ZDB650型袋裝水泥裝車機的特點及改進

袋裝水泥裝車機的除塵設(shè)計_邢建偉

1總體設(shè)計原則裝車機裝車時需要根據(jù)車體中水泥包的位置移動溜板,揚塵范圍較大,部分廠家在設(shè)計此處的收塵裝置時,在溜板端頭采用了可移動式的收塵裝置,通過配置移動導軌或者管道軟連接的形式來實現(xiàn)集氣罩的移動。但配置移動導軌或者管道軟連接的成本高,故障率高,維修工作量大,在實際使用中有諸多不便。針對上述情況,我們特設(shè)計一種固定集氣罩的收塵系統(tǒng)來實現(xiàn)袋裝車間的收塵。2集氣罩和風管的設(shè)計

袋裝水泥裝車機工作時,其頭部溜板與車體之間有一落差高度,下落過程中易產(chǎn)生粉塵,工作環(huán)境差。由于裝車機在工作中,不僅在其縱向位置前后運動,還做上下運動,除塵器不易布置。筆者針對裝車機的

1989年12期《水泥》雜志中《si-1型裝車機用于袋裝水泥裝汽車》一文介紹了華新水泥廠裝車機的應用,我認為,它還忽視了一個問題,裝水泥的掛車高度不一。為了使垛包工更方便地從落包點上取包,我廠設(shè)計制做了可調(diào)落包高度的裝車臺機,原理圖如下:裝車機主要由動力裝置及可調(diào)伸縮裝置組成。其動架8(10~#槽鋼組成的矩形框)兩側(cè)裝有兩對滑輪,并有兩個固定架7(12~#槽鋼)兩側(cè)作上下滾動的軌道。跟伸縮溜板底下焊牢的兩根6.5~#槽鋼兩側(cè)也裝有兩對滑輪,可以沿焊接在主溜板底下的兩根8~#槽鋼內(nèi)滾動,主溜板

我公司現(xiàn)有的十四嘴包裝系統(tǒng)配備有兩臺裝車機,在長時間使用后,裝車機行走機構(gòu)及皮帶問題不斷,我們對此進行了分析和改進。1裝車機行走機構(gòu)的問題及改進1.1裝車機行走機構(gòu)的原結(jié)構(gòu)及問題原有的裝車機行走機構(gòu)主動鏈輪直接安裝在減速機上,且主動鏈輪是懸臂支承,沒有消除彎矩與緩

(19)中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局 (12)實用新型專利 (10)授權(quán)公告號 (45)授權(quán)公告日 (21)申請?zhí)?01920597780.0 (22)申請日2019.04.28 (73)專利權(quán)人冀東海天水泥聞喜有限責任公司 地址043800山西省運城市聞喜縣侯村鄉(xiāng) 西陽村村西 (72)發(fā)明人董紅吉　孫曉雷　張彭　 (51)int.cl. b65g67/08(2006.01) b65g69/18(2006.01) (54)實用新型名稱 一種袋裝水泥裝車機 (57)摘要 本實用新型公開了一種袋裝水泥裝車機，包 括一號皮帶和二號皮帶。所述一號皮帶的右側(cè)設(shè) 有傳動裝置，所述傳動裝置的下方設(shè)有底座，所 述一號皮帶的下方設(shè)有接灰板,所述一號皮帶的 左端連接有二號皮帶，所述二號皮帶傾斜放置， 所述二號皮帶的皮帶下方設(shè)有集灰槽，所述集灰 槽通

我公司袋裝水泥裝車原先是配備24～30位工人,用小車推,人工往車上摞,裝滿一輛80t的車平均用時超過3h,裝車速度慢,工人勞動強度大。經(jīng)了解,市場上袋裝水泥裝車機價格在24萬元左右(不含土

移動式袋裝水泥裝車機收塵裝置的設(shè)計及使用

目次 -iii- 目次 引言.......................................................................................................................1 第1章緒論.................................................................................................................2 1.1課題研究的背景.............................................................................................2 1.2袋裝水泥裝車機在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀

