ZENITH83001聚酯粉末在交通護(hù)欄上的應(yīng)用
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4.5
Zenith83001聚酯粉末涂料以其不含溶劑.減少環(huán)境污染.節(jié)省能源和資源,貯存穩(wěn)定.運(yùn)輸和處理方便.涂裝工藝簡便.保護(hù)效果等優(yōu)點(diǎn).目前被大量使用在高速公路護(hù)欄和建筑網(wǎng)架上。 高速公路護(hù)欄要經(jīng)受陽光暴曬,風(fēng)雨侵蝕.季節(jié)溫變和環(huán)境介質(zhì)作用和影響.表面需要一層長壽命的保護(hù)膜。傳統(tǒng)的表面處理方式有油漆和鍍鋅。油漆層薄.極易剝離.耐候性和防腐性較差;鍍
聚酯粉末涂料在交通護(hù)欄上的應(yīng)用
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介紹了高速公路護(hù)欄表面處理方式的發(fā)展歷史、熱浸鍍鋅和聚酯粉末噴塑雙涂層工藝、聚酯粉末涂料的反應(yīng)機(jī)理和涂層特性、聚酯粉末涂層耐候性能的測試和分析。該雙涂層工藝對公路護(hù)欄有著良好的保護(hù)性和裝飾性。
交通護(hù)欄的粉末流動(dòng)浸塑
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4.5
介紹了交通護(hù)欄粉末流動(dòng)浸塑的技術(shù)特點(diǎn)、生產(chǎn)工藝及浸塑設(shè)備、浸塑產(chǎn)品的性能,并以實(shí)例說明其使用情況和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,指出交通護(hù)欄有廣闊的發(fā)展前景。
交通護(hù)欄的粉末流動(dòng)浸塑
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1技術(shù)特點(diǎn)1.1工藝特征效率高交通護(hù)欄浸塑過程采用全自動(dòng)控制,一條生產(chǎn)線每天浸涂1~2km護(hù)欄護(hù)網(wǎng)。質(zhì)量好根據(jù)設(shè)定的浸塑條件,一次浸塑就可以獲得0.4~0.7mm厚的彩色、美觀、均勻的塑料涂層。省材料粉末塑料利用率可達(dá)99%以上,而且不需要回收裝置。無公害粉末流動(dòng)浸塑不含任何有機(jī)溶劑和水溶液,以空氣為媒體,操作安全、衛(wèi)生,使三廢污染從根本上得到治理。操作簡便采用電腦程序控制,除掛卸工件外,根據(jù)設(shè)定程序,自動(dòng)進(jìn)行。
交通護(hù)欄的粉末流動(dòng)浸塑
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介紹了交通護(hù)欄粉末流動(dòng)浸塑的技術(shù)特點(diǎn),生產(chǎn)工藝及浸塑設(shè)備,浸塑產(chǎn)品的性能及其使用情況,經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益和發(fā)展前景。
交通護(hù)欄的粉末流動(dòng)浸塑
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介紹了交通護(hù)欄粉末流動(dòng)浸塑的特點(diǎn)、生長工藝及浸塑設(shè)備、浸塑產(chǎn)品的性能,并以實(shí)例說明其使用情況和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,指出了交通護(hù)欄有廣闊的發(fā)展前景。
全氟聚醚改性聚酯粉末涂料的研究
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4.4
采用熔融共聚法合成全氟聚醚改性聚酯樹脂,在聚酯分子鏈中引入數(shù)均相對分子質(zhì)量約3000的全氟聚醚側(cè)鏈。用該樹脂制成的粉末涂料,不僅具有超強(qiáng)的防腐性和耐候性,而且具有較好的疏水性、疏油性和自清潔效果,可廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。
白色純聚酯粉末涂料的性能研究
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簡要介紹了粉末涂料的特點(diǎn),并從涂膜性能的優(yōu)化角度論述了粉末涂料原料的選擇和使用情況。從羧基聚酯樹脂-tgic體系純聚酯粉末涂料配方設(shè)計(jì)入手,研究了基料、填料、助劑對其涂膜性能(主要物理機(jī)械性能:涂膜之耐沖擊力、柔韌性、傾斜流動(dòng)性、硬度、附著力、抗uv老化等)的影響,得到了一個(gè)在給出原料中涂膜綜合性能最好的配比
