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc d"’e9:fg"e;? 文章編號i9>=9jkba)jal )=a管線鋼彎管感應(yīng)加熱淬火性能研究 曹敏9f劉迎來@f高西林9 b? 摘要i采用感應(yīng)加熱研究)=a控軋鋼彎管二次加熱力學組織o力
X 70管線鋼彎管感應(yīng)加熱淬火性能研究
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采用感應(yīng)加熱研究x70控軋鋼彎管二次加熱力學組織、力學性能隨著淬火溫度、回火時間的變化規(guī)律.結(jié)果表明,二次加熱性能有所損失,但通過合理制定熱處理工藝能夠得到恢復.
20鋼無縫感應(yīng)加熱彎管研究
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4.7
對準325mm×8mm的20鋼無縫鋼管分別進行860、940℃的感應(yīng)淬火和940℃感應(yīng)淬火+900℃正火,并對不同工藝加工的彎管進行性能研究。結(jié)果顯示,隨感應(yīng)淬火溫度的升高,彎管的強度、硬度升高,韌性降低,淬火態(tài)彎管整體性能不均勻。經(jīng)正火處理的彎管,與淬火態(tài)的相比,強度和硬度降低,韌性升高,彎管整體性能趨于一致,其組織和力學性能與20鋼管接近。
X70厚壁海底管線鋼管研制
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4.3
根據(jù)我國南海深海管線用鋼管的技術(shù)要求,開發(fā)出了厚壁x70鋼級φ765.2mm×31.8mm海底管線鋼管。通過對鋼管進行檢測:鋼管管體縱向和橫向屈服強度≥550mpa,抗拉強度≥660mpa,屈強比最低達到0.81,焊縫抗拉強度達695mpa,均勻延伸率達到了7.6%,斷后伸長率達到54%;在-20℃下管體沖擊功平均值為340j,焊接接頭沖擊功平均值最低為168j;在0℃下管體ctod特征值δm最高達到0.688mm,焊接接頭最小為0.222mm,熱影響區(qū)最小為0.280mm。鋼管管體母材、熱影響區(qū)、焊縫部位的抗氫致開裂、硫化物應(yīng)力腐蝕及鹽霧腐蝕性能良好。試驗結(jié)果表明研制的x70鋼管具有優(yōu)良的強塑性、低溫韌性、斷裂韌性及耐腐蝕性能,適用于海洋服役環(huán)境的油氣輸送。
高鋼級管線鋼X80的研制與發(fā)展
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4.5
高鋼級管線鋼X80的研制與發(fā)展
X80級管線鋼的開發(fā)研究
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4.6
X80級管線鋼的開發(fā)研究
X80管線鋼管環(huán)焊縫二級安全評定研究
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4.4
根據(jù)英國結(jié)構(gòu)完整性評定方法bs7910:2005標準,在給定裂紋尺寸、載荷條件下,針對國產(chǎn)高鈮x80管線鋼焊接接頭焊趾處的表面裂紋、埋藏裂紋進行二級安全評定。根據(jù)母材、全焊縫拉伸試驗和ctod(裂紋尖端張開位移)試驗結(jié)果,建立了高鈮x80管線鋼管環(huán)焊縫接頭的二級評定曲線。結(jié)果顯示,評定點均在評定曲線范圍內(nèi),說明該結(jié)構(gòu)是安全的。研究結(jié)果為國產(chǎn)高鈮x80鋼管的工程應(yīng)用提供了依據(jù)。
日本新日鐵X80級管線鋼管研究概述
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4.3
簡要介紹了世界上已建的x80級管線工程。重點介紹了日本新日鐵x80級uoe鋼管的生產(chǎn)工藝和力學性能,并根據(jù)中國西氣東輸二線工程備選設(shè)計方案采用日本hlp提供的模擬方法對x80級輸氣管道延性斷裂擴展行為進行了模擬計算。計算結(jié)果表明,中國西氣東輸二線工程備選方案對延性斷裂的止裂韌性要求較高。
西氣東輸二線X80級管線鋼的開發(fā)和應(yīng)用
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4.5
簡單介紹了管線鋼的發(fā)展和應(yīng)用,介紹了西氣東輸二線工況用x80鋼的理化、力學性能的設(shè)計思路、基本要求以及實物質(zhì)量。所確定的化學成分和組織符合當今高鋼級管線鋼發(fā)展的要求,具有焊接性能好、強韌性好的特點。西氣東輸二線管道工程用x80鋼管的實物質(zhì)量都滿足相關(guān)技術(shù)條件的要求,目前已用于西氣東輸二線工程的φ1219mm螺旋埋弧焊管和直縫埋弧焊管將近200萬t。
加B低C貝氏體X80鋼在UOE管線鋼管中的應(yīng)用
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4.3
提出了超低溫條件下加b低c貝氏體鋼的抗起裂和止裂能力的冶金學方案。分析了b元素對管線鋼管韌性和強度的影響及低溫韌性大壁厚x80級uoe管線鋼管的冶金學方案。研究了最佳化學成分及熱機械控制軋制工藝對提高母材落錘撕裂性能的影響,以及提高焊縫夏比沖擊特性的最佳焊接條件。開發(fā)出了滿足api和dnv規(guī)范的,具有高強度和低溫韌性的加b低c貝氏體鋼。