我廠袋裝水泥裝車大廳為20世紀90年代建廠時建造的,裝車平臺的高度根據(jù)當時小噸位車輛的車廂底板高度設(shè)計,平臺高度與車廂底板平齊,采用原始的人力推包車直接推入車廂內(nèi)裝車,需耗用大量人力,且效率低。

目次 -iii- 目次 引言.......................................................................................................................1 第1章緒論.................................................................................................................2 1.1課題研究的背景.............................................................................................2 1.2袋裝水泥裝車機在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀

SI—1型裝車機用于袋裝水泥裝汽車

袋裝水泥碼包、裝車機械化是國內(nèi)外一直沒有解決的問題。長期以來,人們試圖在輸送皮帶后設(shè)置一裝置,能直接裝車。此設(shè)施需完成輸送帶至火車間的中間輸送和車箱內(nèi)碼包,并能在每節(jié)車箱內(nèi)移動裝車,因此所需機構(gòu)復雜,難度較大,不易成功。再者,火車進廠一次是十幾節(jié)車箱,站臺沒有存量,包裝機的產(chǎn)量不能滿足直接裝車的需要。有的廠研制成自動碼包機,實現(xiàn)了水泥落袋和站臺碼放機械化。但裝車仍用人力,在裝運中,每垛水泥底部一袋仍易插壞。而且碼包機能力限于50噸/時以下,且不易改進。

ZQD100型移動式袋裝水泥汽車裝車機的應用

新式袋裝水泥裝車系統(tǒng)

袋裝水泥包裝機裝車系統(tǒng)提高速度和效率要從兩方面做起,一是選擇產(chǎn)量較高的包裝機;二是盡最大可能減少裝車時出車和進車時間,減少包裝時間。以目前各種包裝系統(tǒng)看,提高單機包裝能力,勢必要加快灌袋卸袋速度,但是一般來講,裝車系統(tǒng)把袋裝水泥裝到運輸汽車上,均需要人工進行小幅度的輔助擺平扶正等工作,卸袋速度過快,車上接袋會接不過來.而且由于我國

針對水泥廠袋裝水泥裝車揚塵問題,在裝車系統(tǒng)增加收塵系統(tǒng),通過移動式旁側(cè)吸塵罩來捕集揚塵,降低大氣粉塵含量,使袋裝水泥裝車工作環(huán)境得到有效改善。

濰坊大興水泥設(shè)備有限公司http://www.***.***/ zqd100型移動式袋裝水泥汽車裝車機 使用說明書 濰坊大興水泥設(shè)備有限公司http://www.***.***/ 目錄 一、概述??????????????????1 二、主要用途及應用范圍???????????1 三、工作原理????????????????2 四、主要結(jié)構(gòu)????????????????2 五、操作說明????????????????3 六、安全操作注意事項????????????3 七、主要技術(shù)參數(shù)??????????????4 八、設(shè)備的安裝???????????????4 九、設(shè)備空載試運行?????????????5 十、設(shè)備的維護保養(yǎng)?????????????5 十一、產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)圖????????????5 十二、附

袋裝水泥落包 碼包 裝車機械化的設(shè)想

如今袋裝水泥自動裝車機在水泥行業(yè)中得到愈來愈廣泛的應用,大大改善了工人的勞動強度和工作環(huán)境。在設(shè)計和安裝過程中,如果對于一些細節(jié)問題考慮得不周全,也會大大影響使用效果。在此,筆者在實踐中總結(jié)了以下經(jīng)驗,供同行參考。

拌制混凝土時,施工單位為了使水泥不用過秤,一般換算成袋裝水泥50千克砂石比例配料。當然,袋裝水泥50千克重的誤差為±2%,也未嘗不可。然而,實際上袋裝水泥重多數(shù)少2～3千克,甚至少5千克的也有。我在阿拉山口搞施工時,用的是進口水泥,重量波動較大,有的一袋水泥還不

水泥袋裝系統(tǒng)其完整的設(shè)備流程一般為包裝機、接包機、清包機、正袋器、印號器,再由皮帶輸送機將水泥袋輸送到車上或庫房內(nèi)。由于我公司的袋裝水泥以前都是先入庫落地后再裝入汽車或火車