ZF自升平臺(tái)式模板翻模的施工工藝

結(jié)合實(shí)際在詳細(xì)分析高墩自升平臺(tái)翻模特點(diǎn)結(jié)構(gòu)以及組裝條件的基礎(chǔ)下,從施工準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備與技術(shù)準(zhǔn)備、平臺(tái)就位、澆筑混凝土、施工平臺(tái)提升等方面,重點(diǎn)研究高墩自升平臺(tái)翻模工藝應(yīng)用,通過(guò)研究可知,高墩自升平臺(tái)翻模工藝在橋梁施工中的應(yīng)用能夠有效提高施工效率,對(duì)促進(jìn)橋梁事業(yè)發(fā)展有著重要作用。

論述了平臺(tái)式大模板翻模施工工藝在公路工程高橋墩施工中的應(yīng)用,指出該工藝不僅施工速度快、勞動(dòng)強(qiáng)度低,而且加工安裝方便、實(shí)用性強(qiáng),在成本上也優(yōu)于其它模板

結(jié)合工程實(shí)例,介紹了自升式工作平臺(tái)翻動(dòng)模板的構(gòu)造原理、施工準(zhǔn)備、施工工藝及技術(shù)要求,并提出了其他注意事項(xiàng),以保證施工作業(yè)正常進(jìn)行,滿足工程要求,提高工程質(zhì)量。

專利申請(qǐng)?zhí)?200610118944.4公開(kāi)號(hào):cn100587206c公開(kāi)日:2010年2月3日專利權(quán)人:上海市第一建筑有限公司1背景技術(shù)目前在高層及超高層的建筑施工中,用于施工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的主要腳手系統(tǒng)為搭設(shè)落地腳手架、使用電動(dòng)升降腳手架或搭設(shè)懸挑腳手架等,主要模板系統(tǒng)為滑

兗礦山西天浩甲醇鍋爐主廠房120/3.6鋼筋混凝土煙囪工程采用電動(dòng)自升移置模板施工工藝,施工體系主要包括門型鋼架承載系統(tǒng),操作平臺(tái)系統(tǒng),垂直運(yùn)輸系統(tǒng),電動(dòng)自升系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等5個(gè)部分。該工藝操作簡(jiǎn)單,體系受力合理,投資少,成本低,效率高。

液壓提升平臺(tái)翻模施工技術(shù),具有施工速度快、簡(jiǎn)單安全、質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn),是近年來(lái)逐步開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)新的施工技術(shù),具有較好的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。本文以洛湛線良梧特大橋?yàn)槔?結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際,介紹了液壓提升平臺(tái)翻模施工技術(shù)。

以朔黃鐵路紅山崖大橋薄壁空心高墩施工為例,介紹鐵路空心高墩自升式平臺(tái)翻模施工的方法、工藝、技術(shù)要點(diǎn)及注意事項(xiàng),可對(duì)類似鐵路高墩澆筑提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的施工技術(shù)和方案。

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本工程為某電廠工程1#汽機(jī)房平臺(tái)、固定端鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程。固定端頂標(biāo)高為34.33m共六層,結(jié)構(gòu)為單品框架柱梁結(jié)構(gòu),汽機(jī)房樓層設(shè)計(jì)共兩層,結(jié)構(gòu)形式為柱梁框架結(jié)構(gòu),平臺(tái)設(shè)計(jì)為鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu),鋼次梁主要支承在框架梁挑耳或牛腿上,并通過(guò)埋件進(jìn)行連接,樓層板現(xiàn)澆混凝土板。