X80級管線鋼的組織和力學性能 (2)
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4.8
**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
X80管線鋼冶煉工藝的開發(fā)
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4.4
X80管線鋼冶煉工藝的開發(fā)
X80管線鋼的研發(fā)進展
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4.4
X80管線鋼的研發(fā)進展
X80管線鋼的組織與性能研究
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4.5
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X80管線鋼的焊接性
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4.6
采用管道輸送石油或天然氣是最經(jīng)濟、最安全的運輸方式。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,天然氣工業(yè)越來越受到重視。我國在西氣東輸國家重點工程建設(shè)中,對x70、x80管線鋼進行了成功的研制、開發(fā)。在西氣東輸二線工程中,將大規(guī)模的采用x80鋼進行管線鋪設(shè)。介紹了西氣東輸二線工程的幾個突出特點。論述了高強度管線鋼的發(fā)展歷程。并且對于管線鋼的三個類型進行了分析。重點論述了x80鋼的焊接性,分析了焊接裂紋、haz的軟化、焊縫與管材的強韌匹配等。并且對于x80鋼的試驗、研究、以及焊接等應(yīng)用情況做了介紹。
X80管線鋼的研究現(xiàn)狀
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4.4
x80管線鋼的研究現(xiàn)狀 摘要:采用高強度管線鋼,長距離高壓大輸量輸送富氣,可以節(jié)約鋼材,大幅度減少管線 工程的投入,增加管線的運行效益,提前回收投資。為了確保輸送管線建設(shè)的經(jīng)濟性、運行 的安全性和可靠性,x8高性能管線鋼在管線建設(shè)上的應(yīng)用將越來越普遍。本文介紹近年來 出現(xiàn)的x80管線鋼的研究與應(yīng)用,包括該鋼種的化學成分、組織特點、生產(chǎn)工藝、焊接中出 現(xiàn)的問題等內(nèi)容。 關(guān)鍵字:x80管線鋼控軋控冷工藝焊接應(yīng)用 目前我國經(jīng)濟發(fā)展迅速,對石油天然氣的需求日益旺盛。大直徑管道作為石油天然氣安 全經(jīng)濟有效的輸送途徑之一,隨著西氣東送等大建設(shè)項目相繼投入,國家已將其放在了優(yōu)先 發(fā)展的位置。為了降低管線建設(shè)和運營成本,提高管線安全性和可靠性,高壓大口徑管線用 鋼不僅要具有更高強度還要具有更高韌性 [1,2] ,所以建設(shè)高壓長距離輸送管線是解決長時期、 大
X80級管線鋼管板狀與圓棒試樣屈服強度差異分析
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4.7
分析了包辛格效應(yīng)、形變硬化和脫碳層對管體屈服強度的影響。通過對18.4mm壁厚、x80級管線鋼管板狀試樣和圓棒試樣檢測的屈服強度(rt0.5)的對比分析表明,采用板狀試樣更能真實地反映管線鋼管管體的力學性能。為了保證管線鋼管服役時的安全性能,應(yīng)盡量以板狀試樣所測的數(shù)據(jù)結(jié)合靜水壓爆破試驗結(jié)果作為評估鋼管整體力學性能的參考依據(jù)。
X80管線鋼埋弧焊用燒結(jié)焊劑的研制
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3
x80管線鋼埋弧焊用燒結(jié)焊劑的研制——從高強度低合金鋼(hsia)焊縫熔敷金屬中的針狀鐵素體形核機理出發(fā),確定以caf2一mgo-ai2—mno-tio2.03氟堿性渣系進行高強韌性埋弧焊燒結(jié)焊劑設(shè)計。結(jié)果表明,焊劑中添加mno有利于焊縫中mn元素的過渡,降低一a溫度,從而...
X80管線鋼氣體保護焊用焊絲的研制
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4.5
對所研制的焊絲進行了氣體保護焊試驗,測試了焊縫金屬的化學成分、金相組織、沖擊韌度、強度、硬度和接頭的抗拉強度。金相組織主要為針狀鐵素體、少量的先共析鐵素體和粒狀貝氏體,用掃描電鏡分析了沖擊斷口的形貌和夾雜物的組成,用透射電鏡分析了焊縫金屬的微觀結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,在焊絲中加入微量的ti-b,可以有效地抑制先共析鐵素體的形成,使焊縫獲得細小、均勻的針狀鐵素體組織。焊縫中合金元素形成了彌散分布的細小夾雜物,成為了針狀鐵素體(af)的形核質(zhì)點。針狀鐵素體內(nèi)有許多位錯團,可以有效地阻止裂紋的擴展,提高沖擊韌度。
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職位:裝修工程資料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林