純聚酯粉末涂料配方設(shè)計(jì)的選材
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純聚酯粉末涂料配方設(shè)計(jì)的選材 章傅杰 聚酯粉末涂料是由聚酯樹脂、固化劑、顏料、填料和助劑等組成的熱固性粉末涂料。在熱固性粉末涂 料中,聚酯粉末涂料是耐候性粉末涂料的主要品種之一,為了區(qū)別于聚酯環(huán)氧粉末涂料,習(xí)慣上叫做純聚 酯粉末涂料。 聚酯粉末涂料的品種也較多,主要品種包括羧基聚酯樹脂用異氰脲酸三縮水甘油酯(tgic)固化體系; 羧基聚酯樹脂用羥烷基酰胺(haa,商品名primidxl522或t105)固化體系;羧基聚酯樹脂用環(huán)氧化合物 (pt910)固化體系;羥基聚酯樹脂用四甲氧甲基甘脲(powderlink1174)固化體系等。羥基聚酯樹脂用封 閉型多異氰酸酯固化的體系,在我國分類為聚氨酯粉末涂料。 在聚酯粉末涂料配方中,對于聚酯樹脂的選擇方面,根據(jù)用戶對涂膜外觀及性能要求,對于高光澤、 高性能的粉末涂料,一般選擇聚酯樹脂酸值在28~35mgkoh/g,玻璃化溫度
白色純聚酯粉末涂料的性能研究
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4.6
介紹了粉末涂料的特點(diǎn),并從優(yōu)化涂膜性能的角度研究了粉末涂料原料的選擇和使用情況。從羧基聚酯樹脂—異氰脲酸三縮水甘油酯(tgic)體系純聚酯粉末涂料配方設(shè)計(jì)入手,研究了基料、填料、助劑對其涂膜物理機(jī)械性能(耐沖擊力、柔韌性、傾斜流動(dòng)性、硬度、附著力、抗uv老化等)的影響,給出涂膜綜合性能最好的原料配比
建設(shè)交通護(hù)欄粉末浸塑生產(chǎn)線的可行性研究
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建設(shè)交通護(hù)欄粉末浸塑生產(chǎn)線的可行性研究
南方公路護(hù)欄粉末涂料用聚酯樹脂的合成研究
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4.4
合成了一種適用于我國南方氣候特點(diǎn)下的粉末涂料用聚酯樹脂,討論了不同用量的間苯二甲酸、三羥甲基丙烷和2-乙基-2-丁基-1,3丙二醇對合成的聚酯和粉末涂料性能的影響,并在實(shí)驗(yàn)室模擬了我國南方地區(qū)高溫度、高濕度和高輻照度對涂層老化的影響。
粉末涂料用聚酯樹脂主要供應(yīng)商2014
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粉末涂料用聚酯樹脂主要供應(yīng)商 聚酯樹脂是我國粉末涂料行業(yè)用量最大的樹脂原材料,2013年更是達(dá)到環(huán) 氧樹脂用量的2.1倍,這不僅是高成本壓力下的市場選擇,也是這些年來聚酯企 業(yè)加大技術(shù)投入,不斷開發(fā)新產(chǎn)品以適應(yīng)市場需求的結(jié)果。 2013年聚酯年銷售量40.5萬噸同2012年增長6%。2013年聚酯產(chǎn)品的平均價(jià) 為14.3元/kg,其中戶內(nèi)產(chǎn)品13.4/kg,戶外產(chǎn)品15.1元/kg。 2007年相比,此后數(shù)年間戶內(nèi)型聚酯與戶外型聚酯的產(chǎn)品差價(jià)明顯收窄,這是高 成本壓力下,不少企業(yè)直接采用純聚酯粉末涂料產(chǎn)品替代混合型產(chǎn)品用于戶內(nèi) 裝飾性涂料的結(jié)果。 2013年新建產(chǎn)能全面釋放,年銷售量1萬t/a以上的企業(yè)所占市場份額達(dá)到7 5.3%,企業(yè)數(shù)也由2006年的7家增加到17家,意味著粉末聚酯的供求狀況發(fā)生逆 轉(zhuǎn),這是近兩年聚酯產(chǎn)品售價(jià)低位運(yùn)行的主要原因。隨之而來
聚氨酯粉末涂料用羥基聚酯樹脂的合成
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介紹了聚氨酯粉末涂料用羥基聚酯樹脂的合成,簡單地討論了催化劑、多元酸和多元醇對合成反應(yīng)的影響,并對聚氨酯粉末涂料的性能進(jìn)行了測試。
不飽和聚酯膩?zhàn)釉诜勰╈o電噴涂中的應(yīng)用
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4.3
粉末涂料在六七十年代已用于航空產(chǎn)品靜轉(zhuǎn)子的槽絕緣,后來應(yīng)用于航空電機(jī)、電器、儀表的表面涂裝。它具有優(yōu)異的“三防”性能,能滿足hb5830—11~13—86的要求,其中霉菌試驗(yàn)通過0級。近10年來粉末涂料在國內(nèi)大量應(yīng)用于如空調(diào)器、冰箱等家用電器上。粉末...