精品文檔 精品文檔 高層建筑施工網(wǎng)上輔導(dǎo)材料4： 第八章高層混凝土結(jié)構(gòu)施工 【教學(xué)基本要求】 通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，使學(xué)生： 1了解鋼筋的電渣壓力焊及鋼筋的氣渣壓力焊的工藝參數(shù)。 2熟悉鋼筋的機(jī)械連接技術(shù)。 3了解滑升模板的組成及特點(diǎn)。 4熟悉液壓滑升模板的施工工藝及質(zhì)量施工處理。 5了解大模板的施工工藝。 6掌握爬升模板的施工工藝。 【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】 1鋼筋的連接工藝參數(shù)。 2爬升模板的施工工藝及事故處理。 【內(nèi)容提要和學(xué)習(xí)指導(dǎo)】 1.1現(xiàn)澆高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工的幾個(gè)問(wèn)題 本章著重闡述了現(xiàn)澆高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中的鋼筋連接技術(shù)；大模板，滑升模板以及 爬模施工。對(duì)于現(xiàn)澆高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中其他幾個(gè)重要的問(wèn)題簡(jiǎn)述如下： 1.2鋼筋連接技術(shù) 高層建筑現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程中,大直徑鋼筋豎向連接的工作量較大，目前常用的連接技術(shù) 主要有：有電渣壓接技術(shù)、氣渣壓力焊接技術(shù)、

高層建筑施工網(wǎng)上輔導(dǎo)材料4： 第八章高層混凝土結(jié)構(gòu)施工 【教學(xué)基本要求】 通過(guò)本章的學(xué)習(xí)，使學(xué)生： 1了解鋼筋的電渣壓力焊及鋼筋的氣渣壓力焊的工藝參數(shù)。 2熟悉鋼筋的機(jī)械連接技術(shù)。 3了解滑升模板的組成及特點(diǎn)。 4熟悉液壓滑升模板的施工工藝及質(zhì)量施工處理。 5了解大模板的施工工藝。 6掌握爬升模板的施工工藝。 【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】 1鋼筋的連接工藝參數(shù)。 2爬升模板的施工工藝及事故處理。 【內(nèi)容提要和學(xué)習(xí)指導(dǎo)】 1.1現(xiàn)澆高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工的幾個(gè)問(wèn)題 本章著重闡述了現(xiàn)澆高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中的鋼筋連接技術(shù)；大模板，滑升模板以及 爬模施工。對(duì)于現(xiàn)澆高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中其他幾個(gè)重要的問(wèn)題簡(jiǎn)述如下： 1.2鋼筋連接技術(shù) 高層建筑現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程中,大直徑鋼筋豎向連接的工作量較大，目前常用的連接技術(shù) 主要有：有電渣壓接技術(shù)、氣渣壓力焊接技術(shù)、氣壓焊接技術(shù)和機(jī)械連

1 電動(dòng)提升翻模施工工藝 一、前言 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，混凝土施工外觀質(zhì)量要求越來(lái)越高。在高聳構(gòu)筑物的施 工工藝水平不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的滑模施工工藝由于存在的外觀質(zhì)量較差，易出現(xiàn)混 凝土拉裂、平臺(tái)偏扭引起構(gòu)筑物外觀變形等缺點(diǎn)，逐漸被新的提升翻模施工工藝 所取代。 江陰電廠煙囪設(shè)計(jì)高度205m，-0.3m處外半徑為10.9m，煙道頂標(biāo)高為 +27.63m，從140m到出口為垂直段，出口外半徑為5.5m，內(nèi)半徑為5.2m，內(nèi)半 徑最小為5.0m。從31.20m采用電動(dòng)提升翻模施工工藝施工。 二、工藝及特點(diǎn) 提升架為16榀工字鋼，每榀提升架寬1.3m，煙囪筒內(nèi)施工平臺(tái)設(shè)計(jì)為16 榀內(nèi)吊架。提升工藝采用多功能升降機(jī)作為垂直運(yùn)輸工具。該提升系統(tǒng)主要有平 臺(tái)系統(tǒng)、電動(dòng)提升系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)（多功能升降機(jī)） 及激光對(duì)中。 煙囪電動(dòng)提模施工工藝相對(duì)于以前的液壓

1.高橋墩滑模施工工藝 滑模.jpg(71.5kb,下載次數(shù):0) 滑模現(xiàn)場(chǎng)施工圖 1.1滑模組裝 (1)在橋墩基礎(chǔ)頂面上將混凝土鑿毛清洗，接長(zhǎng)豎向主筋，綁扎提升架橫 梁以下的橫向結(jié)構(gòu)筋。搭設(shè)枕木垛，定出橋墩中心線。&{4f'x&{;h"c't (2)在枕木垛上按設(shè)計(jì)要求安裝模板和提升架，將套管固定在提升架橫梁 下部。繼續(xù)安裝操作平臺(tái)、千斤頂及頂桿等。頂桿需穿過(guò)千斤頂心孔到達(dá) 基礎(chǔ)頂面。"a3j6@$e&u9j (3)提升整個(gè)系統(tǒng)，撤去枕木垛，將模板下落就位，再安裝其他設(shè)施。注 意套管底部與基礎(chǔ)表面要接觸緊密，并用砂漿將周圍圍起來(lái)，以免灰漿漏 進(jìn)套管內(nèi)。外吊腳手架應(yīng)在滑模提升適當(dāng)高度后安裝。 1.2澆注墩身混凝土.c$l0s(s7l1m:}%z 滑模施工宜采用低流動(dòng)或半干硬性混凝土，坍落度控制在6～

高墩滑模、爬模、翻模的施工工藝 滑動(dòng)模板施工 空心高墩可采用滑模提升法施工，滑模施工具有施工進(jìn)度快，工程質(zhì)量好、施工安全、 勞動(dòng)強(qiáng)度低、便于操作等優(yōu)點(diǎn)。 1、基本構(gòu)造：滑模由模板結(jié)構(gòu)，提升設(shè)備，配套設(shè)備三大部份組成，其中模板結(jié)構(gòu)按 滑模設(shè)計(jì)圖加工制作。 2、施工工藝和原理 3、滑模組裝與提升 滑模拼裝按先內(nèi)后外，先上后下的原則進(jìn)行，具體步驟如下： 搭設(shè)組拼平臺(tái)、拼裝內(nèi)鋼環(huán)、安裝輻射梁、安裝外鋼環(huán)安裝內(nèi)外立柱、上下聯(lián)軒、安 裝扁擔(dān)梁、安裝收坡裝置、安裝內(nèi)外模板、安裝套管千斤頂、安裝懸桿、安裝操作臺(tái) 鋪板、欄桿、調(diào)模板錐度、壁厚絲桿安裝測(cè)量裝置、插頂桿、安裝內(nèi)外吊腳手、安裝養(yǎng) 護(hù)裝置安裝照明電源、試滑排故障、鋼筋綁扎、灌注底層砼、初滑升、收坡、放預(yù)埋 件、觀測(cè)調(diào)整、正常循環(huán)、模板未次提升，收坡調(diào)整未次灌注砼拆除模板。 （砼施工工藝） a、配合比設(shè)

高墩滑模、爬模、翻模的施工工藝 滑動(dòng)模板施工 空心高墩可采用滑模提升法施工，滑模施工具有施工進(jìn)度快，工程質(zhì)量好、施工安全、 勞動(dòng)強(qiáng)度低、便于操作等優(yōu)點(diǎn)。 1、基本構(gòu)造：滑模由模板結(jié)構(gòu)，提升設(shè)備，配套設(shè)備三大部份組成，其中模板結(jié)構(gòu)按 滑模設(shè)計(jì)圖加工制作。 2、施工工藝和原理 3、滑模組裝與提升 滑模拼裝按先內(nèi)后外，先上后下的原則進(jìn)行，具體步驟如下： 搭設(shè)組拼平臺(tái)、拼裝內(nèi)鋼環(huán)、安裝輻射梁、安裝外鋼環(huán)安裝內(nèi)外立柱、上下聯(lián)軒、安 裝扁擔(dān)梁、安裝收坡裝置、安裝內(nèi)外模板、安裝套管千斤頂、安裝懸桿、安裝操作臺(tái) 鋪板、欄桿、調(diào)模板錐度、壁厚絲桿安裝測(cè)量裝置、插頂桿、安裝內(nèi)外吊腳手、安裝養(yǎng) 護(hù)裝置安裝照明電源、試滑排故障、鋼筋綁扎、灌注底層砼、初滑升、收坡、放預(yù)埋 件、觀測(cè)調(diào)整、正常循環(huán)、模板未次提升，收坡調(diào)整未次灌注砼拆除模板。 （砼施工工藝） a、配合比設(shè)