第4章_交通護(hù)欄
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4.5
第4章_交通護(hù)欄
短膠化、抗沖擊好的耐候粉末涂料用聚酯樹脂的研究
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4.8
介紹了偏苯三甲酸酐、三羥甲基丙烷等單體的用量對耐候聚酯樹脂粉末涂料膠化時(shí)間的影響,討論了1,6-己二醇、2-甲基-1,3丙二醇等單體對提高耐候聚酯樹脂粉末涂層低溫抗沖擊性能的作用。
短膠化、沖擊好耐候粉末涂料用聚酯樹脂的研究
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4.4
介紹了偏苯三甲酸酐、三羥甲基丙烷等單體的用量對耐候聚酯樹脂粉末涂料膠化時(shí)間的影響及1,6-己二醇、2-甲基-1,3-丙二醇等單體對提高耐候聚酯樹脂粉末涂層低溫抗沖擊性能的作用。
安全無毒的聚酯環(huán)氧粉末噴涂工藝
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4.5
安全無毒的聚酯環(huán)氧粉末噴涂工藝
京式交通護(hù)欄
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4.8
京式交通護(hù)欄:交通護(hù)欄將阻攔不良交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄之間的間距),還有一定的強(qiáng)度。1、防腐處理。有效解決長期困擾護(hù)欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題2、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對護(hù)欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。3、環(huán)保、不污染環(huán)境,解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。4、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。5、靜電噴涂的表面,使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。6、良好的耐候性,耐鹽霧性和耐濕熱性能,適合不同地域的使用。1:警示功能:通過安裝,要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,貼上反光標(biāo),警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。2:美觀功能:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型以及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的潤洽與協(xié)調(diào)。3:反光效果:由于采用s型柵欄板45°角焊接,從而改變了反光膜反光的角度,夜間車輛行駛時(shí),在車燈的照射下,反光膜的平面正對行駛車輛,使反光膜達(dá)到最佳的反光效果。隨著我國科技的不斷發(fā)展,京式交通護(hù)欄的使用越來越廣泛。我們每天都要走很多的道路。一排排美麗的京式護(hù)欄使我們眼前一亮,干凈寬闊的道路為我們的城市打造了一條美麗的風(fēng)景線。
京式交通護(hù)欄
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京式交通護(hù)欄:交通護(hù)欄將阻攔不良交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄之間的間距),還有一定的強(qiáng)度。1、防腐處理。有效解決長期困擾護(hù)欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題2、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對護(hù)欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。3、環(huán)保、不污染環(huán)境,解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。4、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。5、靜電噴涂的表面,使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。6、良好的耐候性,耐鹽霧性和耐濕熱性能,適合不同地域的使用。1:警示功能:通過安裝,要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快,貼上反光標(biāo),警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。2:美觀功能:通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型以及不同的顏色,達(dá)到與道路環(huán)境的潤洽與協(xié)調(diào)。3:反光效果:由于采用s型柵欄板45°角焊接,從而改變了反光膜反光的角度,夜間車輛行駛時(shí),在車燈的照射下,反光膜的平面正對行駛車輛,使反光膜達(dá)到反光效果。隨著我國科技的不斷發(fā)展,京式交通護(hù)欄的使用越來越廣泛。我們每天都要走很多的道路。一排排美麗的京式護(hù)欄使我們眼前一亮,干凈寬闊的道路為我們的城市打造了一條美麗的風(fēng)景線。
淺談廢棄PET聚酯回收及制備粉末涂料用聚酯樹脂
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4.6
pet即聚對苯二甲酸二乙醇酯,這種產(chǎn)品在生活中具有應(yīng)用的廣泛性,消耗也最大。文章即以廢棄pet聚酯回收為研究主題,梳理廢pet聚酯的回收辦法,梳理廢pet聚酯再資源化制備涂料的方法與進(jìn)展,并在此基礎(chǔ)上做出醇解產(chǎn)物改性制備粉末涂料用聚酯相關(guān)實(shí)驗(yàn),給出討論總結(jié)。
粉末涂料用聚酯樹脂資料20111022. (2)
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4.4
粉末涂料用p9307耐候型聚酯樹脂 基本性能p9307耐候型聚酯樹脂,是與tgic以93:7比例混合,生產(chǎn)的粉 末涂料可用于室外環(huán)境. 技術(shù)指標(biāo)外觀:淡黃色顆粒狀固體 軟化點(diǎn)(環(huán)球法)℃:100~120 酸值(mg·koh/g):28~36 玻璃化溫度tg(℃):58~65 粘度200℃(mp.a):3000~6000 制粉配方p9307型558 tgic42 鈦白粉200 硫酸鋇160 流平劑10 安息香4 制粉工藝擠出機(jī)料筒溫度℃100~120 擠出機(jī)螺桿溫度℃80 轉(zhuǎn)速rpm70 固化條件:180℃/18min 涂膜性能光澤(60℃)%≥90 附著力(劃格法)2mm0~1 彎曲試驗(yàn)通過 耐沖撞強(qiáng)度kg·c
淺談交通護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)與城市交通安全
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4.6
城市交通護(hù)欄在城市交通中具有不可替代的地位,精心設(shè)計(jì)交通護(hù)欄,將使其在維護(hù)城市交通秩序、保障交通安全、預(yù)防交通事故、保證道路暢通中發(fā)揮積極作用。
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職位:建筑工程質(zhì)量安全管理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林