23 后大溝大橋空心高墩翻模施工工藝 李衛(wèi)江 1 曾彩勤 2 (1萍鄉(xiāng)公路橋梁工程公司萍鄉(xiāng)337055) (2南昌市公路管理局南昌330077) 摘要：本文重點(diǎn)介紹了后大溝大橋空心高墩柱翻模施工及翻模施工工藝特點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：橋梁工程；高墩；空心墩；翻模施工；施工工藝 0前言 山西河曲電廠專用線v標(biāo)后大溝 大橋位于山西沂州地區(qū)河曲縣，后大 溝屬于黃河水系，為黃河右岸季節(jié)性 排河支溝。橋址岸坎陡，地形復(fù)雜， 施工難度較大，是全線貫通工期的控 制性工程。該橋工期內(nèi)建成，才能保 證魯能河曲電廠的投入使用，從而保 證國(guó)家“西電東送”的目標(biāo)逐步實(shí)現(xiàn)。 該橋設(shè)計(jì)為10孔32m預(yù)應(yīng)力混凝土梁 橋，橋臺(tái)為耳墻式橋臺(tái)，1、2、3、8、 9墩為直線圓端形實(shí)體墩，最高墩高 29m，坡比31：1，墩頂圓徑190cm；4、 5、6、7號(hào)墩為直線圓形空心橋墩， 其

平臺(tái)式大模板翻模施工工藝保留了平臺(tái)式滑模施工、大模板及普通翻模施工的優(yōu)點(diǎn),克服了滑模及普通翻模施工的不足。該工藝不僅施工速度快、勞動(dòng)強(qiáng)度低,而且加工安裝方便,實(shí)用性強(qiáng),在成本上也優(yōu)于其他模板。

液壓提升平臺(tái)式翻模施工技術(shù),具有施工速度快、簡(jiǎn)單安全、質(zhì)量高等特點(diǎn),是近年來(lái)逐步開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)新的施工技術(shù),具有較好的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。

介紹神農(nóng)溪大橋墩身自爬工作平臺(tái)、組合模的安裝、施工、拆除及工藝特點(diǎn)。

2.1模板設(shè)計(jì)與制作 空心薄壁高墩施工重點(diǎn)是解決模板模型、模板安裝及拆除方法、混凝土 運(yùn)輸?shù)??？招谋”诟叨帐┕ひ话悴捎玫氖┕し椒ㄓ新涞刂Ъ芴嵘０濉?滑升模板及翻轉(zhuǎn)模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量較 大，施工速度較慢；滑升模板方案施工速度快，但滑模工藝要求嚴(yán)格， 質(zhì)量難以控制，管理難度較大；翻轉(zhuǎn)模板施工方案工藝較簡(jiǎn)單，施工過(guò) 于連續(xù)，速度較快。一般均需配備塔吊、電梯等設(shè)備。經(jīng)過(guò)詳細(xì)比較， 決定采用優(yōu)化傳統(tǒng)翻轉(zhuǎn)模板施工方案。采用此種施工方案，能夠充分利 用常備構(gòu)件，材料用量少，施工速度較快，且工藝相對(duì)較簡(jiǎn)單。 2.1.1前期設(shè)計(jì)與制作為保證墩身混凝土的外觀質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，根 據(jù)本標(biāo)段墩身設(shè)計(jì)特點(diǎn)（空心、多室、內(nèi)外截面尺寸較大、墩身較高）等， 進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。 2.1.1.1正面模板空心薄壁墩正面外模按照每塊高1.5m、寬6m進(jìn)行 制

當(dāng)前高速公路橋墩平臺(tái)式翻模施工技術(shù)在高速公路建設(shè)中應(yīng)用十分普遍，但是為了保證工程建設(shè)質(zhì)量，需對(duì)該施工技術(shù)進(jìn)行探究，并結(jié)合工程實(shí)際情況制定施工方案，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行管控。本文結(jié)合某橋梁建設(shè)工程對(duì)橋墩平臺(tái)式翻模施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，首先闡述了工程概況，并對(duì)平臺(tái)施工、鋼筋施工、模板施工、混凝土施工、平臺(tái)提升進(jìn)行重點(diǎn)分析，然后分析了施工控制措施。

簡(jiǎn)要概述了筒倉(cāng)滑模剛性平臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn),鑒于此結(jié)合工程實(shí)例,提出了滑模柔性平臺(tái)施工方案,并闡述了柔性平臺(tái)施工工藝,最后歸納了柔性平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,為柔性平臺(tái)的推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。